Skyline Plus "ONE"

Edificio de gran altura en construcción en Frankfurt, Alemania, que utiliza ascensores de alto rendimiento KONE.

UNA torre de oficinas y hotel del inversor y desarrollador CA Immo, de 190 m de altura, 49 pisos de altura y ubicada en el cruce entre el distrito bancario y el recinto ferial, se describe a sí misma como el primer campus vertical de Frankfurt. Cuando se complete a principios de 2022 (sin demoras causadas por la pandemia de COVID-19), ONE será el sexto rascacielos más alto de la metrópoli del río Main y remodelará el horizonte de la ciudad. KONE recibió el encargo de planificar y realizar su tecnología de transporte vertical. El edificio ofrece dos debuts alemanes para nuevas tecnologías de ascensores: el ascensor de construcción JumpLift, que acelera el trabajo de construcción, y el sistema de elevación UltraRope® de fibra de carbono para los ascensores de gran altura.

Los anfitriones se presentan a sí mismos y a su proyecto

El 25 de agosto, los inversores y el fabricante de ascensores realizaron una visita guiada al sitio de construcción internacional, donde la documentación está disponible en 15 idiomas diferentes. El tour incluyó:

• El recibidor de la planta baja
• Un área de coworking en el piso 15
• El nivel más alto en el piso 20 que luego se podría alcanzar con el JumpLift, más dos pisos, alcanzados a pie, albergando la sala de máquinas JumpLift
• El nivel más bajo en el primer sótano al que se podía llegar con el JumpLift, menos un piso, al que se llegaba a pie, hasta el foso.

KONE estuvo representada por Erik Kahlert, presidente del consejo de administración de KONE DA-CH (Alemania-Austria-Suiza), quien ofreció una breve presentación de la empresa. KONE sirve alrededor
1.3 millones de ascensores y escaleras mecánicas en más de 60 países, moviendo a más de mil millones de personas al día, dijo, y agregó que el objetivo de la compañía es lograr un movimiento óptimo de personas y mercancías en un mundo sin barreras durante todo el ciclo de vida de un edificio. . La empresa finlandesa, con sede en Alemania en Hannover, generó una facturación de 1 millones de euros (10 millones de dólares estadounidenses) en 11.9 con una plantilla de alrededor de 2019 empleados.
KONE ha expresado su preocupación por las tendencias futuras con respecto a la vida, el trabajo y la movilidad. Para ello, está invirtiendo fuertemente en tecnologías digitales. Entre otras cosas, la empresa ofrece una interfaz de planificación de aplicaciones abierta que simplifica la integración de ascensores en los controles del edificio. La sostenibilidad es otro enfoque de la empresa, y KONE ha sido reconocida como una de las empresas más sostenibles del mundo por el Carbon Disclosure Project y la revista de negocios. Caballeros corporativos.

Markus Diekow, jefe de comunicaciones corporativas de CA Immo Group, habló en nombre del propietario de ONE. El grupo posee propiedades inmobiliarias, en su mayoría edificios de oficinas de alto valor, por valor de 5.2 millones de euros (6.2 millones de dólares estadounidenses) en Alemania, Austria y Europa del Este. Como el segundo desarrollador de oficinas más grande de Alemania, actualmente está desarrollando bienes raíces en ciudades alemanas “A” por valor de EUR726 millones (US $ 861 millones). La gestión de la construcción está en manos de omniCon Gesellschaft für innovatives Bauen GmbH, miembro del Grupo CA Immo.
CA Immo trabaja para obtener la certificación de sostenibilidad de sus edificios. Como resultado de sus esfuerzos, el 23% de sus edificios están calificados al menos como Oro del German Sustainable Building Council (DGNB), el 37% como mínimo en Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental Gold y el 23% como mínimo en Establecimiento de Investigación de Edificios Método de Evaluación Ambiental Bueno. Un enfoque particular de las propiedades es el desmantelamiento, la reciclabilidad, la calidad ecológica y el alto valor de los materiales de construcción. En 2019, “Visionary” fue el primer edificio de oficinas de CA Immo en Praga en recibir un certificado WELL, que se centra en la salud de los usuarios del edificio.
La DGNB otorgó su certificación platino al proyecto. Reconoce los edificios que alcanzan alrededor del 85% de los 37 criterios de sostenibilidad. Debido a la creciente digitalización, el acceso rápido y seguro a Internet también es importante para los usuarios de un edificio. Por lo tanto, un equipo técnico de comunicaciones muy bueno en edificios de gran altura se califica en consecuencia alto. En 2018, ONE fue el primer edificio en Alemania en recibir el certificado platino WiredScore, que evalúa la conectividad y la infraestructura digital. Esto incluye, entre otras cosas, conexiones de fibra óptica hasta las áreas alquiladas, seguridad ante fallas por redundancia y amplificación de señales de telefonía móvil.

