Destino Doha
By Kaija Wilkinson | Projeto em destaque | 13 de junho de 2022
Tempo de leitura: 7 minutos
Doha reinventou-se repetidamente, passando da devastação da guerra e do colapso da indústria de pérolas à proteção britânica e à modernização impulsionada pelo petróleo, transformando-se em uma capital dinâmica com mais de 2.38 milhões de habitantes e sede da Copa do Mundo de 2022. O Doha Oasis, um marco de uso misto de 470,000 m² inaugurado em 2021, personifica essa transformação com um hotel Banyan Tree de sete estrelas e 28 andares, 245 residências de luxo, o primeiro parque de diversões coberto da região, o cinema VOX com 19 salas e importantes lojas, incluindo a Printemps. A Halul Real Estate e a TKE implantaram 173 unidades de transporte vertical, incluindo elevadores TWIN que aumentam a capacidade em até 40%, economizando espaço no poço. Apesar dos atrasos causados pela pandemia, o Doha Oasis demonstra a engenharia alemã, a inovação e o enorme investimento no futuro urbano do Catar.
A capital do Qatar perseverou e cresceu, e o Doha Oasis, com equipamentos TKE VT, está entre os principais empreendimentos que simbolizam seu futuro dinâmico.
A história do Catar, o país peninsular relativamente pequeno que se projeta da Arábia Saudita para o Golfo Pérsico, é, no mínimo, interessante. Em diversos momentos, aquela que hoje é sua capital — Doha — quase deixou de existir. Em 1867, isso ocorreu devido à Guerra Catar-Bahrein, durante a qual tropas do Bahrein e de Abu Dhabi atacaram Doha e a cidade vizinha de Wakrah, demolindo casas e deportando habitantes. Os otomanos ocuparam um forte em Doha de 1871 a 1893, até que tropas lideradas pelo chefe da família governante, Jassim Al Thani, cortaram o abastecimento de água da cidade, o que levou à rendição dos otomanos. A segunda vez que Doha quase deixou de existir foi em 1907, quando o mercado de pérolas entrou em colapso. Antes disso, a cidade abrigava aproximadamente 350 barcos de pesca de pérolas, e sua população chegou a 12,000 habitantes na primeira metade do século XX. Diminuiu consideravelmente após a crise das pérolas, provocada pela introdução das pérolas cultivadas no mercado e pela Grande Depressão.
Em 1916, o Catar tornou-se um protetorado britânico com Doha como capital oficial, após a Grã-Bretanha firmar um acordo com os otomanos para retirar todas as suas tropas da península. O Catar permaneceria um protetorado britânico pelos próximos 55 anos, até declarar oficialmente sua independência no início da década de 1970.
Durante esse período, porém, o Catar e Doha estavam se reinventando mais uma vez, graças às concessões de petróleo nas décadas de 1920 e 1930 e às subsequentes perfurações que inaugurariam uma era de progresso econômico e social, ainda que lento. O Catar teve que esperar até as décadas de 1950 e 1960 para começar a colher frutos financeiros significativos. A página da Wikipédia sobre Doha afirma:
O Catar não demorou a explorar a riqueza recém-descoberta das concessões petrolíferas, e as áreas de favelas foram rapidamente demolidas para dar lugar a edifícios mais modernos. A primeira escola formal para meninos foi fundada em Doha em 1952, seguida três anos depois pela criação de uma escola para meninas. Historicamente, Doha era um porto comercial de importância local. No entanto, a pouca profundidade da baía impedia a entrada de navios maiores no porto até a década de 1970, quando seu porto de águas profundas foi concluído. Outras mudanças se seguiram, com extensos trabalhos de aterro, que levaram ao desenvolvimento da baía em forma de crescente. Das décadas de 1950 a 1970, a população cresceu de cerca de 14,000 habitantes para mais de 83,000, sendo que os imigrantes estrangeiros representavam cerca de dois terços da população total.
Hoje, Doha tem uma população de mais de 2.38 milhões de habitantes e é considerada o centro político e econômico do Catar. Os imigrantes ainda representam a maior parte da população, visto que Doha investiu bilhões de dólares em instalações voltadas para educação, pesquisa, medicina, esportes e lazer. Ainda este ano, Doha sediará a Copa do Mundo da FIFA de 2022.
No verão de 2021, a Halul Real Estate Investment Co. inaugurou o Doha Oasis, um empreendimento multifuncional de referência com 470,000 m² no coração de Doha, servido por 173 elevadores de transporte vertical (VT) da TK Elevator (TKE). "É um momento muito empolgante e interessante para estar neste país", disse Maroun Sadaka, diretor-geral da TKE Qatar e Kuwait. "É um país pequeno, mas muito dinâmico e estimulante."
