Ascensori a torre per turbine eoliche, parte II

Una discussione continua sui processi di codificazione degli ascensori delle torri delle turbine eoliche nel Nord America

Al workshop sulla salute e sicurezza dell'American Wind Energy Association (AWEA) del 2008 tenutosi a Denver, i requisiti OSHA sono stati spesso menzionati nel contesto degli ascensori. Il riferimento è stato utilizzato per trovare un collegamento tra numerose norme e codici diversi, ma un punto trascurato è stato il riferimento effettivo nella norma OSHA 1910.552 che richiedeva agli ascensori di conformarsi alla norma A17.1. Sebbene questo riferimento sia datato, è ancora valido. Il riferimento OSHA alla norma A17.2 per le ispezioni degli ascensori è un'ulteriore prova dell'intenzione dell'OSHA di garantire che gli ascensori siano ispezionati secondo le linee guida e le procedure del settore ascensoristico.

Ritengo che gli sforzi compiuti dall'AWEA e dall'American Society of Mechanical Engineers (ASME) rappresentino un impegno strategico per creare un nuovo requisito per gli ascensori per torri eoliche nell'ambito dell'A17.1, e che la contaminazione tra i capi ispettori del Nord America porterà a un maggior numero di AHJ a riconoscere gli ascensori per torri eoliche. Ciò dovrebbe contribuire a dissipare la confusione e a creare un'applicazione coerente, con il risultato che entrambe le normative diventeranno alla fine la norma.

Codificazione

All'inizio del 2009, è stata presentata al Comitato per gli Standard ASME A17 una presentazione sugli ascensori per torri di turbine eoliche. La presentazione descriveva dettagliatamente i trasferimenti e includeva la legge dell'Iowa e un tentativo di codifica di questi dispositivi da parte di un altro comitato di redazione degli standard (A120). Dopo la presentazione, il Comitato per gli Standard A17 ha discusso e ha concluso che questi dispositivi erano ascensori per personale per scopi speciali (SPPE) e dovevano rientrare nell'ambito di applicazione dell'A17.

Il team del progetto Wind Turbine Tower ha iniziato a lavorare nel marzo 2009, redigendo una proposta per conformarsi alla decisione del comitato per gli standard A17 che richiedeva lo sviluppo di un nuovo requisito 5.11. La prima votazione di revisione e commento si è chiusa nel gennaio 2011, i commenti hanno ricevuto risposta e il team di progetto ha emesso la prima votazione di valutazione nel luglio 2011 e una seconda votazione di valutazione a novembre 2011.

Lo sviluppo del nuovo codice è proceduto con rapidità e cautela. Fortunatamente, avendo come punto di partenza il requisito 17.1 dell'A5.7 per gli SPPE, lo sviluppo dei requisiti per gli ascensori per torri eoliche non è partito da zero. Il team di progetto ha iniziato individuando gli elementi non conformi e non referenziati degli ascensori; una volta stilato un elenco, la ricerca, la discussione e la valutazione dei rischi hanno stabilito il quadro per i nuovi requisiti.

Per quanto riguarda l'organizzazione, la Parte 5.11 segue lo schema di numerazione A17.1 Parte 2. Ad esempio, laddove i paraurti sono indicati nella Parte 2.22, saranno invece riportati nella Parte 5.11.22. Questa scelta è stata fatta per semplificare i riferimenti incrociati, in quanto è nota a progettisti, produttori e ispettori. Ha inoltre consentito un'ulteriore revisione dei requisiti della Parte 2, garantendo che non vengano trascurati gli attuali requisiti di progettazione, collaudo, ispezione e manutenzione.

Dall'inizio del progetto, il linguaggio è ora in fase di terza votazione. La votazione è una fase del processo di consenso per lo sviluppo degli standard. La proposta viene esaminata dalla comunità industriale, che può commentare i requisiti e fornire feedback al comitato di sviluppo. Una volta ottenuta l'unanimità o un'approvazione sostanziale, il processo viene esaminato dall'American National Standards Institute (ANSI) prima che i requisiti vengano pubblicati da ASME e dalla Canadian Standards Association (CSA) nello standard A17.1.

La tempistica dell'attuale processo di votazione è allineata in modo da poter essere pubblicata nell'edizione 2013 dell'A17.1, pubblicata ogni tre anni. Sarebbe vantaggioso che venisse pubblicata nel 2013 a beneficio del settore, in modo da garantire coerenza nella progettazione e nelle ispezioni in tutto il Nord America. Una volta completata la revisione ANSI, lo standard non pubblicato potrà essere utilizzato con la garanzia che i requisiti non subiranno modifiche e che le AHJ saranno in grado di verificarne la conformità in modo coerente.

A17.7 Codice di sicurezza basato sulle prestazioni per ascensori e scale mobili

Lo Stato dell'Iowa ha offerto la possibilità di utilizzare ASME A17.7/CSA B44.7, il Codice basato sulle prestazioni per la sicurezza degli ascensori, per ottenere la conformità alla propria legge.^[1] A17.1 è un codice prescrittivo che prescrive o specifica materiali, finiture superficiali, fattori di sicurezza, ecc. A17.7 è un codice basato sulle prestazioni, che lascia al progettista la libertà di scegliere materiali, finiture o dimensioni specifici, a condizione che i nuovi progetti siano equivalenti ai parametri specifici applicabili del codice prescrittivo, che i requisiti essenziali di sicurezza siano valutati in una valutazione del rischio, che un documento di conformità al codice sia esaminato da un'organizzazione di certificazione accreditata per ascensori e scale mobili (AECO) e che venga rilasciato un certificato di conformità. Il sistema sarebbe quindi equivalente al codice prescrittivo e, laddove un'AHJ riconosca A17.7, l'ascensore può essere autorizzato, installato, testato, ispezionato e autorizzato all'uso.

