تقدم سريعًا في المملكة العربية السعودية

تعد المملكة المتقدمة اقتصاديًا مكانة بارزة بين أسواق النقل العمودي في الشرق الأوسط.

على الرغم من أن الأزمة المالية التي تلوح في الأفق قد ألقت بظلال من القلق على المملكة العربية السعودية، إلا أن المملكة كانت معروفة تقليديا بسياساتها التقدمية اقتصاديا. ومع وجود العديد من المشاريع "الأكبر في العالم" قيد التنفيذ، فإنها تجتذب الناس من جميع أنحاء العالم من مجموعة واسعة من الصناعات. العاملون في صناعة النقل العمودي ليسوا استثناءً. وعلى الرغم من المنافسة الشرسة والتحديات الجغرافية، تجد الشركات أنه من المفيد الاستثمار في المملكة العربية السعودية. وقد شهدت السنوات القليلة الماضية قيامهم بتوسيع الشراكات وفتح مكاتب جديدة وتدريب وتوظيف موظفين إضافيين لمواكبة الطلب الذي تغذيه المشاريع السكنية والتجارية ومشاريع البنية التحتية.

توظف شركات تصنيع المعدات الأصلية الكبرى، إلى جانب مئات الشركات الصغيرة، آلاف الأشخاص في المملكة، التي تمتعت بنمو كبير بفضل المبادرات الاجتماعية والاقتصادية التي وضعها الملك عبد الله، الذي وافته المنية في عام 2015. ويبدو أن سلمان يواصل هذا الاتجاه من خلال اتخاذ إجراءات حاسمة - مثل استبدال القادة غير الفعالين ووضع الحوافز - لمعالجة النقص الحاد في الإسكان، ولا سيما في الرياض، عاصمة المملكة وأكبر مدينة يبلغ عدد سكانها أكثر من أربعة ملايين نسمة. .[1]

أولئك الذين يمارسون الأعمال التجارية في المملكة العربية السعودية يراقبون بحذر أسعار النفط (التي وصلت إلى أدنى مستوياتها في الأشهر الأخيرة من عام 2015)، ولكن الجهود التي تبذلها سلطات المملكة لتقليل الاعتماد على النفط تؤتي ثمارها: في عام 2015، 5.4٪ وكان نمو الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي مساهماً كبيراً في نمو الناتج المحلي الإجمالي المتوقع بنسبة 4.3%. يعتبر البناء هو المستفيد الرئيسي، ومن المتوقع أن ينمو بمعدل سنوي قدره 6%.[1]

تنتشر الرافعات في سماء الرياض وجدة ومكة والمدينة المنورة. تلعب شركات المصاعد أدوارًا أساسية في المشاريع التي جذبت انتباه العالم بسبب عظمتها الفريدة. ويوجد برج جدة (برج المملكة سابقاً) ويصل حالياً إلى ما بعد الطابق 26 المطل على البحر الأحمر.

يعد البرج محور مدينة جدة متعددة الاستخدامات، وقد حصل البرج في عام 2015 على تمويل بقيمة 2.2 مليار دولار أمريكي، وعند اكتماله، سيكون ارتفاعه كيلومترًا واحدًا ويتجاوز أطول برج في العالم حاليًا، برج خليفة في دبي، بأكثر من 1 قدمًا. تم الاستعانة بشركة KONE لتوفير ما يقرب من 560 وحدة، بما في ذلك أسرع المصاعد ذات الطابقين في العالم والتي تسير بسرعة 70 ميلا في الثانية، لبرج جدة الذي سيستخدم UltraRopeTM الجديد خفيف الوزن، والذي يتيح للمصعد السفر لمسافة تصل إلى كيلومتر واحد.

حتى قبل UltraRope، تم تطبيق تقنية KONE في المملكة العربية السعودية. ومن بين المشاريع الطموحة التي تعاملت معها كان مجمع المقر الرئيسي للأعمال (HBP) في جدة، والذي سلمت إليه نظام نقل عمودي كامل في عام 2014. ويتكون HBP من برجين بارتفاع 52 و13 طابقًا، وقد واجه تحديات لوجستية بسبب أبعاد الموقع والأرض، ويشير مدير المشروع محمد عودة. كان هناك أيضًا جدول زمني ضيق للبناء، والذي استوفته شركة KONE من خلال استخدام زوج من المصاعد التي تستخدم وقت البناء أثناء البناء والتي تم تحويلها في النهاية إلى وحدات دائمة. بالإضافة إلى حزمة الخدمة، قامت شركة KONE بتسليم HBP:

