L'impegno dell'India per il miglioramento del trasporto urbano ha portato alla realizzazione del Sir M Visvesvaraya Terminal di Bengaluru, la prima stazione ferroviaria completamente climatizzata del paese, progettata per alleviare la congestione e far fronte alla futura crescita demografica. Johnson Lifts Pvt. Ltd. ha fornito la soluzione per il trasporto verticale, installando due ascensori da 20 passeggeri con finiture in acciaio inossidabile e porte in vetro e quattro scale mobili per carichi pesanti, dopo aver consultato i progettisti nelle prime fasi del progetto. La scelta di JLPL rifletteva i suoi standard produttivi di livello globale, decenni di esperienza in grandi progetti infrastrutturali governativi, una rete di assistenza completa che include un magazzino ricambi nazionale a Chennai e 174 centri di assistenza, e personale qualificato con una lunga esperienza. Ponendo l'accento su sicurezza, consegne puntuali, servizio rapido e corse fluide e silenziose, JLPL ha integrato la moderna infrastruttura del terminal.
JLPL GM condivide approfondimenti sull'importanza di fornire VT per il terminal Sir M Visvesvaraya di Bengaluru.
L'India continua a investire nello sviluppo di infrastrutture urbane per affrontare la sfida dell'urbanizzazione e rendere le città più vivibili e più intelligenti. Nel bilancio dell'Unione del 2021, il governo indiano ha stanziato Rs2.33 lakh crore per sostenere i suoi piani di infrastrutture di trasporto a lungo termine, di cui solo Rs1.10 lakh crore sono stati assegnati alle ferrovie come spesa in conto capitale.
Il sistema ferroviario doveva utilizzare in modo efficiente il territorio di Bengaluru per un progetto che avrebbe supportato i futuri livelli di popolazione e avrebbe affrontato le esigenze di trasporto e connettività non solo della popolazione urbana, ma anche della popolazione quotidiana della città.
Questa spinta alla crescita delle infrastrutture da parte del governo ha portato al lancio di alcuni progetti unici e ambiziosi che sono pianificati per supportare e resistere alle esigenze in continua crescita della popolazione rurale e urbana.
Uno di questi progetti è il terminal Sir M Visvesvaraya a Bengaluru vicino alla stazione della metropolitana Baiyappanahalli, che è simile all'aeroporto internazionale di Kempegowda. Questa struttura è la prima stazione ferroviaria dell'India completamente climatizzata.
La Commissione nazionale sulla popolazione (NCP) in India prevede che entro il 2036 circa il 38.6% degli indiani (600 milioni) vivrà nelle aree urbane. Anche le Nazioni Unite sottolineano che la dimensione della popolazione urbana dell'India quasi raddoppierà tra il 2018 e il 2050, da 461 a 877 milioni. Pertanto, il sistema ferroviario ha dovuto utilizzare in modo efficiente il territorio di Bengaluru per un progetto che avrebbe supportato i futuri livelli di popolazione e avrebbe affrontato le esigenze di trasporto e connettività non solo della popolazione urbana, ma anche della popolazione quotidiana in città.
Questo terminal è progettato per essere esteticamente ricco in linea con le moderne infrastrutture e supportare le esigenze di viaggio quotidiane. Allevia la congestione tra le attuali stazioni ferroviarie KSR e Yeshawantpur e distribuisce il flusso di viaggiatori tra le tre stazioni.
Per gestire in modo efficiente il movimento delle persone all'interno del terminal, Johnson Lifts Pvt. Ltd. (JLPL) è stata selezionata per fornire ascensori e scale mobili per questo progetto. JLPL ha installato due ascensori con una capacità di 20 passeggeri, con finiture a specchio in acciaio inossidabile e porte in vetro, oltre a quattro scale mobili per carichi pesanti.
