I professionisti mondiali degli ascensori si incontrano a Huangshan

Specialisti del codice di sicurezza degli ascensori di tutto il mondo si sono incontrati alla World Elevator Conference ospitata dalla China Elevator Association a Huangshan, in Cina.

Gli specialisti del codice di sicurezza degli ascensori provenienti da Australia, Europa, India, Giappone, Corea e Nord America hanno incontrato le loro controparti cinesi e oltre 260 professionisti cinesi del settore degli ascensori alla World Elevator Conference ospitata dalla China Elevator Association (CEA) dall'11 al 12 maggio presso lo Xiangming Hotel International Conference Center di Huangshan, (Distretto di Tunxi), Cina. I partecipanti hanno condiviso gli ultimi progressi e tendenze nel settore globale degli ascensori in cambio di competenza ed esperienza sugli standard di sicurezza degli ascensori e sui problemi di sviluppo tecnologico.

Per aiutare le imprese del settore ascensoristico cinese (soprattutto quelle che esportano prodotti in tutto il mondo) ad acquisire una comprensione approfondita dell'evoluzione della tecnologia degli standard di sicurezza degli ascensori mondiali e dei sistemi di sorveglianza dei mercati internazionali degli ascensori, CEA ha unito gli sforzi con CEN/TC10, ISO/TC178, Pacific Asia Lift & Escalator Association (PALEA), European Lift Association (ELA), European Elevator Association (EEA), ASME A17, Korea Elevator Safety Institute (KESI) e SAC/TC196 in preparazione per il evento. La conferenza ha ricevuto il sostegno dell'Amministrazione generale cinese per la qualità, l'ispezione e la quarantena, il cui leader ha firmato un memorandum di cooperazione con KESI durante l'incontro. Zhang Lexiang, vice segretario generale della CEA, ha presieduto la riunione.

Ren Tianxiao, presidente del CEA, ha tenuto un discorso di apertura, ha accolto gli ospiti delle organizzazioni del codice di sicurezza di tutto il mondo e ha ringraziato tutti i partecipanti. Secondo Tianxiao, nel 350,000 in Cina sono stati prodotti circa 2010 ascensori e scale mobili, un aumento rispetto alle meno di 50,000 unità del 2001. La crescita costante nell'ultimo decennio è stata alimentata dalla costruzione di infrastrutture della nazione e dalla costante urbanizzazione. Ad oggi, l'industria degli ascensori cinese ha un grande mercato, un'enorme capacità produttiva, utilizza un sistema tecnologico di codici di sicurezza conforme allo standard internazionale, ha un sistema di produzione strutturato con costi inferiori e segue una tendenza in corso per cui il servizio nel settore degli ascensori è quello di svolgere un ruolo importante nel luogo di fabbricazione.

Ren Tianxiao ha anche affermato che l'industria degli ascensori cinese ha preso la decisione giusta all'inizio adottando un sistema di standard di sicurezza in armonia con l'attuale codice di sicurezza internazionale leader, a cui sono stati adattati con successo gli standard di sicurezza nazionali cinesi, entrati in vigore dopo la EN 81 aggiornamenti. Tuttavia, ora è messo alla prova da un nuovo sistema di codici di sicurezza nazionale basato sulla EN 81-20/50 che sostituirà l'attuale GB 7588-2003 (basato sulla EN 81-1998). Di conseguenza, l'industria degli ascensori della nazione dovrà adattarsi ai nuovi standard nel suo complesso.   

Cui Gang, vicedirettore dell'Ufficio di supervisione delle attrezzature speciali presso la suddetta amministrazione generale, ha parlato ai partecipanti del sistema di supervisione della sicurezza degli ascensori in Cina e del suo sviluppo futuro. Sebbene le scale mobili e le attrezzature di nuova installazione siano molto più numerose di altre attrezzature speciali (caldaie, contenitori a pressione, funivie, ecc.), grazie ai continui sforzi nell'attuazione di un rigoroso controllo delle autorizzazioni dei prodotti e delle pratiche di ispezione da parte delle autorità governative a vari livelli, l'incidenza degli infortuni è diminuita costantemente nel decennio 2001-2010.

Secondo Cui Gang, alla fine del 1.63 nella sola Cina continentale erano in uso quasi 2010 milioni di ascensori e scale mobili e il numero cresce di circa il 20% all'anno. Pertanto, il numero di ascensori e scale mobili recentemente aumentati in Cina all'anno ha superato il 50% del totale mondiale, con città come Shanghai e Pechino che hanno già più di 100,000 unità in uso.

