Stima della durata delle funi degli ascensori

Astratto

del Dott. M. El Messiry

L'obiettivo di questo articolo è trovare la relazione tra la durata calcolata della fune d'acciaio DRAKA-25DT, comprese le sue importanti caratteristiche fisiche come il diametro, il fattore di sicurezza (SF) e il numero di viaggi completi e la forma delle scanalature nella puleggia di trazione, cioè la forma (V) e il suo angolo (), o forma semicircolare con angolo di sottosquadro (). Inoltre; la densità di utilizzo nell'edilizia, che varia da molto leggera…. fino a densità molto elevata secondo (norma BS EN ISO 25745-2), Il numero di flessioni (viaggi di andata e ritorno completi) dopo il quale la fune deve essere sostituita.

1. Introduzione

Le ispezioni periodiche, eseguite da personale competente, rappresentano fino ad oggi il metodo base per sostituire le funi di sospensione degli ascensori. L'ispezione fornisce dati chiari sull'usura avvenuta nelle corde. 

I dati includono:

La riduzione massima consentita del diametro nominale delle funi, criteri di rottura dei fili, ruvidezza delle funi, rottura dei fili della corona per trefolo,

Modalità di distribuzione dei fili di rottura (rottura disuguale, affiancati…ecc.).

Supponendo che esista una relazione tra flessione della fune (corrispondente ai viaggi di andata e ritorno completi), rapporto di sospensione delle funi (1:1) o (2:1), ciclo di lavoro di funzionamento, densità di utilizzo (comprese le tipologie di edificio), tipo di ordito della corda (singolo o doppio), una stima matematica può essere ottenuta sotto forma di tabelle di seguito.

2- Numero di viaggi completi/giorno, categoria di utilizzo      

Il numero di viaggi completi al giorno dipende dalla categoria di utilizzo (che varia da (1) a (5), corrispondente rispettivamente a un'intensità di utilizzo da molto bassa a molto alta.

3- Stima della durata di vita delle funi d'acciaio

3-1 Durata della fune d'acciaio in relazione alla densità di utilizzo

La relazione tra la durata di vita della fune e la categoria di utilizzo (densità di utilizzo) è mostrata nella tabella (3). Il diametro nominale della fune è (8 mm) e il fattore di sicurezza è pari (12). La puleggia di trazione ha una scanalatura a forma dura (V), con angolo della scanalatura ( = 40°). Il numero effettivo di viaggi completi è dato dalla Figura di produzione [1-(a)].

3-2 Effetto del fattore di sicurezza sulla durata della fune

I calcoli sono stati eseguiti con la stessa condizione menzionata in (3-1), ad eccezione del cambiamento del fattore di sicurezza da (12) a (16). I risultati del calcolo sono mostrati nella tabella (4), tutte le colonne della tabella (4) sono tipiche come nella tabella (3) tranne le due ultime colonne (il numero effettivo di viaggi/anno e la durata della fune). I risultati del calcolo sono riportati nella tabella (4).

3-3 L'effetto della forma della scanalatura sulla durata della fune

I calcoli vengono eseguiti con la stessa condizione ai punti (3-1) e (3-2), tranne che la forma delle scanalature cambia da forma dura (V) con angolo della scanalatura ( = 40°) a forma semicircolare dura con angolo di sottosquadro ( = 97°). Il risultato dei calcoli è riportato nella tabella (5) e nella figura [1(a), (b)].

Note sulla tabella (3):

* Il numero totale effettivo di viaggi completi dopo i quali la fune viene sostituita deve essere comunicato dal produttore.

Nota 1): Il valore sopra indicato è valutato per fune con spessore (8) mm di tipo (DRAKA-25DT).[3]

Nota 2): Rapporto di sospensione (1:1), curvatura singola.

Nota 3): Fattore di sicurezza della fune pari a (12), (SF = 12).

Nota 4): La forma della puleggia di trazione è "dura (V) con ( = 40°).

