Destino: Emiratos Árabes Unidos

La tecnología y el estilo se unen en uno de los mercados de transporte vertical más sofisticados del mundo.

En el tenis, existe la teoría de que jugar con un jugador mucho mejor que uno mismo mejorará el juego. A veces, esto es cierto, ya que impulsa al jugador menos hábil a lograr hazañas que nunca pensó que fueran posibles.

La analogía del tenis se puede aplicar a la industria de los ascensores en los Emiratos Árabes Unidos, donde las empresas están “haciendo lo imposible” para cumplir los sueños cada vez más ambiciosos de los desarrolladores. La competencia es feroz aquí. Cuando en 828 se concibió el edificio más alto del mundo, el Burj Khalifa de Dubai, de 2008 m de altura, los equipos de los mayores fabricantes de equipos originales del mundo, como KONE y Otis, se pusieron a trabajar en el desarrollo de tecnologías para él, logrando en el proceso una serie de primicias: el primer ascensor que supera los 1 km de altura de recorrido, gracias al nuevo material de elevación de KONE, UltraRopeTM (ELEVATOR WORLD, agosto de 2013); y el sistema de ascensor de dos pisos más rápido de la historia de Otis, con frenos resistentes al calor fabricados con aleaciones avanzadas, una característica que era necesaria debido a que tal peso descendía a altas velocidades.

Mohamed J. Iqbal, corresponsal de EW y director gerente de Toshiba Elevator Middle East LLC, afirma que hay innumerables razones para ser optimistas sobre los Emiratos Árabes Unidos.Dice que el negocio de Toshiba Elevator en el país está impulsado por proyectos de uso mixto, residenciales y hoteleros de gran altura. ; hoteles y edificios residenciales de mediana altura; y desarrollos multifamiliares de poca altura. Observa:

“En Dubái, hemos visto un importante desarrollo de edificios de mediana a gran altura en el distrito comercial central de Business Bay, Dubai Marina y Palm Jumeirah (principalmente conocido como New Dubai), mientras que los proyectos de viviendas comunitarias de baja altura están tomando forma en [desarrollos de uso mixto como DUBAILAND®]. También hay grupos de proyectos de mediana y baja altura frente al nuevo Aeropuerto Internacional Al Maktoum y la 'ciudad logística' que están tomando forma allí. Además, hay un pronóstico importante para el desarrollo [planificado de uso mixto], la ciudad de Mohammed bin Rashid al Maktoum.

“El desarrollo relacionado con la Expo 2020 en Dubai también está en marcha. Además, el crecimiento constante de los proyectos de Abu Dhabi en Saraya, el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi y Etihad Railway se suman a la lista de proyectos importantes en el Medio Oriente que [mantienen] la perspectiva positiva del mercado inmobiliario. Los anuncios recientes de los líderes de la ciudad de Abu Dhabi sobre la expansión de la isla Al Reem, una ciudad paralela a Abu Dhabi, son noticias positivas para la industria inmobiliaria ".

Hay mucho trabajo para todos. Lerch Bates Inc., que manejó la consultoría de transporte vertical en el Burj Khalifa, está trabajando en más de 30 proyectos solo en los Emiratos Árabes Unidos, observa Richard Roberts, gerente general para Medio Oriente, África y Turquía. “Algunos de estos serán puntos de referencia adicionales para los Emiratos en constante evolución”, afirma Roberts. Desde que abrió su oficina en Dubai en 2005, Lerch Bates ha manejado proyectos en una amplia gama de sectores, incluidos, entre otros, la atención médica, la educación y el deporte. Los trabajos notables incluyen la Sky Tower de 292 m de altura en la isla Shams en Abu Dhabi, y el hotel Atlantis y el hotel Emirates Palace en Dubai y Abu Dhabi, respectivamente.  

Historia de cenicienta

Después del descubrimiento de petróleo en lo que entonces eran los Estados Truciales en la década de 1950, la región experimentó una transformación notable. Entre Omán y Arabia Saudita y bordeando el Golfo de Omán y el Golfo Pérsico, los Emiratos Árabes Unidos fueron formados por la alianza de los Estados Truciales en 1971 después de que obtuvieron la independencia de Gran Bretaña. [1] Antes del descubrimiento del petróleo, estaba empobrecido, subdesarrollado y dependía de las industrias tradicionales de pesca y buceo de perlas. [1]

Las fotos una al lado de la otra de Dubái de 1991 en comparación con la actual muestran ciudades marcadamente diferentes: una polvorienta con un puñado de edificios de poca altura, la otra con un brillante horizonte al estilo de Las Vegas. Se están invirtiendo miles de millones de dólares estadounidenses en “ciudades” isleñas artificiales frente a la costa y se están trabajando en desarrollos de uso mixto que incluyen parques acuáticos elaborados a medida que los emiratos continúan diversificándose más allá del petróleo y atrayendo a más turistas y expatriados. Las tiendas más lujosas del mundo se pueden encontrar aquí, junto con destinos únicos como Ferrari World. La "carrera de caballos más rica del mundo", la Copa de Dubai, se celebra cada año en marzo. [2]

