Europa, Germania e Svizzera

Discussioni approfondite forniscono informazioni sulle rispettive economie e sugli impatti sull'industria degli ascensori. 

Tradizionalmente, ogni anno viene redatto un rapporto sui mercati degli ascensori e delle scale mobili nei paesi di lingua tedesca d'Europa. Quest'anno, l'attenzione si concentra su Germania e Svizzera. Le principali associazioni di settore – la Deutscher Maschinen und Anlagenbau (VDMA) in Germania e la Schweizerischer Aufzugsunternehmen (VSA) in Svizzera – hanno fornito le loro analisi e statistiche. Durante delle videochiamate con chi scrive, entrambi gli amministratori delegati hanno descritto la situazione attuale del settore nei rispettivi paesi, garantendo così una solida base di conoscenze e una profonda comprensione dei mercati e delle loro tendenze.

Ascensori in Europa, un mercato multimilionario

Secondo l'European Lift Association (ELA), nel 6.5 in Europa esistevano quasi 2021 milioni di ascensori. La Germania occupa il terzo posto con circa 815,000 dopo la Spagna, al primo posto con poco più e l'Italia al secondo posto con poco meno di 1 milione di ascensori. I nuovi ascensori in questo periodo sono stati stimati in circa 140,000, con la Germania in testa con circa 24,390, seguita da Türkiye (circa 16,500) e Francia (circa 14,800). 

Ulteriori dati per il mercato globale (inclusi Europa e Germania) sono disponibili nell'indagine periodica di ELEVATOR WORLD, dell'associazione tedesca degli ascensori VFA Interlift eV e dell'organizzatore di fiere AFAG Messen und Ausstellungen GmbH in collaborazione con Credit Suisse. L'ultimo periodo coperto è stato il quarto trimestre del 2022. Sotto la voce "L'indagine globale sull'industria degli ascensori riflette prospettive migliorate"Il rapporto sui risultati è disponibile all'indirizzo Elevator World. 

Nella zona euro, il tasso di inflazione è sceso dall'8.5% al ​​6.9% a marzo 2023. In Germania è sceso dall'8.7% di febbraio al 7.4% di marzo. In Svizzera il tasso è sceso al 2.9% a marzo dal 3.4% di febbraio.^[1] 

"Considerare le tecnologie degli impianti degli edifici, ascensore compreso, come un ecosistema completo..."

Il tuo autore (USB) ha parlato con il Dr. Peter Hug (PH), amministratore delegato, Ascensori e scale mobili, VDMA, Francoforte sul Meno, Germania, che era appena tornato da un lungo viaggio d'affari a Singapore, del mercato tedesco ed europeo degli ascensori, il loro status, prospettive. 

USB: Mr. Hug, potrebbe fornire alcune informazioni sul suo background personale e professionale?

PH: Sono un economista e ho studiato economia e informatica aziendale circa 30 anni fa. Lavoro per l'associazione industriale VDMA dal 1993. Nel corso degli anni sono diventato uno specialista di tecnologia dell'informazione (IT) attraverso il mio lavoro pratico. Ho iniziato nel campo delle macchine edili, poi delle macchine minerarie e della tecnologia agricola. Oggi, le mie tre principali aree di competenza sono, dal 2009, l'automazione degli edifici, sempre dal 2009, le macchine per la pulizia e, dal 2020, gli ascensori e le scale mobili. La digitalizzazione nel settore edile è iniziata presto con, tra l'altro, BACnet, uno standard che da allora si è affermato. Oggi parliamo di BIM (Building Information Modeling) e CAFM (Computer-Aided Facility Management).

Quando trovo un po' di tempo la sera o nei fine settimana, ascolto e suono la chitarra elettrica. Jimi Hendrix è uno dei miei preferiti perché era una specie di novità nel mondo della musica. Inizialmente mi sono imbattuto in lui perché ho trovato un suo poster così bello.

USB: Oggi parliamo di mercati in Germania e in Europa con un focus su ascensori e scale mobili, che in parte dipende dal settore edile. L'indicatore principale in Germania è il VDMA Lift Index trimestrale.[2] Nel febbraio 2023 è leggermente diminuito. Come spieghi questo sviluppo?

