Complejo de aguas termales Takimotokan

Modernización de escaleras mecánicas en Japón mediante nueva tecnología EME

Enviado por Patrick R. Bothwell en nombre de Suzhou Hanson Elevator Co. Ltd.

Del 29 de marzo al 26 de abril de 2024, las cuatro escaleras mecánicas originales de Otis, ubicadas en el complejo termal Takimotokan en Noboribetsu, Hokkaido, Japón, se modernizaron con la tecnología de escaleras mecánicas de modernización integrada (EME) de Hanson. La construcción duró cuatro semanas. El proceso de modernización no afectó al negocio del propietario ni a la estructura del hotel.

Noboribetsu en Hokkaido, Japón, es conocido por sus aguas termales geotermales, y al ser el primero en abrir en la zona en el siglo pasado, Takimotokan Hot Spring Resort es el complejo turístico más famoso de la zona. 

El edificio actual del Takimotokan Hot Spring Resort se construyó en la década de 1980 y cuenta con un total de seis escaleras mecánicas Otis-506. A principios de 2024, el hotel inició una iniciativa de modernización que incluyó la actualización de cuatro de las escaleras mecánicas.

El negocio del hotel es muy próspero y el propietario no quería cerrar por reformas ni destruir nada de la decoración interior existente del edificio, incluidas las icónicas alfombras, símbolo del hotel, que conectan con las escaleras mecánicas.  

Como resultado de los requisitos del cliente para la modernización de la escalera mecánica, nos propusimos priorizar un transporte rápido y liviano junto con un diseño e instalación precisos para no dañar el interior del edificio existente e interactuar con precisión con el piso existente, logrando una actualización perfecta de la escalera mecánica.

Suzhou Hanson Elevator Co., Ltd. de China proporcionó una solución de actualización completa y proporcionó cuatro EME, que Hanson lanzó globalmente en 2020. Hanson ha solicitado y obtenido patentes para varias de las innovaciones de los EME.  

A través de sus prácticas de diseño e ingeniería evolucionadas en todo el mundo en los últimos años, EME se ha convertido en una solución muy elogiada con características distintivas en la modernización de escaleras mecánicas para conservar la armadura existente.

La característica más significativa de EME es la conservación completa de la estructura existente (incluidos los elementos transversales) y la integración de una escalera mecánica moderna completa en su interior.  

Esta escalera mecánica empotrada también dispone de una armadura rígida completa, que está compuesta por módulos conectados mediante pernos, cada uno con una longitud inferior a 2.4 m.    

La EME se ensambla y se pone en marcha en la fábrica de Hanson como una escalera mecánica convencional. Tras el desmontaje y embalaje, se puede transportar con flexibilidad a la obra. Las vías provisionales para el montaje de los módulos se colocan dentro de las cerchas existentes, y cada módulo se desplaza sucesivamente a la posición designada mediante un cabrestante. A continuación, se utilizan pernos de alta resistencia para conectar y asegurar todos los módulos, creando una escalera mecánica completamente nueva y completamente integrada en la cercha existente.

Tras empotrarse y conectarse cada módulo, se suelda a la cercha existente en los puntos de conexión predeterminados. La resistencia de las cerchas nuevas y existentes mejora considerablemente tras su combinación, lo que garantiza la resistencia de la cercha existente.

Las características de diseño del EME permiten una instalación rápida y fiable. Dado que no requiere la medición precisa de todos los componentes estructurales de la estructura existente (solo se necesita cumplir con el ancho y la profundidad de empotramiento del módulo EME), permite la estandarización y la fabricación en serie de módulos individuales. 

Como tal, el EME no solo es una solución actualizada para escaleras mecánicas, sino también una nueva generación de módulos estandarizados de modernización de escaleras mecánicas. Hanson ha desarrollado con éxito dos series de EME: una para uso comercial y otra para uso intensivo. Los modelos EME para transporte público intensivo también se han implementado con éxito en algunos proyectos de metro.

El proyecto EME en Takimotokan fue llevado a cabo por el contratista japonés local Elevator Communication Co. Ltd., para su instalación en el sitio. 

Inicialmente, se necesitaron siete días para cerrar, quitar todos los componentes existentes de la escalera mecánica, pulir, limpiar y volver a pintar la estructura existente.

Para evitar daños en pisos y alfombras, a lo largo de la ruta se colocaron protecciones superficiales para el manejo de módulos con pequeños camiones hidráulicos para su transporte.

El módulo EME integra al máximo los componentes de la escalera mecánica y se instala y pone en marcha en la fábrica de Hanson, lo que reduce significativamente el trabajo de montaje in situ. En comparación con otros métodos convencionales de instalación in situ, la solución EME no solo quintuplica la eficiencia del trabajo, sino que también garantiza la precisión de la instalación y la calidad del producto final. Por lo tanto, EME ofrece una importante ventaja competitiva frente a otras soluciones de modernización de escaleras mecánicas que conservan la estructura existente.

Después de transportar el módulo al sitio, se utilizó el cabrestante para mover secuencialmente cada módulo a su posición designada a través de las pistas temporales que se habían dispuesto.

Después de conectar los módulos de EME longitudinalmente hasta la posición transversal, se requieren ajustes de nivel para garantizar que los escalones puedan evitar los miembros transversales de la armadura existente y se deslicen sin problemas.

El equipo medio en la obra encargado de la instalación del proyecto estaba formado por seis mecánicos, con un tiempo de trabajo medio diario de 8 horas.  

Una vez instalados los primeros escalones y que estos recorren toda la banda de escalones sin problemas, el trabajo de instalación y montaje posterior es el mismo que el de la instalación de una nueva escalera mecánica estándar.  

Para el equipo de instalación japonés que instaló el EME por primera vez, completar la instalación a tiempo bajo la guía de los técnicos de Hanson fue un desafío, pero también una experiencia gratificante y memorable.

La demolición se inició el 29 de marzo y el proyecto fue entregado el 26 de abril con un plazo total de 28 días, cumpliendo el compromiso y recibiendo grandes elogios por parte del propietario.

El proyecto de actualización de EME en Takimotokan marca un nuevo récord en la modernización de escaleras mecánicas en Japón. Se trata de los EME del 38.º al 42.º que se han actualizado e instalado con éxito fuera de China desde que el primer EME llegó al Centro Textil de Singapur en octubre de 2020.