California ve Ötesine Hizmet Vermeye Hazır

LA metro alanında bulunan Vantage Elevator Solutions West RSC, müşteri talebi sayesinde büyüyor.

Ne zaman Vantage Asansör Çözümleri Batı Bölgesi Başkan Yardımcısı Emery Wilcox, şirketin Kaliforniya'daki Batı Bölge Servis Merkezi (RSC) için yerleri araştırıyordu, aslan payını bulduğu Los Angeles metro alanında asansör şirketlerinin yoğunlaştığı ve sıfırlandığı yerlerin haritalarını oluşturdu. Eylül 2018'de Vantage West RSC yaklaşık 6,500 ft'de açıldı² Güneydoğu LA County'nin ağ geçidi şehirlerinden biri olan Santa Fe Springs'teki bir sanayi parkında kiralık alan. Merkez, Chicago ve Miami'deki merkezleri birleştiren ilk üç Vantage RSC'den biriydi. Kanada pazarı için önceden bir Toronto RSC mevcuttu, NYC Haziran 2019'da açıldı ve bu ay Vantage Dallas'ta bir RSC açmayı planlıyor. 

Wilcox diyor ki: 

"LA'da ilk RSC'lerimizden birini açmak Vantage için bariz bir seçimdi. Bölge, Batı'daki en yüksek asansör yoğunluğuna sahiptir. Ek olarak, LA, Güney Kaliforniya'ya hizmet veren en yüksek asansör şirketi yoğunluğuna sahiptir. LA, Inland Empire, Orange County ve San Diego pazarlarına kolayca erişilebilir. Los Angeles'tan Bay Area ve Sacramento'ya bir günlük kara teslimat hizmeti sunabiliriz.

"Konumumuzu seçmeden önce, şirketlerin %90'ının 10 millik bir alana yayılan Interstate 5 koridorunun 60 dakika içinde bulunduğunu gördük. Uzatmak." — Vantage Elevator Solutions Başkan Yardımcısı West Emery Wilcox

"Konumumuzu seçmeden önce, şirketlerin %90'ının 10 millik bir alana yayılan Interstate 5 koridorunun 60 dakika içinde bulunduğunu gördük. Uzatmak. Servis merkezi, bu orta noktanın hemen güneyinde yer alır ve daha yoğun bir müşteri tabanına doğru güneye doğru eğilir. Santa Fe Springs'te (komşu dediğimiz) altı asansör müteahhidi ve bitişik şehirlerde dört tane daha var. Vantage 2018'de burada açıldığından beri iki müteahhit Santa Fe Springs'e taşındı.” 

Vantage West RSC, dağ eyaletlerine ve batıdaki her şeye hizmet eder. Güçlü müşteri desteği sayesinde, bu yılın Ocak ayında merkez büyüklüğünü ikiye katlayarak yaklaşık 14,000 ft'ye çıkardı.². İki bölge satış müdürü tarafından görevlendirilir: California, Arizona, Nevada ve Hawaii'ye hizmet veren Mark Ortiz; ve Dağ Devletlerine ve Kuzeybatı Pasifik'e hizmet eden Niels Garcia. Batı RSC personeli Mary Romo, Marvin Mejia ve Jim Goss tarafından tamamlanmıştır.

Proje Yöneticisi Romo, toplu siparişlerin siparişini ve teslimatını yönetir, veri toplamayı kolaylaştırır, çizelgeleri yapar ve sipariş değişikliklerini yönetir. Sipariş süreci boyunca müşterilerin ana iletişim noktasıdır. Müşteri hizmetleri ve depo yöneticisi olarak Mejia, yedek parça işinin ana hattıdır. Parça tanımlama, teklif verme ve siparişleri işleme konusunda yardımcı olur. Goss, bölgesel saha mühendisidir ve GALaxy ve Pixel kontrolörleri, Hollister-Whitney ürünleri ve GAL kapı çalıştırma ekipmanları konusunda eğitim gibi teknik destek sağlar. Ayrıca müşteri şantiye ziyaretleri yapar. Wilcox, "Özetle, ekibin onlarca yıllık deneyimi var ve bu da muazzam miktarda uzmanlığa dönüşüyor" diyor. 

