Geçmiş, şimdi ve gelecek

Schindler'in 150 yıllık tarihine ve bundan sonrasına bir bakış.

Schindler, 150 yılında 2024. yıl dönümünü kutluyor. Yazarınız (JH) Cordula Jourdan ile sektörün büyüklerinin geçmişini, bugününü ve geleceğini tartışıyor (CJ), Schindler'in Küresel Saha Kalitesi ve Mükemmelliği başkanı.

JH: Schindler'in mirasıyla başlayalım. Şirketin başarısının ve uzun ömürlülüğünün anahtarının ne olduğunu düşünüyorsunuz? Başkaları bunu taklit edebilir mi?

CJ: 150 yıllık geçmişimize baktığımızda, odak noktamızın daima asansör ve yürüyen merdiven teknolojilerini geliştirmek olduğunu görüyoruz. Schindler, müşterilere doğru taşımacılık çözümlerini sunmak için sürekli olarak pazara yenilikler getiriyor. Bunu yaparken küresel bir bakış açısını koruyoruz. Aynı zamanda bir aile şirketi olarak başladık ve halen bir aile şirketiyiz. Geçtiğimiz bir buçuk yüzyıl boyunca temel değerler değişmedi: kalite ve güvenliğe, insanlara, dürüstlüğe ve güvene kayıtsız şartsız bağlılık ve girişimci ruh. Biz bunlara güveniyoruz; Onların bizim temel gücümüz olduğuna inanıyorum. Birisi bunu taklit etmek istiyorsa, kendisini uzun bir yolculuğa hazırlasa iyi olur.

JH: Küresel genişlemeden bahsetmişken şirket, yıllar boyunca bazı cesur hamleler yaptı. Schindler, 1979 yılında Haughton Elevators'ı satın alarak Amerika pazarına girdi. 1980 yılında Çin Halk Cumhuriyeti ile endüstriyel bir ortak girişim kurdu ve bunu yapan ilk Batılı şirket oldu. Bu iki an Schindler'in tarihinde ne kadar önemliydi?

CJ: Bunlar gerçekten çok önemliydi. Bu noktada Schindler gerçek anlamda küresel bir şirket haline geldi. Merkezimiz İsviçre'de olmak üzere Avrupa'da güçlü köklerimiz var. Ancak bugün üretim tesislerimiz dünyanın her yerinde faaliyet gösteriyor: İsviçre, İspanya ve Slovakya'nın yanı sıra ABD, Brezilya, Hindistan, Çin ve Vietnam'da da üretim yapıyoruz. Bu coğrafi dağılım, çözümlerimizi her yere verimli bir şekilde sunabileceğimiz anlamına gelir. ABD ve Çin'de yer edinmek bu evrenselliğin temelini attı.

Elbette bu ikisi işimizin büyük bir kısmını oluşturan önemli pazarlar. ABD, küresel endüstriyel güç merkezi olmaya devam ediyor ve Çin'in 1990'lardan bu yana dinamik büyümesi, dikey mobilite çözümlerine olan talebi artırdı. Ancak Schindler'in güzelliği, kendimizi bu iki ağır sıkletle sınırlandırmamamız, Avrupa'daki üssümüzü korurken Güney Amerika, Güneydoğu Asya ve Pasifik'e doğru genişlememiz, gerçekten çeşitlendirilmiş olmamızdır.

JH: Schindler, coğrafi genişlemenin yanı sıra yeni ürünler geliştirmekle de meşgul. Schindler'in tarihindeki bir diğer önemli an, Alman mühendis Dr. Joris Schröder'in Miconic 10 Destinasyon Kontrol sistemini yaratmasıyla geldi. O zamana kadar böyle bir sistem tartışıldı ve teorize edildi ancak hiçbir zaman uygulanmadı. Schröder'in inovasyonunun sektör üzerinde nasıl bir etkisi oldu?

