Chicago Asansör Derneği

1911'de kurulan Chicago Elevator Association (CEA), ABD endüstrisinin en eski bölgesel birliğidir. Bu ayrım, kentin dikey ulaşımda oynadığı öncü role doğrudan bağlıdır. Bazıları, 8-9 Ekim 1871'deki Büyük Şikago Yangını'nın bir sonucu olarak çelik yapıların gelişiminin, asansörün yükselişiyle çok ilgisi olduğunu iddia ediyor. 1872'de, ilk pratik halatlı, dolaylı hidrolik asansör, kriko için derin bir delik kazmaktan kaçınmak için Chicago'da CW Baldwin tarafından tasarlandı. Chicago merkezli şirketler Montgomery Elevator veya Wheeler Elevator tarafından geliştirilen ilk çekiş makinesi şehirde kurulmuş olabilir. 1895'te Otis, ilk dişlisiz asansörü, o zamanlar ülkenin en yüksek binası olan ve en yüksek seyahat eden asansöre sahip olan Masonik Tapınak Binası'na kurdu. Önümüzdeki 20 yıl boyunca Chicago, ülkenin en uzun seyahat eden asansörlerine sahip olacaktı. 1926'da Pitt Engineering Co., Pure Oil Binası'na Wheeler Elevator dişli çekiş makineleri, CJ Anderson kontrolleri ve St. Louis Yangın Kapısı girişleri ile ilk başarılı otoparkı kurdu. Charles Lerch kendi işine girdiğinde, şehir ilk bağımsız asansör danışmanını doğurdu. John Hancock Center, ofis, konut ve perakende alanı olan ilk “mini şehir”di ve Time-Life Building, sürekli olarak kullanılan çift katlı bir asansöre sahip ilk binaydı. Son olarak, Chicago 1884-1890'da dünyanın en yüksek binasına sahipti. Home Sigorta Binası ve 1974-1998 yılları arasında Sears Kulesi ile. Bu kayıtlar ELEVATOR WORLD kurucusu William C. Sturgeon'a Chicago'yu "Asansörlerin Tacı" olarak etiketlemesi için ilham verdi (EW, Mayıs 1992).

İkinci Dünya Savaşı'ndan önce ülkenin az gelişmiş ulaşım ve iletişim altyapısı, ABD'li üreticilerin mümkün olduğunca kendi kendine yeterli olmalarını gerektirdi - genellikle eksiksiz asansör sistemleri oluşturuyordu. Zamanla, üreticiler bileşenlere odaklanmaya başladıkça ve danışmanlar çoğaldıkça endüstri daha karmaşık hale geldi. Örgütlü bir yoldaşlığa ihtiyaç duyularak bölgesel dernekler geliştirildi.

CEA, Chicago Asansör Üreticileri Derneği'nden çıktı. Etik bir standart geliştirmek, fikirleri paylaşmak, endüstriyi ilerletmek, sosyalleşmek ve “asansörlerin kurulumunu ve onarımını yöneten adil kural ve yönetmelikleri” teşvik etmek için kurulmuştur (EW, Mayıs 1992). Yıllık aidatlar 10 ABD Dolarıydı ve üyeler bir toplantıyı kaçırdıkları için 2.50 ABD Doları para cezasına çarptırıldı.

Sturgeon, derneğin oluşumundaki alt metnin, imalatçılar işçi hareketiyle müzakere ederken birleşik bir cephe yaratmak olduğunu iddia ediyor. İlk anlaşmazlığı 1917'de asansördeki elektrik işleri konusunda elektrikçiler birliği ile geldi. 10 Ocak 1918'de Chicago ve New York City asansör dernekleri, “Asansörlerin montajı, ayarlanması ve onarımı ile ilgili tüm işler için Asansör Yapımcılarının mülkiyetini ve yargı yetkisini tanıyacaklarını ve Yapıcıları işlerinde destekleyeceklerini” belirten bir bildiri imzaladılar. bu tür mülkiyeti elinde tutmak. ”       

Ertesi yılın Temmuz ayında, CEA, tamircilerin asgari ücretini 0.825 ABD Dolarından 0.925 ABD Dolarına, yardımcıların ücretini 0.55 ABD Dolarından 0.625 ABD Dolarına ve “denetimli serbestlik görevlilerinin” ücretini 0.69 ABD Dolarından 0.75 ABD Dolarına yükseltmeyi kabul etti. Dernek üyeleri ayrıca teknisyenler için kablo şemaları ve eğitim fırsatları sağlamayı kabul etti. CEA, QEI sertifika kredilerine hak kazanan iki günlük seminerlere ev sahipliği yapmak için Ulusal Asansör Müteahhitleri Birliği ile ortaklık kurarak bu ileri eğitim geleneğini sürdürdü. Ayrıca çeşitli konularda sektör uzmanları konuştu. 2006 yılında McCain Engineering Inc.'den Zack McCain ile bakım gereksinimleri ve ASME A17.1a-2005'e dayalı kayıtlar hakkında bir toplantı o kadar teşvik ediciydi ki fazla mesaiye kaldı.  

CEA, yılın 10 ayı ayda bir toplanır - 1925'te açıldığından beri genellikle Como Inn'de - ve Temmuz ve Ağustos, yıllık golf gezileri ve tekne gezileri için ayrılmıştır.

Bu sonraki etkinliklerde, 12,000'deki kuruluşundan bu yana Asansör Yürüyen Merdiven Güvenliği Vakfı için bir seferde 1991 ABD Doları kadar para topladı. Geçen yıl, CEA, dernek üyelerinin çocukları için ilk Yarış Gecesi bursu bağış toplama etkinliğini gerçekleştirdi. Tüm üyelikler kurumsal olup, yükleniciler ve tedarikçiler için üyelikler bulunmaktadır. Üyelerin çoğu bağımsızdır ve birlik, bir tedarikçinin başkan olabileceği birkaç kişiden biridir.

Geçmiş başkanlar arasında Elston J. Guarin; Roy Peter Dolan; 55 yılında 2013 yaşında genç yaşta hayatını kaybeden Gary Schreiber; ve yine bu yıl 66 yaşında vefat eden Thomas J. “Tom” Jackson. Geçmişteki ve şimdiki diğer önemli memurlar arasında Sheri Epstein, Tom Sybert, Cornelius Walls ve Doug Witham yer alıyor.

Charter Üyeleri

• Altizer Asansör
• Asansör Malzemeleri
• Illinois Asansör
• Kaestner & Hecht
• Montgomery
• Otis
• Putt Mühendislik
• Güven Asansör
• Tekerlekli Asansör
• Thompson ve Jameson