PH: Durante la pandemia, l'indice è sceso bruscamente. Da allora lo registriamo anche mensilmente, non più solo trimestralmente, per essere informati più velocemente e poter reagire, se necessario. L'indice di sollevamento si è ripreso rapidamente dopo il crollo di marzo 2020 e ha raggiunto i livelli pre-crisi. Un mese con un piccolo movimento al ribasso, visto l'ultima volta nel febbraio 2023, non è ancora una tendenza. L'industria delle costruzioni - e con essa l'industria degli ascensori - ha tenuto duro, anche ai tempi del [coronavirus]. Un altro crollo dell'indice Lift è arrivato con l'inizio della guerra in Ucraina, seguita da condizioni più difficili come i colli di bottiglia della catena di approvvigionamento e l'aumento dei tassi di interesse, motivo per cui l'indice è stato nell'intervallo negativo il più delle volte da marzo 2022 a ottobre 2022 .

I tassi di interesse edilizio stanno attualmente salendo dall'1% fino al 4%, ma non hanno ancora raggiunto il livello del 9% visto negli anni '1980 e del 7% negli anni '1990. Inoltre, ci sono massicci aumenti dei prezzi dei materiali da costruzione, che hanno causato un forte aumento dei prezzi delle costruzioni. Prendi Francoforte e dintorni, per esempio. Lì, i prezzi delle costruzioni sono ora al livello della città di Francoforte da sei a otto anni fa. Questo vale per i nuovi progetti di costruzione, che ora sono in gran parte dotati di ascensori, ma anche per gli edifici esistenti.  

I 400,000 appartamenti promessi dal Ministero delle Costruzioni per il 2022 non sono stati realizzati. Nel 2023, questo sviluppo continuerà. Prevedo ancora meno edifici completati nel 2024. L'inizio degli alloggi sarà sospeso, come annunciato, ad esempio, da importanti società immobiliari come Vonovia.

Anche il settore delle costruzioni, e quindi quello degli ascensori, si riprenderà. I tassi di interesse e la situazione dell'offerta si stabilizzeranno tra la metà e la fine del 2023. In alcuni casi i prezzi erano eccessivi, soprattutto per gli edifici usati. Con tassi di interesse a livelli estremamente bassi, gli edifici potrebbero essere finanziati comodamente. Se i tassi di interesse continuano a salire, i prezzi di mercato scenderanno. I prezzi storicamente alti ei tassi di interesse storicamente bassi non possono essere mantenuti in questo modo. 

USB: Avete anche informazioni su questo sviluppo da tutta Europa?

PH: Nel mercato immobiliare tedesco non si è verificata una "bolla" esponenziale, quindi non ci sarà né potrà scoppiarne alcuna. In Europa la situazione è diversa. In Scandinavia, ad esempio, soprattutto in Svezia, ma anche in Spagna, i tassi dei mutui sono variabili. Lì, i volumi di costruzione e, di conseguenza, gli ordini di ascensori sono già in forte calo. Nell'ultima crisi immobiliare negli Stati Uniti, anni fa, il fattore scatenante fu l'improvviso aumento dei tassi dei mutui variabili. In Germania, la situazione sarà più moderata grazie ai mutui a lungo termine con tassi di interesse fissi. Grazie a tempi di pianificazione più lunghi, si notano già segnali di un calo, ma finché non si registreranno significative rinegoziazioni dei debiti, la flessione rimarrà moderata. 

USB: Nell'ambito del Lift Index, chiedi anche alle aziende la loro opinione sulle loro aspettative di business attuali e future. Anche questi numeri sono leggermente diminuiti nell'ultimo trimestre. Perché?

PH: Ho parlato con le aziende associate del settore ascensoristico. Il problema è che la tecnologia degli edifici, compresa l'automazione e gli ascensori, è l'ultima cosa ad essere installata in un edificio. Per questo motivo, tutto ciò che può essere risparmiato, come i sensori, viene spesso eliminato. Gli ascensori se la cavano un po' meglio perché il vano ascensore viene considerato già in fase di progettazione, in base ai requisiti di spazio. Ciononostante, i tempi tra l'ordine e la consegna sono lunghi. Sebbene molti ascensori vengano ancora completati, consegnati e installati, il numero di ordini in entrata è in calo.

