Tahoe Doğu

Yeni eğimli asansör sayesinde site evi, güzel Jocassee Gölü ile daha iyi bir bağlantıya sahip.

Eric Hausten tarafından

Güney Carolina'da 7,500 dönümlük, 300 ft derinliğinde insan yapımı bir rezervuar olan Jocassee Gölü, pastoral, uzak bir Appalachian mücevheridir. 1973'te Duke Power tarafından eyaletle ortaklaşa geliştirilen bu ormanlık harikalar diyarı, Devils Fork Eyalet Parkı'nın bir parçasıdır. Göl, Whitewater, Thompson, Horsepasture ve Toxaway nehirlerinden gelen soğuk, berrak Appalachian dağ sularıyla beslenir ve 40'tan az eve ev sahipliği yapar. Burada yaşayacak veya burayı ziyaret edecek kadar şanslı olanların çoğu Jocassee'ye "Doğu'nun Tahoe Gölü" lakabını takmıştır. Bu muhteşem su kütlesi ziyaretçilere bozulmamış şelaleleri görme, rekor alabalık ve levrek yakalama veya sadece güzelliğin tadını çıkarma şansı verir.

Jocassee Gölü, yalnızlık ve doğanın ihtişamını arayan insanları kendine çeker ve buradaki evler özel inzivalardır. Bu inzivalardan biri, 5,800 ft2'den fazla yaşam alanına sahip bir malikane evi ve misafir kulübesinden oluşan bir kulübe tarzı komplekstir. Beş yatak odası, 6-1/2 banyo ve iki mutfak ve en iyi restoranlardakilerle rekabet eden açık hava pişirme tesislerine sahiptir. Ana evin dört katındaki geniş verandalar, gölün muhteşem manzaralarına sahip sosyal buluşma alanı sağlar. Geri kazanılmış yerel siyah ceviz ve çam ağacı dolapları, meşe döşeme ve sağlam granit tezgahlara sahiptir ve EnergyStar sertifikalıdır ve Enerji ve Çevresel Tasarım standartlarında Liderlik'e göre inşa edilmiştir. Ayrıca tüm katlara iç erişim sağlayan bir ev asansörü vardır. Ev başlangıçta kesirli mülkiyet için inşa edilmiş ancak sonunda tek bir sahibi tarafından satın alınmıştır.

Eğimli bir asansörle donatılmış olmasına rağmen, ünite mülkün standartlarının altındaydı; ev sahibinin istediği erişimi sağlamıyordu; ve açıkçası, biraz yorgundu. Ev sahibi, park seviyesinden ana eve, misafir evine, tüm veranda seviyelerine ve iki tekne iskelesine ulaşım sağlayacak bir yedek istiyordu.

Jocassee Gölü, yalnızlık ve doğanın ihtişamını arayan insanları kendine çekiyor ve buradaki evler özel birer inziva yeri.

Yeni ve geliştirilmiş

Mülk sahibi, evin lüksü ve ihtişamıyla uyumlu eğimli bir asansör yapma talebiyle Johnston Welding Services ile iletişime geçti. Johnston Welding, Minnesota, Frazee'deki Marine Innovations'a yöneldi ve birlikte, mülkün tarzına uyma, pürüzsüz, sessiz çalışma ve doğal çevreye uyum sağlama hedefiyle baştan sona özel olarak tasarlanmış eksiksiz bir sistemle işe başladılar.

Proje bir saha ziyaretiyle başladı. Marine Innovations satış ve proje müdürü Nick Botzet ve Johnston Welding Service'den Hugh Johnston, kurulan sistemi inceledi, park alanından ana iskeleye ulaşacak ve tüm önemli ev lokasyonlarında duraklar yapacak yeni bir asansör için ölçümler aldı. Sistemin toplam uzunluğu 250 ft, toplam dikey yüksekliği 120 ft'dir ve altı durağa hizmet eder. Pist, aşağıdaki şekilde konturlanmıştır:
arazi.

Sistem, alçalırken ve çıkarken vagon seviyesini otomatik olarak koruyan, elektrikle çalıştırılan bir silindir kullanan bir otomatik seviyelendirme sistemi içerir.

Araba, toz kaplı bir alüminyum yapıdır. Entegre tekerlek kapakları, paleti temiz tutar ve dört tekerleği korur. Kablolu fren sistemi, akü ve şarj cihazı yerleştirme istasyonu, araba ile birlikte, ray açısı değişse bile arabanın seviyesini koruyan bir otomatik seviyelendirme sistemine sahip olan arabaya entegre edilmiştir. Tesviye sistemi, arabayı çıkış ve iniş sırasında 24° ile 36° arasında sürekli olarak ayarlar.

Özel vagon 45.5 X 68.75 inç boyutundadır, iki katlanabilir koltuğa sahiptir ve güçlü, hafif bir tasarım için alüminyumdan yapılmıştır. Tescilli köşe ekstrüzyonları, üçgen alüminyum kanopiyi desteklemek için araba sepetinden uzanır. Kanopi desteklerinden birine entegre edilmiş bir alüminyum kontrol paneli, her durdurma için basmalı düğme seçicilere, bir acil durdurma düğmesine, bir ışık aktivasyon düğmesine ve bir pil voltajı göstergesi/USB şarj bağlantı noktasına sahiptir. Zemin aydınlatması için koltukların altına LED ışıklar entegre edilmiştir. Duvarlar, tam panellerin güvenliğini korurken açık bir his sağlamak için otomotiv tarzı contalarla monte edilmiş akrilik panellerdir. Sol ve sağ, 32 inç. Asansörün her iki yanındaki katlara açılan sürgülü kapılar, mülkün farklı bölümlerine erişim sağlıyor.

