目的地：阿联酋

By 凯亚·威尔金森 | 市场趋势 11月1，2015

阅读时间：11分钟

人工智能概述

在阿联酋高度发达的电梯市场，科技与时尚完美融合。激烈的竞争和地标性建筑的兴建，迫使制造商不断创新。诸如哈利法塔等项目，催生了诸多突破性创新，例如通力（KONE）的UltraRope电梯和奥的斯（Otis）配备耐热制动器的高速双层电梯。迪拜码头、商业湾、棕榈岛、穆罕默德·本·拉希德城、2020年世博会以及阿布扎比的扩建工程，都推动了高层酒店、住宅和综合用途项目的蓬勃发展，从而带动了市场需求。客户需要外观精美、节能环保、目的地调度以及能够抵御风力和地震等灾害的安全功能。在瞬息万变、外籍员工众多的市场环境下，西方和亚洲的原始设备制造商（OEM）展开激烈竞争，为达马克大厦（DAMAC Heights）和萨拉亚大厦（Saraya Towers）等摩天大楼提供定制化系统，同时助力阿联酋后石油时代的经济多元化和旅游业发展。

技术和风格在世界上最复杂的垂直运输市场之一融合在一起。

在网球运动中，有一种理论认为，与远胜于自己的球员一起拉力会提高自己的比赛水平。有时，这是真的，因为它驱使技能较低的玩家实现他或她从未想过的壮举。

网球的比喻也适用于阿联酋的电梯行业，这里的公司都在“拼命”实现开发商越来越雄心勃勃的梦想。这里的竞争非常激烈。当世界最高建筑、828 米高的迪拜哈利法塔于 2008 年构思时，来自通力和奥的斯等世界最大原始设备制造商的团队就开始忙于为其开发技术，在此过程中创造了一系列第一：第一部运行高度超过 1 米的电梯，这要归功于通力的新型提升材料 UltraRopeTM（《电梯世界》，2013 年 XNUMX 月）；奥的斯有史以来最快的双层电梯系统，其耐热制动器由高级合金制成，这一功能对于如此重的电梯以快速下降是必不可少的。

东芝电梯中东有限责任公司 EW 通讯员兼董事总经理 Mohamed J. Iqbal 表示有无数理由对阿联酋持乐观态度他说东芝电梯在该国的业务受到高层酒店、住宅和混合用途项目的推动; 中层酒店和住宅建筑；和低层多户住宅开发项目。他观察到：

“在迪拜，我们看到商业湾中央商务区、迪拜码头和朱美拉棕榈岛（主要称为新迪拜）中高层建筑的重大发展，而低层社区生活项目正在形成[混合用途开发项目，例如 DUBAILAND®]。新的阿勒马克图姆国际机场和“物流城”也有一批中低层项目正在形成。此外，穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆市（Mohammed bin Rashid al Maktoum City）[计划中的混合用途]开发项目也有重要预测。

“与 2020 年迪拜世博会相关的开发也在进行中。此外，Saraya、阿布扎比国际机场和阿提哈德铁路的阿布扎比项目的稳步增长，使中东地区的里程碑项目[保持]房地产市场前景乐观。阿布扎比市领导人最近宣布扩建与阿布扎比平行的城市 Al Reem 岛，这对房地产行业来说是利好消息。”

有很多工作要做。中东、非洲和土耳其总经理理查德·罗伯茨 (Richard Roberts) 表示，Lerch Bates Inc. 负责处理哈利法塔的垂直交通咨询，仅在阿联酋就开展了 30 多个项目。 “其中一些将成为不断发展的阿联酋航空的额外地标，”罗伯茨说。自 2005 年开设迪拜办事处以来，Lerch Bates 已处理了广泛领域的项目，包括但不限于医疗保健、教育和体育。著名的工作包括阿布扎比沙姆斯岛上 292 米高的天空塔，以及分别位于迪拜和阿布扎比的亚特兰蒂斯酒店和阿联酋皇宫酒店。

