面向非洲不断增长的城市人口的垂直停车系统

本文作者探讨了一种解决城市空间限制的垂直解决方案。

作者：谢姆·奥雷雷

自 1990 年以来，非洲的城市人口增长了两倍多，达到近 700 亿，而同期城市数量也翻了一番，超过 64 个，这一趋势引发了对商业和住宅新建筑以及私人和公共车辆数量的激增。

据预测，非洲快速增长的城市化进程（预计每年增长 3.5%）将使城市人口和城市数量分别达到 1.4 亿和 159 个。

城市人口和城市规模的增长给现有土地带来了压力，因为对住房、零售、商业和工业用地等空间的需求不断增加。城市居民还需要公共基础设施来提供教育、医疗和交通等服务。

许多非洲城市在努力有效实施其扩张计划时，已经面临空间限制，尤其是在建造新建筑以容纳快速增长的人口和满足私家车数量激增的需求方面。专家表示，这一困境可以通过采用垂直解决方案来部分解决，例如建造更多的高层建筑和安装智能多层停车系统，这些机械系统旨在最大限度地减少停车所需的面积或体积。

总部位于内罗毕的机械和自动化压缩停车解决方案供应商 MaxiPark Africa 的技术总监 Pragnesh Amin 表示：

“在肯尼亚首都内罗毕这样的城市，道路上的车辆太多了。但如果该市采用更智能的多层停车解决方案，我们可以最大限度地利用现有停车位，并减少对更多土地的需求。”

“例如，我们可以先创建专门的停车区域，在这些区域安装智能停车技术（例如机械停车系统），以减少城市中停车所需的空间。

“指定此类停车位可以确保驾车者不必在机场等繁忙地区花费时间寻找停车位，从而使停车更加便捷，同时缓解车辆交通拥堵。”

据Wohr Parking Systems Pvt. Ltd.销售副总裁Sondeep Kulkarni称，高层建筑是满足非洲城市不断增长的城市人口和汽车数量激增需求的最佳选择，尤其是在垂直停车技术得到有效规划和实施的情况下。在去年12月于内罗毕举行的ISEE Africa 2025活动上，他表示：

“在设计每一栋高层多层建筑时，明确建筑的用途非常重要，例如居住公寓或商业用途，然后确定基础设施可用的土地面积。

“在设计阶段就要确定每套公寓可供汽车停放的空间，因为未来随着城市空间的缩小，道路上将不会有汽车，汽车将被停放在建筑物内，以最大限度地减少或消除交通混乱。

“高层建筑的停车系统是基础设施项目不可或缺的一部分，实际上可以利用相同的建筑空间来创造收入。

“此外，高层建筑开发商可以为多层停车系统的用户安装停车收费选项，从而提高建筑物的价值。”

库尔卡尼在ISEE Africa 2025活动上告诉与会者，他曾在电梯行业工作了25年，“之后转行到停车系统——现在我升降的是汽车而不是人”。他表示，由于人口增长，停车位需求每年都在激增。他说：

“汽车平均每天有 22.5 小时停放在家里、办公室或道路上，问题是‘这些汽车将停放在哪里？’”

“在任何城市的不同区域都配备停车场非常重要，可以使用任何停车方式，无论是传统的、半自动的还是全自动的。”

库尔卡尼的公司Wohr Parking Systems在其之前的报告中指出，全球高层建筑的建设和汽车的销售都出现了惊人的增长。这些增长是由购买力的提高推动的，导致道路上的车辆增多，从而引发了停车难题。

对于 Wohr Parking Systems 公司而言，机械化垂直停车系统相比其他替代方案具有更多优势，因为它最大限度地利用了停车空间，减少了排放，促进了绿色停车目标的实现，并且在某些建筑物中还提供了电动汽车充电设施。该公司在孟买、海得拉巴、班加罗尔 RMZ 和浦那 EON IT Park 开发了超过 8770 个停车位。

库尔卡尼表示，在选择垂直停车系统时，项目开发商应选择符合EN 14010安全标准（适用于机动车辆动力停车设备和系统的欧洲标准）、噪音水平低于30分贝、能耗低、且具有高性能、高效率和高质量等特点的最佳设备。他还补充道：

“有了全自动机械化停车系统，我们可以拥有美丽有序、环境整洁的城市，并能充分解决空间有限和停车耗时过长的问题。”

库尔卡尼表示，主要城市停车位不足迫使驾车者四处寻找停车位，从而导致碳排放量增加。

迪拜酋长国最大的付费公共停车设施和服务提供商 Parkin Company PJSC 此前曾指出，最近的研究表明，寻找停车位的车辆“占繁忙地区城市交通量的 30%，而每不必要的怠速一分钟都会增加二氧化碳水平，加剧空气污染并浪费燃料”。

库尔卡尼表示，设计智能垂直停车空间应该确保高层建筑中的汽车升降机的使用寿命与建筑物的其他垂直运输系统（包括电梯）的使用寿命一样长。

他说： 

“如果一栋建筑的设计使用寿命为40年，那么停车系统的设计使用寿命也应该与之相近。我们知道，建筑物中的电梯设计使用寿命不会只有三年，垂直停车系统也应该如此，包括这两个系统的安全标准。”

根据多份报告显示，非洲汽车市场总体呈稳步上升趋势。一些报告指出，到2025年，非洲乘用车和商用车的总价值约为21.55亿美元，预计未来五年将增长至27.63亿美元。

经济合作与发展组织（OECD）是一个由38个成员国组成的政府间论坛，致力于在全球范围内推广旨在改善人民经济和社会福祉的政策。该组织最近表示：“非洲城市规划需要超越当前的做法，规划和开发新的模式，并利用非洲大陆已经盛行的良好交通方式。”

据 Wohr Parking Systems 称，经合组织设想的新模式可能意味着从垂直角度重新审视停车场，同时配合非洲新兴的高层建筑，以解决非洲大陆各城市的空间限制问题。

Shem Oirere 是一位常驻肯尼亚的商业和环境记者，二十多年来一直专注于非洲经济的各个方面，例如建筑、交通和能源。