Nel frattempo, negli anni precedenti sono entrate in vigore una serie di nuove norme nazionali sulla sicurezza degli ascensori, dettagliate in materia di manutenzione, supervisione e ispezioni regolari su ascensori a sollevamento e a guida forzata, ascensori dei vigili del fuoco e ascensori antideflagranti, rispettivamente, migliorando la sicurezza degli ascensori della nazione. sistema di supervisione. Le stesse norme su ascensori idraulici, montavivande, scale mobili e tappeti mobili dovrebbero uscire entro la fine dell'anno, mentre sono in corso le norme sui permessi di fabbricazione, installazione, ammodernamento e manutenzione.

Recenti studi hanno rivelato le seguenti informazioni sugli incidenti: incidenti frequenti si sono verificati nella zona della porta; i rischi per i passeggeri derivanti dall'utilizzo di montacarichi senza permesso, montavivande e altri ascensori a struttura semplice non sono stati ancora completamente eliminati; e gli incidenti su scale mobili e marciapiedi mobili richiedono maggiore attenzione.

L'obiettivo nei prossimi tre-cinque anni è di ridurre ulteriormente il tasso di mortalità per 10,000 unità al di sotto della media degli ultimi cinque anni, specificando le responsabilità in materia di sicurezza ai proprietari di edifici e/o alle società di gestione immobiliare e agli appaltatori di manutenzione , migliorando la qualità del servizio da quest'ultimo. È anche importante incoraggiare prodotti per ascensori più affidabili ed essenzialmente sicuri per incoraggiare l'aggiornamento e la modernizzazione dei prodotti per eliminare gradualmente le vecchie apparecchiature. Lo sviluppo futuro include il rafforzamento delle capacità a vari livelli in caso di emergenza (vale a dire, i proprietari dell'edificio e/o gli utenti dovrebbero essere in grado di fornire funzioni di pronto soccorso durante un'emergenza e le capacità di gestione delle emergenze degli appaltatori di manutenzione dovrebbero essere migliorate. ). Inoltre, le forze di soccorso di pubblica sicurezza come i vigili del fuoco che hanno ricevuto una formazione specializzata dovrebbero svolgere un ruolo nelle emergenze legate agli ascensori. Dovrebbe essere promossa anche l'educazione pubblica sulla sicurezza dei passeggeri.    

Esfandiar Gharibaan, presidente del TC10, Comité Européen de Normalization (CEN), ha esordito introducendo la legislazione europea sugli impianti di ascensori e la loro ispezione. La Direttiva Ascensori 95/16/CE, in vigore dal luglio 1999, si applica ai nuovi ascensori e ad alcuni componenti di sicurezza per ascensori per i quali entrano in vigore i Requisiti Essenziali di Salute e Sicurezza (EHSR). La direttiva riguarda installatori di ascensori e produttori di componenti e definisce il ruolo delle altre parti nel processo, fornendo una serie di procedure di valutazione della conformità (CAP). La direttiva europea sugli ascensori 95/16/CE funge da progetto vincolante collettivo delle leggi nazionali dei suoi stati membri, che definisce, tra le altre questioni, i prodotti coperti dalla direttiva sugli ascensori, EHSR, CAP, ruoli e obblighi delle parti coinvolte.

La Direttiva Ascensori si applica agli ascensori che servono permanentemente gli edifici e le costruzioni, compresi gli edifici nuovi ed esistenti, i pozzi esistenti (corridoi) in sostituzione degli ascensori e degli apparecchi di sollevamento esistenti con una velocità nominale superiore a 0.15 mps. Gli EHSR definiscono gli obiettivi di salute e sicurezza da raggiungere (ad es. le auto devono essere dotate di mezzi di comunicazione bidirezionali che consentano un contatto permanente con un servizio di soccorso). Le specifiche tecniche a supporto degli EHSR sono state fornite nelle norme armonizzate. Poiché la direttiva sugli ascensori si occupa principalmente della sicurezza dei passeggeri, l'allegato I contiene l'elenco degli EHSR e delle norme per gli ascensori, poiché le norme europee armonizzate a sostegno della direttiva sugli ascensori sono state elaborate dal CEN/TC10 come elencato nella tabella 1.

