Fermator Hindistan'da Genişliyor

P. Abey George (PAG), genel müdür, Tecno Doors Pvt. Ltd., Fermator, yazarınızla konuşuyor (SSP) IEE Expo'daki son gelişmeler ve etkileri hakkında.

SSP: Fermator'da Hindistan'a özgü son gelişmeler nelerdir?

PAG: Yeni şeyler açısından, Ahmedabad'da yeni bir fabrikamız var ve bölgesel olarak odaklanmak istiyoruz. Sadece Chennai'deki fabrikamızı çalıştırarak bir yıl içinde kapasitemiz bitebilir. Ürün açısından, az çalışan operatörler ve artık sunabileceğimiz farklı yüzeyler gibi Hindistan pazarında yeni olan birçok çeşidimiz var. Ürün stratejisi artık Hindistan'ın ihtiyaçları için daha yerel olması anlamında değişti, çünkü hem ürün tasarımı hem de geliştirme artık Hindistan'da elbette şirket desteğiyle yapılıyor. Bu sergi ile (Uluslararası Asansör ve Yürüyen Merdiven [IEE] Fuarı, s. 38) fabrikaya daha fazla insanın gelmesini bekliyoruz. Ve onları fabrikaya getirdiğimizde, etkileneceklerinden eminiz ve onları müşteriye dönüştürebiliriz. 

Endüstrinin rekabetçi doğası göz önüne alındığında, yerel olarak mevcut olmalıyız. On yıl önce, bu Hindistan demekti; şimdi, Hindistan'ın bir kısmı anlamına geliyor.

Uzun vadede buradayız, çünkü şimdi başka bir fabrikamız olacak ve belki beş yıl sonra bir başka fabrikamız olacak. Ve pazarın büyümesini bekliyoruz. Çok büyüdük ve asansör pazarının büyüdüğünden daha fazlasını büyüttük; müşteriler ve hacimler alıyoruz. 

SSP: Yeni fabrikadan beklentiler nelerdir?

PAG: Mevcut fabrikamızda önümüzdeki bir-bir buçuk yıl içinde kapasitemiz bitecek. Politika olarak %80'in üzerinde tesise yükleme yapmıyoruz ve zamanında teslimat önemlidir. Bu nedenle, büyümenin bir sonraki aşamasına geldiğimizde yeni tesisin devreye girmesi gerekecek. %20-23 arasında büyüyoruz. Endüstrinin rekabetçi doğası göz önüne alındığında, yerel olarak mevcut olmalıyız. On yıl önce, bu Hindistan demekti; şimdi, Hindistan'ın bir kısmı anlamına geliyor. Yani, bu bitki kuzey ve batı Hindistan için orada. 

Sorun şu ki asansöre kimse sahip değil - ne alıcı ne de kullanıcı.

SSP: Hindistan'da asansör pazarı nasıl değişti?

PAG: Piyasanın yaptığını düşündüğümüz şeylerden biri, artık insanların asansörleri maliyet bazında satmasıdır. Yani bu sadece bir fiyat piyasası ve herkes daha ucuz bir ürün istiyor. Ancak, stratejinin değişeceği bir zaman olacaktır. Fiyatlarda bir düşüş ve artan hacimler varsa, bunu herkes yapacak. Ama dibe vurduğu bir zaman gelecek. Oradan kalite ve güvenliğe bakacağız. Güvenlik konusunda endişelenmeyen birçok üretici var. Sektör olarak bunun değişmesi gerekiyor. 

Pek çok politika değişikliğinin gelmesi, asansör kazalarının manşetlerde yer alması ve müşterilerin talepkar hale gelmesiyle birlikte, ücretsiz olarak sunabileceğimiz özelliklerin bir sınırı var. Şimdi, bir müşteri yeni bir özellik istediğinde, rekabet nedeniyle bunun ücretsiz olarak kullanılmasına izin veriyoruz. Ama bunun durması gerekiyor. Ve endüstri olgunlaştıkça, bu kesinlikle duracaktır. Ve o zaman, çok uluslu şirketler bir avantaja sahip olacak. 

SSP: Fermator, 2016 Emlak (Düzenleme ve Geliştirme) Yasası (RERA) dönemindeki yeni normlarla başa çıkmak için nasıl konumlanıyor?

PAG: Geldiğimizde uyguladığımız strateji, piyasada ne gerekiyorsa onu sunmak değil, her zaman bunun üzerinde tutmaktı. Bazı özellikler varsayılan olarak oradadır. Örneğin, bazı cam kapılar dışında neredeyse tüm kapılarımızda yangın derecesi vardı. Bir politika olarak, bu özellikler normaldir. Ve bizim için bu özelliği yapmak o kadar pahalı değil, çünkü bu bir alışkanlık. Burada yapılan herhangi bir kapı yangına dayanıklıdır. Müşteri yangın puanı istemediğini söylese bile yine de veriyoruz. İstemiyorsanız sadece sertifika vermiyoruz ama kapı hala yangına dayanıklı. Dolayısıyla bu işler giderek daha önemli hale geldi. 

