Ambato Merdivenleri

By Konstantin Parisi | Proje Gündemi | 1 Aralık 2021

Okuma süresi 5 dakika

Ambato Merdivenleri
Ambato'nun ilginç tepesine çıkan merdivenlerde, işçiler yeni yürüyen merdivenlerden birini kurarken rustik, tarihi binalar sıralanıyor.
AI'ya Genel Bakış

DOPPLER, Ekvador'un en büyükleri olan 7,490 mm yüksekliğinde ve 18,718 mm uzunluğundaki yedi adet dış mekan yürüyen merdiveni ve panoramik bir asansörü özelleştirerek, dik ve yetersiz hizmet alan Ambato mahallesini dönüştürdü. Güvenliği, yaya hareketliliğini, yerel ekonomiyi ve turizmi iyileştirirken araç kullanımını ve kirliliği azaltmak amacıyla tasarlanan bu tesisler, eskiden otobüsle 25 dakika veya yürüyerek 15 dakikadan fazla süren yolculukları 2-3 dakikalık bir yürüyen merdiven yolculuğuna indirdi. Proje, düzensiz topoğrafyayı, mevcut merdivenleri ve taş işçiliğini korumayı, sadece hafta sonları yapılan sıkı inşaat sürelerini, pandemi lojistiğini ve vinç, kaldırma ekipmanı ve portal ekipmanı gerektiren ağır kaldırma taleplerini aştı. Bu çalışma, DOPPLER'in özelleştirilebilir, araştırma odaklı ve dayanıklı dikey ulaşım çözümlerine verdiği önemi göstermektedir.

Bu Proje Spotlight'ta DOPPLER, Ekvador'daki bir mahallede daha fazla erişilebilirlik sağlamak için VT'yi özelleştiriyor.

Diğer tüm dikey taşıma (VT) cihazlarında olduğu gibi yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar tasarlamak, güvenlik, dayanıklılık ve kaliteye bağlılık gerektirir. Yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar, insanların binalar arasında güvenli ulaşımını artıran çözüm örnekleridir.

DOPPLER yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar, alışveriş merkezleri, havaalanları, metro ve tren istasyonları gibi çeşitli yapılarda ve kamusal alanlarda gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bu cihazlar, işlevsellik ve tasarım getiren güvenli, güvenilir ve çevre dostu mobilite çözümleri sunar ve standart ürün konfigürasyonlarından tamamen özelleştirilmiş çözümlere kadar her şey olarak mevcuttur. Bu ekipman, çeşitli düzenlemelerdeki talepleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Yürüyen merdiven müşterisi, tek bir birim, paralel/kesilmiş bir düzenleme (iki yönlü trafik akışı), sürekli bir düzenleme (tek yönlü trafik akışı) ve sürekli çapraz geçiş düzenlemesi (iki yönlü trafik akışı) arasından seçim yapabilir. Kurulum her zaman yürüyen merdivenlerin kurulacağı binanın veya kamusal alanın tasarımına bağlıdır. Ekvador Ambato'da zorlu ve sonuçta başarılı bir DOPPLER projesi üstlenildi.

Proje Detayları

Ambato merdivenlerinin projesi, 7,490 mm (24.7 ft) yüksekliği ve 18,718 mm (61.4 ft) uzunluğu ile ülkedeki en büyük dış mekan yürüyen merdiveni dahil olmak üzere yedi dış mekan yürüyen merdiveninden ve bir panoramik asansörden oluşmaktadır. Proje, yerel topluluğa önemli faydalar sağlamak için çok sayıda zorluğun ele alınmasını gerektirdi.