灰姑娘的故事

1950 年代在当时的停战国家发现石油后，该地区经历了显着的转变。阿联酋位于阿曼和沙特阿拉伯之间，与阿曼湾和波斯湾接壤，1971 年，从英国独立后，由停战国家联盟成立。 [1] 在发现石油之前，它是贫穷、不发达的，依赖传统的渔业和采珠业。 [1]

1991 年的迪拜与今天的并排照片显示出截然不同的城市——一个是尘土飞扬的低层建筑，另一个是闪闪发光的拉斯维加斯风格的天际线。数十亿美元被投资于沿海人造岛屿“城市”，随着酋长国继续实现石油以外的多元化并吸引更多游客和外籍人士，包括精心设计的水上乐园在内的综合开发项目正在建设中。在这里可以找到世界上最豪华的商店，以及法拉利世界等独一无二的目的地。 “世界上最富有的赛马”迪拜杯于每年 2 月举行。 [XNUMX]

由于石油和房地产价格下跌以及国际银行业危机，几十年来一直蓬勃发展的经济在 2008-2009 年遭遇了一些动荡。 [1] 但所有迹象表明，由于不断努力扩大经济，阿联酋将比以往任何时候都更加强大。随着该地区其他国家经历动荡，阿联酋的相对稳定作为一个安全、有趣的旅游天堂具有更大的吸引力。 Euromonitor International 在其 2014 年的报告“阿拉伯联合酋长国的旅行和旅游业”中指出：

“自 2011 年经济复苏以来，政府加大了对基础设施建设的投资力度，加大了国内外的营销和品牌推广力度，重新致力于开发旅游市场，将其作为国家收入的替代来源。特别是在该国赢得 2020 年世博会主办权之后，许多重要的基础设施项目正在实施中，包括迪拜运河（拟建的综合用途开发项目，包括令人惊叹的 450 家餐厅）等旅游景点，以及扩建迪拜国际机场的计划，到 90 年，机场的客运量将达到 2018 万人次。”

伊克巴尔说，为了帮助确保房地产行业继续增长，政府已采取措施防止市场泡沫，将声名狼藉和缺乏经验的开发商拒之门外，并保护投资者的资金。 “这增强了信心并提振了市场，”他说，并指出自 2013 年以来一直在稳步宣布项目。他指出，主要开发商包括 Aabar、Aldar、Damac、Dubai Properties、Omniyat、Danube、Emaar 和 Nakheel。他说，预计这一步伐将持续到 2020 年世博会。

阿联酋作为充满希望和繁荣的地方吸引了全世界的注意力。移民占人口的 80% 以上，其中包括各种族群：19% 阿联酋人； 23% 其他阿拉伯人或伊朗人，50% 南亚人和 8% 其他外籍人士，如西方人。 [1] 自 2011 年经济复苏以来，政府扩大了签证计划，使来自其他地方的医生更容易在阿联酋工作，并使寻求医疗的人更容易在那里接受治疗。 [3]

对最好的渴望

对于这样一个小国来说，阿联酋拥有不成比例的大量标志性建筑。除了哈利法塔，伊克巴尔还提到了阿布扎比 Al Bahr 塔的“异国情调、菠萝和蜂窝设计”，这是一个由 Aedis 设计的项目，于 2012 年被高层建筑和城市人居委员会 (CTBUH) 认可为中东和非洲最佳高层建筑决赛入围者，以及创新奖获得者。 Emporis 称赞这些塔楼的“动态、半透明的立面，可以消耗光伏板对阳光的反应”。

阿联酋建筑不断获得赞誉：2015 年，CTBUH 将阿布扎比的 Burj Mohammed Bin Rashid Tower 评为中东和非洲最好的高层建筑，奥的斯为其设计了电梯。 CTBUH 列出了为 Foster+Partners 设计的 381 米高塔赢得荣誉的品质：

“Burj Mohammed Bin Rashid Tower 位于阿布扎比市中心旧中央市场的所在地，是传统的十字路口和城市的交汇点。露天市场将市场延伸到建筑中，促进公共空间和私人空间之间的温和过渡。光滑、时尚和反光的立面旨在在尘土飞扬的环境中需要最少的维护。同时，内部遮阳层控制眩光和不必要的热量增加。塔的外部围护结构在环绕核心时呈波浪状起伏。这种玻璃覆层创造了一种海市蜃楼效应，暗示了其地理环境。”