CJ: En önemli etki, asansörün insanları ve kargoyu A katından B katına taşıyan bir kutudan daha fazlası haline gelmesidir. Hedef kontrolü bina trafik akışlarını tasarlamamıza olanak tanıyarak genel verimlilik ve sürdürülebilirliğe katkıda bulunur. Miconic 10'u takip eden sistem olan Schindler PORT bundan daha da fazlasını sunuyor ve varış noktası kontrolünü bir yetkilendirme sistemiyle birleştiriyor. Bunun gibi teknolojiler asansörün rolünü değiştiriyor; yalnızca yükseltme yapmıyor; trafiği yönetir ve erişimi kontrol eder. Sonraki yıllarda geliştirdiğimiz sistemler, bir binadaki asansörler veya yürüyen merdivenler için daha fazla rolün kilidini açtı; eğlendirebilir, bilgi verebilir, benzersiz erişilebilirlik sağlayabilir ve robotlar gibi daha ileri teknolojilere geçiş kapısı görevi görebilir. Schindler MetaCore gibi teknolojiler aynı zamanda bina kullanımına tamamen farklı bir bakış açısı kazandırarak onu daha esnek ve sürdürülebilir hale getiriyor.

JH: Miconic 10 sisteminin ilk kurulduğu binanın 1990 yılında memleketinizde Hamburg Elektrik Şirketi'nin genel merkezinde olduğunu biliyor muydunuz? O zamanlar Schröder ile tanışmış mıydınız?

CJ: O zamanlar Hamburg'da Schindler'in yanında çalışıyordum ama ne yazık ki Dr. Schröder'i şahsen tanıyamadım. Ancak Miconic 10 sisteminin müşterilere tanıtılmasını destekledim.

Beni şaşırtan şey kullanıcıların bu teknolojiye ne kadar hızlı ve sezgisel bir şekilde adapte olduklarıydı. Bu hız, Miconic 10 ile doğru yöne gittiğimizin en iyi kanıtıydı. Birden fazla kurulumun olduğu binalarda asansörleri daha enerji verimli ve kullanıcı açısından verimli bir şekilde yönetmenin yolunu açtı. Bu yenilik sayesinde Schindler PORT veya Schindler MetaCore gibi yepyeni bir teknoloji ailesi gelişebilecektir.

JH: Bu bizi muhteşem kariyerinizin başlangıcına mükemmel bir şekilde getiriyor. Schindler kariyerinize 1987 yılında Hamburg'da endüstriyel katip stajyeri olarak başladınız. Çeşitli şirket pozisyonlarında ilerleyerek Saha Kalitesi ve Mükemmelliğin küresel başkanısınız. Bir zaman makineniz olsaydı ve 1987'ye geri dönüp, başlamak üzere olduğunuz iş yolculuğu hakkında kendinize tavsiyelerde bulunabilseydiniz ne derdiniz? Peki bugüne bir köprü olarak kariyerine yeni başlayan genç kuşaklara ne gibi tavsiyelerde bulunursunuz?

CJ: Bu harika bir soru; Bunu daha önce birçok kez düşündüm. İnsanlar sıklıkla şunu soruyor: Eğer farklı bir şey yapabilseydin ne yapardın? Kendime vereceğim tek tavsiye her zaman kendin olmak ve asla başkalarını kopyalamaya çalışmamaktır. Başkalarının güvenini kazanmanın tek yolu özgünlüktür. Bunu aklımda tutarak, yine aynısını yapardım.

Bu, genç nesle verdiğim tavsiyeyle el ele gidiyor: Meraklı olun, yeni çığır açmaya cesaret edin ve fırsatları aktif olarak isteyin. İşinizi keyifle ve tutkuyla yapmak ve işler iyi gitmese bile elinizden gelenin en iyisini yapmak çok önemlidir. Bazen yaşamdaki döngüler veya algılanan gerilemeler yalnızca geriye dönüp bakıldığında anlamlı olur. Bizi büyütüyorlar ama bunu ancak sonradan anlıyoruz. Başarılı olmanın birçok yolu vardır ve bu her zaman ok benzeri bir kariyer gidişatıyla ilgili değildir; yan adımlar ve hatta aksilikler de gelişiminize katkıda bulunur. Sizi mutlu eden şeyi yapmak ve bir etki yarattığınızı bilmek çok daha önemli.  

