Sicurezza e urgenza: un attento equilibrio

Ispezioni degli ascensori durante gli attacchi missilistici

Immaginate di essere impegnati nelle vostre attività quotidiane quando, all'improvviso, suona la sirena antiaerea. In pochi secondi, tutti corrono a cercare riparo. Questa è diventata la dura realtà per milioni di persone in Israele dal 7 ottobre 2023, giorno in cui è scoppiata la guerra in seguito al massacro perpetrato nel sud del Paese dall'organizzazione terroristica Hamas, che ha causato la morte di oltre 1,000 israeliani. Razzi e missili piovono indiscriminatamente, sconvolgendo le vite e lasciando dietro di sé distruzione. In mezzo a questo caos, inizia un aspetto cruciale, ma spesso trascurato, della ricostruzione: garantire che gli edifici danneggiati, compresi gli ascensori, siano sicuri da utilizzare.

Risposta dopo un attacco missilistico

Dopo un lancio di razzi, l'esercito bonifica l'area dai detriti pericolosi. Quindi, squadre coordinate dalle autorità statali e dai servizi di emergenza locali giungono sui siti colpiti per valutare le strutture danneggiate.

Nel nostro campo di interesse (ispezioni di sicurezza degli ascensori), questi team includono ispettori di sicurezza degli ascensori, rappresentanti di aziende di servizi per ascensori, ingegneri strutturali e civili e altri.

Caso di studio: ispezione dopo l'impatto di un razzo

Durante la stesura di questo articolo, ho incontrato un mio collega, l'ingegnere Erod Barnea, ispettore di ascensori di terza generazione e CEO di Tiva Engineers, una delle principali società di ingegneria per ascensori in Israele. Mi ha raccontato la sua esperienza di ispezione di un edificio in cui un razzo ha colpito il tetto molto vicino alla sala macchine dell'ascensore:

"Al loro arrivo, la squadra ha constatato che l'accesso al tetto era completamente distrutto. I vigili del fuoco e Home Il personale del Comando di Fronte si è adoperato per rimuovere i detriti, consentendo alla squadra di raggiungere il tetto e la sala macchine. Sorprendentemente, le pareti della sala macchine dell'ascensore sono rimaste intatte, nonostante l'esplosione avesse causato danni significativi: crepe percorrevano le pareti, il soffitto era parzialmente spostato e presentava un grande foro (avete mai visto una sala macchine con un tettuccio apribile?) e il motore dell'ascensore si era spostato di circa 5 cm lateralmente. Ciò era evidente dalle tracce di polvere sulla sua base di cemento e, guardando giù nel vano, dal visibile disallineamento dei cavi di sospensione che puntavano verso la cabina.

In questo caso, poiché l'impatto si è limitato al tetto e non ha penetrato l'interno dell'edificio, le porte di piano degli ascensori su tutti i piani sono rimaste intatte. Ispezionando il vano ascensore, sono state riscontrate ulteriori crepe e le guide superiori risultavano deformate, con una notevole riduzione della distanza tra le guide (DBG) nella parte superiore.

Nonostante le pressioni esercitate dai residenti e dai rappresentanti comunali affinché attivassero gli ascensori, Erod ha sottolineato che erano chiaramente necessarie riparazioni sostanziali prima di poter prendere in considerazione qualsiasi intervento in sicurezza.

Bilanciare sicurezza e urgenza

Dopo ogni impatto missilistico, se gli ingegneri strutturali ritengono l'edificio abitabile, vi è un'enorme pressione per ripristinare la funzionalità dell'ascensore. Molti edifici ospitano residenti disabili o anziani che dipendono dagli ascensori per tornare a casa, e per le riparazioni è necessario trasportare attrezzature ingenti. La richiesta di un ascensore funzionante è urgente. Tuttavia, l'ispettore della sicurezza degli ascensori deve resistere a questa pressione per garantire la sicurezza di tutti gli utenti.