Ad esempio, specificando un metallo di dimensioni specifiche, che presenta una resistenza a una forza nel codice prescrittivo A17.1, è possibile utilizzare molti altri materiali oltre al metallo per svolgere la stessa funzione, ma il nuovo materiale deve offrire prestazioni equivalenti alla stessa forza applicata rispetto a quella richiesta dal codice prescrittivo. Deve inoltre dimostrare prestazioni equivalenti agli altri rischi, come calore o corrosione, che vengono intesi utilizzando il termine specifico "metallo". Infatti, il nuovo materiale deve essere equivalente o superiore in termini di qualità, resistenza, resistenza al fuoco, efficacia, durabilità e sicurezza a quelli generalmente prescritti dal codice A17.1. Pertanto, il codice A17.7 richiede una valutazione approfondita dei rischi per identificare i pericoli e dimostrare l'equivalenza ai rischi prevedibili con relative misure di mitigazione.

La base per la conformità al codice di prestazione è l'utilizzo dei parametri prescrittivi equivalenti nel codice prescrittivo.^[2] Infine, la norma 17.7 richiede che un organismo di certificazione terzo valuti la documentazione di conformità del codice e si assicuri che la sicurezza sia garantita prima che il progetto venga certificato.

Stato attuale dell'AHJ

Da quando gli AHJ sono stati informati di questi trasferimenti, si è verificato un aumento delle giurisdizioni che richiedono la conformità ad A17.1 o A17.7, come mostrato nella Figura 1.

Con la proliferazione di torri eoliche in tutto il Nord America, questi mezzi di trasporto devono essere conformi a codici di sicurezza e standard di progettazione che forniscano la massima garanzia di sicurezza per l'intero ciclo di vita del dispositivo, anche nelle giurisdizioni che non richiedono la conformità alla norma A17. Un fattore chiave per i proprietari in Nord America è il contenzioso. Il rischio legale può rappresentare una delle spese più elevate per un ascensore, a causa degli accordi transattivi ad alto rischio e di alto valore che possono essere aggiudicati. La mancanza di un codice o di uno standard per la progettazione di un mezzo di trasporto lascia la domanda "Cosa avete utilizzato per progettarlo se non il codice base degli ascensori?" in caso di guasto.

Esistono ampie prove della crescente richiesta di sicurezza in ambito ascensoristico. A giudicare da quanto affermato da altri consulenti del settore, gli SPPE non sono esenti da responsabilità e contenziosi. Attualmente, si verificano casi fatali in cui un errore di progettazione e manutenzione può comportare risarcimenti molto elevati. Il mancato rispetto di un codice o di uno standard di progettazione noto aumenta la responsabilità di produttori e proprietari e dovrebbe essere preso in considerazione nell'installazione dei prodotti in Nord America.

Conclusione

Questo articolo è un tentativo di chiarire perché gli ascensori nelle torri delle turbine eoliche siano apparentemente regolamentati dopo la loro installazione. Gli AHJ (Autorità Giudiziaria per gli Ascensori) incaricati della sicurezza degli ascensori stanno semplicemente applicando il codice così come si applica a questi mezzi di trasporto e, una volta che tutte le parti interessate (produttori di ascensori, produttori di turbine e proprietari) saranno pienamente informate dei requisiti, non vi è dubbio che gli ascensori saranno progettati secondo il nuovo requisito 17.1 del codice A5.11, richiederanno varianti al requisito A17.1, al requisito 5.7 o saranno certificati A17.7/B44.7.

Referenze

[1] Iowa Administrative Bulletin, pubblicato quindicinalmente Volume XXX Numero 26, 18 giugno 2008, pagine 1,773-1,824, ARC 6852B Labor Services Division, adottato e depositato d'urgenza, ai sensi dell'autorità della sezione 89A.3 del Codice dell'Iowa, l'Elevator Safety Board modifica con la presente il Capitolo 71, "Amministrazione", il Capitolo 72, "Nuove installazioni", il Capitolo 75, "Tariffe" e il Capitolo 76, "Permessi", Codice amministrativo dell'Iowa. 875—72.12(89A) Ascensori per torri eoliche. Gli ascensori per torri eoliche autorizzati da questa norma non devono essere installati in silos per cereali, edifici alti, torri idriche, torri televisive o qualsiasi struttura diversa da una torre eolica costruita per la produzione di elettricità. Questa norma si applica a tutti gli ascensori per torri eoliche, installati prima o dopo il 28 maggio 2008; Tuttavia, questa eccezione non si applica a un ascensore per torre eolica se il contratto per la sua installazione viene eseguito dopo l'accreditamento di un AECO.
[2] Canadian Standards Association e American Society of Mechanical Engineers, Codice di sicurezza basato sulle prestazioni per ascensori e scale mobili. A17.7-2007/CSA B44.7-07. Ontario: CSA e ASME, 2007.

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