• 13 مصعد MiniSpaceTM
• 18 مصعد MonoSpace®
• اثنين من السلالم المتحركة TransitMasterTM 120
• نظام التحكم في الوجهة PolarisTM
• نظام المراقبة عن بعد E-Link

قامت شركة أوتيس بتوريد معدات النقل العمودي لبرج خليفة، بما في ذلك، وفقًا لشركة أوتيس، مصعد أوتيس الذي يتمتع بأطول مسافة سفر في العالم في ذلك الوقت (504 مترًا)، وأعلى مصعد في العالم يهبط على ارتفاع 638 مترًا، وأسرع مصعد في العالم بطابقين. المصاعد تسير بسرعة 10 ميجا بايت في الثانية. تهدف شركات المصاعد العالمية إلى أن تستمر مثل هذه التطورات في المملكة العربية السعودية في تقديم أحدث تقنياتها. 

توجد بعض من أفخم المشاريع التطويرية في العالم في المملكة العربية السعودية. تم تصميم فندق ريتز كارلتون، الرياض على غرار القصور العربية الملكية وهو مثال للأناقة. شركة شندلر هي من بين الشركات التي تعاقدت مع مطور الفندق على هذا المشروع.

ثم هناك مركز الملك عبد الله المالي في الرياض، وهو في الأساس مدينة في حد ذاتها. يقول نادر عنتر، المدير الإداري لشركة Otis & UTC للمناخ والضوابط والأمن في المملكة العربية السعودية:

"تم تصميم [KAFD] ليكون أول منطقة مالية رئيسية تم تطويرها حديثًا في العالم في القرن الحادي والعشرين، ويمثل أحدث مرحلة في برنامج التحديث المالي الذي تم تخطيطه وتنفيذه بعناية من قبل المملكة العربية السعودية. اثنان من أطول المباني في المنطقة، مركز التجارة العالمي KAFD ومقر بنك مجلس التعاون الخليجي (المؤسسة المالية الحاكمة لمنطقة الخليج العربي)، تشمل مصاعد وسلالم كهربائية من أوتيس. ستقوم شركة أوتيس بتركيب 21 مصعدًا وثمانية سلالم متحركة في مركز التجارة العالمي KAFD و25 مصعدًا وأربعة سلالم متحركة في المقر الرئيسي لبنك دول مجلس التعاون الخليجي.

إجمالاً، تقوم شركة أوتيس بتوريد وتركيب ما يقرب من 450 مصعدًا، بما في ذلك 10 مصاعد ذات طابقين و112 سلمًا متحركًا في مباني مختلفة في جميع أنحاء مركز الملك عبد الله المالي. ويشير عنتر إلى أن المصاعد ذات الطابقين ستلعب دورًا "حاسمًا" في كل من مركز التجارة العالمي KAFD ومباني المقر الرئيسي لبنك دول مجلس التعاون الخليجي. ويوضح:

"توفر المصاعد ذات الطابقين المساحة في المبنى، مما يسمح باستخدام الغرفة التي قد تكون ضرورية لاستخدام المصعد كمساحة قابلة للتأجير. واعتماداً على المبنى واحتياجاته، يمكن للمصاعد ذات الطابقين توفير ما يصل إلى 40% من المساحة التي تتطلبها المصاعد التقليدية، مع زيادة قدرة النقل بنسبة 30%. بالإضافة إلى ذلك، تتيح مصاعد أوتيس ذات الطابقين لمطوري المباني إنشاء أطول المباني الخاصة بهم مع مساحة محدودة على مستوى الأرض.

"على ارتفاع 300 متر، سيتضمن مركز التجارة العالمي KAFD أربعة مستويات من وسائل الراحة تتمحور حول مصاعد أوتيس ذات الطابقين. وفي المقر الرئيسي لبنك دول مجلس التعاون الخليجي، تم دراسة الترتيبات الوظيفية والمكانية للمبنى بعناية لدعم الأنشطة التجارية لشاغله. ستضمن ثلاث ردهات علوية، يمكن الوصول إليها عن طريق مصاعد ذات طابقين، الوصول بسهولة إلى طوابق الراحة من أي طابق من طوابق البرج البالغ عددها 53 طابقًا.

وتخطط أوتيس لتسليم وحدات مقر مركز التجارة العالمي والبنك في الربع الأخير من عام 2016.