Una economía que, en su mayor parte, ha prosperado durante décadas, sufrió algunas turbulencias en 2008-2009 como resultado de la caída de los precios del petróleo y de los bienes raíces combinada con la crisis bancaria internacional. [1] Pero todo indica que los EAU serán más fuertes que nunca gracias a los continuos esfuerzos por expandir su economía. A medida que otras naciones de la región experimentan disturbios, la relativa estabilidad de los EAU tiene un atractivo aún mayor como un refugio turístico seguro e interesante. Euromonitor International señaló en su informe de 2014, "Viajes y turismo en los Emiratos Árabes Unidos":

“Desde la recuperación económica de 2011, el gobierno ha redoblado sus esfuerzos para desarrollar el mercado turístico como una fuente alternativa de ingresos para el país, intensificando su nivel de inversión en el desarrollo de infraestructuras, así como las iniciativas de marketing y desarrollo de marca en el país y en el extranjero para promover el turismo. En particular, tras la victoria del país en la candidatura para albergar la EXPO 2020, se están llevando a cabo varios proyectos de infraestructura importantes, incluidas atracciones turísticas como el Canal de Agua de Dubái (un proyecto de desarrollo de uso mixto que incluye la asombrosa cantidad de 450 restaurantes) o el plan para ampliar el Aeropuerto Internacional de Dubái para aumentar la capacidad de pasajeros a 90 millones para 2018”.

Iqbal dice que para ayudar a garantizar que el sector inmobiliario continúe creciendo, el gobierno ha promulgado medidas para prevenir una burbuja de mercado, mantener alejados a los desarrolladores sin experiencia y de mala reputación y salvaguardar el dinero de los inversores. "Esto infunde confianza y estimula el mercado", dice, y señala que ha habido un anuncio constante de proyectos desde 2013. Los principales desarrolladores, señala, incluyen Aabar, Aldar, Damac, Dubai Properties, Omniyat, Danube, Emaar y Nakheel. Se espera que el ritmo continúe conduciendo a la EXPO 2020, dice.

Los EAU han cautivado la atención del mundo como un lugar de promesas y prosperidad. Los inmigrantes representan más del 80% de la población con una variedad de grupos étnicos: 19% emiratíes; 23% otros árabes o iraníes, 50% del sur de Asia y 8% otros expatriados como occidentales. [1] Desde la recuperación económica en 2011, el gobierno ha ampliado su programa de visas para facilitar que los médicos de otros lugares trabajen en los Emiratos Árabes Unidos y que las personas que buscan tratamiento médico reciban tratamiento allí [3].

Un deseo de lo mejor

Para un país tan pequeño, los EAU tienen una cantidad desproporcionadamente grande de edificios icónicos. Más allá del Burj Khalifa, Iqbal señala el "diseño exótico, de piña y de panal" de las torres Al Bahr en Abu Dhabi, un proyecto diseñado por Aedis que fue reconocido en 2012 por el Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) como un Finalista al Mejor Edificio Alto para Oriente Medio y África, además de su Premio a la Innovación. Emporis elogió las torres por su "fachada dinámica y translúcida que funciona con la energía generada por paneles fotovoltaicos que reaccionan a la luz solar".

Los elogios siguen llegando para los edificios de los Emiratos Árabes Unidos: en 2015, CTBUH consideró la Torre Burj Mohammed Bin Rashid en Abu Dhabi, para la cual Otis hizo los ascensores, el mejor edificio alto de Oriente Medio y África. CTBUH enumera las cualidades que le valieron a la torre de 381 m de altura diseñada por Foster + Partners el honor:

“La Torre Burj Mohammed Bin Rashid está ubicada en el corazón de Abu Dhabi en el sitio del antiguo Mercado Central, un cruce de caminos tradicional y un punto de encuentro en la ciudad. Un zoco extiende el mercado al interior del edificio, lo que facilita una transición suave entre los espacios públicos y privados. Una fachada lisa, elegante y reflectante está diseñada para requerir cantidades mínimas de mantenimiento en un ambiente polvoriento. Mientras tanto, las capas de sombreado interno controlan el deslumbramiento y la ganancia de calor no deseada. La envolvente exterior de la torre se ondula en ondas a medida que envuelve el núcleo. Este revestimiento de vidrio crea un efecto de espejismo que alude a su contexto geográfico ”.

Forma y función

Los sistemas de ascensores en los Emiratos Árabes Unidos no solo deben verse bien, también deben funcionar bien, señala Iqbal. El respeto al medio ambiente es importante para los clientes, pero la apariencia no lo es menos. "Los acabados del vestíbulo y los interiores de la cabina son los principales impulsores de los EAU", observa. "Los interiores preferidos por consultores y contratistas incluyen, entre otros, patrones grabados que reflejan la intención o el tema del edificio y materiales especiales como metales y pinturas". En cuanto al rendimiento, los sistemas tienen características que alivian los efectos de la oscilación del viento o detienen una unidad en el piso más cercano si se detecta actividad sísmica. El envío a destino es muy popular.