Bu uzmanlık, California da dahil olmak üzere birçok önemli dikey ulaşım (VT) projesinde çok önemli bir rol oynamıştır. Wilcox, "Karmaşık halatlama veya benzersiz sevk gereksinimlerinin olduğu yerlerde, bölgesel ekip, doğru çözümler sağlamak için fabrikalarda mühendislik uzmanlarıyla çalışacak" diyor. Vantage'ın Batı RSC'sinin yakından dahil olduğu Kaliforniya projelerinin etkileyici bir listesini sunuyor. 

Los Angeles'ta bağımsız bir müteahhit, birkaç yüksek katlı asansörü içeren büyük bir modernizasyon işini kazandı. West RSC ve Hollister-Whitney'in desteğiyle yüklenici, beş adet GLV-40D1 çift sarılı, dişlisiz, çekiş makinesini başarıyla kurdu. 

Başka bir durumda, Vantage ve GAL mühendisleri, bir müteahhit ve VT danışmanının, San Francisco'daki tarihi Golden Gate Tiyatrosu'ndaki VT sistemini modernize etmeyle ilgili zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı oldular. Wilcox, GAL'in MONXT kapı operatörü tarafından çalıştırılan otomatik kapıları olan, yolculara uygun bir asansörün kapılarını açıyor," diyor. 

Başka bir California VT başarı öyküsünü paylaşıyor: 

“Müşterilerimizden birine LA un değirmeninde bulunan bir asansörü modernize etme fırsatı sunuldu. Birkaç şirket çalışmaya baktı, ancak bir teklif sunmayı reddetti. Yerel Vantage ekibinin ve Elevator Controls, Hollister-Whitney ve Courion'daki mühendislerin yardımıyla, iş kapsamı, patlamaya dayanıklı bir sistemin özelliklerini içeren müşteri gereksinimlerini karşılamak için yüklenici ile birlikte tasarlandı. Yüklenici işi aldı ve kuruluma başlayacak (Şubat 2022'de).” 

West RSC, hem Kaliforniya'daki hem de ötesindeki müşterilerini desteklemenin yanı sıra yerel ekonomiyi de desteklemektedir. Altı tam zamanlı yerel ekip üyesinin yanı sıra merkez, Los Angeles County için ek satış vergisi geliri yaratıyor. Wilcox, Batı RSC'nin lojistik gibi yerel hizmet sağlayıcılardan desteğe ihtiyaç duyduğunu gözlemliyor. 

Ocak ayında merkez, boyutunu iki katına çıkararak yaklaşık 14,000 fit'e çıkardı.². 

Dünyanın geri kalanından farklı olarak, Vantage ve tüm RSC'leri pandemi ile ilgili zorluklarla karşı karşıya. RSC'ler tedarik zincirinin bozulmasıyla ilgilenmek zorundadır. Wilcox diyor ki: 

"Bazı programlar etkilendi, ancak genel olarak yakın müşteri iletişimi ile bunu azaltmada başarılı olduk. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Vantage, fabrikalarımıza iyi hizmet eden birinci sınıf bir tedarik zinciri yönetim ekibi kurdu. Müşterilerimiz için sürpriz olmaması için çalışıyoruz. Lojistik bir zorluk olmaya devam ederken, parça mevcudiyetini korumak amacıyla West RSC'deki (ve tüm RSC'lerimiz) güvenlik stoğu artırıldı." 

Wilcox, ne olursa olsun geleceğin Batı ve tüm Vantage RSC'ler için parlak göründüğünü söylüyor. “Hizmet ve müşteri memnuniyeti, bugün ve gelecekte başarımızın anahtarıdır” diyor. Şirket, müşteri ister bağımsız ister çok uluslu bir şirket olsun, kendisini önemli bir tedarikçi yapmanın herkes için fırsat yarattığını öğrendi. West RSC, müşteriler için güvenilirlik ve işlemleri kolaylaştırmaya odaklanmaya devam ediyor. Wilcox, "Vantage, bu girişimleri desteklemek için altyapıya yatırım yapıyor" diyor. "Kaliforniya ve başka yerlerde yeni RSC'ler ve belki de bazı daha küçük, yerel RSC'ler açma ihtiyacını değerlendirmeye devam ediyoruz." 

Ayrıca okundu Kaliforniya'nın Asansör Güvenliği Emirleri, 1915-1918