JH: Teknolojide kadın olmak hala zorlu bir mücadele. Sektörümüzde ilk başladığınız zamana kıyasla kadınlar açısından bazı şeyler değişti mi? Özellikle işin mühendislik tarafında daha fazla kadının sektöre katılmasını teşvik etmek için daha iyi ne yapabileceğimizi düşünüyorsunuz?

CJ: Geçtiğimiz 35 yılda çok şeyin değiştiğine inanıyorum. Bugün kadınların teknik mesleklerde ve yönetim pozisyonlarında yer alması benim ilk yıllarıma göre daha doğal. Ancak itiraf etmeliyim ki endüstri hâlâ bazı kadınları oyalıyor çünkü onlar teknolojinin kendilerine göre olmadığına inanarak büyüyorlar. Ve bu çok erken yaşlarda, okuldan başlayarak gelir; eğer bilim, teknoloji, mühendislik ve matematik (STEM) konularının “erkek çocuklara yönelik” olduğuna inanıyorsanız, bunlarla ilgilenmeme olasılığınız daha yüksektir.

Bu zihniyeti değiştirmek çok zaman alacak, şirketlerin burada hâlâ başarması gereken çok şey var ama sektörümüz kadınlar için giderek daha çekici hale geliyor. Geleceğe yönelik değişiklikler, yalnızca teknik bilgi veya mühendislik bilgisinin yanı sıra, farklı beceri seti gereksinimlerine sahip çeşitli iş profilleri yarattı. Bu, özellikle alanımızda daha fazla kadın görmek istediğim yönetim pozisyonlarında açıkça görülüyor.

Kariyer yörüngeleri çok daha esnek hale geliyor. Artık hayatınız boyunca tek bir alanda kalmanıza gerek yok. Öncelikle benim herhangi bir özel mühendislik eğitimim yoktu. Kontrol etmeye başladım. Sektörümüzde başarının teknolojiyi benimsemekle, açık fikirli olmakla ve hangi benzersiz değeri katabileceğinizi bilmekle geldiğini söyleyebilirim.

Elbette, STEM konularının "erkek çocuklara yönelik" olduğu yönündeki ilk önyargıyla hâlâ mücadele etmeliyiz. Şirketlerin, özellikle de küresel olanların burada özel bir rolü var; teknik mesleklerin imajını değiştirmek ve bireylerin cinsiyetlerine göre değil, becerilerine ve yeteneklerine göre gelişebilecekleri koşulları yaratmak.

JH: Özgün olma tavsiyesine biraz geri dönelim. Bunun tecrübeden kaynaklandığını anlıyorum. Bize özgünlüğün öneminin farkına varma yolunuzu anlatır mısınız?

CJ: Bu harika bir soru. Geriye dönüp baktığımda belli bir yolculuğun sonucu geldiğini anlıyorum. Şube lideri olarak ilk görevimi aldığımda, 40'ı aşkın erkek arasında operasyonel sorumluluk alan iki kadından biriydim. Bu hem benim hem de çalışma ortamım için yeni bir şeydi. İlk başta meslektaşlarımın çalışma tarzlarını taklit etmeye ve onların yaptığı gibi liderlik etmeye çalıştım. İş konseyindeki bir meslektaşımla sohbet edene kadar böyle devam ettim. “Cordula,” dedi bana, “seninle çalışmaktan hoşlanıyoruz. Ama gerçekte kim olduğunu bilmiyoruz." 

Bu benim için bir uyandırma çağrısıydı. Ben de bilmediğimi fark ettim ve aynı zamanda kime liderlik ettiğimi de bilmediğim ortaya çıktı. İşte o zaman, daha özgün olsaydım ve ekibim içinde daha güvenilir ilişkiler kurarsam çok daha fazlasını başarabileceğimi fark ettim. Böylece liderlik tarzımı olduğum kişiye yaklaştırmaya başladım. Bu dönüşüm, başkalarını olduğu kadar kendinizi de dinleme becerisini gerektirir. Liderliğin diğer önemli unsurları açıklık, netlik, güven, şeffaflık ve hataları kabul etmeye ve yardım istemeye hazır olmaktır. Bu uzun bir yolculuktu ve bugün de devam ediyor; çünkü insanlara liderlik etmek, sürekli olarak yeni zorluklara ve ortamlara uyum sağlamak anlamına geliyor.

