Patrick Bass ha asumido con entusiasmo su rol como CEO de thyssenkrupp Norteamérica, liderando a aproximadamente 20,500 empleados y una facturación de 10.000 millones de dólares, sin dejar de ser un eterno aprendiz, habiendo participado recientemente en un programa de formación ejecutiva en la Harvard Business School. Criado en una granja lechera de Wisconsin y formado por años en Alemania y Suiza, atribuye su liderazgo a la humildad y a sus diversas experiencias. Su trayectoria profesional lo llevó de la industria automotriz al sector de los ascensores tras obtener su licencia de electricista, ascendiendo desde ayudante de inspector hasta ingeniero y ejecutivo de I+D. Contribuyó al desarrollo de MULTI y MAX y lideró proyectos como el transporte vertical en el One World Trade Center. En su tiempo libre, restaura coches clásicos y estudia sistemas, considerando a las organizaciones como sistemas de personas de las que aprender.
Patrick Bass se está adaptando bien a su papel como director ejecutivo de thyssenkrupp North America.
Cuando su autor se sentó a hablar con el director ejecutivo de thyssenkrupp North America, Patrick Bass, en la sede regional de thyssenkrupp en Chicago recientemente, Bass acababa de regresar de una semana de capacitación ejecutiva en Harvard Business School. Bass, un ingeniero que se ha hecho conocido por sus logros en I + D y ahora supervisa una región con aproximadamente 20,500 empleados y US $ 10 mil millones en ventas, se considera un estudiante de toda la vida. Estados bajos:
“Creo que una de las claves del liderazgo es la humildad. No puede ser humilde y mantener el dedo en el pulso del progreso sin continuar con su educación. He tenido la suerte de haber estado expuesto a muchas cosas en mi carrera, ya sea diversidad de productos, diversidad de oportunidades, empresas dispuestas a invertir en mí, grandes personas y un gran personal. He pasado mucho tiempo viajando y viviendo en el extranjero. Viví en Alemania durante tres años y en Suiza durante un año y medio ”.
El trasfondo internacional de Bass se revela en su acento: Grandes Lagos con un toque de alemán. Bass, criado en una granja lechera en Burlington, Wisconsin, trabajó varios años con Andreas Schierenbeck, director ejecutivo de thyssenkrupp Elevator, a quien llegó a conocer bien. Bass dice que echa de menos dedicar parte de su tiempo a los ascensores y valora la experiencia, pero, después de estar en su puesto de director ejecutivo durante un año y medio, espera seguir liderando la empresa y sus numerosas unidades de negocio. Él afirma:
“Me preguntan todo el tiempo si extraño los ascensores. Puedo decir honestamente que extraño a algunas de las personas con las que trabajé a diario en ascensores, porque crecimos juntos profesionalmente, pero ahora hay mucho más en lo que puedo involucrarme y estoy listo para experimentar. Tuve mucha suerte de participar en el desarrollo de MULTI (ELEVATOR WORLD, febrero de 2015), impulsarlo y llevarlo al mercado y al mundo. MULTI nunca hubiera sucedido solo con thyssenkrupp Elevator. Sucedió gracias a la competencia general de thyssenkrupp que estaba disponible para dar ese salto significativo en la tecnología”.
MULTI, que se espera que tenga un modelo a gran escala operativo en la torre de pruebas de Thyssenkrupp en Rottweil, Alemania, a principios de 2017, es el resultado de la colaboración entre las divisiones de tecnología de componentes, levitación magnética y elevadores de thyssenkrupp.
Las diversas experiencias de Bass se remontan a cuando era un niño, cuando crecía en la granja y en el negocio de su madre cuidando a los discapacitados del desarrollo. Bass cree que estas experiencias le ayudaron a abrir su mente a oportunidades de aprendizaje inesperadas. Él afirma:
“Una de las cosas que aprendí al pasar tiempo con el personal de mi madre y en sus hogares grupales es que se pueden aprender cosas de todos. Tuve mucha suerte de ser tutora de una de las personas que mi madre tuvo con ella durante 27 años. Todavía disfruto de hablar por teléfono con él, porque es increíble lo que puedo aprender. Puedes aprender de las personas que te rodean”.