Le sfide delle ispezioni durante la guerra

Ispezionare gli ascensori in momenti come questi è una sfida, anche senza considerare i danni agli edifici. Dal 7 ottobre 2023, migliaia di razzi e missili sono stati lanciati contro Israele da Hamas e altri gruppi terroristici da Gaza, da Hezbollah dal Libano, dagli Houthi dallo Yemen e dalle Guardie Rivoluzionarie iraniane. Purtroppo, in qualità di ispettore per la sicurezza degli ascensori, mi sono trovato a operare all'interno dei vani ascensore durante gli allarmi antiaerei. Sebbene i vani ascensore siano relativamente sicuri – generalmente costruiti con cemento armato di 20 cm di spessore – l'impatto diretto di un razzo sull'edificio o sul vano può trasformarli in una trappola mortale per chiunque si trovi all'interno, a causa della caduta di detriti.

In Israele, il tempo a disposizione per raggiungere un rifugio durante un raid aereo varia da "trovare riparo immediatamente o sdraiarsi subito" a "90 secondi per raggiungere un'area protetta". Mi assicuro sempre di conoscere il tempo a disposizione. Se avessi 90 secondi, di solito riuscirei a raggiungere una zona sicura ai piani inferiori. Quando il tempo era troppo breve, mi posizionavo sulla porta dell'ascensore vicino al pianerottolo, pronto a saltare fuori se un impatto diretto sembrava imminente. Per fortuna, non ho mai dovuto saltare.

L'importanza di ispezioni approfondite

Grazie agli avanzati sistemi di difesa aerea israeliani, la maggior parte dei razzi viene intercettata, riducendo il rischio di colpire direttamente gli edifici. Tuttavia, anche i razzi intercettati lasciano dei detriti che possono comunque causare danni se colpiscono un edificio. Nonostante ciò, ogni struttura colpita richiede ispezioni approfondite delle sue infrastrutture, in particolare degli ascensori, prima di poter essere riattivata in sicurezza.

In Israele, l'Amministrazione per la Sicurezza del Ministero del Lavoro sovrintende alle ispezioni di sicurezza degli ascensori. Sorprendentemente, non esistono linee guida specifiche per l'ispezione degli ascensori dopo l'impatto di un razzo. Ci si affida invece ai protocolli per le ispezioni post-terremoto, poiché i danni sono spesso simili: problemi di integrità strutturale, crepe, componenti dislocati come i motori, componenti deformati come le guide o pattini di guida rotti.

Il danno unico degli attacchi missilistici

La differenza tra terremoti e impatti missilistici risiede nell'onda d'urto. Gli impatti missilistici, oltre alle scosse strutturali, spesso causano danni significativi dovuti all'esplosione. Un fenomeno comune è quello delle porte e dei telai degli ascensori che vengono strappati dalle loro sedi, scagliati all'interno del vano ascensore o verso l'esterno, a seconda del punto in cui si è verificata l'esplosione.

Unità nelle avversità

Questa guerra ha unito la variegata popolazione israeliana – ebrei, arabi, drusi, cristiani e altri – contro un nemico comune. Ogni individuo contribuisce allo sforzo nazionale a modo suo. Noi, in qualità di ispettori della sicurezza degli ascensori, facciamo la nostra parte garantendo la continuità della sicurezza degli ascensori, anche in aree costantemente minacciate da razzi e missili.

Yuval Valianos-Rips è vicepresidente del reparto Ingegneria di Rips Elevators Group e vanta una vasta esperienza in tecnologia degli ascensori, ingegneria spaziale, intelligenza artificiale e settori correlati. Ha conseguito la laurea triennale in ingegneria informatica e fisica applicata presso l'Università Ebraica di Gerusalemme. Possiede inoltre qualifiche in ingegneria meccanica pratica e ha conseguito un master in gestione aziendale presso la Raichman University di Herzliya, Israele. Attualmente, Valianos-Rips sta conseguendo un master in apprendimento automatico e intelligenza artificiale presso la stessa università. In particolare, è autore dell'unico libro di ingegneria degli ascensori in Israele e tiene spesso conferenze sulle future intersezioni tra ascensori, intelligenza artificiale, spazio e scienza. È possibile contattarlo all'indirizzo [email protected].