JH: İşyeri kültürü söz konusu olduğunda herkes, herkesin büyüyebileceği, görülüp duyulabileceği kapsayıcı bir işyeri yaratmaktan bahsediyor. Bu, bir şirketin hedeflerine ulaşmasına nasıl yardımcı olur?

CJ: Bu korelasyon çok güçlü ve hepimiz bunu anlamalı ve üzerinde anlaşmalıyız. Yalnızca benzer geçmişe ve zihniyete sahip çalışanların çalıştığı bir şirket başarısız olmaya mahkumdur. Başarılı ve yenilikçi olamaz; kaçınılmaz olarak bakış açısını kaybeder. Yaş, bilgi, kültür ve cinsiyet çeşitliliği bakış açılarının çeşitliliği anlamına gelir, bu da fikir çeşitliliğini beraberinde getirir. Bu, yeni zorluklarla karşılaştığımızda geliştirebileceğimiz daha zengin bir çözüm havuzu anlamına gelir. Geleceğe hazır bir şirket için açık ve çeşitliliğe sahip bir kültür şarttır.

Bir diğer önemli husus ise hatalardan ders çıkarmaktır. Önemsiz görünebilir, ancak bunun önemi çok büyük. Başarısız olup tekrar toparlanabilmek büyümenin tek yoludur. Her zaman mükemmel puanı hedeflersek hiçbir zaman gelişmeme şansımız olur. Bir sonraki adımın korkusu bizi felç edecek. Ve ancak takımınız bunu kabul ederse ve arkanızı kollarsa hata yapacak kadar kendinize güvenebilirsiniz.

JH: Dünü ve bugünü anlattık. Şimdi gelecekten bahsedelim. Oxford Economics'ten Scott McEwan'ın hazırladığı bir rapora göre, dünya 67 yılına kadar 2050 megakente sahip olacak; bu, BM'nin metodolojisine göre bugünkü 33 megakente kıyasla keskin bir artış. Bu şehirlerde yaşayan dünya nüfusunun payının katlanarak artması bekleniyor. Schindler'in bu mega şehirlerin hızlı büyümesiyle mücadele etmek için ne gibi planları var?

CJ: Bu zorluğun cevabı az önce tartıştığımız şeyle el ele gidiyor: binalarda dikey hareketlilik için yeni roller bulmak. Dijitalleşme sayesinde asansörler ve yürüyen merdivenler modern mekanların şekillenmesine yardımcı oluyor. Bu, çok da uzun zaman önce başlayan heyecan verici, sürekli değişen bir yolculuk, ancak bu şehirlerin büyümesine yardımcı olmamızı sağlayacak bazı çözüm kümelerini şimdiden görebildiğimizi düşünüyorum.

Her şeyden önce akıllı bakım: Yüzbinlerce asansör ve yürüyen merdivenin bulunduğu bir mega şehirde, bir insan operatörün her üniteyi sürekli olarak izlemesini bekleyemezsiniz. Ve bağlantı sayesinde buna gerek yok. Bağlı ekipman performansını sürekli olarak analiz eder ve bakım için sorunları otomatik olarak işaretler. Bu sistemler insan gözünden çok daha hassastır ve en küçük sapmaların bile erkenden önlem alınmasını sağlar. Bağlantılı asansörler ve yürüyen merdivenler bugün zaten bir gerçeklik; makine öğrenimi ve yapay zekadaki gelişmelerle birlikte altyapı sistemleri olarak birlikte çalışarak daha da verimli hale gelecekler.

