Stazione di Guangzhou Baiyun

Progetto di scala mobile in una delle stazioni ferroviarie più grandi e tecnicamente più avanzate di Guangzhou

La stazione di Guangzhou Baiyun è un pilastro della rete ferroviaria ad alta velocità in rapida espansione della Cina, progettata per facilitare la connettività senza interruzioni tra il Delta del Fiume delle Perle e l'intero Paese. 

Situata strategicamente nel vivace distretto di Baiyun di Guangzhou, questa stazione è una delle più grandi e tecnologicamente avanzate stazioni ferroviarie della regione, con 24 binari e 11 banchine, un'ampia area di 40,000 m² sala d'attesa e sette piani.

La stazione è una componente centrale del più ampio piano di sviluppo urbano, che integra i servizi ferroviari ad alta velocità con il sistema metropolitano della città e altre modalità di trasporto pubblico. Si prevede che ospiterà più di 200 milioni di passeggeri all'anno, il che la rende un nodo critico nell'infrastruttura di trasporto del paese. Il design della stazione, caratterizzato da uno stile architettonico moderno e futuristico, riflette l'impegno della Cina nel migliorare la connettività e l'esperienza di viaggio per milioni di passeggeri.

Dettagli

• Superficie lorda di pavimento: 453,000 m² 
• Area dell'edificio della stazione totale: 144,500 m³ 
• Piattaforme: 11
• Tracce: 24
• passeggeri 15,000: Capacità

Sistema VT

TK Elevator (TKE) ha avuto un ruolo determinante nello sviluppo di successo della stazione di Guangzhou Baiyun, fornendo una soluzione completa di sistema di trasporto verticale (VT) su misura per le esigenze specifiche della stazione. Per questo progetto, TKE ha fornito e installato 150 scale mobili Victoria, 12 delle quali sono lunghe 22 m, migliorando il flusso dei passeggeri e garantendo un'accessibilità ottimale in tutta la stazione.

Queste scale mobili sono state progettate meticolosamente per resistere all'uso intenso previsto in un hub di transito di così grandi dimensioni. Data l'ampia disposizione della stazione e l'elevata affluenza prevista, in particolare nelle ore di punta, le scale mobili sono state sviluppate con un'attenzione alla durata, all'efficienza e alle prestazioni. Il contributo di TKE è particolarmente degno di nota per il suo approccio innovativo alla progettazione di scale mobili che mantengono funzionalità di alto livello anche in ambienti ad alta densità.

L'installazione delle scale mobili alla stazione di Guangzhou Baiyun ha presentato sfide uniche, principalmente a causa delle grandi dimensioni della stazione, del design complesso e della necessità di un efficiente movimento dei passeggeri su più livelli. Il team di ingegneria di TKE ha lavorato in stretta collaborazione con più team per garantire che le scale mobili fossero perfettamente integrate nel design della stazione, offrendo al contempo la massima efficienza operativa.

Materiali di alta qualità e tecniche di produzione all'avanguardia sono stati impiegati per realizzare le scale mobili, assicurandone la longevità e l'affidabilità nelle condizioni di traffico intenso di un importante snodo ferroviario. Il processo di installazione è stato gestito rigorosamente per rispettare le tempistiche di costruzione senza compromettere la sicurezza o la qualità.

Per rafforzare ulteriormente l'impegno di TKE verso la sostenibilità, le scale mobili della stazione di Guangzhou Baiyun sono dotate di modalità di risparmio energetico che regolano la loro velocità in base al flusso di passeggeri in tempo reale, riducendo significativamente il consumo di energia senza sacrificare le prestazioni.

La sicurezza è un altro pilastro della filosofia di progettazione di TKE. Le scale mobili della stazione Baiyun incorporano numerose caratteristiche di sicurezza, tra cui freni ausiliari, protezione anticaduta e design proprietario dei gradini. Queste innovazioni garantiscono un'esperienza di transito sicura e fluida per tutti i passeggeri.

La stazione di Guangzhou Baiyun esemplifica l'impegno della Cina per lo sviluppo di infrastrutture di livello mondiale. Il sistema di scale mobili installato da TKE rappresenta l'apice della tecnologia VT, garantendo un movimento efficiente, sicuro e senza interruzioni dei passeggeri in tutta la stazione. Il sistema VT è stato completato a dicembre 2023. 

Progetto

• Proprietario dell'edificio: Gruppo ferroviario cinese di Guangzhou
• Sviluppatore: Gruppo di ingegneria per la costruzione di ferrovie cinesi
• Architetto e Designer: China Railway Siyuan Survey and Design Group, Istituto di progettazione architettonica e ricerca di SCUT, Nikken Sekkei Ltd., Guangzhou Urban Planning & Design Survey Research Institute
• Pianificatore: Commissione per la pianificazione urbana di Guangzhou, Ufficio per la pianificazione municipale e le risorse naturali di Guangzhou
• Altri partecipanti al progetto (Installazione) – Liyang Lida Installation Engineering Co., Ltd., Jiangsu Tianmu Construction Group Elevator Engineering Co., Ltd.