布拉格，终于！

Elevcon 2023 是第 23 届国际垂直交通技术大会，深入探讨了欧洲中心 VT 的未来。

当你从机场开车进入布拉格时，你对郊区的第一印象就是迎面而来的建筑是黄色、橙色和灰色的大块。 但是，当视野向市中心展开时，捷克首都的真正美丽就显现出来了。 古老的建筑与最现代的建筑并存。 令人惊叹的雕像随处可见，多瑙河似乎流经城市——一端有一座城堡，河上有许多美丽的桥梁。

我们的酒店也具有欺骗性：只是街区中间一栋看起来非常古老的建筑的入口，还有一个小标志：Grandior。 我们拖着行李走过电动火车轨道和鹅卵石。 里面明亮闪亮——非常现代而且巨大！ 它就像一座隐藏的城市。

旅游旺季期间我在布拉格做什么？ 最后是 Elevcon 大会。 由于大流行和两名主要组织者不幸去世，该活动已推迟三年多。 自 2020 年以来，布拉格一直是计划的目的地。

《电梯世界》杂志土耳其、欧洲和中东地区总经理 Bülent Yılmaz 在机场迎接了这位作者。第一天晚上，我们步行到附近的一家意大利餐厅。过去 10 天里，他参加了另外三场欧洲活动，所以我们很快就分工了。我负责写作，他负责拍照。

第1天 

每天早晨都是在 Grandior 酒店宽敞、非常现代化的早餐室开始的。 在这里，您可以享用各种风格的鸡蛋、水果、奶酪和各种各样的面包。 你的作者是一位早餐爱好者——尤其是当别人做饭的时候。 未来的一个标志是机器人沿着过道滑动，等待拿走脏盘子。 

第23届国际垂直运输技术大会（Elevcon 2023）盛大开幕，约有100位参观者和19个厂商展位亮相。EW的所有杂志均已到场，并摆放了最新一期。大会主席兼项目经理玛雅-莉萨·西科宁博士（Dr. Marja-Liisa Siikonen）致开幕词。她简要介绍了Elevcon的历史。该大会始于1989年，主要在欧洲举办。原定于2020年举办的大会因新冠疫情取消，导致大会延期三年。2021年，大会组织者艾米·卢斯蒂格（Ami Lustig）和约瑟夫·斯蒂尔（Joseph Stier）在数日内相继去世。他们与来自澳大利亚的约翰·英格利斯（John Inglis）共同组织了此次大会。

随后，西科宁将麦克风交给了约瑟夫的儿子吉尔·斯蒂尔，后者负责重组2023年的Elevcon展会。斯蒂尔谈到了他的父亲，他说父亲“对电梯一窍不通”，但他是一位喜欢把人们聚集在一起的媒体人。他还提到了国际电梯工程师协会（IAEE），该协会的成立比Elevcon早了五年。

第一场会议的主题是“电梯通信与信息系统”，由TK电梯全球集群负责人Stefan Gerstenmeyer博士主持。他介绍了来自捷克2N Telekomunikace公司的Petr Chovanec，后者就“传统固定线路之后电梯紧急通信的未来”发表了演讲。他强调，电梯行业需要做好准备，逐步淘汰2G和3G网络，并转向VoIP（网络电话）。接下来是来自瑞士CEDES集团咨询委员会成员Christian-Erik Thoeny的演讲，主题是“物联网正在改变电梯通信的未来”。 Elevator World 他以“迈向工业5.0”为主题。他指出，“数据是21世纪的新石油”，需要进行管理。他还提到数字孪生技术如何能够组织和理解数据。

第二场会议的主题是“电梯及井道部件”，由德国PohlCon GmbH公司研究主管Mazen Ayoubi教授主持。他介绍了土耳其ITU电梯技术实验室的C. Erdem İmrak教授，后者随后发表了两篇论文：“导轨紧固件地震效应模拟及支架重新设计”。İmrak教授代表土耳其的一个实验室，该实验室开展了相关实验并重新设计了支架。在土耳其近期发生的地震中，部分电梯并未配备新的支架。下一篇论文是“运行轿厢螺栓连接玻璃面板的有限元分析”。该论文旨在研究轿厢运行时玻璃幕墙上钻孔周围的应力。本场会议的最后一篇论文是“电梯部件、强度评估、粘结”，由日本日立楼宇系统株式会社的Akira Nagao教授发表。它采用粘合剂对电梯轿厢地板进行了评估。  