L'industria degli ascensori, come altre industrie, guarderà alle esportazioni e alla diversificazione. Se ciò non bastasse, la produzione sarà adeguata al mercato e le capacità saranno ridotte. Anche un minor numero di acquisti di materiale avrà un impatto. Ciò significa che le aziende sopravviveranno abbastanza bene al periodo di magra. Molti preferirebbero rinunciare ai margini piuttosto che lasciare andare lavoratori preziosi e qualificati.

Riassumendo: a breve termine, il mercato rimarrà stabile. A medio-lungo termine si stabilizzerà a un livello inferiore in Germania. 

"Il settore delle costruzioni, e con esso quello degli ascensori, ha resistito bene anche durante la pandemia di coronavirus."

— VDMA Ascensori e scale mobili Dr. Peter Hug

USB: Cosa dovrebbe cambiare per superare la crisi del settore delle costruzioni in Germania?

PH: Ci sono misure comprovate del passato. Ad esempio, l'assegnazione di terreni edificabili da parte delle autorità locali sta ancora subendo un collo di bottiglia che rallenta l'attività edilizia. In secondo luogo, gli interessi sui mutui dovrebbero essere nuovamente deducibili dall'imposta sul reddito. Ciò aiuterebbe molte giovani famiglie a metà carriera a raggiungere la proprietà della casa. In terzo luogo, l'imposta sull'acquisto di terreni potrebbe essere sospesa, almeno per il primo acquisto di immobili di proprietà. La Germania è il paese con il più basso tasso di proprietà immobiliare nell'Unione Europea (UE), il che non rispecchia affatto il mito di un paese ricco. Queste misure si adatterebbero bene alla Germania e potrebbero aiutare a dissipare lo shock degli aumenti dei tassi di interesse.

USB: Le stesse tendenze e ragioni si applicano all'Europa?

PH: L'Europa mostra mercati misti. In Scandinavia, l'edilizia residenziale è in declino. Danimarca e Norvegia costruiranno almeno l'11-12% in meno in m2 nel 2023. Anche la Svezia sarà ancora negativa in questo periodo. Altri Paesi sono stati positivi in ​​passato, come l'Irlanda con un significativo plus nel 2022, un leggero plus nel 2023 e ancora un significativo plus nel 2024. Tutto ruota intorno alla disponibilità di materiali da costruzione e ai prezzi degli edifici. Anche se la Germania mette da parte i tassi di interesse e i prezzi dell'energia più alti, così come la guerra in Ucraina con +/- zero, gli altri mercati reagiscono in modo diverso.

Se osserviamo edifici non residenziali come palazzi per uffici o grandi magazzini, il fallimento della Galeria Karstadt dovrebbe essere un avvertimento. Il commercio su Internet ha cambiato questo business. E le esigenze di spazio per uffici sono state ridotte sulla scia del coronavirus. Ora abbiamo una grande percentuale di uffici domestici, ad esempio circa il 50% presso VDMA a Francoforte, come le nostre aziende associate. Dove una volta erano necessarie tre o quattro scrivanie, oggi ce ne sono solo due. È lo stesso in tutta Europa, persino nel mondo.

USB: Inoltre pubblichi regolarmente statistiche sulla situazione della produzione nel settore dell'ingegneria meccanica in Germania. Quali sono i numeri reali? Quali sono le tendenze?

PH: Il settore dell'ingegneria meccanica in Germania si sta sviluppando in modo simile a quello delle costruzioni e degli ascensori. Nel 2022 il settore è cresciuto dallo 0.8% all'1%. Per il 2023 ci aspettiamo un calo reale del 2%. Questa cifra è stata calcolata in base all'acquisizione degli ordini. 

USB: Qual è la situazione economica in Germania in generale? Abbiamo sentito parlare di un tasso di inflazione del 7.9% nel 2022, del numero più alto di fallimenti mai registrato nel 2022 e di una crescita prevista del prodotto interno lordo (PIL) di solo lo 0.3% nel 2023.