L'organismo notificato (NB) è un'organizzazione accreditata indipendente che dipende dalla sua conoscenza, esperienza, indipendenza e risorse per condurre valutazioni di conformità. Deve essere stato nominato da uno Stato membro e notificato dalla Commissione europea per condurre attività di valutazione della conformità in qualsiasi Stato membro. La direttiva sugli ascensori 95/16/CE ha fornito due percorsi per la valutazione della conformità. Il primo consiste nell'effettuare la valutazione del rischio basata su EHSR da parte di un NB e mitigare i rischi identificati fino a quando il progetto non viene approvato da un NB, mentre l'altro percorso consiste nell'applicare le norme armonizzate. Questo sistema tandem per l'ingresso nel mercato è stato considerato il prototipo e un esempio leader di codici basati sulle prestazioni (PCB).

La presentazione di Gharibaan ha trattato i seguenti temi, fondamentali per entrare nel mercato dell'Unione Europea (UE) per i produttori di ascensori e componenti cinesi:

• Requisiti per altri rischi
• Installatori di ascensori
• Marcatura CE
• Ispezione finale degli ascensori
• CAP
• Sorveglianza del mercato (ad esempio, Regno Unito)
• Legislazione europea e nazionale
• Raccomandazione UE 95/216/CE
• Principali caratteristiche delle legislazioni nazionali
• promulgazione
• Esame periodico
• Segnalazione di incidenti e quasi incidenti
• Sorveglianza di garanzia della qualità delle società di ascensori 
• Sorveglianza da parte di NB

La revisione della EN 81-1 e della EN 81-2 ha un profondo significato nel settore degli ascensori cinese, ha osservato Gharibaan nella sua seconda presentazione su questo tema. Grazie al buon lavoro degli organizzatori, la maggior parte delle presentazioni è stata tradotta in cinese sotto forma di presentazione PowerPoint per il pubblico. L'attuale standard ha più di 13 anni, quindi per allinearlo agli attuali requisiti di sicurezza, è stato importante rivederlo incorporando i risultati degli studi condotti dall'industria degli ascensori su questioni di sicurezza, come la resistenza delle porte e i requisiti per gli spazi di sicurezza. Era inoltre essenziale armonizzarsi con i cambiamenti della legislazione europea, come la Direttiva Ascensori, e con i requisiti delle recenti norme EN, come EN 81-70 e EN 81-28. Altri motivi per le revisioni includono l'esperienza dell'utente (ad esempio, ci sono più di 80 interpretazioni CEN e tre emendamenti fino ad oggi) e facilità d'uso per incorporare i tre emendamenti in uno, rimuovere le ridondanze nel testo di EN 81-1 e EN 81- 2, consolidare le clausole nel nuovo standard, ecc.

Sono stati forniti contributi da gruppi di interesse europei come associazioni commerciali e Commissione UE, contributi e richieste da gruppi di interesse non europei in Asia Pacifico e Nord America, ecc. Anche il lavoro dell'ISO TC 178 sull'armonizzazione degli standard internazionali è stato tra le forze trainanti delle revisioni. Con il contributo e i requisiti di tutte le parti interessate, le esistenti EN 81-1 e EN 81-2 si ridurranno alla nuova famiglia di norme EN 81-20 e EN 81-50.

La EN 81-20 conterrà i requisiti per installazioni complete di ascensori per passeggeri o merci/passeggeri indipendenti dal sistema di azionamento raggruppando tutti i requisiti tecnici per la progettazione di sistemi di azionamento elettrici (attualmente EN 81-1), sistemi di azionamento idraulici (attualmente EN 81-2) e tutti gli altri sistemi di azionamento in futuro. La norma EN 81-50 tratterà esami, calcoli e prove dei componenti dell'ascensore per contenere descrizioni di esami, calcoli e prove dei componenti dell'ascensore da utilizzare in qualsiasi tipo di ascensore (ascensori per passeggeri, merci/passeggeri e solo merci).