فازت شركة أوتيس السعودية بعقود لتوريد المعدات للعديد من المشاريع الضخمة في عام 2015، أبرزها أبراج كدي الذي يجري بناؤه في مكة. ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2017، وسيكون أكبر فندق في العالم مع 10,000 غرفة في 12 برجًا بارتفاع 45 طابقًا. لم تصدر شركة Otis بعد تفاصيل حول الطلبية ولكنها لاحظت أن جميع الطرازات سيتم تصميمها باستخدام محركات Otis ReGenTM ​​المتجددة، والتي تقلل من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 75% مقارنة بالمصاعد المزودة بمحركات تقليدية. وتنتشر هذه أيضًا في برج خليفة.

يبذل مهندسو النقل العمودي وغيرهم قصارى جهدهم للتغلب على التحديات وتلبية متطلبات العملاء في المملكة العربية السعودية، بدءًا من أنظمة النقل العمودي عالية التخصيص إلى جداول البناء الضيقة إلى المشكلات الجيولوجية. العمل الجاد مجزٍ، وهم متفائلون. يقول عنتر:

"لقد أظهرت صناعة البناء والتشييد في المملكة العربية السعودية نمواً كبيراً خلال السنوات القليلة الماضية، مدفوعاً بشكل أساسي بمشاريع النقل والتعليم والإسكان، فضلاً عن المشاريع الضخمة الجديدة في جميع أنحاء المملكة. ونتيجة لذلك، كان هناك طلب متزايد على المصاعد المنخفضة إلى المتوسطة الارتفاع، وهو المطلب المشترك لهذه القطاعات. تؤكد أبحاث السوق استمرار هذا الاتجاه خلال السنوات القليلة القادمة. ومع ذلك، فإننا نراقب استمرار انخفاض أسعار النفط عن كثب.

"على مدى السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، نرى إمكانات متزايدة لصناعة الخدمات، مع الأخذ في الاعتبار القاعدة المثبتة الحالية، وهي كبيرة. كما ستستمر المشاريع الحكومية والضخمة في توفير النمو المحتمل لمبيعات المعدات الجديدة.

أسست أوتيس وجودها في المملكة في عام 1973 ويقع مقرها الرئيسي في جدة. في عام 2015، قامت شركة United Technologies، الشركة الأم لشركة Otis، بتوسيع شراكتها مع EA Juffali & Brothers (التي تعتبر أكبر مؤسسة تجارية في المملكة العربية السعودية) لتشمل مبيعات وخدمة وحدات Otis في جميع أنحاء المملكة. واليوم، يعمل لدى أوتيس أكثر من 600 موظف في المملكة العربية السعودية في 10 مدن.

قامت شركة KONE، التي كان لها وجود في المملكة العربية السعودية منذ منتصف الثمانينات، بتعزيز حصتها في المملكة في عام 1980 من خلال الاستحواذ على 2014% إضافية من العلامة التجارية الإقليمية لمصنعي المعدات الأصلية KONE Areeco، مما رفع حصتها إلى 10%. ويعمل لديها حوالي 50 موظفًا في مكاتبها في أبها والدمام والمدينة المنورة ومكة والرياض وجدة.

تأسست شركة تيسن كروب في المملكة العربية السعودية عام 1985 وتحتفظ بمقرها الرئيسي في الرياض ولها فروع في جدة والمدينة المنورة ومكة والخبر. ويعمل لديها ما يقرب من 350 موظفًا وتتوقع افتتاح مكاتب جديدة وتوظيف أشخاص إضافيين على مدار السنوات العديدة القادمة.

نظرًا لتعقيدها وفرادتها، تظهر المشاريع السعودية بشكل متكرر في عالم المصاعد Project of the Year الفائزون (PoY): الفائز بالمركز الأول لهذا العام في فئة الممرات المتحركة كان مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة، حيث طبقت شركة تيسنكروب للمصاعد ممراتها المتحركة الفريدة من نوعها iwalk والتي، على عكس الوحدات التقليدية، يمكن تركيبها مباشرة على القائمة. طوابق لا تتطلب إنشاءات إضافية. وفي عام 2015 حصلت الشركة على المركز الأول عن مصعدها في برج ساعة مكة بمكة المكرمة. يقول عبد الحميد الأيوبي، الرئيس التنفيذي لشركة تيسنكروب للمصاعد الشرق الأوسط:

تعد المملكة العربية السعودية حاليًا أكبر سوق في المنطقة، مما يجعلها جذابة للغاية للاعبين العالميين والمحليين على حدٍ سواء. ولذلك فإن المنافسة تتزايد باستمرار، وكذلك متطلبات عملائنا. وكما هو الحال مع دول الخليج الأخرى، تعمل السوق المحلية في بيئة متنوعة للغاية، سواء من الناحية الثقافية أو في ممارساتها التجارية.