午餐后，第一天的会议继续进行，主题是安全组件。会议主席依然是伊姆拉克。第一篇论文题为“基于曳引机电梯制动器的安全组件选择标准”，由德国迈尔®动力传动公司大客户经理亚历山大·胡特勒发表。他强调“你不知道你不知道的东西”。因此，所有安全组件都必须满足基本要求。接下来是列支敦士登ELGO Batscale AG公司首席技术官斯蒂芬·罗尔博士，他的论文题为“安全竖井信息系统的现状与未来”。罗尔认为，机械安全现在可以被电子安全所取代，电子安全可以提供状态信息，并且能够轻松合并不同的事件。之后是阿尤比，他的论文题为“使用带槽螺栓的锚固槽连接导轨的隔音元件性能比较研究”。这篇论文旨在比较使用带锯齿边缘的槽连接时电梯的噪声情况。当天最后一场报告是香港理工大学（理大）的欧德华教授作的题为《利用光纤传感技术提升自动扶梯安全》的报告。香港的1万部自动扶梯和4万部电梯均采用光纤技术，能够远距离预测故障发生时间，从而预防事故。理大的谭华耀教授也就此主题发表了演讲。 

第一天以 Rohr 举办的研讨会结束，内容涉及如何使用其公司 ELGO 的设备获取轴信息以确保安全。 随后，组织者在酒店中庭举办了一场精彩的招待会。 这是一次休闲聚会，包括啤酒、葡萄酒和开胃菜。 

第2天

上午的主题是“现代化改造与乘坐舒适性”，由国际电梯工程师协会（IAEE）香港分会的苏艾伯特博士主持。苏博士是英国北安普顿大学的客座教授。他介绍了来自芬兰通力工业公司的米科·孔图里，孔图里随后发表了题为“数字化电梯勘测——改进现代化改造现场勘测”的论文，该论文由通力大型项目客户解决方案经理达伦·贝蒂撰写。论文探讨了通力如何利用数字化现场扫描来提高现代化改造工作的精度和安全性。接下来，东芝基础设施系统公司的寺田圭介发表了题为“影响电梯乘坐舒适性的参数评估”的论文。该公司采用主观和客观评价相结合的方式来分析乘坐舒适性。下一篇论文的安排有所调整，由布鲁诺·武西尼发表了题为“电梯钢丝绳检测：法规、现状与统计数据”的论文。他的论文阐述了依赖目视检查钢丝绳的弊端，并介绍了新的检测方法。

上午休息后，会议主题转为“电梯组配置与设计”，由TVI Services Ltd.总经理Raymond Spiteri主持。第一篇报告是“作为电梯标准设计一部分的隔梁设计”，由列支敦士登喜利得公司（Hilti Corp.）能力经理Michael Merz作报告。他指出，传统上隔梁由其他部门安装，但如果由电梯公司在设计阶段就进行安装，效果会更好。接下来是“由于制造商差异导致的亚洲设计挑战”，由印度Fortune Consultants公司的K. Rajah Venkatraman作报告。他比较了各大公司的规格，指出它们各不相同。午餐前的最后一篇报告是“纤细豪华塔楼的多功能电梯设计”，由英国阿里昂电梯设计工作室（Aliang Lift Design Studio Ltd.）的梁宏亮作报告。梁宏亮描述了双层电梯上下两层用于不同用途时的时空设计。

午餐后，下午的会议主题是“维护与状态监测”。会议主席是土耳其机械联合会（MAKFED）副主席塞法·塔吉特（Sefa Targıt）。首先发言的是美国eMCP LLC公司的管理合伙人约翰·科沙克（John Koshak），他的论文题目是“垂直设备维护”。科沙克强调，利用他设计的基于计算机化调查系统的维护计划进行物理维护（并进行维护招标）可以提高安全性并延长设备寿命。接下来是来自芬兰坦佩雷大学的克里希纳·米什拉博士（Dr. Krishna Mishra），他的报告是“基于深度学习和频率分析方法的电梯状态监测”。他指出，这项研究将有助于各种预测性维护系统检测误报，并减少维修技术人员不必要的上门服务。之后是奥地利应用科学大学的高级研究员杰拉尔德·茨韦特勒（Gerald Zwettler），他的报告是“基于计算机视觉的电梯门障碍物自动检测”。本文介绍了一种利用深度感知摄像头识别阻挡敞开门的物体，从而判断电梯状态和维护需求的方法。茶歇之后，来自芬兰 ModuSolutions 公司的 Esko Kilpinen 举办了一场研讨会，主题为“电梯远程监控及授权第三方访问电梯数据”。