PH: Il Fondo monetario internazionale ha fissato la tendenza economica complessiva in Germania per il 2023 a meno 0.1%. Gli istituti di ricerca economica tedeschi si sono attestati a più 0.3%. Queste cifre sono significativamente inferiori a quelle del settore degli ascensori perché includono un miscuglio di settori diversi. Nei settori in cui lo sviluppo rallenta tra l'ordine e la consegna, gli ascensori o i cantieri della scala delle cementerie con tempi di consegna di due anni risentono delle tendenze economiche generali in ritardo rispetto, ad esempio, alle macchine per la pulizia con solo due settimane tra ordine e consegna.

USB: E in Europa? Il grafico del 2022 di Eurostat mostra la Germania al penultimo posto con solo l'1% di crescita.

PH: La Germania non è più una locomotiva economica in Europa. In termini di PIL, non siamo proprio all'ultimo posto. Danimarca, Regno Unito e Svezia sono in rosso, mentre l'Irlanda è in crescita del 4%. Anche l'Est Europa cresce tra lo 0.5% e l'1.7%. Anche in questo caso le ragioni sono i prezzi dell'energia e la carenza di manodopera qualificata, dovuta principalmente all'evoluzione demografica.

I tassi di cambio hanno una grande influenza. Dopo il disaccoppiamento tra Stati Uniti e Cina, si pone la questione di dove si collochino l'UE e le sue industrie. Nonostante gli intensi sforzi contrari, esistono dipendenze geostrategiche. L'industria meccanica dipende per l'85% dalle esportazioni ed è quindi fortemente dipendente dai mercati globali. La domanda dipende dagli sviluppi in altri paesi.

Nel suo libro "Das Märchen vom reichen Land" (La fiaba del paese ricco), Daniel Stelter si chiedeva se i tedeschi si percepissero come appartenenti al gradino più basso della scala economica. La Germania è un paese ricco, ma ha una popolazione relativamente povera. In Asia e negli Stati Uniti, ad esempio, i redditi e le condizioni di vita si evolvono in modo molto più dinamico, soprattutto in base alle qualifiche dei lavoratori più richiesti. Di conseguenza, ogni anno circa 50,000 accademici lasciano la Germania per l'estero, sperando di trovare migliori condizioni di lavoro e di vita. Non contribuiscono più alla creazione di valore in Germania e non fanno più ritorno. Quindi, la risposta di Stelter – e la mia – è sì, i tedeschi sono sicuramente consapevoli di questa spiacevole situazione. Ciò si riflette in modo altrettanto spiacevole nella domanda che viene posta la domenica: "Per chi voteresti se ci fossero le elezioni generali domenica prossima?".

"Nel breve termine, il mercato rimarrà stabile. Nel medio-lungo termine, si stabilizzerà a un livello inferiore in Germania." 

- Abbraccio

USB: Analizziamo più nel dettaglio tre fattori che hanno influenzato l'economia, che hai già menzionato. Iniziamo con l'embargo imposto alla Russia in seguito all'attacco all'Ucraina. 

PH: Il settore della meccanica è sottoperformante rispetto alla crescita dell'economia tedesca nel suo complesso perché i mercati sono crollati. Le esportazioni in Russia, ad esempio, sono scese dal 2019/2020 praticamente a zero oggi. Anche la concorrenza internazionale è diventata più forte. La Cina, ad esempio, ora fa molto da sola.

USB: Un'enorme influenza è l'aumento del costo dei materiali e dell'energia, nonché dei componenti, se li si ottiene anche nella qualità e nella quantità necessarie. Qual è la situazione? Cosa ti aspetti? 

PH: Un'importante questione collegata è dove vengono fabbricati i prodotti. Ad esempio, l'azienda chimica tedesca BASF continua a investire pesantemente in Cina. La produzione di ammoniaca, ad esempio, è antieconomica dati gli alti prezzi dell'energia tedeschi. In generale, la produzione, compresi macchinari e componenti, viene sempre più spesso delocalizzata all'estero. Ciò è particolarmente vero per le industrie ad alta intensità energetica. Questo sviluppo non è nuovo. Già nel 2019/2020, i prezzi del gas in Germania erano superiori del 20% rispetto agli Stati Uniti. Ciò rappresenta un enorme ostacolo per lo sviluppo economico qui e ora.

A causa del coronavirus e delle interruzioni parziali delle catene di approvvigionamento, si è manifestata e continua a manifestarsi una tendenza contraria a riportare la produzione in Germania. Tuttavia, secondo le nostre indagini, con il graduale ritorno alla normalità delle catene di approvvigionamento e dei prezzi, ad eccezione dei semiconduttori, questa tendenza si sta stabilizzando. Non possiamo comunque ancora dichiarare la fine della situazione.

