Miglioramento dell'efficienza degli ascensori idraulici

Come Schumacher Elevator Co. utilizza la tecnologia Bucher Hydraulics, Inc. per migliorare l'efficienza degli ascensori idraulici.

La Schumacher Elevator Co., con sede a Denver, Iowa, è a conduzione familiare da 75 anni. Marvin Schumacher e il suo team utilizzano la più recente tecnologia offerta da Bucher Hydraulics, Inc. per migliorare l'efficienza della loro linea di ascensori idraulici. Come altri appaltatori indipendenti, Schumacher ha avuto difficoltà a competere sul prezzo per i sistemi di ascensori pre-ingegnerizzati. Schumacher ha scoperto che l'offerta di prodotti ad alta efficienza energetica e ad alte prestazioni consente all'azienda di soddisfare le esigenze dei propri clienti meglio dei suoi concorrenti più grandi. “Molti dei nostri clienti sono entusiasti di conoscere le soluzioni di prodotto uniche che offriamo. Grazie alla tecnologia offerta da Bucher, siamo in grado di differenziarci dalla concorrenza", afferma Schumacher.

Schumacher ha specificato le valvole Bucher nelle unità di potenza attraverso architetti e consulenti. Di particolare interesse sono i vantaggi del ridotto consumo energetico e di un ampio intervallo di temperatura associati alla valvola a controllo elettronico Bucher. Con le valvole meccaniche, è pratica comune far funzionare il motore della pompa per riscaldare l'olio a 100°F per un funzionamento costante. I produttori di controlli richiedono che le temperature della sala macchine siano mantenute al di sotto dei 90°F. Questo crea inefficienze nel consumo energetico dell'edificio. La valvola di controllo elettronica Bucher non ha bisogno di mantenere la temperatura dell'olio intorno ai 100°F. La valvola Bucher funziona indipendentemente dalla temperatura e dal carico dell'olio. Le temperature variano senza alcun cambiamento nelle prestazioni di guida da 23-150°F. Equipaggiata con la tecnologia adeguata, la forza vendita di Schumacher è in grado di vendere i vantaggi della tecnologia delle valvole elettroniche, invece di cercare di competere solo sul prezzo.

Schumacher ha installato le valvole Bucher su una serie di installazioni per i suoi principali clienti (tabella 1). Queste sono solo installazioni selezionate; ad oggi sono installate oltre 60 valvole.

Seguendo le orme di Schumacher ci sono altri produttori indipendenti di pacchetti e i loro clienti principali in Nord America, alcuni dei quali hanno seguito lo sviluppo dell'energia idroelettrica con vivo interesse e utilizzano tecnologie "verdi" ove possibile.

Oltre a utilizzare le valvole elettroniche Bucher, Schumacher Elevator ha recentemente utilizzato anche la tecnologia a tensione variabile, frequenza variabile (VVVF) per ascensori idraulici negli Stati Uniti La prima unità di potenza idraulica con azionamento a frequenza variabile VVVF venduta nel mercato statunitense è stata acquistata da Schumacher appena tre mesi fa. L'unità è stata utilizzata per la prima volta per prove dimostrative nella torre di prova interna di Schumacher ed è stata presentata agli ispettori della NAESA International in visita a Schumacher per l'addestramento il 6 maggio. La prima unità VVVF di Schumacher sarà installata presso l'edificio del Dipartimento dei trasporti dello Stato dell'Iowa ad Ames, Iowa, all'inizio dell'autunno di quest'anno.

Sviluppate per la prima volta da Bucher Hydraulics 14 anni fa, migliaia di queste unità VVVF sono in servizio in tutto il mondo su ascensori ad alto carico e ad alto utilizzo in ospedali, edifici pubblici, aeroporti, stazioni ferroviarie e centri commerciali. Il vantaggio principale di questa tecnologia è il fatto che non c'è più accumulo di calore nell'olio. In fase di discesa, l'olio viene convogliato direttamente alla pompa, che aziona il motore in retromarcia; la potenza generata viene convogliata dall'inverter VF ad una resistenza di frenatura, che può essere montata nel vano ascensore o anche all'esterno. L'olio rimane freddo a più di 100 avviamenti all'ora. Un bel effetto collaterale è il risparmio energetico del motore del 60% (rispetto alla tradizionale tecnologia delle valvole meccaniche).