电梯轿厢EN 81-70,71,72、XNUMX、XNUMX的要求

亲爱的读者，

在本文中，我们将研究 EN 81-70,71,72、XNUMX、XNUMX 等标准对电梯轿厢的具体要求。 

EN 81-70 标准规定了无障碍电梯的操作要求。 根据标准，汽车的尺寸应至少为 1,100,​​1,400 毫米宽和 450 毫米深。 如果电梯仅用于电动轮椅通道，则电梯承载能力可减少至 1,000 公斤，尺寸可减少至 1,250 毫米宽和 800 毫米深。 电梯轿厢门的宽度必须至少为900毫米。 但由于当地规定，门的宽度通常要求至少为 XNUMX 毫米。 

电梯轿厢内至少一面墙上必须安装扶手，扶手顶部至轿厢地板的高度为 900 毫米，且扶手末端向轿厢壁弯曲。 扶手的半径应至少为10毫米，横截面应在30毫米至45毫米之间。 扶手与轿壁的距离必须至少为 35 毫米。 如果扶手与控制面板在同一面墙上，则扶手不得越过面板。

车内镜子的末端必须距地板至少 300 毫米，或者由装饰玻璃制成。 

轿厢内的层站按钮必须显示为-2、-1、0、1、2，报警按钮必须为黄色并带有响铃符号。 控制面板必须配备开门和关门按钮。 按钮必须放置在轿厢壁上，距离紧急按钮和车门控制按钮的中心到轿厢地板的距离至少为 900 毫米，距离轿厢中心的最大距离为 1,200 毫米。到地板的最高按钮。 如果着陆按钮水平排列，则应从左向右排列； 如果垂直排列，则应从左到右，然后从下到上。 对于中开门电梯，轿厢控制系统必须位于入口右侧；对于伸缩门电梯，轿厢控制系统必须位于关门一侧。 显示建筑物主入口/出口楼层的按钮必须位于其他按钮前面 5 毫米，并且最好为绿色。 按钮的压印高度应为0.8毫米，操作部分的高度应至少为10毫米。 车内仪表板的放置方式必须确保其中心线距车底的距离为 1,600-1,800 毫米。

如果车内有折叠座椅，座椅的宽度应在400-500毫米之间，深度应在300-400毫米之间，承载能力应为100公斤，距汽车地板的高度应为500毫米。 

EN 81-71 标准规定了保护电梯免受蓄意破坏的预防措施。现在，让我们来看看 EN 81-71 标准对轿厢的要求。

轿厢壁必须能够承受低冲击摆锤测试。 对于 700 类电梯，摆锤的下落距离必须为 1 毫米；对于 1,000 类电梯，摆锤的下落距离必须为 2 毫米。 

根据EN 81-71标准，故意破坏工具包括圆珠笔、电缆、绳索、电线、钥匙、拐杖、口香糖、香烟、打火机、小刀、中型（200毫米长）螺丝刀、瓶盖以及人体的体重。对于2类电梯，除上述工具外，还包括中等锋利度的工具。 

在 1 类电梯中，轿厢顶板不得在 60 秒内用上述工具拆卸。 如果轿厢天花板上有供乘客抓握和悬挂的悬挂点，则这些悬挂点必须能够承受高达 150 公斤的重量。 对于 2 类电梯，天花板不应包含可用来抓住和悬挂的点。 

在车内，安装外壳的框架必须由不燃材料制成。 1 类电梯的天花板、地板和墙壁覆盖物必须由难燃材料制成，2 类电梯必须由不燃材料制成。 EN 13501-1 标准中定义了不燃性和可燃性的条件。 使用上述工具必须无法切割车身。 汽车地板不得造成任何绊倒，即使是用利器划破的。

在 2 类电梯中，轿厢内的扶手必须能够承受从任何方向施加到扶手最薄弱部分的 2,500 N 的集中力。 

在二类电梯中，轿厢内的镜子必须固定在轿厢壁上，以免突出，并且必须由夹层玻璃制成。 

乘客可接触到的轿厢内的配件和连接件只能使用 1 类电梯专用工具才能拆卸。 对于 2 类电梯，其固定方式应确保乘客看不到。 

如果乘客可以到达轿厢的通风口，则任何横截面尺寸的杆都不应穿过通风格栅。 

轿厢内地板和控制面板上的照明必须至少提供 100 勒克斯。 照明装置不得突出，且不得让未经授权的人员接触到。 对于 1 类升降机，当重 10 kg 的物体撞击 0.2 m 距离处的 1 毫米点时，轿厢照明装置必须仍然安全、可操作且功能正常；对于 2 类升降机，轿厢照明装置必须在 40 m 距离处撞击 60 次。 这称为冲击测试。 当 1 类电梯的轿厢照明暴露在 120 毫米高的火焰中 2 秒，以及 XNUMX 类电梯的轿厢照明暴露在 XNUMX 毫米高的火焰中 XNUMX 秒时，火焰在时间结束时不应再持续存在，并且烟灰应易于清除。 这被称为火灾实验。 

车辆控制面板上的按钮和指示灯必须具备 IPX3 级防水性能。IPX3 是符合 EN 60529 标准的防溅水等级。控制面板按钮与其安装面板之间的间隙宽度必须设计成不会使上述设备穿透。按钮和面板必须能够顺利通过上述冲击和火灾试验。按钮、指示灯和车辆表面必须能够承受上述工具的切割。按钮上的符号和标识在经受上述火灾试验后仍必须清晰可辨。 

轿厢框架、悬挂装置、墙壁和地板、门和门槛必须能够耐腐蚀，这种腐蚀可能是由 2 类电梯中的清洁液和体液引起的。 

车内的标记标签不得使用上述工具去除，使用相同工具在 60 秒内不得变得无法读取，并且必须能够通过上述防火测试。 

如果电梯轿厢配备紧急出口门或舱口，除了 EN 81-20 要求外，这些门和舱口不得使用上述工具打开。 

EN 81-72 标准规定了消防电梯的使用要求。现在，让我们来看看 EN 81-72 标准对电梯轿厢的要求。

消防员电梯轿厢尺寸必须为宽度 1,100 毫米、深度 2,100 毫米。 轿厢天花板上必须有一个0.5 x 0.7 m的紧急出口门，以便能够营救被困在电梯轿厢内的消防员。 此外，车内和车顶还必须有梯子，以便消防人员从车内逃生或救援。 轿厢内有梯子时，梯级与轿厢壁的距离不得小于0.1m。 根据计划的情况，可以使用便携式梯子、绳梯和绳索从车内救援消防员。

汽车的控制面板不得因温度、烟雾或潮湿而显示任何错误信号。 汽车的控制面板必须具有IPX3级别的电阻。 IPX3 是符合 EN 60529 标准的防水溅等级。 

除了电梯轿厢内的正常楼层标志外，还必须使用 EN 81-72 附录 F 中规定的象形图在相关按钮上或相关按钮旁边标明用于灭火服务的通道楼层，以清楚地表明灭火服务的入口楼层。用于灭火服务的活动地板。

消防电梯必须配备对讲机或类似装置，用于消防电梯轿厢与消防人员通道地板之间以及消防电梯一期和二期时消防电梯与消防电梯机房之间的相互通讯。电梯轿厢内和消防设施入口层的设备不得采用电话听筒形式。