Il team JLPL si è impegnato con il team ferroviario mentre il progetto era ancora al tavolo da disegno, consultando i progettisti e gli architetti sulla soluzione ottimale per il trasporto verticale (VT). Gli sforzi di questa collaborazione possono essere visti, poiché la soluzione fornita da JLPL integra l'infrastruttura del terminal. Ciò ha semplificato il movimento delle persone attraverso i livelli invece della complessa sfida che altrimenti sarebbe stata posta a un capolinea occupato.
C'erano molte ragioni per cui JLPL è stata selezionata per questo progetto, tra cui:
- quattro unità di produzione standard globali che creano ascensori e scale mobili di livello mondiale
- esperienza nel completamento di progetti VT per:
- Grandi progetti di infrastrutture governative in tutta l'India, come stazioni della metropolitana, aeroporti, stazioni ferroviarie, terminal degli autobus, città intelligenti, edifici per uffici, ecc.
- Appartamenti e case singole
- Complessi commerciali, centri commerciali e hotel
- Uffici aziendali
- Ospedali e istituti di istruzione
- 54 filiali in India, Medio Oriente, Asia meridionale e Africa orientale e 174 centri di assistenza in tutta l'India
- Squadre di grande esperienza e formazione
Gran parte del personale esperto di JLPL lavora con l'azienda da più di tre decenni. Questi veterani guidano i dipendenti più giovani per garantire la solidità e la longevità dell'azienda.
La sicurezza delle apparecchiature è la priorità assoluta ed è il parametro chiave attorno al quale si sviluppano tutti i processi.
IN JLPL, tutti i reparti, dalle vendite e dalla produzione front-end alla consegna, alla sicurezza, all'installazione, all'assistenza e al supporto, vengono riuniti per ogni fase di un nuovo progetto. Le attività nel corso di un progetto sono guidate da procedure prestabilite, processi testati nel tempo e tempistiche ottimali. La sicurezza delle apparecchiature è la priorità assoluta ed è il parametro chiave attorno al quale si sviluppano tutti i processi. Progetti unici come questi devono avere un approccio di progettazione e costruzione. La configurazione organizzativa di JLPL (R&S, produzione, gestione dei progetti e mercato degli accessori) aiuta l'azienda a fornire soluzioni efficienti.
L'azienda dispone di una rete di centri di assistenza in tutta l'India, che è fondamentale per le prestazioni aftermarket (sicurezza e affidabilità) delle apparecchiature. L'azienda ha inoltre sviluppato sistemi e processi utilizzando la tecnologia a proprio vantaggio per risolvere problematiche critiche, come tempi di fermo macchina minimi, disponibilità di ricambi, ecc.
Il 43,650 piedi2 l'ubicazione dei National Service Stores (NSS) di JLPL a Chennai è collegata a tutte le filiali, consentendo il monitoraggio online dell'inventario dei ricambi. Abbiamo 174 centri di assistenza e sei centri di formazione in tutta l'India e tutte le filiali hanno il proprio negozio di assistenza per il quale i ricambi di servizio saranno forniti dall'NSS. Inoltre, NSS è anche dotata di un centro di ispezione e riparazione interno.
Alcuni dei servizi di rilievo forniti sono:
Servizio di risposta rapida: JLPL collabora con Mobile Store Vans per una spedizione rapida.
Smartphone Service: abbiamo introdotto la nostra app Quick Service, in cui i lavori vengono inviati allo smartphone del tecnico dell'assistenza e i materiali possono essere ordinati. I clienti firmano la conclusione soddisfacente del lavoro anche sullo smartphone.
Questo progetto era unico nel suo genere nel paese. Il punto di forza principale di JLPL è il rispetto delle tempistiche e la rapidità di esecuzione dell'installazione, del test e/o della manutenzione. Il nostro obiettivo per ogni progetto VT è fornire viaggi fluidi, silenziosi, privi di vibrazioni e confortevoli, con la sicurezza dei viaggiatori come fattore più importante.
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