USB: L'ultimo, ma non meno importante, argomento in questo senso è la necessità di personale qualificato. In generale, qual è la situazione? 

PH: In passato, c'erano da 15 a 30 candidati per un posto di lavoro, tutti idonei per la posizione. Oggi, con fortuna e fatica, si riesce a trovare una sola persona in un ragionevole lasso di tempo. 

USB: Per rimanere in tema di personale, cosa possiamo fare per attirare più personale nella nostra piccola ma raffinata industria? 

PH: L'industria degli ascensori si è resa conto del problema e ne abbiamo discusso alla VDMA. Soprattutto nella tecnologia degli ascensori, si trovano spesso ingressi laterali. I giovani non conoscono l'industria degli ascensori e quindi hanno poco interesse. Tutti usano gli ascensori ma non sono a conoscenza del settore. Pertanto, lanceremo una campagna per rendere il settore più attraente. Ci presenteremo come datori di lavoro attraenti e sicuri con modelli di business a lungo termine. La campagna si concentrerà sui social media, che non sono così costosi ma hanno un ampio impatto. 

Le idee sono state presentate all'incontro annuale dei membri della VDMA. Le prime reazioni sono state positive. Durante la Pasqua, la domanda correva su chi avrebbe partecipato. È possibile scegliere tra diverse forme di partecipazione alla campagna per tutte le aziende associate alla VDMA. Le persone in cerca di lavoro vengono informate sul settore e contattate attivamente. Vogliamo far conoscere il settore come tale, perché ovviamente siamo in competizione con altri settori. Il lancio avverrà ancora nel 2023. 

USB: E l'inclusione di più donne nel settore degli ascensori?

PH: Anche VDMA è attiva in questo ambito. Con la Fondazione Impuls, abbiamo condotto uno studio che conferma l'enorme potenziale delle donne. Tuttavia, è difficile suscitare il loro interesse per i percorsi di studio e le carriere tecniche. Mio figlio si è laureato in ingegneria elettrica nel 2022, insieme a 60 uomini e solo due donne. Si tratta forse di una mancanza di presentazione accattivante? Ci dispiace molto per questa situazione. Che esistano delle soluzioni è dimostrato dal nostro corso di laurea part-time in automazione degli edifici, avviato da VDMA, in cui le donne partecipano con entusiasmo, sebbene siano ancora troppo poche. Alla Fiera Internazionale del Sanitario e del Riscaldamento, in passato c'era una giornata dedicata agli studenti in cui invitavamo sempre una donna sul palco a parlare con entusiasmo della sua esperienza professionale. È di nuovo tempo di dare maggiore visibilità ai modelli femminili. 

USB: Ci sono altri argomenti che vorresti menzionare riguardo ai mercati?

PH: Ritengo fondamentale ribadire che oggi le tecnologie per gli impianti degli edifici, ascensori inclusi, devono essere considerate come un ecosistema completo. L'ascensore è un elemento fondamentale dell'edificio che non può più essere considerato isolatamente. La ragione risiede nella digitalizzazione, che si sta integrando sempre più negli edifici. Anche i robot di servizio devono essere in grado di utilizzare gli ascensori senza problemi. L'integrazione è possibile tramite interfacce comuni; le soluzioni standalone hanno fatto il loro tempo. Altri attori, provenienti da società di servizi, robotica, impiantistica e IT, stanno già occupando nicchie emergenti e cercando opportunità in un mercato in continua evoluzione. Mi riferisco, ad esempio, alla connettività con i sistemi di controllo accessi del settore della sicurezza. I modelli di business delle "Big Four" e di altre realtà simili stanno già cambiando. 

USB: Grazie, dottor Hug, per le tue intuizioni e informazioni.

A proposito di VDMA 

Con più di 3,600 membri, VDMA è la più grande organizzazione di rete e una voce importante per l'industria manifatturiera di macchinari e attrezzature in Germania e in Europa. L'associazione rappresenta gli interessi economici, tecnici e scientifici comuni di questa industria unica e diversificata. 