Dos debuts alemanes

ONE será accesible a través de 21 ascensores KONE, 12 de los cuales están equipados con control de destino y acceso, con lectores y software para controlarlos. Estos ascensores transportan pasajeros y cargas a una altura máxima de viaje de 189 ma velocidades de hasta 7 m / s (25.2 km / h). En ONE, se instalará un grupo de cuatro en el hotel y ocho ascensores (como dos grupos de cuatro) proporcionarán acceso a las oficinas. Varias aberturas de puertas de rellano en los pozos fueron tapiadas para que se puedan volver a abrir más tarde cuando sea necesario, proporcionando acceso a estos niveles. Durante la fase de construcción, además del JumpLift, cuatro ascensores exteriores están en funcionamiento en dos grupos de dos.
Por primera vez en Alemania, el elevador de obra KONE JumpLift se utiliza durante la fase de construcción. Ya se ha utilizado en la construcción de numerosos rascacielos en todo el mundo, por ejemplo, el edificio de apartamentos Red Apple en Rotterdam, Países Bajos; el complejo hotelero Marina Bay Sands en Singapur; y la residencia ONE Bloor en Toronto, Canadá.
El JumpLift no está unido al exterior del edificio, pero utiliza un hueco de ascensor en construcción; es decir, se expande hacia arriba a medida que se eleva el edificio. En ONE, este será el futuro ascensor de bomberos, cumpliendo los requisitos de ser un ascensor con sala de máquinas y tener un controlador en la sala de máquinas. Una vez que se complete el edificio, los componentes JumpLift, como el automóvil, los controles y las cuerdas, continuarán utilizándose.
El JumpLift cuenta con una plataforma enganchada a la parte superior del hueco con controles y accionamiento (cabezal de elevación) en tres niveles, con un peso aproximado de 40 toneladas. La plataforma de seguridad, también enganchada al hueco, protege la sala de máquinas y pesa 1 tonelada. «Los raíles guía y la cabina del ascensor se instalan en el hueco, que está conectado al accionamiento del cabezal de elevación mediante cables de acero», explica Thomas Link, jefe de proyecto de KONE. «En cuanto el hueco alcanza los tres pisos, elevamos la plataforma con el accionamiento y los controles y extendemos los raíles guía hacia arriba. El ascensor "salta"», explica Link. Los polipastos de 3 toneladas, con sus cables, se apoyan en soportes plegables en nichos de la estructura de hormigón.
El JumpLift utilizado en Frankfurt es el JL 2000, el más grande de las dos versiones ofrecidas por KONE basadas en el KONE MiniSpace con sala de máquinas. El JumpLift se instaló en el sitio y viaja hasta el piso más bajo, por lo que los amortiguadores tuvieron que extenderse temporalmente. Según Link, eran necesarias más adaptaciones para cumplir con las características especiales del edificio:

“El techo protector superior (plataforma de choque) generalmente lo suministra el contratista general. Sin embargo, no queremos depender de ningún oficio (carpintero, techador) si hay que hacer algo rápidamente. Por lo tanto, hemos diseñado una plataforma de protección que se puede levantar y mover fácilmente colocándola en los nichos de la estructura de hormigón. Idealmente, el contrapeso debería estar ubicado en la pared trasera. En ONE, sin embargo, usamos el elevador de bomberos como JumpLift. Se supone que este ascensor va a todos los pisos y tiene la sala de máquinas en la parte superior al costado. De esta forma, el contrapeso solo se puede colocar lateralmente y luego correrá en mordazas. Las vigas del cathead y la plataforma de choque, que se colocan en los nichos de concreto, chocarían con las abrazaderas cuando se tiraran hacia arriba. El riel principal del contrapeso tiene primero un soporte de riel temporal. Esto se cambiará después del 'salto' contra la abrazadera ".

