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迅达美国南部地区高级副总裁 Gustavo Paredes (GP) 与您的作者分享了对这个充满活力和不断增长的地区的深入了解（KW).

KW：请简要概述迅达在美国南部的业务。

GP：通过 1979 年收购 Haughton 和 1989 年收购 Westinghouse，迅达在南方建立了长期的业务。迅达的业务现已发展到在该地区拥有 18 个办事处和大约 1,700 名员工。

KW: 与过去几年相比，现在的业务如何，主要业务驱动因素是什么？

GP: 2020 年是所有行业发生变化的一年，主要受大流行的推动。 在我们的行业中，我们必须在传统服务方法中展示弹性，同时进行创新以满足不断变化的业务需求。 在 COVID-19 危机最严重的时候，我们的服务变得更加重要。 客户期望更快的响应和交付，而这反过来又要求我们提高效率。 除了对速度和可靠性的关键需求之外，客户和员工还期望清洁移动。 由于安全是我们的最高价值，因此我们增加了对研发的投资，从而产生了先进的卫生和抗菌解决方案，例如 ElevateMe（移动应用程序）和 CleanAir Ion 和 Schindler Ultra UV Pro（消毒系统）。

尽管有大流行，但我们在南方的业务比过去几年变得更有活力。 该地区的客户对其建筑物的最新技术产品更加好奇和了解。 他们现在主动来找我们询问我们正在进行哪些创新，以及我们如何将电梯和自动扶梯集成到他们的智能建筑系统中。 我们的目的地调度技术——名为 PORT，或个人乘员要求技术——继续成为我们的标准交通管理解决方案，增加了非接触式操作的好处。 随着 myPORT 的引入，它得到了进一步增强，这使建筑业主获得了更高的安全性。

我们的施工后服务也在不断发展。 随着客户通过 Schindler Ahead（我们的数字解决方案套件与远程技术运营中心相结合）连接更多设备，自适应维护是我们转型的一部分。 这种数字化不仅会增强我们对服务呼叫的响应方式，还会改变我们整个业务——以及更广泛的垂直运输 (VT) 行业——处理运营的方式。

我们在南方看到的其他显着变化包括对代码更改的日益关注。 建筑物确实在屈曲以确保公共安全，这在最近佛罗里达州瑟夫赛德的公寓大楼倒塌等悲剧发生后并不令人意外。

就我们的新安装业务而言，南方继续全面增长。 像纳什维尔和奥斯汀这样的城市看到了大量的新建筑，而佛罗里达市场对新的混合用途建筑和现代化的需求很大。 在人口不断增长的推动下，建筑物正在寻求升级其设备，以对租户更具吸引力。 虽然在大流行期间暂停，但随着南方城市寻求将自己打造成具有更高国内和国际连通性的创新目的地，对公共交通和机场基础设施的类似投资也随着人口的增加而增加。

尽管大流行带来了不确定性，但美国南部的大部分地区在此期间都保持了弹性。 在建筑方面，亚特兰大、夏洛特和纳什维尔等城市几乎没有放缓。

KW: 美国南部的哪些城市现在是商业热点，为什么？

GP: 由于各种因素，休斯顿、达拉斯和坦帕湾/南佛罗里达地区等城市在过去一年中经历了显着增长。 由于诸如更便宜的住房、较低的税收和可用空间等因素，大量人口和企业已迁往南部各州，仅举几例。 奥斯汀和休斯顿是该国增长最快的市场之一，因为甲骨文和惠普等科技公司将总部迁往那里。 迈阿密也开始迎合科技界以吸引投资。 尽管南佛罗里达州的城市建设规模一直很大，而且它仍然是一个健康的市场，但尚未达到 COVID 之前的水平。 稍微向北，我们在过去几年中继续看到坦帕市中心的增长。

其他主要热点包括夏洛特和亚特兰大，由于快速扩张的医疗保健和技术行业的激励措施和人才供应，它们正在吸引大量投资。

KW: 美国南部的票价如何/它如何从大流行中恢复过来，VT-wise？ 人们会回到办公大楼吗？

GP: 尽管大流行带来了不确定性，但美国南部的大部分地区在此期间都保持了弹性。 在建筑方面，亚特兰大、夏洛特和纳什维尔等城市几乎没有放缓。 展望未来，虽然与大流行前相比，现在租赁空间的需求有所减少，但我们怀疑我们会看到人们返回办公室，因为公司会慢慢地要求员工回来，尽管是灵活的。

例如，在德克萨斯州，甲级写字楼容量正在增加，预计下一季度将达到 65-70% 的水平。 随着疫苗接种率的提高，酒店和零售业也在稳步复苏，帮助人们再次在共享空间中感到舒适。 除非出现任何新的 COVID-19 问题，我们预计这一趋势将继续下去，我们将通过我们的非接触式和 CleanMobility 解决方案为客户提供支持。

无论是温暖的天气、较低的税收还是生活成本，南方一直都很有吸引力。 随着人们对灵活工作文化的接受度越来越高，以及公司搬到该地区或在该地区开设办事处（例如苹果公司在北卡罗来纳州的研究三角公园/罗利地区开设了一个园区），人们想要迁移到这里的原因并不是很难辨认。

KW: 请提供一个或两个最近或当前在南部令迅达引以为豪的项目的例子。

GP: 南部的主要项目包括 MARTA（亚特兰大大都会快速交通管理局）、夏洛特的 Legacy Tower 开发项目和休斯顿的办公楼 Millennium Tower，其中包括安装我们的 PORT 目的地调度技术。

KW: 您对南方未来五年的业务前景如何？

GP: 对我们来说，即使在大流行之前，南方就是一个关键的增长地区。 大流行后，我们看到了人口迁移的增长趋势，以及来自科技行业和相关服务的大量投资，推动了住宅和综合用途建设。 这种组织和人员的迁移正在促进增长周期。 人口越多，经济和基础设施将得到更多发展，例如当地交通、机场扩建、酒店等。

就现有建筑而言，现代化和技术升级的需求只会继续增长，因为建筑会争夺新租户，寻求促进安全、先进卫生、效率和个性化的最新技术。 然而，我们最大的目标是围绕以骑手为中心的创新。 我们预见到以设施管理为中心的技术的连接性投资，例如 Schindler Ahead。 随着我们将更多现有单位数字化，我们将能够为客户和骑手提供更好的体验。 我们的数字服务平台使操作员能够获得有关其 VT 装置健康状况的实时信息，同时为我们的技术人员提供支持。