Comunicación por video SEGÚN ASME A17.1 2019

Esta plataforma de lectores aclara los nuevos requisitos del código para la comunicación por video bidireccional en ascensores.

por John Pierce

Se ha hablado mucho sobre un nuevo requisito del código que establece que debe haber comunicación por video bidireccional en los ascensores a partir de este año. Discutiremos la verdad en eso, cómo surgió el requisito, qué agregó el Código Internacional de Construcción (IBC) en 2018 y qué el Comité de Normas ASME A17.1 ha puesto por escrito para la comunidad de ascensores.

La discusión para cambiar las regulaciones comenzó cuando un grupo determinó que el sistema de comunicación de voz bidireccional que ha sido estándar en los ascensores durante años no brindaba un medio de comunicación adecuado para las personas con problemas de audición. Este grupo presionó al International Code Council (ICC) para incorporar una solución en el IBC 2018. La solución de ICC es vaga y difícil de hacer cumplir, porque carece de referencias a criterios técnicos u otros estándares. El estándar IBC también agrega complejidades para los centros de llamadas. Se requieren cámaras, tanto en el ascensor como en la empresa de monitoreo. Se requiere personal que sepa lenguaje de señas y / o pueda enviar mensajes de texto de un lado a otro a través del sistema de video.

Al comprender las complejidades de la propuesta de IBC, el grupo A17.1 ideó una solución más simple que es mucho más fácil de usar e instalar, sin dejar de cumplir con la intención de la redacción de IBC. La solución A17.1 tiene menos impacto en el costo, tanto en materiales como para el propietario del edificio. Todavía involucra una pantalla de video y una cámara en el automóvil, pero no requiere una cámara en la empresa de monitoreo. Los botones de respuesta "Sí" y "No" están en el automóvil. Cuando la altura del elevador es de 60 pies o más, se requiere una comunicación interna del edificio que permita tanto la voz como el video. Este medio también debe proporcionar comunicación si se pierde la conexión a Internet.

A continuación se muestra cómo progresaría una llamada real. Un pasajero atrapado activa la llamada normal o el sistema telefónico en el automóvil que llama a una empresa de monitoreo. La compañía de monitoreo recibe la llamada y se reproduce el mensaje de "ubicación". El mensaje incluye un indicador que indica que hay un sistema de video en el ascensor. La comunicación de voz bidireccional comienza en ese punto. Si la persona que supervisa no recibe una respuesta, activa un enlace en su escritorio que abre un sitio de visualización donde ingresa la identificación del sistema de video. Entonces, la cámara se activa, mostrando el piso del ascensor. Pueden enviar servicios de emergencia si ven a una persona tirada en el suelo. Si la persona está de pie, le escribe un mensaje desde su teclado que se muestra en la pantalla de video del automóvil. La persona atrapada puede responder presionando los botones de respuesta.

Este nuevo código puede ser una bendición para las empresas de monitoreo, porque el propietario de un edificio no puede simplemente dirigir una llamada al 911, ya que el 911 no estaría equipado para acceder y ver las cámaras de los ascensores. También reducirá el número de envíos de llamadas falsas.

El sitio web de RATH Communications (www.rathmicrotech.com) incluye información para que las empresas de monitoreo demuestren lo simple que es aceptar y procesar una llamada para este nuevo código. También presenta un video corto que brinda una comprensión clara del funcionamiento del sistema y cómo la compañía de monitoreo respondería una llamada y se comunicaría con un pasajero atrapado.