Amacı

Proje, dört yıl önce toplumun sorunlarını görselleştirmeye olanak tanıyan bir analizle başladı. Mahalle, güvensizlik ve erişim eksikliği ile karakterize edilmişti ve toplum tarafından terk edilmiş gibi görünüyordu. Bölge sakinleri (yaşlılar ve çocuklar dahil) eğim nedeniyle özellikle mal veya malzeme taşırken evlerine erişimde günlük zorluklarla karşı karşıya kalıyordu. Projenin temel hedefleri mahallenin yeniden değerlendirilmesi, yaya hareketliliğinin iyileştirilmesi, yerel ekonominin yükseltilmesi ve turizmin teşvik edilmesiydi. Ek olarak, işin amacı araç kullanımını azaltmak ve böylece kirliliği düşürmek ve hava kalitesini iyileştirmekti.

Sonuçlar

Yedi dış yürüyen merdivenin kurulumu sayesinde yaya hareketliliği hızlı ve verimli hale geldi. Otobüsle 25 dakika veya yürüyerek 15 dakikadan fazla süren ulaşım süresi, yürüyen merdivenle 2 veya 3 dakikalık bir yolculuğa düşürüldü. Sakinler, çevre mahallelerle ve şehrin ekonomik merkeziyle daha fazla bağlantıya sahip, yenilenmiş, yeniden yaşanmış bir mahallede evlerine konfor, güvenlik ve onur içinde ulaşabilirler.

Zorluklar

Yürüyen merdivenlerin kurulumu, üstesinden gelinmesi gereken çeşitli zorluklarla birlikte oldukça zorluydu. Bu zorluklar arasında:

  • Projenin uygulandığı alan düzensiz topografyaya ve belediyenin ihtiyacına göre dikkatli bir şekilde işlenmesi ve yeniden yerleştirilmesi gereken mevcut merdiven ve taşlara sahipti.
  • Montaj, çok miktarda malzeme ve yedek parça kullanılmasını gerektirdi.
  • Program katıydı, inşaat işlerine yalnızca hafta sonları izin veriliyordu, bu nedenle proje yönetimi zorluydu.
  • Pandemi, personel, yedek parça ve araçların lojistiğini etkiledi.

Proje Özellikleri

Yürüyen merdivenlerin özellikleri şunlardır: 

yürüyen merdivenlerGenişlik (mm)Yükseklik (mm)Uzunluk (mm)Kullanıcı trafiği/saatEğim (derece)
18003,95010,5464,80035 °
28004,12010,7884,80035 °
38004,23010,9464,80035 °
48005,19012,3174,80035 °
58003,24095324,80035 °
68003,18094464,80035 °
78007,49018,7184,80030 °

Projede ayrıca, tepenin tepesindeki şehir izleyicisine hareketlilik sağlayan panoramik bir asansör de yer alıyor. Asansörün özellikleri şunlardır:

MenşeiDurdururKapasiteSeyahathız
Panoramik Asansör2630 kg6,500 mm(1.0 m/s hız)

Montajlar 100 m uzunlukta, 10 m derinlikte ve 44-28 kg yüklerde yapıldığından, merdivenlerin montajında ​​5000 mT vinç ve 6000 mT forklift kullanımı şart oldu. Tüm bu özelliklerden dolayı yerleştirme ve kurulum riskleri katlanarak arttı.

Devreye alma, 5000 kg'lık vinçler, zincirler, sapanlar, el aletleri ve tork anahtarlarının yanı sıra 3000 kg'lık hidrolik krikoların kullanılmasını gerektirdi. Ayrıca merdivenlerin kaldırılması, montajı, giydirilmesi ve tesviyesi için 8000 kg dirence sahip portal vinçler kullanıldı.

Sonuç

Her projede olduğu gibi, DOPPLER'in amacı, teknik özelliklere ve estetik gereksinimlere yeterince uyarlanmış, tamamen özelleştirilebilir bir teklif sunmaktı. DOPPLER, ilgili gereksinimlere uygun olarak Ar-Ge, teknoloji, tasarım ve estetikten yararlanan bu tür çözümlerin geliştirilmesine ve üretilmesine yüksek öncelik vermektedir.

Paylar