Ford Motor Co., Bina Bir, Dearborn, Michigan

Ford-Motor-Ortak Bina-Bir-Dearborn-Michigan

Kategori 4: Yürüyen Merdivenler, Modernizasyon

Begoña Flores Canseco ve Juan Fernandez Fidalgo, ThyssenKrupp Elevator Güney Avrupa, Afrika ve Orta Doğu tarafından sunuldu

ThyssenKrupp Elevator, Ford Motor Co.'nun Ar-Ge tesisindeki 1953 Westinghouse yürüyen merdivenini güvenli, enerji verimli, kod uyumlu bir üniteyle değiştirerek, otomotiv devinin operasyonlarını geleceğe taşıma çabalarının bir parçası oldu. Michigan, Dearborn'un Detroit banliyösünde bulunan üç katlı Ford fabrikası 1950'lerin başında inşa edildi. ThyssenKrupp'a göre, “En moda ofis binası olmasa da şirket, çalışanlarına ve tesislerine olan bağlılığını göstermek için yine de onu sürdürmek istedi. Bu nedenle Ford, Building One'daki yürüyen merdivenlerden birini modernize etmeye karar verdi.”

Satıştan Ocak 2013'te Michigan tarafından onaylanana kadar bir yıl üç ay süren proje, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda zorluk sundu:

  • Modüler bir modernizasyon paketini uygularken Westinghouse yürüyen merdiveninin orijinal kirişini korumak
  • Üst inişi bir buçuktan iki düz basamağa çıkarmak
  • Yürüyen merdiven kirişinin içindeki bir iç odaya işi sınırlamak
  • Yürüyen merdiveni ASME 17.1 2010 ile uyumlu olacak şekilde yükseltirken, yeşil, çift tüplü, basamak altı, sınır aydınlatması, etek güvenlik fırçaları ve tarak aydınlatması gibi güvenlik özellikleri ekleyerek sıkışma ve takılıp düşme riskini azaltmak
  • Yürüyen merdiven sabit hızda çalışırken çalışan bir enerji tasarruflu sistemin dahil edilmesi
  • Binanın tarihi karakterinin korunması

ThyssenKrupp Norte (TKN), 2 yılında iki 1974 Montgomery Elevator Co. asansörünün değiştirilmesinden oluşan Phoenix'teki Sky Harbor Terminal 2011'de benzer bir yürüyen merdiven modernizasyonu gerçekleştirmişti. Ford projesi için TKN, onun başarısı. Sözleşmeyi garanti altına aldıktan sonra, şirket, modernizasyon modüllerini barındırabileceğinden emin olmak için kafes kirişi hakkında araştırma yapmak ve veri toplamak için hemen Dearborn'a iki teknisyen gönderdi. TKN şunları belirtir:

“Modüllerin mevcut bir yürüyen merdivene sığması gerektiğinden, gerekli tüm bilgilerin sahada toplanması gerekiyordu ve 3D CAD sistemimizin yardımıyla modüller kafes kirişe uyacak şekilde tasarlandı. Tüm yürüyen merdivenler birbirinden farklıdır, bu nedenle her ankette genişlik, uzunluk ve derinlik dikkate alınmalıdır. Üst modül, orijinal bir buçuk düz basamaklı yürüyen merdivene iki düz basamağı sığdırabildi.”

Mühendislik/tasarım süreci yaklaşık beş hafta sürdü ve ardından gerekli çizimlere göre parçalar üretildi. TKN, "Önemli nokta, yeni yürüyen merdivenin mevcut yürüyen merdiven genişliğine uyum sağlamasıydı, bu da döşeme ve döşeme plakaları için özel mühendislik yapılması anlamına geliyordu" dedi. Tüm parçalar İspanya'daki TKN yürüyen merdiven fabrikasında özel olarak yapıldı. Üretim süreci 10 hafta sürdü ve ardından parçalar fabrikanın Kalite Departmanı tarafından incelenmek üzere gönderildi. Ardından, mühendislik departmanı ve proje yöneticisi tarafından denetlenen bir süreç olan son modül montajına başladılar. Modernizasyon paketi bir üst modül, bir alt modül ve birkaç ara destekten oluşuyordu. 

Modüller ve malzemeler 2012 yılı Şubat ayı sonlarında şantiyeye sevk edildi. TKN fabrika personeli, modüllerin doğru konumlandırılmasını sağlamak için ThyssenKrupp Elevator Americas'ın (TKEA) uzman mekanik-elektrik ekibinin yardımıyla bir haftadan fazla bir süre boyunca kurulumu denetledi. ayrıca tüm elektrik bağlantılarının doğru şekilde kurulduğunu doğrulayın. TKN personeli Dearborn'daki işlerini bitirdikten sonra, yürüyen merdiven yalnızca TKEA tarafından gerçekleştirilen bekleyen döşeme ve etek montajı ile işlevsel olarak tamamlandı. Ford, kurulumunun ardından yürüyen merdiven için kurdele kesimine ev sahipliği yaptı.

Künye

  • Mal sahibi: Ford Motor A.Ş.
  • ekipman tedarikçisi: ThyssenKrupp Norte, SA
  • Ekipman kurulumcusu: ThyssenKrupp Asansör Amerika

Özellikler

  • Üretici firma: ThyssenKrupp Norte, SA
  • Model: Tugela 845 (güçlendirilmiş gergi taşıyıcılı ağır hizmet tipi tasarım)
  • Adım genişliği: 600 mm
  • Yükselmek: 4,210 mm
  • Korkuluk: Paslanmaz çelik, yüksek güverte
  • hız: 100 fpm (kod gereksinimlerine göre)
  • Sertifikası: En son ASME A17.1 koduna göre
  • Aydınlatma: Basamak altı sınır aydınlatması ve tarak aydınlatması
  • Enerji tasarrufu: Üçgen yolverici ve enerji tasarruflu kontrolör8; zincirler yağlama gerektirmez

1953 yana, Elevator World, Inc. küresel dikey taşımacılık sektörünün önde gelen yayıncısıdır. Mobile, Alabama'da uzmanlar istihdam etmektedir ve dünya çapında teknik ve haber muhabirleri bulunmaktadır.

Daha fazlasını alın Elevator World. Ücretsiz e-bültenimize kaydolun.

Geçerli bir e-posta adresi girin.
Bir şeyler yanlış gitti. Lütfen girişlerinizi kontrol edip tekrar deneyin.
Kaldırma-Trafik-Simülasyonlarının-Sonuçlarını-Karşılaştırma-Zorlukları

Kaldırma-Trafik-Simülasyonlarının Sonuçlarının Karşılaştırılmasındaki Zorluklar

Torrassa-İstasyon-Barcelona-Metro-Line-9-Barcelona-İspanya

Torrassa İstasyonu, Barselona Metro Hattı 9, Barselona, ​​İspanya

Yaklaşan-Kanada-Gelişmeler

Yaklaşan Kanada Gelişmeleri

Yeni ve Güncellenmiş

Yeni ve güncellenmiş

-Doğru-Yön-D&D-Asansör

Doğru Yön: D&D Asansör

66-Batı-38. Sokak

66 38th West Street

Interlift-2013-Fuarı

Interlift 2013 Fuarı

Asansör-Dünya --- Geri Dönüş-Görüntü

Performans analizi