Üstelik yüksek zamlar gelmeye başladı. Mumbai gibi bir şehirde gidilecek başka bir yön yok. Bu nedenle yüksek katlara da hitap eden ürünümüz iyi bir kullanım alanına sahip olacaktır. Sertifikalı olduğu için şansımız daha yüksek, farklı bir şey yapmamıza gerek yok ve bu tür projeleri ele alma konusunda tecrübemiz var. Yani bunlar uzun vadede bizi iyi durumda tutacak şeyler. Gelen yeni normlara da hazırız. Geleceğini bildiğimiz için paniklemiyoruz ve zaten beş yıl önce hazırlandık.

Asansörün bir kazası varsa, tasarımcı bir kaplama sizi kurtarmaz.

SSP: Asansör alıcıları ve kullanıcıları arasında güvenlik konuları neden ve nasıl bir öncelik haline getirilmelidir?

PAG: Asansörler tehlikelidir. Onları iyi idare etmezseniz, başarısız olurlar. Sorun şu ki asansöre kimse sahip değil - ne alıcı ne de kullanıcı. Bir araba ya da bisiklet gibi değil - kimse ona sahip olduğunu söylemez. Demek sorun bu. İnşaatçılar da en ucuzunu alır, teslim eder ve çekip giderler. Herhangi bir asansör bir yıl boyunca çalışır. Ondan sonra sorun yaratmaya başlıyor. Daha sonra nasıl çalıştığı hakkında hiçbir bilgisi veya fikri olmayan toplumlar tarafından ele alınır. 

Sektörün olgunlaşması gereken bir başka yol da, yalnızca fiyat bilincine sahip olmaktan güvenlik ve diğer özelliklere odaklanmaya geçmektir. Örneğin, otomobil endüstrisinde bir zamanlar klima bir seçenekti, ama şimdi bu bir konfor özelliği ve hava yastıkları bile zorunlu. Asansör sektöründe de böyle şeyler olacak. En azından güvenlik açısından meli olur. 

SSP: Hindistan'daki asansör endüstrisinin ileriye doğru şekillenmesini nasıl görüyorsunuz?

PAG: Bize göre sektör %7-8 civarında büyüyecek ve dört, beş büyükler devam edecek. Yeni normlar ve kurallar nedeniyle bir sallantı olacak. İyi olanlar ve güvenlik normlarını bilenler hayatta kalacak. Güvenlik süslü bir özellik değildir, bu yüzden aynalara, gözlüklere ve tasarımcı cilalarına geçmeden önce buna ulaşmalıyız. Asansörün bir kazası varsa, tasarımcı bir kaplama sizi kurtarmaz. 

Bu nedenle, birçok üreticinin yaptığı temel düzeydeki şeyler gerekli, ancak kimsenin ödemeye istekli olmadığını duydum. Ödenmesi gereken bir zaman olacaktır. Güvenlik bedavaya gelmez; hiçbir şey bedava gelmiyor. Bu nedenle, güvenlikle ilgilenmek doğru yönde atılmış bir adımdır. Daha küçük firmalar satış yapmak için estetiği kullanır ama siz estetik üzerine sadece bir veya iki asansör satabilirsiniz. 

SSP: Hindistan'da Fermator için gelecek planları ve beklentileri nelerdir?

PAG: Hindistan'da pazardan nispeten daha fazla büyümeyi bekliyoruz. Tier-2 ve -3 şehirlerin pazarlarına daha fazla odaklanacağız. Tabii ki, büyük şehirler de büyüyor. Toplu taşıma sektörü bile büyüyor ve buna ihtiyaç var. Güney Asya Bölgesel İşbirliği ülkeleri Birliği'ne de bakmalıyız. Marka olarak 40 yıldır buradayız. Ayrıca şirket satın alıyoruz, ancak Fermator markası altında değil. 

RERA ve Mal ve Hizmet Vergisi doğru yönde atılmış bir adımdır. Bunlar ilk sancılar: alışkın değiliz, bu yüzden kafamız karışıyor.

RERA ve Mal ve Hizmet Vergisi doğru yönde atılmış bir adımdır. Bunlar ilk sancılar: alışkın değiliz, bu yüzden kafamız karışıyor. Ancak bunlar bizim için bir fark yaratmıyor. Vergileri aşmaya inanmıyoruz. 

Koronavirüs salgını aslında Hindistan pazarı için bir avantaj. Ancak o zaman tedarik zincirimiz yaklaşık iki ay içinde etkilenecek. Bu bize yerelleştirmeye başlamamız için bir itici güç veriyor. Bazı ürünlerde Çin'den çok daha iyiyiz ama kültürel olarak Çinliler gibi çalışamıyoruz. Birinin evinin içinden yol yapamayız. Bazıları bunun ülkenin bir zayıflığı olduğunu söyleyebilir ama ben bunun insan hakları için iyi olduğunu söylüyorum. Sırf daha fazla asansör üretmek istiyoruz diye birinin evini yıkamayız. 

Fermator Hindistan, faaliyetlerinde bağımsızdır. Hacim açısından en büyük ikinci biziz. Dolayısıyla, zorluklar, kapasitemizin bitmesidir. Bununla ilgileniyoruz, ancak daha gidecek çok yolumuz var.