Il processo di revisione è caratterizzato da una stretta cooperazione internazionale. Nel 2007, la plenaria CEN/TC 10 ha deciso di collaborare con gli utenti delle norme EN al di fuori dell'Europa applicando un accordo dell'Organizzazione internazionale per la normazione (ISO) e CEN. Attraverso le risoluzioni ISO e CEN, i seguenti membri ISO sono stati nominati per partecipare alla revisione degli standard:

• Amministrazione per la standardizzazione della Cina (SAC/TC 196) KESI
• Associazione giapponese degli ascensori (JEA)
• American National Standards Institute
• PALEA

Al fine di facilitare la comunicazione, è stato formato un gruppo di cooperazione internazionale come AD HOC Group 17 con membri delle suddette organizzazioni. Poiché la Cina è un utente delle norme EN 81, CEN/TC 10 collabora strettamente con SAC/TC 196. Una delegazione CEN/TC 10 ha effettuato una visita a Langfang, Cina, nell'ottobre 2005, raggiungendo un accordo di cooperazione firmato da entrambe le parti ( Ren Tianxiao per conto di SAC/TC 196) nel febbraio 2006. Da allora, SAC/TC 196 ha svolto un ruolo notevole nel lavoro di revisione, scambiando domande e commenti con il CEN/TC 10.

Le pietre miliari del lavoro includeranno:

• Progetto approvato dal GL 1: SAC/TC 196 è stato coinvolto nella preparazione a giugno.
• Avvio dell'indagine CEN: SAC/TC 196 riceverà una copia per commentare a settembre.
• Chiusura dell'indagine: SAC/TC 196 risponderà ai commenti nel febbraio 2012.
• Lancio del voto formale: SAC/TC 196 riceverà una copia su cui commentare nel gennaio 2013.
• Chiusura della votazione formale: SAC/TC 196 risponderà ai commenti nell'aprile 2013.
• Pubblicazione del CEN (DAV): EN 81-20 e EN 81-50, soggette a revisioni e aggiornamenti regolari nel luglio 2013

CEN/TC 10 e SAC/TC 196 hanno lavorato insieme per standard migliori per l'industria mondiale degli ascensori.

Louis Bialy, un amico di molti professionisti e funzionari cinesi nel settore degli ascensori, ha viaggiato molte volte in Cina dai primi anni '1980. A nome dell'American Society of Mechanical Engineers (ASME) e dell'industria degli ascensori nordamericana, Bialy ha riconosciuto l'ospite per aver organizzato questa conferenza di successo:

“Questo simposio è davvero un ottimo modo per riconoscere la rapida evoluzione dell'industria degli ascensori cinese verso un ruolo di primo piano a livello mondiale. Vorrei ringraziarvi per essere stati invitati a parlare in questa importante occasione".

La presentazione di Bialy, "Tendenze globali nel settore degli ascensori", ha identificato le seguenti tendenze:

La Cina sta rapidamente diventando un punto di riferimento nel settore degli ascensori; il rapido sviluppo della tecnologia sta portando a una rapida evoluzione del mondo moderno, come la rapida crescita dei sistemi di comunicazione, l'attenzione globale da parte delle reti dei media, della tecnologia dei PC e di Internet, delle comunicazioni mobili, della diffusione accelerata di conoscenze, informazioni e idee; e l'idea che le tendenze in nuovi prodotti, processi e temi si stiano diffondendo ampiamente a ritmi senza precedenti.

Le questioni ambientali ed energetiche stanno diventando molto visibili, il che porta a una crescente enfasi sui cambiamenti climatici globali, le azioni dei governi per limitare le emissioni di gas serra, la riduzione dell'impronta di carbonio e lo sviluppo sostenibile, le questioni relative ai limiti di carbonio, i crediti, la cattura e il sequestro . In Europa, diverse direttive dell'UE hanno inteso ridurre il consumo di energia, l'impronta di carbonio e le sostanze pericolose, promuovendo al contempo l'edilizia e lo sviluppo sostenibile. Negli Stati Uniti, il Congresso prevede di stabilire limiti al carbonio e imporre sistemi di crediti di carbonio limitati e, nella legislazione in corso, eliminare o ridurre i materiali pericolosi, che hanno causato crescenti preoccupazioni. È stato pubblicato uno standard ISO per limitare le radiazioni elettromagnetiche ed è in fase di sviluppo un altro standard ISO per la misurazione dell'energia e la classificazione dei prodotti. L'industria degli ascensori ha intrapreso azioni per affrontare le questioni ambientali sviluppando e utilizzando motori ad alta efficienza, azionamenti rigenerativi e sistemi di dispacciamento ad alta efficienza energetica; eliminazione graduale di macchine a ingranaggi e materiali di interesse; ridurre l'uso di ascensori idraulici; costruire fabbriche verdi; e l'applicazione della pianificazione del ciclo di vita ai sistemi di ascensori.