El padre de Bass era ingeniero y soldador en una fábrica de vidrio, y su padrastro era un electricista que tenía su propio negocio. Recibió mucha capacitación práctica tanto en la granja como con su padre y su padrastro. Bass ha tenido un amor de toda la vida por los automóviles, por lo que, cuando fue a la universidad para obtener un título de Ingeniería Mecánica en la Universidad de Marquette, se centró en el diseño de accesibilidad automotriz. Pensó que ese era el campo en el que terminaría, pero, debido a que se requería una licencia de electricista para inspeccionar ascensores en Wisconsin y Bass tenía dicha licencia, terminó aceptando un trabajo como ayudante de inspector de ascensores porque podía firmar los permisos. Al principio, admite, después de soñar con diseñar automóviles, "fue un shock para el sistema".
Después de trabajar como ayudante, Bass se convirtió en mecánico de ascensores y luego en ajustador de ascensores antes de pasar a diseñar sistemas de ascensores para varias empresas, comenzando su carrera en thyssenkrupp en 1999 como ingeniero mecánico con sede en Horn Lake, Mississippi. Continuó sus estudios en Investigación en Ingeniería de Sistemas en la Universidad de Northampton en Northampton, Reino Unido.
Se desempeñó como ingeniero líder en una serie de proyectos importantes, como el diseño del sistema de transporte vertical en 1 World Trade Center en la ciudad de Nueva York y el desarrollo de MAX, la solución de mantenimiento preventivo basada en la nube nacida de una asociación con Microsoft. En 2013, fue nombrado vicepresidente ejecutivo de I + D de thyssenkrupp, con sede en Essen, Alemania.
En sus funciones con thyssenkrupp, ha vivido en numerosos lugares de los EE. UU., Incluidos Hernando, Mississippi; San Diego; y Peoria, Illinois. Tras ser nombrado director ejecutivo de thyssenkrupp a principios de 2015, Bass y su familia, su esposa e hijos, de cuatro y seis años, se mudaron de Alemania a una zona bucólica en las afueras de Chicago. Su superficie linda con una granja de caballos, pero Bass bromea diciendo que está más interesado en "caballos de fuerza que en caballos". Para ello, ha vuelto a su pasión por los automóviles en la forma de restaurar coches clásicos. De los nueve que tiene, su orgullo y alegría es un Chevelle Supersport de 1969.
En su tiempo libre, la familia Bass disfruta de las vacaciones para ver lugares conocidos. Ahora que tienen su sede en los Estados Unidos, planean visitar las Cataratas del Niágara, Nueva York, y el Monumento Nacional Mount Rushmore en Keystone, Dakota del Sur. "Estamos tratando de centrarnos en los lugares en los que no hemos estado, pero son lugares claros que alguien de Europa o de cualquier otro lugar querría visitar y experimentar si viniera aquí", afirma Bass.
Ya sea fuera del trabajo o en casa, normalmente se lo puede encontrar tratando de entender cómo funcionan los sistemas: el motor de un automóvil clásico o una organización, por ejemplo. Afirma:
“Me encanta leer publicaciones técnicas, revistas de automóviles y libros de negocios sobre liderazgo, organizaciones e influencia. Lo crea o no, me encanta leer estudios de casos. Cuando era ingeniero, me encantaba el trabajo práctico y el diseño. Tengo las cicatrices y los golpes para probarlo. Cuando aproveché la oportunidad para ingresar a la administración, luché al principio, preguntándome cómo podía pasar de la satisfacción de diseñar y crear algo a este tipo de puesto difícil de manejar. Lo que rápidamente me di cuenta es que me gustan los sistemas. Yo no era el ingeniero que puliría hasta el último detalle de los componentes; Me gustó cómo funcionaban los sistemas y me di cuenta de que las organizaciones y las empresas son como sistemas, y estar involucrado en tales sistemas, compuestos por personas, puede ser más satisfactorio ".
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