高等研究院电梯

对安装在高级研究所的垂直运输的描述以及关于爱因斯坦如何使用这些电梯发现新物理定律的讨论。

本文的目的是描述安装在一个可能是世界上最精英的知识机构的地方的垂直运输，尽管它的存在可能为许多美国人和整个世界所不知道。

预计不会有非凡的装置，而是与多年来在研究所建造的建筑物的建筑风格相对应的常规电梯。

除了《电梯世界》2005年XNUMX月号上发表的思想之外，业内人士还将了解阿尔伯特·爱因斯坦如何利用电梯发现新的物理定律。

起源与演变

“在我看来，美国已经成熟，可以建立一个普通学术和科学领域的研究所……不是一所研究生院，培养人们掌握已知知识并在一定程度上掌握研究方法，而是一个研究所，在这个研究所里，每个人——教职员工和成员——都理所当然地接受已知和已发表的知识，并以各自的方式努力推进知识的前沿，”亚伯拉罕·弗莱克斯纳，创始主任，1930-1939 年。

Flexner 先生想创造一个应该成为学者和科学家可以将世界视为实验室的避风港的地方。 它应该提供对未知事物进行基本调查所需的便利、宁静和时间。 在那些日子里，路易斯·班贝格 (Louis Bamberger) 和来自新泽西的妹妹卡罗琳·班贝格·富尔德 (Caroline Bamberger Fuld) 将班贝格 (Bamberger's)（美国最大的百货公司之一）卖给了 RH Macy Company，从而获得了巨额资金。 在了解了 Flexner 先生和他对教育乌托邦的愿景后，他们决定捐赠一部分资金来创办一个研究所，用 Vartan Gregorian 的话来说——该研究所的受托人之一——将是“大学对大学。” 普林斯顿是一个领先的学术中心和一个安静的地方，被选为理想的地点。 下一步是寻找愿意投身于新机构的杰出学者，但时机确实成熟：在 1930 年代初期，欧洲科学家意识到纳粹主义会严重压制知识分子，甚至粉碎他们。 因此，阿尔伯特·爱因斯坦——他从 1933 年一直在研究所工作，直到 1955 年去世——库尔特·哥德尔和约翰·冯·诺依曼是第一批接受研究所职位的人，其他许多人也热情地来了。

科学家和学者很少被最终产品的想法所激励。 相反，他们被一种创造性的好奇心所感动，这种好奇心是学术探究的标志。 高等研究院是世界上为数不多的将知识追求本身作为最终存在理由的机构之一。 还值得一提的是，该研究所是一个完全独立的学术机构，与普林斯顿大学等其他实体没有任何正式联系，因为它位于附近，有时被认为是这样。

今天，它是一个致力于理论探究的学者社区。 IAS 由一个小型的常任教职员工（不超过 28 名学者）和来自世界各地的博士后访问成员组成，他们在学院度过的时间最长不超过五年。 他们加入了历史研究、数学、自然科学和社会科学领域最优秀和最聪明的社区。 除了进行自己的研究外，教职员工和名誉教授还为会员提供指导。 有持续而活跃的思想交流，但既没有教室也没有实验室。 受托人提供机构建议并提供财务支持，以及其他捐助者（这很重要，因为该研究所不收取学费，主要取决于其捐赠收入）以及其他赠款和礼物。

近年来，研究所已将其范围扩大到新的领域，包括理论计算机科学和系统生物学，这些领域的进步依赖于数学和物理学的见解，这是研究所长期以来一直处于领先地位的核心学科。 跨学科研究计划探索观察世界的不同方式，包括天体物理学、地质学、人工智能和哲学。

超过 XNUMX 位诺贝尔奖得主和菲尔兹奖（相当于数学家的诺贝尔奖）获得者的四分之三都隶属于该研究所。

高等研究院的垂直交通

高等研究院是一个由一系列不拘一格的建筑组成的中心，这些建筑坐落在普林斯顿大学哥特式塔楼附近 800 英亩的树林、田野和农田上。

据说它的学者聚集在自然的屋顶上，在最远的创造中思考对象。 他们不需要电梯就可以到达这些高度。 然而，研究所里有电梯，爱因斯坦在“思想实验”中使用了电梯，读者可以进一步发现。