En general, el uso de un JumpLift ofrece ventajas, que se pueden examinar desde diferentes puntos de vista:

• Empresa constructora: Los ascensores de obra adosados ​​al exterior de la fachada solo son necesarios para los pisos inferiores y se pueden retirar anticipadamente. Las personas y los materiales son independientes del clima en el interior. Se transportan de forma segura de acuerdo con las normas aplicables (incluida la certificación ASME A17.1 / CSA B44 de Liftinstituut, además de las aprobaciones de organizaciones de inspección autorizadas de acuerdo con las normas europeas) y llegan más rápido a donde se necesitan. Por lo tanto, las fachadas se pueden cerrar y los pisos se pueden completar antes.
• Constructores de ascensores: El ascensor "adecuado" se puede instalar con relativa rapidez. Una vez que el edificio ha alcanzado su altura final, todo el ascensor se instala debajo del techo del hueco, excepto los cinco descansos superiores. Todo lo que queda por hacer es mover la transmisión y los controles, y desmantelar la sala de máquinas provisional. Luego, el resto de la instalación se completa hasta la cabeza del eje.
• Principal o propietario del edificio: Todo el proceso de construcción se acelera considerablemente, por lo que el edificio se puede utilizar mucho antes.

En otra novedad en Alemania, 10 ascensores en UNO también se moverán con correas de fibra de carbono en lugar de cables de acero. UltraRope de KONE es un cinturón con un núcleo de fibra de carbono y un revestimiento de plástico especial. Se utilizó por primera vez en 2013 en el Marina Bay Sands Hotel de Singapur. Las correas son un 80% más ligeras y mucho más resistentes que los cables de acero, lo que significa que tienen el doble de vida útil y pueden alcanzar una altura máxima de desplazamiento de 1,000 m. Además, la demanda de energía se reduce hasta en un 20%. “Dado que las correas de transmisión deben reemplazarse con mucha menos frecuencia que los cables de acero, se reduce el tiempo de inactividad”, explica Link.

Servicios de Arquitectura, Construcción y Edificación

El joven estudio de arquitectura de Frankfurt Meurer Generalplaner GmbH fue galardonado con el primer premio en el concurso de 2014 para el nuevo edificio, entonces llamado Tower One, justo al lado de la Feria de Frankfurt, el Centro de Congresos Cape Europe y el Lifestyle Center Skyline Plaza, un centro comercial con más de 120 tiendas. En su sitio web meurer-architekten.com, la firma describe la arquitectura inusual: “Lo llamativo es la expresión de su forma, reducida a los contrastes y prominencias minimalistas. Se complementa con una fachada plegada en tres dimensiones de lesenes horizontales y verticales ”.

El ONE de uso mixto cubre diferentes necesidades en el edificio y utiliza efectos de sinergia. Los pisos superiores, 22-46, están diseñados como oficinas con opciones de expansión, como una oficina con cubículo, una oficina combinada o un espacio abierto. Los pisos inferiores, 1-14, albergan un hotel de la marca de estilo de vida nhow, que no estaba establecido anteriormente en Frankfurt, que forma parte de NH Hotel Group. Cuenta con 375 habitaciones, restaurante y área de conferencias.

El vestíbulo de la planta baja, así como la cafetería y el salón, se utilizan de forma conjunta. En el medio, hay dos áreas de coworking de Spaces en los pisos 19-21 y 15-16. La planta cambia en el piso 15, creando un prominencia de 9 m, que se convierte en una azotea para todos los inquilinos del edificio. Por encima de todo, en el último piso 47, a una altura de 185 m, se encuentra el Skybar de 300 m2 de acceso público con una terraza en la azotea que rodea el edificio. Servicios adicionales, como coche y bicicletas compartidas y plazas de aparcamiento, completan la oferta integrada en el edificio.

Según CA Immo, ONE es particularmente sobresaliente en términos de calidad del aire interior, confort acústico y térmico y costos de energía. Por ejemplo, se espera que el edificio se mantenga casi un 20% por debajo de los requisitos de la actual Ordenanza de Ahorro de Energía de Alemania (Energieeinsparverordnung EnEV). ONE utiliza la calefacción urbana a través de convección subterránea en las áreas de hotel y oficinas. Una protección solar exterior de micro láminas apoya la térmica. El aire fresco se suministra a través de la escalera, con salidas de aire a los pisos. Las habitaciones del hotel tienen aire acondicionado individual. Tres centros técnicos (incluido el centro de ventilación) controlan los servicios del edificio en el segundo piso del sótano, así como en los pisos 17-18 y 46-48.