Eduardo Montero, gerente general de ThyssenKrupp Elevator EAU, observa que el mercado tiene muchos jugadores listos y dispuestos a cumplir. El mercado es extremadamente competitivo, dice, observando:

“Es un campo de batalla para los fabricantes / proveedores occidentales y asiáticos, donde los proyectos comúnmente requieren especificaciones de alto nivel, así como servicio, todo en un entorno empresarial que cambia rápidamente. También es un desafío la relativamente alta rotación de empleados entre todas las empresas que operan en el país, principalmente debido al hecho de que la fuerza laboral está compuesta principalmente por expatriados. Sin embargo, las recompensas también son abundantes, como jugar un papel activo en la historia y el desarrollo de este país, participar en algunos de los proyectos más prestigiosos del mundo y trabajar en un entorno multicultural y diverso verdaderamente incomparable ”.

El mercado está muy ocupado y los jugadores deben mantenerse alerta para ganarse la vida bien aquí, dice Iqbal. Como vínculo entre Asia y Occidente, los Emiratos Árabes Unidos atraen a los principales competidores de los EE. UU., Europa y el Lejano Oriente, todos aportando su última tecnología a la mesa, observa.

Alturas de DAMAC

DAMAC Heights es un proyecto residencial de lujo con 12 ascensores de 5 mps que sirven 91 paradas. Con vistas al archipiélago artificial Palm Jumeirah, la torre cuenta con una selección de áticos, dúplex y apartamentos de tres, dos y un dormitorio. Los residentes se despiertan con las vistas de Palm Jumeirah. DAMAC Heights se convertirá en uno de los edificios más altos de Dubai y el cuarto edificio residencial más alto del mundo, solo superado por Pentominium (en Dubai), World One (en Mumbai) y Marina 101 (en Dubai).

Toshiba Elevator recibió el paquete de ascensores para este proyecto con el enorme desafío de completar la instalación en una vía rápida, ya que era necesario entregar los ascensores poco después de la entrega de la sala de máquinas. Un equipo de gestión de proyectos manejó todas las actividades de ingeniería, diseño, fabricación e instalación y trabajó en estrecha colaboración con el cliente, el contratista y el consultor. Esto resultó en que el proyecto se adelantara a lo programado.

El sistema de ascensores se divide en tres zonas: baja, media y alta. La zona baja es servida por seis ascensores de 3 mps que dan servicio a 56 pisos. La zona media es servida por tres ascensores de 4 mps que viajan desde la planta baja hasta 17 paradas por encima de la zona baja. La zona alta es atendida por dos pasajeros y un elevador de servicio que opera en un grupo de tres autos, viajando desde la planta baja hasta 25 paradas más alta que la zona media a una velocidad de 5 mps.

Este proyecto es el último rascacielos en el distrito de Dubai Marina y se encuentra junto a Cayan Tower (EW, enero de 2014 y noviembre de 2011). - Mohamed J. Iqbal

Torres Saraya de Aabar

Se trata de dos impresionantes torres residenciales de lujo con vistas al mar de la Corniche de Abu Dhabi y la laguna de Saraya. Situados en la punta del impresionante desarrollo de Saraya, se complementan entre sí. Estas torres adyacentes de 41 y 46 pisos tienen apartamentos en cada piso. Las cubiertas del podio brindan áreas ajardinadas extravagantes con piscinas. Los edificios se realzan con jardines en el cielo, patios, terrazas y tejados ajardinados. La fachada está esculpida para captar y reflejar diferentes ángulos del sol a lo largo del día.

Cada torre es atendida por tres pasajeros y un elevador de servicio con velocidades de 4 y 3 mps, respectivamente. Además, hay un ascensor penthouse por torre. Las unidades están diseñadas con interiores de bronce, cobre y acero inoxidable en una variedad de acabados. - Mohamed J. Iqbal

Datos de los EAU

• Área: 83,600 km²
• Producto Interno Bruto: US $ 269.82 mil millones (2013)
• Edificios de más de 150 m de altura: 189 completados; 25 en construcción
• Edificios de más de 300 m de altura: 21 completados; 10 en construcción
• Ciudad mas alta: Dubái
• Ranking mundial: Cuarto en el mundo en términos de edificios terminados de más de 150 m de altura
• Ranking regional: Número uno en el Medio Oriente en términos de edificios terminados de más de 150 m de altura
• Primer edificio de más de 150 m de altura: Hotel Baynunah Hilton Tower (165 m, 1994)
• Edad media del edificio: Seis años
• Función más común: Residencial (50%)
• Material más común: Hormigón (95%)
• Fuente: CTBUH

Agradecimiento

Corresponsal de EW Mohamed J. Iqbal

Referencias
[1] BBC News, "United Arab Emirates Profile - Overview", 24 de febrero de 2015.
[2] www.dubaiworldcup.com
[3] Euromonitor International, “Viajes y turismo en los Emiratos Árabes Unidos, resumen ejecutivo”, octubre de 2014.