La sicurezza è un imperativo nel settore degli ascensori. La globalizzazione ha portato ad aumentare i viaggi di persone che si aspettano gli stessi livelli di sicurezza ovunque vadano. I residenti locali prevedono inoltre che anche il mezzo con cui viaggiano sarà sicuro. Poiché il tenore di vita e la qualità della vita delle persone sono migliorati ei valori della società sono cambiati, viene posta maggiore enfasi sulla sicurezza. Questa tendenza è visibile anche in altri settori legati ai trasporti. I requisiti standard includeranno probabilmente in futuro la frenata automatica di emergenza. Sono stati apportati enormi miglioramenti alla sicurezza del trasporto ferroviario (ad esempio, le porte dei binari sono ora standard sui nuovi sistemi di metropolitana).

L'aspettativa del pubblico continua a crescere. Per quanto riguarda gli ascensori, le coste di sicurezza delle porte sono state sostituite da sensori ottici, sono stati implementati requisiti di protezione contro la velocità eccessiva delle cabine in salita e movimenti involontari della cabina, il guasto dei mezzi di sospensione è molto raro, il livellamento delle porte di piano è stato notevolmente migliorato (riducendo così gli incidenti di inciampare e cadere) e l'intrappolamento di parti del corpo nelle scale mobili sono stati notevolmente ridotti.

I codici di sicurezza degli ascensori sono diventati un mezzo universale per garantire la sicurezza, che si sono evoluti contemporaneamente alle aspettative di sicurezza del pubblico. I codici prescrittivi sono rimasti la pietra angolare della sicurezza degli ascensori per i prodotti standard e continueranno ad essere aggiornati e migliorati. Gli ascensori esistenti non dispongono di tutte le caratteristiche di sicurezza dei modelli/tipi più recenti ed è necessario un processo per aggiornarli in modo da garantire almeno un livello di sicurezza ragionevole.

Nel corso degli anni, i codici prescrittivi EN 81 sono stati ampiamente utilizzati in Asia Pacifico, Sud America, Africa ed Europa e la leadership del CEN ha riconosciuto l'importanza globale dei codici EN 81, invitando Cina, Giappone, Corea e Stati Uniti nella revisione in corso dei codici. Essendo un codice basato su un ampio consenso, EN 81 beneficia di un'ampia base di competenze nel settore degli ascensori; l'allineamento con EN 81 consente l'accesso al settore degli ascensori. La Cina deve essere lodata per la sua visione nell'allineare GB 7588 con EN 81. Bialy raccomanda vivamente che le versioni future di GB 7588 siano allineate con EN 81 senza deviazioni.

È in corso la convergenza dei codici prescrittivi secondo la ISO/TC178 a seguito dell'ampia adozione della EN 81, nonché dell'armonizzazione e razionalizzazione. I tre principali codici prescrittivi sono EN 81, ASME A17.1 e la Building Standard Law of Japan (BSLJ). JEA ha preso l'iniziativa di lavorare verso una maggiore armonizzazione tra BSLJ e EN 81; nel frattempo, WG4 di ISO TC178 sta rivedendo ISO TR11071 Confronto dei codici. La revisione si concentra su questi tre codici. Il processo prevede il confronto di questi codici, la creazione di un rapporto tecnico ISO (TR) contenente raccomandazioni specifiche e l'incoraggiamento dei comitati nazionali a incorporare le raccomandazioni nei loro codici, rispettivamente. La prima fase del processo di convergenza è iniziata affidando alla Task Force on Convergence (TFC) lo sviluppo di un TR. Cinque componenti (ossia serrature delle porte, respingenti, limitatori di velocità, paracadute e freni sono stati selezionati per lavorare nel processo e la EN 81 è utilizzata come parametro di riferimento e linguaggio di base).   