晚上首先乘坐电气化火车系统进行观光旅游，然后进行大量步行。 布拉格的街道大多是鹅卵石铺成的，而且地形非常丘陵，这对一些人来说是一个挑战，所以一些人乘坐一辆随处可见的优步前往计划举行最后晚间庆祝活动的啤酒馆。 晚宴很精彩：啤酒和葡萄酒都喝完了，还有传统的捷克美食，包括炖牛肉、猪肉和酸菜等东欧特色菜。

第3天

当天第一个主题是“电梯规划与模拟”。主持人是美国建筑电梯咨询公司总裁罗伯特·尼科尔森。首先发言的是来自芬兰通力公司的扬内·索尔萨博士，他的演讲题目是“利用交通模拟估算电梯能耗”。索尔萨指出，低层建筑的能耗计算相对容易，但高层或多功能建筑的能耗计算则较为困难，因此通力公司开发了一个交通模拟程序来评估能耗。随后是来自澳大利亚奥雅纳工程顾问公司的M·斯科特·汉普森，他的演讲题目是“垂直高中：未来还是失败？”垂直高中在许多人口密集的城市中越来越常见，奥雅纳工程顾问公司受邀为其中一所垂直高中提供垂直交通解决方案。汉普森在演讲中概述了相关挑战。接下来是来自芬兰通力公司的亨利·哈科宁。他的演讲题目是“基于模拟的楼宇交通系统设计”，介绍了将楼宇内人员模拟与游戏软件相结合，开发“人流模拟器”的关键进展。

茶歇之后，下一场会议“紧急情况与疏散”由索尔萨主持。他介绍了第一位报告人，芬兰通力公司（KONE）规范与标准部门的首席专家阿里·卡泰宁。在他的报告《疏散电梯标准》中，他指出所有规范机构都在制定用于残疾人疏散的电梯资质标准。接下来是来自日本东芝电梯与楼宇系统株式会社的近藤翔平。他的报告《地震后电梯自动恢复功能的增强》详细介绍了东芝的系统，该系统能够进行自诊断，以便在地震后尝试重启电梯，使其恢复正常运行。之后是伊姆拉克的报告，他介绍了“双震后电梯损坏的现场研究”。这项研究由AYSAD在土耳其马拉蒂亚及其周边地区开展。地震造成了重大的人员伤亡以及建筑物和电梯的损坏。结论是，在地震带，建筑物及其电梯的设计应能承受地震冲击。

上午的会议以意大利《电梯》杂志颁发的高科技奖结束。该奖项旨在表彰所有论文中的最佳论文，并由《电梯》杂志编辑 Matteo Volpe 工程师颁发给 Hakonen，以表彰他题为“基于仿真的建筑交通系统设计”的论文。

午休过后，下午的会议虽然短暂却精彩纷呈。本次会议的主题是“未来电梯系统”，由MLS电梯咨询公司和2023年电梯大会主席西科宁主持。首先发言的是来自以色列Rips电梯集团的尤瓦尔·瓦利亚诺-里普斯，他同时也是太空探索者，他的论文题为《月球电梯比你想象的更近》。瓦利亚诺-里普斯再次强调，太空电梯的实现指日可待，电梯行业需要积极参与其中。随后，西科宁朗读了由美国北卡罗来纳大学夏洛特分校的李·格雷博士撰写的《多向无绳电梯系统简史》。格雷博士因故未能出席本次会议。格雷博士指出，早在150年前，人们就已经开始考虑在井道内安装多个轿厢、采用无绳电梯以及实现多向运行等技术。最后，由So.带来的题为《用于无绳电梯的线性永磁同步电机（LPMSM）研究》的报告。该论文阐述了基于线性永磁同步电机（LPMSM）的无绳电梯在未来将变得至关重要的原因。论文指出，随着建筑物越来越高，这才是唯一合理的解决方案。

西科宁感谢大家的出席并宣布休会。 它被认为是一次出席人数众多且管理良好的活动。 参与者均收到了袋子和由 Siikonen 编辑的电梯技术《ELEVCON 2023 论文集》一书。 

案例

[1] en.wikipedia.org/wiki/Head_of_Franz_Kafka

[2] ricksteves.com/watch-read-listen/read/articles/castle-scenes-and-ice-cream-dreams-in-prague