参观MEL位于莫斯科的工厂，便可知俄罗斯的城市发展以及五十万部老旧电梯（大多建于1960年至1980年间）如何催生了对电梯更换和现代化改造的迫切需求。MEL成立于1953年，自2004年起开始生产整机电梯。该公司扩大了生产规模，并与德国维图公司（Wittur）合作，生产符合EN标准和欧盟认证的电梯，同时供应符合GOST标准的传统电梯。目前，MEL每年生产约2,500台传统电梯，产品出口至独联体、中东和东欧地区。此外，MEL还在布达佩斯设立了一家服务子公司，致力于匈牙利的重建项目，为需要无障碍设施和重型电梯的预制构件建筑和五层楼房提供解决方案。
莫斯科电梯工厂之行揭示了各国重建 30 多年历史的建筑
经济危机对匈牙利的电梯改造和重建不利。 尽管有数千部 40 到 50 年的老电梯需要更换，但重建工作正在放缓。 这种情况很紧迫，特别是在预制的苏联建筑中。 在 ÉMI-TÜV SÜD Ltd.（TÜV SÜD 负责安全控制和测试的匈牙利子公司）工作期间，我于 XNUMX 月参观了莫斯科的 MEL 电梯工厂。
MEL今年在布达佩斯成立了子公司和服务基地，以“MEL电梯服务”的名义发展其出口活动。 同时，它与ÉMI-TÜV SÜD签订合同，认证EK 95/16电梯政策，特别是根据相关EN 81标准系列制造的产品。 为了按照其计划在匈牙利使用这些电梯，MEL 必须通过 ÉMI-TÜV SÜD 进行的欧盟 (EU) 型式测试。 在参观 MEL 的电梯工厂时，我有机会了解更多关于电梯行业及其在俄罗斯的历史。
二十年前，俄罗斯和匈牙利之间的双向电梯和自动扶梯贸易在经济互助委员会不复存在后崩溃。 然而，如今，由于原材料几乎取之不尽，俄罗斯在政治转型后已从危机中复苏。 现代化工业部门适合出口，公共供给改善，大规模工业和基础设施建设开始。 俄罗斯没有逃脱新兴的全球城市化。 越来越多的群众向城市转移，需要文明的住宿。 莫斯科的常住人口在15.5年增加到2012万，通勤人数估计在20到30万。 由于城市内部空间的限制，城市发展导致XNUMX-XNUMX层的建筑增加，有的甚至更高。
为了确保不间断的垂直运输，电梯行业需要严格的定量和定性要求。 由于目前运行中的 1960 万部电梯大多是在 1980 年至 15,000 年之间生产的，因此需求增加。它们严重磨损，需要更换。 根据技术主管的意见，XNUMX多部电梯完全报废，不能再耽误更换。 这些因素使得必须在全国范围内发展和扩大电梯的生产和服务。
MEL 加入电梯行业以满足这些复杂的市场需求，最初成立于 1953 年，生产电气网络设备。 自 1976 年以来，该公司一直从事电梯系统控制的生产。 为满足俄罗斯市场日益增长的需求，公司于 2004 年开始生产成套电梯，核心员工 600 人。 同时，它还在俄罗斯联邦境内从波罗的海到堪察加建立了一个电梯供应网络。
第一步是根据 GOST（苏联国家标准）标准开发现有住宅和工业电梯的生产结构：常规 V最大 = 1.6-mps 平均行驶速度和机电控制。 然而，新的高层住宅和高出口需求需要根据 EN 标准开发高性能电梯。 为了加快开发和生产，MEL与德国电梯零部件制造商威特达成了广泛的制造合作。
MEL 位于莫斯科的中心工厂和 40,000 平方米的车间每年生产 2,500 台新的传统电梯。 传统电梯符合 GOST 标准，而与威特合作生产的电梯则按照 EN 标准制造，并由威特在其他国家销售。 它们采用欧盟认证的安全装置、Selcom 门和 Sicor 驱动机械制造。 电梯控制系统由 MEL 开发，因为该公司在电气设备生产方面有着悠久的传统。
一个重要的发展领域是中东的酒店和医院电梯设计，这需要在众多 MEL 产品中提供更高水平的舒适性和充分性。 主要出口地区是独立国家联合体，包括乌克兰和阿塞拜疆。 目标地区包括土耳其、更多中东国家，以及最近的东欧国家。 匈牙利最重要的合作领域是预制公寓楼电梯的重建和现代化。 他们的电梯井地板空间可以安装无障碍和重型电梯，能够以更高的舒适度和性能运送更多的人。 MEL 还为五层楼的预制公寓楼提供电梯，这些楼没有电梯，或者由于增加了一层而不得不安装电梯。 MEL 有专门为此目的开发的电梯类型。 MEL 和其他电梯公司是这次重建的一部分，更换了数千台已经运行了 30 多年的破旧电梯。
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