Ospedale delle Pianure Bianche
Di Evan Petrower | Riflettori sul progetto | Ottobre 6, 2022
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Day Elevator and Lift ha ricevuto l'incarico di installare due montacarichi Matot con sistema a tamburo avvolgibile presso l'ospedale di White Plains, un elemento cruciale per il rilascio del certificato di agibilità. Il team ha dovuto affrontare tempi ristretti, la collaborazione con diversi team di progettazione e parti interessate, nonché rigidi protocolli anti-COVID-19 che hanno complicato l'accesso e la movimentazione. Le unità sono state trasportate via camion e spostate pezzo per pezzo su ascensori di servizio utilizzando transpallet e cavalletti, con la dovuta protezione dei pavimenti. Poiché le cabine non potevano passare attraverso un corridoio di 36 cm, le squadre le hanno smontate e rimontate in loco, aumentando i tempi di installazione di circa il 25%. Tutti gli interni delle cabine erano in acciaio inossidabile, in conformità con le linee guida FDA per gli ospedali. Le problematiche con il Dipartimento degli Edifici sono state risolte e il progetto è stato completato nel maggio 2021.
Day Elevator and Lift supera le sfide per l'installazione di ascensori per materiali in un ospedale di New York.
di Evan Petrower
Day Elevator and Lift ha ricevuto l'appalto per l'installazione di due ascensori per materiali Matot con un sistema a tamburo di avvolgimento per il White Plains Hospital, a White Plains, New York. Il ruolo di Day era una piccola parte del progetto più ampio, ma era fondamentale per il Certificate of Occupancy. Al di là delle sfide tipiche dei grandi progetti - più team di progettazione, architetti e parti interessate - c'era una breve sequenza temporale per completare il progetto. Poi, il COVID-19 ha colpito.
Le grandi macchine dovevano essere installate al quarto e quinto piano dell'ospedale, con un'unità per la biancheria pulita e l'altra per la biancheria sporca. Eccessive precauzioni contro il COVID-19 sono state implementate dall'appaltatore generale Turner Construction Corp. I protocolli seguiti sono stati controlli giornalieri della temperatura, DPI adeguati, indagini sui sintomi completate e scale a senso unico. Ciò significava che ogni volta che dovevamo utilizzare la scala, dovevamo percorrere l'intera lunghezza del pavimento per utilizzare l'altra scala.
Al di là delle sfide tipiche dei grandi progetti - più team di progettazione, architetti e parti interessate - c'era una breve sequenza temporale per completare il progetto. Poi, il COVID-19 ha colpito.
Le unità sono state trasportate su camion e il team ha utilizzato gli ascensori di servizio Schindler per spostare i montacarichi ai piani corrispondenti un pezzo alla volta utilizzando transpallet e un telaio ad "A". Ai pavimenti è stata posata doppia masonite, oltre a plastica antiscivolo per impieghi gravosi per proteggere i pavimenti mentre spostavamo le apparecchiature dall'ascensore di servizio ai pozzi.
Con i numerosi commerci e lavori in loco, il prodotto è stato ordinato con la cabina assemblata. Mentre Matot produceva l'unità, venivano costruite le pareti interne del sito. Di conseguenza, un grosso problema era come inserire una scatola da 62 pollici attraverso un corridoio da 36 pollici. La soluzione era smontare ogni unità e rimontare, il che ha aggiunto un ulteriore 25% di tempo di installazione. A causa del fatto che ci trovavamo in un ospedale seguendo le linee guida della FDA, tutte le pareti e gli arredi della cabina erano in acciaio inossidabile.
Ci sono stati vari conflitti con i regolamenti del Dipartimento degli edifici per la costruzione di ascensori e l'applicazione per l'utente finale. Con l'aiuto e la collaborazione di tutti i membri del team, tutti i problemi sono stati risolti e il progetto è stato completato a maggio 2021.
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