Gli ascensori esistenti non sono sicuri come i nuovi tipi perché gli ascensori più vecchi sono stati progettati per soddisfare i codici precedenti. Tuttavia, i codici di sicurezza in tutto il mondo sono migliorati nel corso degli anni, mentre le aspettative della società sono cambiate. La norma di sicurezza EN 81-80:2003 per gli ascensori esistenti (SNEL), basata sulla metodologia di valutazione del rischio ISO 14798, è un codice utile per gli ascensori esistenti con azioni correttive in base ai livelli di rischio e aggiornamento sequenziale nel tempo. Un paese può filtrare i requisiti in base alle proprie esigenze locali. Include una lista di controllo di sicurezza per il controllo indipendente di tutte le installazioni esistenti. SNEL è stato adottato da molti paesi dell'UE, quindi raccomandato ai paesi in linea con la EN 81. SNEL affronta 74 scenari pericolosi, tra cui protezione della porta, inciampo sull'ingresso dell'auto, comunicazione bidirezionale, movimento incontrollato dell'auto con porte aperte, spazio non custodito sotto la soglia dell'auto (grembiule) e i dispositivi di blocco delle porte. Si raccomanda vivamente che la Cina e altri paesi dell'area Asia Pacifico (APA) incoraggino altri a utilizzare SNEL per portare gli ascensori esistenti a un livello di sicurezza accettabile.    

L'innovazione della sicurezza nel settore degli ascensori riguarda vari problemi riguardanti lo sviluppo e il progresso nell'uso di codici basati sulle prestazioni (PCB), con il Nord America che assume la guida applicando ASME A17.7-2007/CSA B44.7-07 al settore degli ascensori. La Cina ha adottato documenti ISO pertinenti come processo di accettazione di tecnologie innovative. ELEVATOR WORLD ha pubblicato il primo articolo di Bialy che affrontava i problemi dei PCB nel settembre 2009 e le parti successive dell'articolo (di Bialy e Davis L. Turner) rispettivamente a marzo, maggio, luglio e novembre 2010 e gennaio 2011. I lettori di EW possono fare riferimento a questi numeri di EW per maggiori dettagli sulla presentazione del relatore alla conferenza. Per aiutare i lettori del settore degli ascensori cinese a saperne di più sui PCB, EW ha distribuito il suo China Digest del 2011, inclusa la traduzione cinese della prima parte dell'articolo di Bialy ristampato nel China Digest del 2011 di EW.    

Essere parte di un nuovo paradigma

Tutti i paesi dell'APA beneficeranno del riconoscimento delle principali certificazioni internazionali: ISO 22559-1, 2, 3 e 4 da parte dei Global Conformity Assessment Bodies (GCABs); la Direttiva Ascensori degli NB e A17.7/B44.7 delle Organizzazioni di Certificazione Accreditate per Ascensori/Scale Mobili (AECO). I paesi trarranno inoltre vantaggio dalla continua partecipazione allo sviluppo dello standard energetico ISO e dall'attenzione alle questioni ambientali. Secondo Bialy, per eliminare la barriera tecnica globale al libero scambio, sono necessari i GCAB. Langfang è già accreditato alla Guida 65 ISO/IEC ed è necessaria l'accettazione delle certificazioni da parte di GCAB, AECO e NB. Con l'emergere del nuovo paradigma, le preoccupazioni ambientali devono essere affrontate. Ulteriori caratteristiche includono una maggiore armonizzazione dei codici prescrittivi, sicurezza degli ascensori esistenti, innovazione con sicurezza per ascensori nuovi ed esistenti, time to market rapido per nuovi ascensori innovativi, PBC, direttive, processo di verifica, certificazione e riconoscimento globale delle certificazioni.

Ian Todkill, presidente di PALEA, è un sostenitore e promotore dell'armonizzazione del codice globale di ascensori e scale mobili, per la quale ha compiuto sforzi continui nell'ultimo decennio. Si reca spesso in Cina, lavorando con altri specialisti del codice di sicurezza, compresi i suoi colleghi cinesi, per quello che ha descritto come il "pacchetto di codice unico per ascensori e scale mobili". Ha affrontato come pensava che sarebbe stato nel 2016. Il pacchetto è composto da:

• Norma prescrittiva ISO ISO 22559-6
• Standard ISO basato sulle prestazioni ISO 22559-1 e 2 
• Procedure di conformità ISO ISO 22559-3 e 4
• Metodologia di valutazione del rischio ISO ISO 14798

È una buona notizia per l'intero settore degli ascensori che le barriere tecniche globali al commercio possano essere rimosse, aumentando le opportunità di esportazione. L'adozione del pacchetto di codici fornirebbe un ambiente stabile, in cui l'industria degli ascensori operasse con costi e varietà di prodotti ridotti. Altri vantaggi del pacchetto includono una logistica semplificata grazie a procedure di importazione semplificate, maggiori livelli di sicurezza (sia locali che globali), un ambiente sociale migliorato per l'innovazione con sicurezza garantita e un processo di approvazione semplificato. Inoltre, una volta che una certificazione è stata approvata in un paese, può essere utilizzata in qualsiasi parte del mondo.   

