Mar e Terra
By Amelia Rose Zimlich | Projeto em destaque | 1 de fevereiro de 2022
Tempo de leitura: 4 minutos
O projeto Mareterra do Príncipe Alberto II, uma extensão de Mônaco que une mar e terra, contará com parques exuberantes, calçadões, uma marina, residências de luxo e espaços públicos projetados pelo Renzo Piano Building Workshop com Valode & Pistre e Michel Desvigne. A Maspero Elevatori ganhou um contrato de 3.8 milhões de euros com a construtora SAM L'Anse Du Portier para fornecer 24 elevadores Koala sem casa de máquinas, com capacidades que variam de 450 kg a 1,600 kg, incluindo dois sistemas panorâmicos Periscope e cabines com acabamento em cristal para apartamentos de luxo. Os motores são configuráveis e as unidades são projetadas para resistir à maresia e ao vento. A instalação está prevista para o final de 2024. O projeto enfatiza a sustentabilidade com recifes artificiais, 9,000 m² de painéis solares, reaproveitamento de água da chuva e diversas certificações verdes.
Maspero Elevatori fornece VT para Mareterra
O Príncipe Alberto II tem a visão de que Mareterra, uma extensão de Mônaco, "incorporará a excelência e a convivialidade que tão bem distinguem o Principado de Mônaco". Em uma área com grande fluxo de pedestres e muitos edifícios altos, o transporte vertical (TV) é essencial para concretizar essa visão. A Maspero Elevatori, da Itália, acredita que trabalhar com parceiros de confiança, como o Principado de Mônaco, garante um alto padrão de qualidade e luxo.
Após fornecer seis elevadores personalizados para o principado para a revitalização da Praia de Larvotto (ELEVATOR WORLD EuropeEm setembro-outubro de 2021, a Maspero Elevatori estava trabalhando em um projeto de 24 elevadores verticais para o empreendimento Mareterra, orçado em 3.8 milhões de euros (4.4 milhões de dólares). A empresa foi escolhida pela empreiteira responsável por toda a obra, a SAM L'Anse Du Portier.
O nome “Mareterra” combina dois elementos que estão no cerne do projeto: o mar e a terra.
A Maspero fornecerá 24 modelos sem casa de máquinas da sua linha Koala, patenteada em 1999. A capacidade dos elevadores varia de 450 kg a 1000 kg para os dos edifícios de apartamentos de luxo, e até 1600 kg para os dois sistemas panorâmicos de uso público do Periscópio, a estrutura de metal e vidro que ligará a marina Le Petit Portier à Place Princesse Gabriella, no centro do Passeio Marítimo Superior. Alguns dos elevadores do complexo de apartamentos também serão feitos de cristal, refletindo a opulência do projeto e oferecendo uma vista deslumbrante da baía circundante. Dependendo do projeto, o bloco do motor pode ser localizado em diferentes posições que melhor se adaptem às suas necessidades. A instalação desses elevadores está prevista para o final de 2024.
O modelo Koala é ideal para o clima específico de Mareterra. Andrea Maspero, diretor-geral da Maspero Elevatori, afirma:
“As instalações, projetadas e construídas especificamente para a Mareterra, serão altamente resistentes ao ambiente salino e ao vento. O diálogo constante entre todas as partes envolvidas será fundamental para a gestão correta das diversas fases, para a logística e para os espaços de intervenção realmente reduzidos.”
O nome “Mareterra” combina dois elementos que estão no cerne do projeto: o mar e a terra. O projeto está sendo concebido pelo Renzo Piano Building Workshop (RPBW), que também trabalhou no projeto da Praia de Larvotto, e construído pela Valode & Pistre Architectes e Michel Desvigne Paysagiste. Denis Valode, fundador e sócio da Valode & Pistre Architectes, afirma: “O plano diretor deve contemplar diferentes topografias, características distintas e múltiplos usos, respeitando integralmente o ambiente marinho.”
Abrangendo a área desde Port Hercule até a Praia de Larvotto, Mareterra compreenderá um parque exuberante, um elegante calçadão com vista para o mar, um pequeno porto, uma piscina artificial, um complexo de apartamentos de luxo, uma área residencial composta por vilas rodeadas por amplas áreas verdes, bem como espaços abertos ao público, com grandes caminhos para pedestres e ciclistas.
O “projeto transformador para Mônaco” abrange 152,000 pés quadrados.2 de terra e terá foco na sustentabilidade. Os esforços de conservação incluem a construção de recifes artificiais para promover o crescimento da costa marítima, eletricidade inteligente, tecnologia de medidores de água e iluminação, 9,000 m2 de painéis solares, reutilização de 50% da água da chuva, um serviço de transporte elétrico entre a Praia de Larvotto e Mareterra, e reciclagem. Além disso, o projeto está sendo desenvolvido em conformidade com as diretrizes de certificação BREEAM, HQE Amenagement, Espace Vert Ecologique (EVE), BiodiverCity e Port Propre.
A Maspero prevê iniciar as obras do Mareterra no final de 2021. A conclusão de todo o projeto está prevista para 2024.
Maspero diz sobre a ordem de içamento:
“Nossa participação em um projeto tão ambicioso nos enche de orgulho, pois confirma nossa expertise em combinar tecnologia e design em um produto altamente confiável e esteticamente belo. Temos o prazer de fazer parte de uma equipe tão excepcional de profissionais, de colaborar com grandes arquitetos, engenheiros e construtores, especialistas em paisagismo e biologia marinha no desenvolvimento de um projeto arquitetonicamente extraordinário, [que é] muito sofisticado e futurista do ponto de vista técnico.”
Referências
https://mareterra.com/en/
https://www.maspero.com/en/our-history/
https://mareterra.com/en/design-architecture/
https://mareterra.com/en/facts-figures/
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