Golpear el objetivo

Por Nouveau Elevator | Proyecto destacado | Noviembre 1, 2022

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Golpear el objetivo
Descripción general de la IA

Por encargo de Target, Nouveau Elevator resolvió el desafío de espacio reducido en 606 West 181st Street diseñando e instalando las primeras escaleras mecánicas en voladizo de la ciudad de Nueva York. Ante la escasez de espacio libre y una estructura superior de cerchas de madera y columnas de hierro fundido, el equipo liderado por Dean Speranza, con Anthony Gennaro, Da Wang y Jamie Wekerle, diseñó una cuna tubular W12x6 para soportar ambas escaleras mecánicas, ejerciendo una fuerza prácticamente nula sobre el rellano superior. Un modelo CAD 3D completo y un modelo Revit sirvieron de base para un análisis exhaustivo de elementos finitos estáticos y dinámicos. Tras obtener los permisos del Departamento de Edificios (DOB) y realizar la verificación in situ, las unidades Koyo se instalaron, se probaron según la norma A17.1 y el Apéndice K, y fueron aprobadas por HKA y el DOB de la ciudad de Nueva York en junio de 2021.

Primera escalera mecánica en voladizo instalada en la ciudad de Nueva York

presentado por Nouveau Elevator

Director Decano Esperanza de Ascensor Nouveau Target le encargó resolver un problema importante en 606 West 181st Street. El problema era instalar dos escaleras mecánicas en el espacio existente con espacios mínimos disponibles en todas partes. La empresa analizó todos los lugares posibles para la instalación de estas unidades, teniendo en cuenta que había un espacio limitado debajo del piso superior para el soporte estructural de los fosos superiores.

El equipo de diseño de Nouveau finalmente pudo determinar una ubicación donde se podrían instalar. Una vez que se decidió esto, el siguiente obstáculo fue que la estructura que soportaba los pisos superiores consistía en una armadura de madera y columnas de hierro fundido. El equipo de Nouveau se dispuso a resolver este próximo problema con Anthony Gennaro al frente del equipo estructural.

De Nouveau, Da Wang tomó la iniciativa con Jamie Wekerle supervisando el diseño de este. Nouveau pudo idear un diseño que colocaría en voladizo las escaleras mecánicas y pondría una fuerza casi nula en el descanso superior. El concepto era construir un sistema de cuna tubular W12x6 para soportar tanto las escaleras mecánicas como el área del piso superior. El Departamento de Ingeniería de Nouveau Elevator construyó un modelo CAD 3D completo y renderizado de Revit para su revisión por parte del equipo de Target y HKA Consultants.

Una vez recibido y aprobado, el siguiente paso fue ejecutar un análisis de elementos finitos completo en la carga estática y dinámica para determinar cómo las escaleras mecánicas y la cuna resistirían las fuerzas y los desplazamientos que se les imponen. Conociendo el gran volumen que soportarían estas escaleras mecánicas, no había lugar para el error. Nouveau quería calcular cualquier posible falla en las escaleras mecánicas y/o la cuna.

Una vez que se completó el análisis y no se encontraron problemas, el equipo presentó el informe para que Gennaro lo revisara y se dio la aprobación final para continuar con la producción. Durante ese tiempo, todos los informes y dibujos se enviaron al Departamento de Edificios de la Ciudad de Nueva York para su revisión y aprobación. Esta se convertiría en la primera escalera mecánica en voladizo instalada en la ciudad de Nueva York y requirió un esfuerzo total para diseñar y lograr.

Después de la revisión, NYC DOB emitió permisos a Nouveau para la instalación de las dos escaleras mecánicas de Koyo. La empresa diseñó y fabricó la cuna para la instalación y comenzó la instalación con el diseño en voladizo en plena vigencia. Una vez que se instaló la cuna de soporte, se realizaron pruebas adicionales para garantizar que el trabajo en el sitio resistiría las mismas fuerzas que se habían calculado.

Conociendo el gran volumen que soportarían estas escaleras mecánicas, no había lugar para el error. Nouveau quería calcular cualquier posible falla en las escaleras mecánicas y/o la cuna.

Sin problemas detectados, el proyecto pasó a la instalación de la escalera mecánica y se completó. En junio de 2021, ambas unidades fueron inspeccionadas por HKA Consultants y aprobadas por NYC DOB. Se probaron según el código A17.1 y el Apéndice K para garantizar el cumplimiento de todos los códigos de construcción de la ciudad de Nueva York. Con el apoyo y los recursos proporcionados por Speranza y el resto de los socios de Nouveau Elevator, este diseño de construcción de ingeniería pudo pasar de un concepto a un diseño y, en última instancia, a un proyecto exitoso para Nouveau Elevator.

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