Nota 5): Numero stimato di viaggi completi/anno = (Numero di viaggi/giorno) X (giorni lavorativi/settimana) X (52).

Nota 6): Il numero totale effettivo di viaggi completi dopo i quali la fune viene sostituita deve essere comunicato dal produttore.

Nota 7): La durata di vita approssimativa = (Numero effettivo di viaggi completi/Numero di viaggi completi all'anno)

Nota della tabella (4):

Tutte le note sotto la tabella (3) sono uguali, tranne che il fattore di sicurezza (SF) assume due valori (12) e (16) per valutare l'effetto del fattore di sicurezza sulla durata della fune.

Categoria d'uso Densità d'uso	Numero effettivo di viaggi completi (produzione)		durata della corda
	(V) forma, = (40)°	Semicircolare con sottosquadro () = (97)°	(V) forma,   = (40)°	Semicircolare con sottosquadro () = (97)°
(1) Molto basso	269227	411754	~ (16) anni	~ (24) anni (6) mesi
(2) Basso			~ (6) anni (5) mesi	~ (6) anni (10) mesi
(3) Medio			~ (2) anno (8) mesi	~ (4) anni
(4) Alto			~ un anno, un mese	~ un anno (8 mesi
(5) Molto alto			~ (6) mesi	~ (10) mesi

Nota della tabella (5):

Tutte le note sotto la tabella (3) sono uguali, tranne la forma del solco che ha la forma (V) con ( = 40°), e semicircolare con sottosquadro ( = 97°).

Il fattore di sicurezza è uguale a (16).

4- Risultati e discussione

Dai risultati sopra riportati si può osservare che:

(A) La durata della fune dipende dalla densità di utilizzo del tipo di edificio (varia da molto bassa…. fino a molto alta), cioè i suoi valori variano da circa (9) anni…. fino a (4) mesi rispettivamente.

(B) Aumentando il fattore di sicurezza, la durata di vita aumenta, come mostrato nella tabella (4), questo aumento può essere circa doppio nella categoria di utilizzo (1), (2), (3) corrispondenti rispettivamente alla densità di utilizzo molto bassa, bassa e media . Ma con densità di utilizzo elevate e molto elevate la differenza nella durata di vita delle funi non è significativa, quindi il costo della fune è il fattore di scelta del tipo di fune.

(C) L'effetto della forma della scanalatura nella puleggia di trazione: forma dura (V) con angolo ( = 40°) o semicircolare con angolo di sottosquadro ( = 97°), sulla durata della fune (tabella(5)) è la seguente:

(1) Nelle categorie di utilizzo basso e molto basso si può chiaramente osservare l'effetto sulla durata della fune che si avvicina approssimativamente al doppio quando si utilizza una scanalatura con angolo di sottosquadro semicircolare rispetto a quelle a forma di (V).

(2) Ma con una categoria di utilizzo molto elevata, la differenza tra la durata di vita della fune non è significativa.

(D) I produttori di funi devono fornire all'installatore dell'ascensore dati completi sul numero di piegature (corrispondente al numero di viaggi completi) per le loro produzioni, sia per l'uso in scanalature a forma di (V), sia per quelle utilizzate a semicerchio con sottosquadro.

5- Conclusione

Questo articolo fornisce un modello matematico per la stima della durata approssimativa di una fune, in base alle sue caratteristiche fisiche, alla categoria di utilizzo e al funzionamento dell'ascensore. L'installatore può utilizzare questo modello come valore guida per la sostituzione della fune.

Ma l'ispezione effettuata da persone competenti rimane il metodo fondamentale e necessario per determinare quando è necessario sostituire la fune.

Riferimenti:

• 1-BSI (2015) BSEN ISO 25745-2: 2015- Prestazioni energetiche di ascensori, scale mobili e marciapiedi mobili. Calcoli e classificazioni energetiche per ascensori (Londra-British Standard Institution).
• 2- Sistemi di trasporto degli edifici Guida CIBSE: 2015.
• 3- Dati tecnici DRAKA-GUSTAV WOLF (DKAKA-250DT)