Una delle loro 35 associazioni di categoria riunite, VDMA Ascensori e Scale Mobili Rappresenta gli interessi dell'industria tedesca degli ascensori. Rappresenta quasi 90 aziende associate dei settori ascensori, scale mobili e componenti, che, con un fatturato di oltre 2 miliardi di euro, detengono circa il 90% del mercato tedesco degli ascensori e delle scale mobili. L'obiettivo principale della loro attività è rappresentare gli interessi dei membri a livello politico. Partecipano a livello nazionale e internazionale alla stesura di norme e linee guida. Forniscono alle aziende associate competenze specifiche in materia di normative tecniche, situazione economica e formazione per promuovere il loro sviluppo economico.

Alti e bassi: "Somiglianze e differenze"

Il secondo approfondimento di questo rapporto sulla situazione economica dell'industria degli ascensori, dell'industria delle costruzioni e dell'economia nel suo complesso è la Svizzera. Silvia Glaus-Zinder, amministratore delegato di Verband Schweizerischer Aufzugsunternehmen (VSA) (Associazione delle imprese svizzere di ascensori; aufzuege.ch), ha impiegato molto tempo per spiegare oralmente il background al suo autore e fornire dati economici svizzeri aggiornati . In tal modo, ha sottolineato che l'integrazione dell'industria ascensoristica svizzera nei paesi circostanti (Germania, Italia e Francia) non è un problema nella stessa Svizzera. Ci sono somiglianze e distinzioni.

Attualmente, l'attenzione principale del settore ascensoristico svizzero è rivolta alla costruzione di edifici accessibili, agli ascensori per i vigili del fuoco e alla riduzione del rumore. La pandemia non rappresenta più un problema, ma permangono le interruzioni o i rallentamenti delle catene di approvvigionamento. Inoltre, la guerra in Ucraina sta causando una grave carenza di componenti in Svizzera. 

C'è una carenza di componenti in Svizzera a causa della guerra in Ucraina, che sta causando un grosso problema.

Inoltre, a causa della guerra, nell'autunno/inverno si è paventata la proclamazione di una cosiddetta situazione di carenza di energia elettrica. Ciò avrebbe comportato, come primo passo, l'impossibilità di utilizzare gli ascensori. La VSA e i suoi membri si sono attivamente impegnati per dimostrare che gli ascensori sono estremamente efficienti dal punto di vista energetico e, ad esempio, recuperano energia. "Quando agli utenti non è consentito utilizzare gli ascensori, si creano gravi disagi", è la nostra dichiarazione. Mentre le agenzie federali intendevano escludere gli ascensori dai documenti pertinenti, le scale mobili dovrebbero continuare a essere incluse, rendendo così utilizzabili stazioni ferroviarie, aeroporti e centri commerciali. Tuttavia, la campagna dell'Ufficio federale per l'approvvigionamento economico nazionale (Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung BWL) per il risparmio energetico, almeno per ora, rinuncia a restrizioni e divieti di utilizzo per ascensori e scale mobili.^[3] 

Mercato degli ascensori

Attualmente in Svizzera sono in funzione circa 250,000 ascensori. Dal 2005, i nuovi ascensori immessi sul mercato devono essere segnalati per legge, insieme a tutti gli ascensori immessi sul mercato dal 2001. Al 31 dicembre 2022, 6,847 nuovi ascensori immessi sul mercato (di cui 1,839 sostituti) sono stati segnalati all'ufficio centrale registro degli ascensori dell'Ispettorato federale degli ascensori (Eidgenössischen Inspektorates EIA), un numero significativamente inferiore rispetto al 2021, con 8,065, o addirittura al 2020, con 8,777. Questo è stato addirittura il numero più basso dal 2012. I tre cantoni con i numeri più alti in questo senso nel 2022 sono Zurigo con 1,091, Vaud con 648 e Berna con 694.^[4]

