Sihirli sayı

Bu Okuyucular Platformu, binanız için ihtiyaç duyulan asansör hacmini ve tipini nasıl belirleyeceğinizi ele almaktadır.

Şunu hayal edin: Kiracıların değişen saatlerde gelip gittikleri ve binada toplam sadece dört asansörle hedef katlarına rahatça ulaşabilecekleri bir konut binası tasarladınız ve inşa ettiniz. Ancak daireleri kiralamaya başlamadan hemen önce konut piyasası çöküyor. Şimdi, herhangi bir para kazanmak için binanızın, kiracıların giriş ve çıkışlarının günde iki yoğun döngüde odaklandığı bir ofis alanına dönüştürülmesi gerekiyor: iş başlamadan önce ve öğle yemeği sırasında.

Aniden asansör hatlarınız kapıdan çıkıyor ve bekleme süreleri 10 dakikaya ulaşıyor. Bina sahibi mutsuz ve kiracılar öfkeli. Bu en kötü durum senaryosu olsa da, gerçekleşebilir. Ama bunu önlemek için ne yapılabilir?

Trafik Analizi

Trafik analizine girin: dikey ulaşım ile bir bina tasarlamanın zorluklarının üstesinden gelmek için her mimarın çözümü. Trafik analizinin amacı, mimarların doğru sayıda asansöre, her birinin taşıması gereken yeterli kapasiteye ve asansörlerin hareket etmesi gereken hıza ulaşmalarına yardımcı olmaktır.

Çoğu zaman mimarlar, en uygun dikey ulaşım çözümü arasındaki dengeyi bulmaya ve ödeme yapan kiracılar için alanı en üst düzeye çıkarmak için ayak izini en aza indirmeye çalışır. Muhtemelen mümkün olan en az sayıda asansör için kalite açısından neyin kabul edilebilir olacağını belirlemeye çalışıyorlar. Ancak, asansör sayısını sınırlama arzusu, nihai müşteri olan kiracılara karşı tartılmalıdır.

Trafik analizinin tasarım sürecinde çok önemli bir adım olduğu göz önüne alındığında, KONE bir binanın dikey ulaşımını tasarlarken veya modernleştirirken mimarlar ve bina sahipleri için aşağıdaki temel hususları geliştirmiştir.

Binanın Amacı Ne?

Tüm binaların değişen dikey ulaşım ihtiyaçları vardır. Bir apartmandaki asansörlerin sayısı, hızı ve kapasitesi, örneğin bir hastaneninkinden çok farklıdır. Bir ofis binası için önemli bir değişken, tek kiracılı işletmeye mi yoksa birkaç işletmeye mi sahip olduğudur. Tek kiracılı binalar söz konusu olduğunda, muhtemelen daha fazla katlar arası seyahat olacaktır, dolayısıyla genel olarak daha fazla asansör kullanımı olacaktır. Gözlemevi gibi yoğun trafiğe sahip bir kat mı yoksa birkaç toplantı alanı olan bir kat mı olacağını düşünmek de önemlidir.

Tıbbi binalar ayrıca bir dizi zorluk sunar. Bina hastane olacak mı, olacaksa hangi tipte olacak? Bir çocuk hastanesi, daha fazla aile üyesi çocukları ziyaret ettikçe daha fazla yaya trafiği yaşayacak ve bu da daha uzun kapı süreleri ve daha yüksek asansör kapasiteleri gerektiriyor.

Olası Senaryolar Nelerdir?

Bir binanın hangi düzeyde hizmet gerektirdiğini göz önünde bulundurarak, bir trafik analizi, dikey ulaşım ihtiyaçlarınız için birkaç senaryo belirlemelidir. Örneğin, en iyi durum senaryosu nedir, tipik olan nedir ve performans açısından ne kabul edilebilir?

Çeşitli senaryoları derlemek için hangi bilgilerin kullanıldığını anlamak da önemlidir, çünkü her biri farklı kapı hızları, kapasiteler ve miktarlar sağlar, bu nedenle performans büyük ölçüde değişebilir.

Ya bu bir Modernleşme ise?

Trafik analizi en çok yeni inşaat projelerinde yapılırken, bir modernizasyon projesi için gerekli olabilir. Mevcut bir yapıdaki asansör sayısını değiştirmek çoğu zaman mümkün olmadığı için bu senaryo daha zordur. Ancak, kapı işletimi, kontrol tipi ve varış yeri kontrolü gibi özellikler, genel asansör performansını ve kiracı memnuniyetini iyileştirebilir.

Sonuç

Sonunda, bir trafik analizi yapmayı seçip seçmemeniz hiç de akıllıca değil. Tasarım sürecinde çok önemli bir adımdır. Bununla birlikte, sorulacak doğru soruları bilmek, mimarların gelecekteki dikey ulaşım zorluklarının risklerini azaltmasına ve nihayetinde kiracının gelecek yıllardaki deneyimini iyileştirmesine olanak sağlayacaktır.