Bir diğer trend ise kullanım esnekliği oluşturmaktır. Yüksek binanızda farklı türdeki mekanları barındırabilmek istiyorsunuz: ticari, ofis, konut ve rekreasyonel. Bu alanları dönüştürebilmek ve yeniden kullanabilmek istiyorsunuz. Bu, binanızın altyapısının bu değişikliklere uyum sağlayacak şekilde esnek olması gerektiği anlamına gelir. Tüm bina uygulamaları için tek bir asansör grubunun kullanılmasına olanak sağlayan teknoloji olan Schindler MetaCore'u geliştirdik. Binaların ömrünü önemli ölçüde artıran geleceğe yönelik çözümlerimizden biridir ve dikey taşımayı (VT) daha da uyarlanabilir hale getirmenin daha fazla yolunu bulacağımıza eminim.

Bahsettiğiniz mega şehirler topluluklardır, her şeyden önce bireylerden oluşan kolektiflerdir. Bu milyonlarca insanın her birinin kendi ihtiyaçları, alışkanlıkları ve ilgi alanları var. Birisi için asansör kapısını biraz daha uzun süre açık tutmamız gerekirse ne olur? Kiracılarımızın tercihlerini kaydedip herhangi bir tuşa basmalarına gerek kalmadan onlara en sevdikleri destinasyonlara yolculuk imkanı sunabilir miyiz? Onlara arabanın içinde faydalı bilgiler göstererek yolculuğu eğlenceli veya eğitici bir deneyime dönüştürebilir miyiz? Bu sorular, kişiselleştirme ve kişiselleştirmenin kentsel yaşamın giderek daha önemli hale gelen bir başka yönü haline geldiğini gösteriyor. Bugün bile dikey hareketliliği daha kişisel hale getirmek için çok sayıda çözüm sunuyoruz, yeni işlevler ve yönler üzerinde çalışıyoruz ve bu kişisel deneyim daha da kapsamlı hale gelecektir.

Amacımız kentsel ortamlarda yaşam kalitesini arttırmaktır. Bu mega şehirlere yapmak istediğimiz katkı budur: birbirine bağlı, esnek, kullanıcı dostu asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen bantlar.

JH: Kurucu Robert Schindler bugün şirket hakkında ne düşünürdü?

CJ: Tahmin etmek kolay değil; ancak başlattığı işin artık tüm kıtalarda faaliyet gösteren ve günde 2 milyar insanı taşıyan küresel liderlerden biri olmasından çok memnun olacağını düşünüyorum. Asansörlerin henüz yeni olduğu bir zamanda bu işe girdiğini hatırlamak da önemli, bu yüzden onun oldukça girişimci olduğunu düşünüyorum. Umarım bu standarda uygun yaşıyoruz, denemekten ve yeni şeyler denemekten korkmuyoruz. Ve son olarak, aradan geçen 150 yılın ardından hâlâ değişmeyen temel değerlerine sadık bir aile şirketiyiz. Bu, Robert Schindler'in sağlam bir temel attığı anlamına geliyor ve kendisinden sonraki nesillerin bu temel üzerine inşa etmeyi başardığı şeylerden gurur duyacağını tahmin ediyorum.

JH: Bir 150 yıl sonra Schindler'i nerede göreceksiniz?

CJ: Teknik ilerleme, en cüretkar hayal gücünü bile utandırmaya meyillidir; dolayısıyla bu uzak geleceğin neye benzeyeceğini tahmin etmek zordur. Robert Schindler gibi yenilikçiler her geçen gün artan bir hızla yeni fikirler geliştiriyor ve bunları hayatımızın gerçeği haline getiriyor. Ne olabilir; uzay asansörleri mi? İnsanlar rutin olarak okyanus tabanına veya dünyanın derinliklerine iniyor mu? Yoksa bugün hayal etmeye bile başlayamadığımız bir teknoloji sıçraması mı? Bildiğimiz şekliyle şehirler 150 yıl sonra hâlâ bir şey olacak mı? Bilmiyorum. Kimse bilmiyor.

Ancak bildiğim şey şu ki, etrafımız 2174'te doğacak çocukların büyük büyük anne ve büyükbabalarıyla çevrili. Bugün onlar için yapabileceğimiz en iyi şey, onlara sürdürülebilir, erişilebilir, birinci sınıf dikey hizmetler sunduğumızdan emin olmak. hareketlilik.