Economia delle costruzioni 2022/2023 

L'Associazione svizzera dei maestri costruttori (Schweizerischer Baumeisterverband) fornisce dati economici e sondaggi trimestrali sull'industria svizzera delle costruzioni. Per il 2022, attesta un "livello stabile ed elevato di attività edilizia".[5] Come nel 2021, il fatturato e l'attività edilizia si sono attestati intorno ai 23 miliardi di franchi svizzeri, con prezzi dei materiali edili in forte aumento. I margini di profitto sono risultati di conseguenza molto bassi, pari al 2-3%, poiché i prezzi più elevati sono stati solo parzialmente trasferiti. Come nel 2021, gli ordini acquisiti sono stati ben al di sopra dei 23 miliardi di franchi svizzeri. L'edilizia commerciale e residenziale è diminuita, sebbene si stia manifestando una carenza di alloggi. L'edilizia pubblica, d'altro canto, è aumentata. Nel 2022 sono stati approvati solo 38,000 nuovi appartamenti, la cifra più bassa degli ultimi 20 anni. Anche la manodopera specializzata rimane una risorsa scarsa.

Insieme a Credit Suisse, l'Associazione svizzera degli appaltatori pubblica l'Indice delle costruzioni quattro volte l'anno.[6] Prevede l'andamento del fatturato nel settore principale delle costruzioni. Per il 2023, si prevede che il fatturato sarà inferiore dell'1.0% rispetto a quello del 2022. Nel primo trimestre del 2023, l'Indice delle costruzioni è diminuito per la prima volta negli ultimi 12 mesi. Si prevede che il fatturato del settore principale delle costruzioni sarà inferiore del 2.4% rispetto al trimestre precedente, trainato dalle costruzioni commerciali e residenziali. Tra le influenze negative si annoverano: 

• Aumento dei costi di finanziamento
• Il rallentamento economico
• Meno nuove residenze pianificate e spazi per uffici

La maggior parte delle regioni svizzere registra volumi di investimento inferiori alla media, ma vi sono segnali di normalizzazione dei prezzi delle costruzioni.

Sul lato positivo, c'è un alto livello di ordini inevasi e nuovi ordini. La maggior parte delle regioni svizzere registra volumi di investimento inferiori alla media, ma vi sono segnali di normalizzazione dei prezzi delle costruzioni.

Situazione economica

L'economia svizzera è cresciuta del 2.1% nel 2022 (PIL reale), nonostante la guerra in Ucraina e l'aumento dei prezzi dell'energia. Il PIL rettificato è stato di più 0.2% nel 3° trimestre del 2022 e di +/- 0.0% nel 4° trimestre del 2022. 

Il gruppo di esperti del governo federale per le previsioni economiche prevede che l'economia svizzera crescerà a un tasso notevolmente inferiore alla media dell'1.1% nel 2023 e dell'1.5% nel 2024. La situazione energetica in Europa è migliorata, ma la pressione inflazionistica rimane elevata a livello internazionale.^[7]

Questioni regolamentari

Gli standard più importanti per gli ascensori sono elencati sul sito Web VSA, aufzuege.ch. Qui si trova anche il rapporto trimestrale sullo stato attuale di importanti standard per ascensori e scale mobili. Il referente per gli ascensori e le scale mobili di VSA è Giuseppe Martino, capo del Dipartimento Norme e membro del Consiglio Direttivo della Società Svizzera degli Ingegneri e degli Architetti. È anche presidente del comitato di supervisione svizzero per la standardizzazione europea con 10 persone, con sede presso VSA.

Di recente, VSA ha ricevuto numerose richieste di informazioni sull'aspirazione dei fumi dai pozzi. Pertanto, nel 2022, in collaborazione con l'Associazione Svizzera degli Ingegneri (SIA), ha integrato le leggi e gli standard vigenti con l'opuscolo VSA "Certificato di collaudo per la ventilazione (Prüfbestätigung Be- und Entlüftung)", disponibile in tedesco e francese. L'argomento è trattato in modo specifico e vengono evidenziate le interfacce. 

Il tema della sicurezza sul lavoro, basato sulle leggi vigenti, è sempre stato una priorità per VSA. L'associazione è in costante dialogo con altre associazioni svizzere. Già nel 2018, VSA ha pubblicato un opuscolo intitolato "Sicher Arbeiten an Aufzügen – Persönliche Schutzausrüstung (PSA) Dabei? Und überprüft?" ("Lavorare in sicurezza sugli ascensori: dispositivi di protezione individuale inclusi? E controllati?"). VSA ha inoltre illustrato la norma di sicurezza per gli ascensori esistenti (SNEL) in conformità con la SIA 270.080 in un opuscolo basato su documenti dell'ELA.