La maggior parte dei paesi utilizza la EN 81, che ha subito un'importante revisione nel 2009. Le iniziative del CEN includevano lo sviluppo della nuova versione di EN 81-20 e EN 81-50 e la creazione di una cooperazione internazionale attraverso un accordo CEN/ISO, con il quale Cina, Giappone, Corea, gli Stati Uniti e il PALEA hanno avuto la possibilità di partecipare ai lavori di revisione. La partecipazione ha fornito l'opportunità di includere i requisiti APA nella revisione dei nuovi standard EN 81 prevista per la pubblicazione nel 2013. Nel frattempo, l'ISO ha accettato di sviluppare un codice prescrittivo ISO utilizzando l'EN 81 come punto di riferimento, lavorando in parallelo per unire i tre principali codici internazionali basati sulla lingua EN 81. È stata creata una task force nell'ambito dell'ISO TC 178/WG 4, con il lavoro iniziale incentrato su cinque componenti di sicurezza selezionati, e il TR deve essere pubblicato nel 2013.    

La spinta per convertire ISO/TS 22559-1 in ISO GESR ha aperto la strada all'armonizzazione dei codici basati sulle prestazioni nel 2009. A ciò è seguito il confronto con l'allegato 1 della direttiva sugli ascensori e nel 2011 è stato raggiunto un accordo per precedere i lavori. Con alcune modifiche, ISO 22559-1 e ISO GESR devono essere emessi come standard ISO nel 2014, per poi essere adottati in tutto il mondo entro il 2016.

La valutazione della conformità è iniziata con il piano di emettere ISO 22559-3 e ISO 22559-4 come standard ISO nel 2013. Ci vorrebbero tre anni (2013-2016) per ottenere tutto il lavoro per ottenere il pieno riconoscimento nell'ambito dell'International Accreditation Forum ( AIAF). Ciò potrebbe consentire a tutti i paesi di utilizzare lo stesso PBC per i test di sollevamento una volta condotti in un singolo paese.

La Cina ha svolto un ruolo costruttivo durante tutto il processo armonizzando GB 7588-2003 con EN 81:1998, richiedendo all'ISO di convertire ISO/TS 22559-1 in uno standard ISO nel 2007. Nel 2008, il governo del paese ha diretto un'ampia adozione di standard internazionali.

Grazie agli sforzi straordinari di SAC/TC196, nel 24803.1 sono stati emessi numerosi nuovi standard GB basati su standard internazionali (GB 22559.1 Ex ISO/TS 20900, GB/TS 14798 Ex ISO 24805, GB 81 Ex EN 80-2009, ecc.). Nel 2009-2011, la Cina ha aperto la strada all'APA, fornendo importanti contributi alla EN 81-20 e alla EN 81-50, e ha armonizzato la nuova edizione della GB 7888 con la EN 81-20 e la EN 81-50. Nel 2014, la Cina prevede di adottare il pacchetto ISO in fase di sviluppo e di armonizzare GB 7588 con ISO 22559-6 entro il 2015. Con i continui sforzi compiuti in collaborazione con Asia Pacific Laboratory Accreditation Cooperation e IAF per l'approvazione universale, la Cina ha adottato ISO 22559-3 e ISO 22559 -4.

L'incontro di due giorni ha fornito un'ampia gamma di informazioni e conoscenze sugli ultimi sviluppi nel settore degli ascensori globali. Sono stati inoltre affrontati i seguenti temi:

• "Uso di ascensori in caso di emergenza" di Bialy per conto di David McColl
• "Specifiche tecniche per ascensori" (giapponese TS A0028-1) di Kazumasa Ito
• "Ragioni per la disarmonizzazione del codice nell'Asia del Pacifico" di Glenn Barnes
• "Armonizzazione del codice degli ascensori indiani e direzione futura" di Emmanuel Rajasekaran

Gli argomenti riguardanti "Come migliorare l'efficienza energetica di ascensori e scale mobili" sono stati affrontati da ELA e Wittur Group. Anche Yong GiEom, direttore generale del team di pianificazione strategica, ha tenuto un discorso a nome di KESI.