"[O Oásis de Doha] é um dos projetos mais emblemáticos do país, e houve muito esforço por parte de muitos membros da equipe da TKE para conquistar e concluir este projeto."
— Maroun Sadaka, Diretor-Geral da TKE para o Qatar e o Kuwait
A história do Doha Oasis da TKE começou há aproximadamente seis anos. Em 2016, a fabricante enviou especialistas de sua sede na Alemanha para Doha para fornecer suporte adicional aos especialistas locais da TKE no desafiador projeto, que inclui um enorme parque de diversões coberto, um hotel, residências, restaurantes e lojas. A competição pelo projeto de elevadores verticais foi intensa, de acordo com Rami Zebian, gerente de operações da Sadaka e da TKE Qatar. Zebian, que esteve envolvido no projeto desde o início, disse que o cliente ficou impressionado com a inovação e a tecnologia das soluções de elevadores verticais da TKE, particularmente com seu sistema de elevadores TWIN — o único sistema desse tipo com duas cabines operando independentemente no mesmo poço.
Além de dois sistemas de elevadores TWIN, as demais unidades de transporte vertical (VT) do Doha Oasis incluem elevadores sem casa de máquinas, elevadores com casa de máquinas, plataformas elevatórias para cadeiras de rodas, elevadores de carga e monta-cargas. A necessidade de tantos equipamentos de transporte vertical se deve à imensidão do Doha Oasis. Ele inclui um hotel de 28 andares e 7 estrelas, 245 residências de luxo, inúmeras lojas, o primeiro parque temático coberto do Catar e a maior e mais luxuosa unidade da rede de cinemas VOX Cinemas. O cinema conta com a chamada tecnologia "4D" — que incorpora efeitos físicos como chuva, névoa, bolhas, fumaça, vento, mudanças de temperatura, luzes estroboscópicas, aromas, vibração e movimento[3] —, salas VIP privativas, opções de refeições no local e áreas específicas para crianças.
O cinema VOX no Doha Oasis possui 19 salas e 1,267 lugares. Apesar das outras atrações do Doha Oasis, incluindo as montanhas-russas e torres de queda livre indoor mais altas do mundo e a segunda maior loja de departamentos de moda francesa — a Printemps — depois da de Paris, Sadaka acredita que o cinema seja a melhor parte. Ele disse:
"É definitivamente o cinema mais importante do Oriente Médio e tem um interior de altíssimo nível. No geral, o Doha Oasis é único. O investimento neste projeto foi enorme — na casa dos bilhões — e fazer parte dele foi incrível. É um dos projetos mais icônicos do país, e houve muito esforço por parte de muitos membros da equipe da TKE para conquistar e concluir este projeto."
Zebian atribuiu o sucesso do negócio à equipe de pré-vendas e aos especialistas em tecnologia da TKE. "O cliente ficou impressionado com os produtos e com a rapidez com que conseguimos enviar pessoas da Alemanha ao Catar para explicar como poderíamos atender às necessidades de tráfego do edifício melhor do que qualquer concorrente", disse ele. "Acho que foi por isso que fomos escolhidos para o projeto."
O pacote de realidade virtual (RV) da TKE foi oficialmente entregue ao cliente em julho de 2021. O projeto Doha Oasis, com seu sistema de RV, levou um tempo excepcionalmente longo para ser concluído devido a atrasos relacionados à pandemia e à necessidade de encomendar jogos e equipamentos dos EUA. "Com a COVID, ninguém podia viajar, então não conseguimos colocar as unidades de RV em funcionamento, o que atrasou tudo", disse Zebian. Como em todos os projetos dessa magnitude, os prazos de entrega, instalação e testes se mostraram desafiadores.
Ao anunciar o projeto em janeiro de 2022, a TKE detalhou os desafios e como seus equipamentos VT os superaram. A empresa afirmou:
"Doha Oasis apresenta os desafios típicos associados à rápida urbanização. Entre eles, garantir a maior capacidade de transporte possível, bem como a máxima eficiência energética e aproveitamento do espaço. O [TWIN] tem menores requisitos de energia e permite um transporte de passageiros mais rápido. Ele pode transportar até 40% mais passageiros do que os elevadores convencionais. Devido a um menor número de poços, o TWIN ocupa até 50% menos espaço. Isso cria área comercial adicional utilizável e oferece aos arquitetos grande liberdade de projeto."
O CEO da TKE, Peter Walker, observa que todas as soluções para o Doha Oasis foram especialmente adaptadas para atender às suas necessidades. "A TKE representa a excelência da engenharia alemã e, portanto, qualidade, inovação e eficiência", disse Walker. "O Doha Oasis demonstra perfeitamente as possibilidades que nossas tecnologias sofisticadas oferecem — em termos comerciais e de planejamento — bem como em relação à experiência do usuário."
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