L'ordinanza sui lavori edili (Bauarbeitenverordnung) è stata rivista, in vigore dal 1° gennaio 2022. Si applica all'intero settore edile in Svizzera con le sue 70,000 imprese. I requisiti modificati si applicano tra l'altro ai lavori su scale, bordi del tetto, impalcature e fosse/pozzi. La Cassa svizzera di assicurazione contro gli infortuni (Schweizerische Unfallversicherungsanstalt Suva) elenca le tre modifiche principali come segue: 

1. Documentazione scritta del concetto di sicurezza e tutela della salute
2. Misure per proteggere i dipendenti dal sole, durante il caldo e il freddo
3. Posti di lavoro e percorsi sufficientemente illuminati

Caratteristiche speciali 

Una caratteristica peculiare della Svizzera è la presenza di quattro lingue ufficiali: francese, italiano, tedesco e retoromancio. Glaus-Zinder parla tutte le lingue ufficiali, oltre all'inglese e allo spagnolo, conseguenza del ruolo della Svizzera come hub europeo e del settore degli ascensori in Europa. Anche all'interno dell'associazione, molte brochure sono redatte in tre lingue (escluso il retoromancio). Ad esempio, Glaus-Zinder utilizza la quarta edizione della "Guida VSA alla ristrutturazione degli ascensori" di maggio 2022, scaricabile gratuitamente dal sito web, così come tutti gli altri documenti VSA menzionati in precedenza. 

Infine, un'altra particolarità della Svizzera sono i numerosi ascensori in località montuose e sulle cime delle montagne. Come esempio tradizionale, Glaus-Zinder cita l'Hammetschwandlift, che fornisce l'accesso al Bürgenstock.^[9] Oggi, un ascensore di questo tipo non sarebbe più realizzabile con le stesse tecniche. All'epoca, si trattava di un lavoro pionieristico nel campo degli ascensori. Oggi, questo ascensore è visitato da molti residenti e turisti internazionali. Un altro esempio significativo in tal senso è il nuovo ascensore di Zermatt, nella stazione a valle della ferrovia 3S, così come la modernizzazione effettuata sulla Testa Grigia sul Kleinmatterhorn.

A proposito di VSA

L'Associazione delle imprese svizzere di ascensori (Verband Schweizerischer Aufzugsunternehmen [VSA]) è la principale associazione industriale delle imprese di ascensori in Svizzera. È membro dell'organizzazione ombrello europea ELA. Fornisce agli operatori e agli utenti informazioni indipendenti sull'installazione, l'ammodernamento e la manutenzione di scale mobili e ascensori. VSA ei suoi membri si impegnano per la sicurezza e la qualità nel settore degli ascensori e per la sicurezza sul lavoro. Gli 11 membri di VSA coprono il 90% del mercato svizzero. I nuovi membri includono TK Aufzüge (ascensori) e Ascensori (ascensori) Falconi, una piccola e media impresa del Ticino, Svizzera. Il membro VSA Ascenseurs Menétrey (ascensori) di Romont, Svizzera, ha ricevuto il premio per l'innovazione 2021 dal Canton Friburgo per lo sviluppo di una nuova cabina.

Referenze

[1] Ufficio federale svizzero di statistica (Schweizer Bundesamt für Statistik)

[2] vdma.org/viewer/-/v2article/render/77037089

[3] bwl.admin.ch/bwl/de/home.html

[4] svti.ch/eidg-inspektorat-fuer-aufzuege/wissen-veranstaltungen/statistik-gemeldeter-aufzuege

[5] baumeister.swiss/stabil-hohe-bautaetigkeit-im-2022-zusaetzlicher-druck-auf-die-tiefen-margen-2

[6] baumeister.swiss/baumeister-5-0/konjunktur-statistiken/bauindex

[7] Segreteria di Stato dell'economia [Staatssekretariat für Wirtschaft SECO], Direzione della politica economica, Ciclo economico; seco.admin.ch/seco/de/home/wirtschaftslage---wirtschaftspolitik/Wirtschaftslage.html 

[8] felstechnik.ch/felssplitter/felssicherung/neue-fundamente-fuer-den-hammetschwand-lift

[9] celtic-lift.ch