في حين أن القطاع الذي يقود الأعمال يختلف باختلاف الشركة، تشير أوتيس إلى أن القطاع السكني أظهر قوة ثابتة. واليوم، تمثل الأعمال السكنية أكثر من نصف محفظة أعمال شركة أوتيس في المملكة العربية السعودية، بينما يتم تقسيم الباقي بين التطوير التجاري والمباني الشاهقة وتطوير البنية التحتية.

وأفادت شركتا كوني وتيسنكروب عن أعطال مختلفة، حيث لاحظت كوني أن 15% فقط من أعمالها سكنية، بينما تستحوذ المشاريع الضخمة ومشاريع البنية التحتية على حصة أكبر. بالنسبة لشركة تيسنكروب، تشكل المشاريع التي تروج لها السلطات الحكومية المحلية والوزارات جزءًا كبيرًا من عقود المصاعد، خاصة تلك المتعلقة بالبنية التحتية والرعاية الصحية والتعليم. يعد السكن أيضًا محركًا مهمًا لشركة thyssenkrupp.

يعكس كون السكن مصدرًا رئيسيًا للعمل استمرار الطلب على الإسكان مدفوعًا بالمشهد الصناعي المتغير وشبكة السياسات المواتية، وفقًا لمحمد إقبال، مراسل EW والمدير الإداري لشركة Toshiba Elevator Middle East. ويشير إلى أن بيانات خطة التنمية الثامنة لوزارة الاقتصاد والتخطيط (8-2005) تشير إلى وجود نقص بنحو 2009 ألف وحدة سكنية بنهاية خطة التنمية السابعة، وأنه من المتوقع أن يتضاعف الطلب بحلول عام 270,000. يقول إقبال:

"ستظل مستويات الطلب في الصناعة على حالها بسبب النقص الهائل المستمر في المساكن ذات الأسعار المعقولة. في الواقع، وجدنا أن صناعة بناء المساكن من المتوقع أن تتفوق على الأقسام الأخرى من حيث المساهمة في نمو الناتج المحلي الإجمالي في السنوات القليلة المقبلة. وتستند التوقعات إلى الارتباط بين نمو السوق السابق في المحركات الأساسية، مثل حجم الأسرة، والدخل المتاح، ونمو الناتج المحلي الإجمالي وأسعار الفائدة طويلة الأجل، والهيكل التنافسي، والدعم الحكومي، ومساهمة صناعات تمويل الإسكان والتصنيع المتنامي.

وأشار إقبال إلى أن توشيبا تعمل في المملكة العربية السعودية منذ ثلاث سنوات، وبالشراكة مع الموزع المحلي الفطيم للتكنولوجيا الهندسية، حققت اختراقًا كبيرًا في السوق. تشمل مشاريع توشيبا ما يلي:

• داماك إكسكلوسيفا، فندق وبرج سكني فاخر يبلغ ارتفاعه 150 متراً ويطل على برج المملكة في الرياض: تشتمل المعدات على ثمانية ركاب بسرعة 5-6 ميجابايت ومصعدي خدمة بسرعة 2.5 ميجابايت في الثانية يخدمان 34 محطة وغرفة واحدة بدون ماكينة (MRL) وحدة تخدم جزء البيع بالتجزئة من المشروع.
• رافال ريزيدنس، مشروع سكني مكون من 28 طابقًا في شمال الرياض بالقرب من مركز الملك عبد الله المالي: تشتمل المعدات على سبعة مصاعد جر علوية بسعة قصوى تبلغ 1800 كجم وسرعة قصوى تبلغ 3 ميل في الثانية، وثلاث وحدات MRL بسرعة قصوى تبلغ 1.75 ميل في الثانية.
• شرفي ميجا سيتي، مشروع تجاري وسكني يرتكز على متجر ايكيا: تشتمل المعدات على 48 مصعدًا بسرعة 1.75 ميل في الثانية بحد أقصى 23 محطة و38 سلمًا متحركًا بارتفاع أقصى يبلغ 6 أمتار.
• مشروع جبل عمر، المرحلة الرابعة، يتكون من ثلاث منصات وسبعة أبراج فندقية بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 4 متر مربع بالقرب من المسجد الحرام في مكة المكرمة، وهو جزء من مشروع أكبر يضم 320,000 برجًا: يتم تسليمه على مدى ثلاث سنوات تنتهي في في يناير 2، تتكون الطلبية من 37 مصعدًا خارجيًا و2017 مصعدًا MRL و23 مصعدًا عالي السرعة "EL-Bright" تسير بسرعة 30 ميل في الثانية وتتوقف بحد أقصى 42 مصعدًا. بالإضافة إلى ذلك، فهو يشتمل على 5 مصعدًا من سلسلة Elcosmo تسير بسرعة 21-38 ميل في الثانية وتخدم ما يصل إلى 2 محطة توقف.