形式与功能

伊克巴尔指出，阿联酋的电梯系统不仅必须看起来不错，而且还必须表现良好。环保对客户来说很重要，但外观同样重要。 “大堂装修和客舱内饰是阿联酋的主要驱动因素，”他观察到。 “顾问和承包商青睐的室内设计包括但不限于反映建筑意图或主题的蚀刻图案以及特殊材料，如粘合金属和油漆。” 至于性能，系统具有减轻风摇影响或在检测到地震活动时将设备停在最近楼层的功能。目的地派送很受欢迎。

蒂森克虏伯电梯阿联酋公司总经理爱德华多·蒙特罗 (Eduardo Montero) 观察到，市场上有许多准备好并愿意交付的参与者。他说，市场竞争异常激烈，同时观察到：

“这是西方和亚洲制造商/供应商的战场，在快速变化的商业环境中，项目通常需要高端规格和服务。另外一个挑战是在该国开展业务的所有公司的员工流动率相对较高，这主要是由于劳动力主要由外籍人士组成。尽管如此，回报也是丰厚的，例如在这个国家的历史和发展中发挥积极作用，参与一些世界上最负盛名的项目，以及在真正无与伦比的多元文化和多元化环境中工作。”

市场是一个繁忙的市场，球员必须保持警觉才能在这里过上好日子，伊克巴尔说。他指出，作为亚洲和西方之间的纽带，阿联酋吸引了来自美国、欧洲和远东的顶级竞争对手，他们都将最新技术带到了桌面上。

达马克高地

DAMAC Heights 是一个豪华住宅项目，拥有 12 部 5 英里/小时电梯，服务 91 个站点。该塔俯瞰人造群岛朱美拉棕榈岛，拥有多种顶层公寓、复式公寓以及三居室、两居室和一居室公寓。居民醒来时可以欣赏到朱美拉棕榈岛的美景。 DAMAC Heights 将成为迪拜最高的建筑之一，也是世界第四高的住宅楼，仅次于 Pentominium（迪拜）、World One（孟买）和 Marina 101（迪拜）。

东芝电梯获得了该项目的电梯包，面临着快速完成安装的艰巨挑战，因为在机房移交后不久就需要移交电梯。项目管理团队负责所有工程、设计、制造和安装活动，并与客户、承包商和顾问密切合作。这导致项目提前完成。

电梯系统分为三个区域——低、中、高。低区由 3 部 56-mps 电梯服务，服务于 4 层。中间区域由三部 17 英里/小时的电梯提供服务，这些电梯从底层运行到比低区域高 25 站的位置。高区由 5 名乘客和 XNUMX 部服务电梯组成，以 XNUMX 节车厢运行，以 XNUMX 英里/秒的速度从底层运行到比中区高 XNUMX 站的位置。

该项目是迪拜码头区的最后一座高层建筑，毗邻卡延塔（EW，2014 年 2011 月和 XNUMX 年 XNUMX 月）。 —— 穆罕默德·J·伊克巴尔

由 Aabar 设计的 Saraya Towers

这是两座引人注目的豪华住宅楼，可欣赏阿布扎比滨海大道和萨拉亚泻湖的水景。它们位于令人印象深刻的 Saraya 开发项目的顶端，相得益彰。这些相邻的 41 层和 46 层塔楼每层都有公寓。平台甲板提供带游泳池的奢华景观区。这些建筑因空中花园、庭院、露台和景观屋顶而得到加强。立面经过雕刻，可以全天捕捉和反射不同角度的太阳。

每个塔由三名乘客和一台服务电梯提供服务，速度分别为 4 和 3 mps。此外，每座塔楼有一台顶层电梯。这些单元采用青铜、铜和不锈钢内饰设计，有多种饰面。 – 穆罕默德·J·伊克巴尔