最近，您的记者可以访问 IAS 不同的建筑物来搜索那里安装的电梯。 其中大多数是服务于几层楼的液压装置，主要供老年人或有特殊需要的人使用。 在实践中，只有少数人关注它们。 当被要求允许查看它们时，确实令人惊讶！

富尔德厅电梯

作为研究所的第一座建筑，建于 1939 年，以 Caroline Bamberger Fuld 的丈夫 Felix Fuld 的名字命名的 Fuld Hall 多年来一直是教职员工、会员和访客的主要入口。 乔治亚风格的建筑由建筑师延斯·弗雷德里克·拉森 (Jens Fredrick Larson) 构思和执行。

在入口处，被认为是该场所最古老的电梯位于右手边，其金属中央敞开的门大部分都没有被观察到。

根据研究所档案中的登记，该电梯是从 Haughton Elevator Company 获得并安装的，该公司从 14 年 1940 月 1940 日起为该电梯提供两年保修。一旦保修期届满，奥的斯电梯公司就询问是否提供电梯服务。 它似乎在 XNUMX 年的几个月内就完全发挥了作用。

Fuld Hall 电梯轿厢内表面大约在 20 年前升级到现在的状态。

2006 年，电梯进行了重大翻新：驾驶室的控制面板与井道布线、新电机和其他改进一起进行了升级。 大部分工作由迅达电梯公司完成。 结构驾驶室本身似乎是原始的。

在负责研究所一般维护的工作人员的陪同下，您的记者爬上了位于 Fuld Hall 阁楼的机房的下降梯，该机房现已集成到火灾报警系统中，以便在发生火灾时自动召回火。 一台迅达机器占据了大部分空间，它由一台 23 马力的电机驱动。 最初，它是两速安装，但在 2006 年翻新期间安装了新的 VFD 控制器。

餐厅

回忆表明，现有的液压电梯不是建筑设计的原创，而是后来添加的，这让建筑的建筑师 Robert Geddes 和他的同事 Brecher, Qualls & Cunningham 大吃一惊。

这台 Dover 电梯是两站式中央千斤顶液压装置，机房位于井道上方，用于进入厨房和餐厅的二楼以及相邻的演讲室。

相反，1993 年在建筑物中安装了升降机。它伪装在构成建筑框架的一根柱子内，为餐厅和位于楼上的酒吧提供服务。

西楼：历史研究与社会科学学院

这座建筑于 1970 年代初完工，供历史和社会科学学院的教员和成员使用，他们的办公室、演讲厅和研讨会大厅都位于那里。

垂直运输由一台 Dover 液压中央活塞升降机提供。 它提供四站服务，类似于餐厅的一站，但控制器具有机电继电器。 驾驶室按钮站是 1970 年代的原创。 容量为 2,500 磅（1,135 千克）。

在历史研究-社会科学图书馆中，还有另一台 Dover 两站液压电梯，日期为 1967 年。它维护良好，保留了原来的控制器。

布隆伯格大厅

这座建筑——以前研究所受托人迈克尔·布隆伯格的名字命名——由 Kehrt Shatken Sharon Architects 设计，Geddes/Demshak Architecture and Planning 作为设计顾问，于 2002 年开放。它最近已扩建，以容纳西蒙斯系统生物学中心，这样自然科学学院的所有组成部分——物理、数学物理、生物学、天体物理学和宇宙学——都统一在一座建筑中。 这个扩建部分是由 Pelli Clarke Pelli Architects 设计的——Cesar Pelli 是以双子塔和世界金融中心而闻名的阿根廷建筑师——它于 2007 年开放。

这所学校设有一台 Otis 液压电梯，可提供三站服务。 它有一个中央活塞和侧开门，车顶上有一个紧急门。 机房位于井道底部，驾驶室为木衬，镜面天花板。 这栋大楼还提供三部楼梯升降机。

研究所的人们追求知识，而不管其在制造事物方面的潜在效用。 他们生活的目的是了解自然及其运作方式。 他们可以自由地研究学术项目，而无需担心财务问题。

特别要感谢：

Christine Ferrara：IAS 高级公共事务官 Michelino Antenucci — 维护主管和 Mike Pascarella，维护技工。