ويشير إقبال إلى أن المدينة المنورة غربي المملكة العربية السعودية لديها مشاريع قيد التنفيذ تبلغ قيمتها الإجمالية حوالي 122 مليار دولار أمريكي في إطار سعيها لتوسيع المسجد النبوي. ويتفق مع زملائه على أن هذا هو الوقت المناسب للقيام بأعمال تجارية في المملكة.

وفي ضوء الفرص المتزايدة باستمرار، تعتزم شركة Otis التركيز بشكل أكبر على تدريب القوى العاملة أثناء توسيع نطاق وجودها. يلاحظ عنتر أن هذا وضع مربح للجانبين، قائلاً:

"يوفر العمل في المملكة العربية السعودية إمكانات نمو واسعة النطاق وعالية لأي شركة. وتسمح الطلبات الكبيرة الحجم بخفض تكاليف الإنتاج في مصانعنا، مع الحفاظ على أعلى مستويات الجودة وتوفير خدمة قوية للمستقبل.

عن المملكة العربية السعودية^[2&3]

المملكة العربية السعودية هي مهد الإسلام وموطن الحرمين الشريفين في المدينة المنورة ومكة المكرمة. تأسست الدولة السعودية الحديثة في عام 1932 على يد عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود بعد حملة استمرت 30 عامًا لتوحيد معظم شبه الجزيرة. ويحكم البلاد حتى يومنا هذا أحد أحفاده الذكور، كما يقتضي القانون. وأغلبية السكان من المسلمين السنة، ورغم قبول الديانات الأخرى (أكثر من 30٪ من السكان يتألفون من المغتربين من ديانات مختلفة)، فإن أماكن العبادة غير الإسلامية غير مسموح بها. سُمح للنساء بالتصويت وتولي المناصب في البلديات لأول مرة في عام 2015، حيث تم انتخاب ما لا يقل عن 18 امرأة لمجالسها البلدية. تمتلك البلاد ما يقرب من 16٪ من احتياطيات النفط المؤكدة في العالم، وتواصل الحكومة السعي إلى التنويع وتعزيز الاستثمار الأجنبي.

• المدينة المنورة - بجوار المسجد النبوي : يحدها الخليج العربي والبحر الأحمر شمال اليمن
• المساحة الكلية: 2,149,690 كيلومتر مربع (كل الأراضي، بدون ماء)، أي ما يزيد قليلاً عن خمس مساحة الولايات المتحدة
• السكان:: 27.75 مليون، منهم 6.195 مليون بالرياض، 4.076 مليون بجدة، 1.771 مليون بمكة، 1.28 مليون بالمدينة المنورة، و1 مليون بالدمام.
• نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي: 52,300 دولار أمريكي*
• تكوين الناتج المحلي الإجمالي: 57% صناعة، 41.1% خدمات، 1.9% زراعة
• القوى العاملة: 11.22 مليون (حوالي 80% منهم غير مواطنين)
• معدل البطالة: 11.6٪

*تم حساب الرقم باستخدام تعادل القوة الشرائية، والذي يأخذ في الاعتبار نطاقًا أكبر من السلع مقارنة بالناتج المحلي الإجمالي.

مراجع حسابات
[1] يزاد داراشا، "الرياض ينتفض: الطلب على المساكن لا يزال يفوق العرض"، ذا أراب ويكلي، 1 مايو 2015.
[2] كتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية (cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/sa.html).
[3] “المملكة العربية السعودية تنتخب أول سياسية لها”، الجزيرة، 14 ديسمبر 2015.