Her iniş istasyonunda, çalışmayı ve bireysel inişleri yetkili kullanıcılarla sınırlayan bir radyo frekansı tanımlama (RFID) tuş takımına sahip bir çağrı kutusu bulunur. Bu sistemle, misafir kabinini kullanan bir ziyaretçi, örneğin ana bina katlarından bloke olurken, park, misafir kabini ve iskele seviyelerine erişebilir. Sistem aktif olduğunda bir ışık gösterilir ve bir çağrı düğmesi, vagonu her kata getirir. İniş istasyonlarında, entegre kilitlere sahip toz kaplamalı alüminyum katlanır iniş kapıları bulunur. Bu dayanıklı kapılar, ray alanına erişimi engeller ve yalnızca vagon bulunduğunda açılır.

Tahrik sistemi, çekiş tahrik sistemini barındıran özel olarak tasarlanmış bir güç çerçevesidir. Dahili frenli 5 hp, 240 V, üç fazlı Motovario elektrik motoru, 60:1 vites küçültme tahrikini çalıştırır. Şanzıman 10.5 inçlik bir set kullanıyor. 5/16-inç'e kadar güç sağlayan kasnaklar. Arabayı 70 ft/dak hızla hareket ettiren galvanizli uçak kablosu.

Ana kontrol paneli, faz dönüştürme ve hız kontrolü için bir Yaskawa değişken frekanslı sürücü (VFD) içeren SJE-Rhombus'a ait tescilli bir tasarımdır. Bir Unitronics programlanabilir mantık denetleyicisi, RFID tuş takımı ve kablosuz taşıyıcı kontrollerini entegre etmek de dahil olmak üzere sistemin özelleştirilmesine olanak tanır. İniş kapısı ve limit anahtarı iletişimi, her inişte özel bağlantı kutuları aracılığıyla beslenir.
Yeni eğimli asansör sistemi özel genişliğe, 2-X-5-in sahiptir. Mevcut seyir koridorunu takip eden 11 ga galvanizli hat. Ray rayları, galvaniz kaplama sayesinde uzun süreli korozyon direncine sahiptir ve 2 inçlik özel mühendislik ürünü bir pim kazık sistemi ile desteklenir. Direnç için sürülen SS40 galvanizli boru. Bu sistem, yoğun kazıya gerek kalmadan çeşitli toprak türlerinde güçlü demirleme sağlar, bu da daha az toprak ve bitki örtüsünün bozulması nedeniyle tepenin daha hızlı iyileşmesini sağlayarak erozyon hasarına daha az eğilimli olmasını sağlar.

Özel vagon, eve uyum sağlayacak şekilde yerleşik bir kontrol istasyonu ve ahşap kaplama ile entegre kanopi yükselticileri içerir. Sezgisel vagon kontrol istasyonu herhangi bir durağın seçilmesine olanak tanır ve bir vagon ışığı aktivasyon düğmesi ve USB şarj portu ile akü voltajı göstergesine sahiptir. Akrilik pencereler, otomotiv tarzı contalarla alt vagon panellerine yerleştirilmiştir, böylece vagona ışık girer ve açık bir his sağlarken tam bir güvenlik sağlar. Entegre kanopi yükselticileri vagona pürüzsüz, çekici çizgiler kazandırır. Koltuk altı LED'leri karanlıkta vagona girerken güvenlik sağlar ve bir zamanlayıcı pil ömrünü korumak için ışıkları otomatik olarak kapatır. Ön ve arka koltuklar dört kişiyi rahatça barındırır ve ek zemin alanı için katlanır.

Tepelik arazideki varyasyonlar Jocassee Gölü'nde yaygındır ve bu site de farklı değildir. Asansör 24° eğimde başlar ve göle yaklaştıkça 36°'ye çıkar. Sistem, alçalırken ve çıkarken vagon seviyesini otomatik olarak koruyan, elektrikle çalıştırılan bir silindir kullanan bir otomatik seviyelendirme sistemi içerir. Düz bir perspektifi korumak için taşıyıcı arkada döner.

Mülk birden fazla yaşam alanına sahip olduğundan ve özel bir tatil evi olarak kullanıldığından, mülk sahibi eğimli asansöre ve belirli sahanlıklara erişimi sınırlandıran bir sistem istedi. Kombine bir tuş takımı ve anahtarlık sistemi, sahibinin bir misafire herhangi bir veya tüm seviyelere erişim izni vermesine olanak tanır.
Bu proje Haziran 2019'da tamamlandı. Talep edilen tasarım, Marine Innovations'ın mühendislik ekibini yeni bir vagon tasarımı için yaratıcı bir yaklaşım benimsemeye zorladı. Orijinal kurulum koridorunu takip eden ve tüm katlara erişim sağlayan özel tasarlanmış parkuru ile yeni eğimli asansör, sahibinin lüks, kalite, güvenilirlik ve stil talebini karşılıyor.