L'alleanza di Ellis

By Elevator World | Sezione Speciale Regionale | Marzo 1, 2017

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Panoramica dell'IA

Nell'ottobre del 2012, l'uragano Sandy ha allagato Liberty Island ed Ellis Island, mettendo fuori uso gli ascensori nonostante gli interventi di sicurezza del 2011 che avevano sostituito la cabina idraulica a due piani della Statua della Libertà con un ascensore passeggeri senza locale macchine, un ascensore conforme alle normative ADA e un ascensore di emergenza a cremagliera. I due ascensori idraulici e i due a trazione di Ellis Island hanno subito danni elettrici catastrofici, pertanto Perini Management Services ha incaricato Liberty Elevator Corp. di installare quattro nuovi ascensori MRL nei vani esistenti. Liberty ha collaborato con Alliance Elevator Solutions per progettare un gruppo MRL senza ingranaggi personalizzato e non proprietario, in grado di adattarsi all'altezza ridotta di 4 metri, soddisfacendo le specifiche, ripristinando l'accesso dei visitatori a lungo termine ed espandendo l'offerta di ascensori MRL senza ingranaggi di Alliance.

Un altro sguardo agli aggiornamenti sulla vita e la sicurezza della Statua della Libertà del 2011

L'uragano Sandy ha devastato la costa nord-orientale degli Stati Uniti nell'ottobre 2012. La National Oceanic and Atmospheric Administration ha riferito che l'uragano è costato al paese 65 miliardi di dollari di danni; i danni sono stati così estesi che la Borsa di New York ha chiuso per due giorni lavorativi consecutivi, cosa che non accadeva dal 1888. La zona dei tre stati di New York ha subito la maggior parte dei danni, in gran parte a causa dell'ondata di tempesta, che ha parzialmente travolto sia Liberty che Ellis Island. Il vento caotico e l'acqua hanno paralizzato i siti del parco nazionale, lasciando fuori servizio gli ascensori della Statua della Libertà e di Ellis Island. Nel 2011, gli ascensori della Statua sono stati sostituiti dalla Liberty Elevator Corp. come parte degli aggiornamenti di vita e sicurezza del National Park Service (NPS) (ELEVATOR WORLD, gennaio 2014). Ciò ha incluso la rimozione dell'attuale ascensore per passeggeri idraulico a due piani, sostituendolo con un nuovo ascensore per passeggeri senza locale macchina (MRL); l'installazione di un nuovo ascensore per disabili conforme all'Americans with Disabilities Act; e l'installazione di un ascensore di emergenza a cremagliera e pignone tecnologicamente avanzato. Mentre la statua è stata riaperta ai visitatori, Ellis Island è rimasta chiusa per tutta la durata dei lavori.

I due ascensori idraulici e i due a trazione esistenti a Ellis Island sono stati gravemente danneggiati e solo uno è stato riparato e rimesso in servizio. La tempesta ha cancellato i componenti elettrici, lasciandoli inutilizzabili. Dopo aver ottenuto il contratto di restauro, l'appaltatore generale Perini Management Services, Inc., ha selezionato Liberty Elevator Corp. per installare quattro nuovi ascensori MRL all'interno dei pozzi idraulici esistenti. Liberty ha installato gli ascensori originali nella statua nel 1986 e altri tre come parte del passato Life and Safety Upgrade.

Per conformarsi alle specifiche per i nuovi ascensori, Liberty aveva bisogno di adattarsi alle condizioni di altezza ridotta esistenti in due dei quattro vani di corsa. I suoi proprietari, Douglas J. e Darren Muttart, non hanno guardato oltre Alliance Elevator Solutions di Mercersburg, in Pennsylvania, per fornire assistenza con consulenza, ingegneria e produzione dei quattro ascensori MRL gearless altamente personalizzati. Decenni fa, due dei quattro vani sono stati originariamente progettati per ospitare ascensori idraulici a bassa altezza. Sebbene l'attrezzatura MRL senza ingranaggi appena specificata fosse appropriata per la condizione (la maggior parte dell'attrezzatura sarebbe alloggiata nell'alto, lontano dalle acque alluvionali), gli ascensori MRL richiedono tradizionalmente più vani sopraelevati e più ampi per ospitare le macchine con motore a magneti permanenti.

Liberty e Alliance hanno lavorato a stretto contatto con NPS e Perini Management Services, Inc. per sviluppare un gruppo MRL personalizzato non proprietario progettato specificamente per ospitare l'esistente 13 piedi, 2 pollici. in testa. Dopo diverse sessioni di brainstorming fuori orario, sia in loco che in ufficio, le aziende hanno sviluppato un accordo che rispettava le specifiche e si adattava ai vani di corsa esistenti.

Muttart ha dichiarato:

“Liberty è orgogliosa di collaborare ancora una volta con la NPS e di fornire il trasporto verticale ai visitatori del parco. Liberty non è estranea alle installazioni impegnative ed è onorata di aver lavorato con Alliance Elevator Solutions per ideare un sistema di ascensori che consentirà agli ospiti di visitare Ellis Island negli anni a venire".

Travis Hall, direttore generale di Alliance, ha aggiunto:

“Il nostro team è stato assolutamente onorato di lavorare con Liberty su questo progetto iconico ed entrare a far parte della ricca storia di questo punto di riferimento. Fin dalla nostra istituzione nel 2011, la missione di Alliance è stata quella di fornire un pacchetto di ascensori non proprietario che combina semplicità e concetti di ingegneria avanzata per fornire un pacchetto di installazione senza problemi. Sebbene offriamo pacchetti idraulici collaudati, abbiamo recentemente sfruttato l'ingegnosità di Torin Drive e siamo orgogliosi di offrire ora una soluzione MRL senza ingranaggi completa.

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