Accessibile e all'avanguardia

TKE fornisce 12 scale mobili allo stadio San Mamés di Bilbao, in Spagna.

di Helena Calado

Inaugurato nel 2013, lo stadio San Mamés di Bilbao, una città portuale industriale nei Paesi Baschi, nel nord della Spagna, non è estraneo ai riconoscimenti. Il suo design innovativo e all'avanguardia di César Azkarate dello studio multidisciplinare globale IDOM ha vinto il premio per il miglior edificio sportivo al World Architecture Festival nel 2015 e il premio Venue of the Year al World Football Summit nel 2017. È stato il primo stadio di calcio europeo a ottenere la certificazione LEED per l'edilizia sostenibile. In grado di ospitare oltre 53,000 spettatori, lo stadio è incentrato sul tempo libero e l'intrattenimento ed è la massima espressione della modernità. È confortevole e completamente accessibile. TK Elevator (TKE) è stato un elemento fondamentale per garantire l'accessibilità a questo nuovo punto di riferimento architettonico di Bilbao e, di fatto, ha ricevuto un ELEVATOR WORLD 2018 Project of the Year premio per le scale mobili personalizzate progettate e installate presso il Museo dell'Athletic de Bilbao, situato al piano terra dello stadio.

All'interno dello stadio, l'intervento di TKE si è concentrato sul miglioramento della vita degli occupanti, compresi coloro che vengono a tifare per l'Athletic Bilbao, l'amata squadra di calcio della città. Sono state installate 12 scale mobili per facilitare l'accesso degli spettatori alla tribuna superiore dello stadio, che può ospitare oltre 29,000 persone.

Posizionate con cura all'interno degli elementi decorativi rosso acceso della struttura, queste soluzioni di mobilità riducono l'affollamento, favoriscono un flusso di passeggeri più scorrevole e offrono un'esperienza migliore ai visitatori. L'impresa edile appaltatrice per lo stadio è stata la Construcciones FHIMASA, SA di Bilbao, mentre il cliente di TKE per la parte relativa alle scale mobili del progetto è stato il proprietario dello stadio, l'Athletic Club.

L'unicità di questo progetto risiede nel fatto che l'installazione della scala mobile è stata effettuata in uno spazio che non avrebbe dovuto accoglierla. Ciò ha rappresentato una sfida in termini di pianificazione e assemblaggio dell'unità, una sfida che è stata superata con successo grazie a un team TKE esperto.

Un totale di 12 Scale mobili modello TKE Velino Sono state installate tre unità in ciascuna delle quattro sezioni dello stadio (Principale, Est, Nord e Sud). Con pendenze comprese tra 4.3 e 5.4 metri e un'inclinazione di 35°, le unità sono appositamente adattate per gestire un intenso traffico di passeggeri. Inoltre, sono resistenti ad ambienti umidi e corrosivi, caratteristica essenziale data la vicinanza dello stadio all'estuario di Bilbao. I battiscopa e le coperture sono realizzati in acciaio inox ANSI 316 e gli impianti elettrici e i motori con grado di protezione IP 65 sono adattati per funzionare in queste condizioni. "Il modello Velino si adatta perfettamente ai requisiti estetici dell'edificio, con illuminazione sia nei basamenti che sotto i corrimano", ha osservato Carlos Trapiella, Project Manager di TKE Norte. Le unità includono un inverter di frequenza per il risparmio energetico.

Il modello Velino si adatta perfettamente alle esigenze estetiche dell'edificio, con illuminazione sia nei plinti che sotto i corrimano.

— Carlos Trapiella, responsabile del progetto TKE Norte

Per garantire la sicurezza dei passeggeri, le scale mobili sono dotate di balaustre in vetro di sicurezza alte 1,100 metri, che riducono il rischio di cadute. Inoltre, i basamenti sono provvisti di una serie di fotocellule che consentono di avviare, arrestare o persino invertire il movimento di queste "scale mobili" da una postazione di controllo o da un sistema di gestione dell'edificio. "Il lavoro di TKE nello stadio San Mamés garantisce un sistema all'avanguardia e sicuro, incentrato sulla sostenibilità e sull'esperienza dell'utente", ha affermato Trapiella.

Progettazione e produzione

TK Elevator SLU è un'azienda leader nella fornitura di ascensori e scale mobili in Spagna, grazie soprattutto all'esperienza e alla competenza dei lavoratori dello stabilimento produttivo TK Norte di Mieres, nelle Asturie. "Lavorare secondo i più elevati standard di progettazione e produzione si traduce in prodotti di alta qualità che privilegiano la sicurezza, la disponibilità e il comfort degli utenti", ha osservato Trapiella.

montaggio

L'assemblaggio ha rappresentato la principale sfida di questo progetto, a causa delle scadenze concordate in precedenza e della limitata configurazione degli spazi. Poiché le scale mobili venivano installate in uno stadio già esistente, i tecnici di TKE hanno dovuto tenere conto della posizione degli ingressi e del posizionamento delle unità per soddisfare le elevate aspettative del cliente.

Trasporti

I camion del rimorchio hanno trasportato le unità dalla fabbrica TK Norte allo stadio, in quasi 3 ore di viaggio. Ottenuta l'autorizzazione comunale per l'ingresso di autocarri e gru nelle aree circostanti lo stadio.

Le scale per ciascuno sono arrivate contemporaneamente. In primo luogo, le sezioni della scala superiore furono introdotte e portate al primo piano. Successivamente sono arrivate le sezioni inferiore e intermedia, assemblate nella loro interezza e portate anche al primo piano.

Scarico

I camion arrivavano nelle vicinanze di una gru per autoveicoli parcheggiata vicino al cancello, attraverso il quale i moduli dovevano entrare. Guidata da una luce stroboscopica programmata, la gru prelevava sezioni o interi moduli dal camion e li consegnava alle loro destinazioni finali con l'aiuto di un "toro meccanico" del peso di 2.5 tonnellate, che spingeva o tirava i moduli per guidarli con precisione nelle loro posizioni. In grado di spingere o tirare i moduli, ma non di trasportarli, il processo con il "toro" veniva utilizzato anche per le scale mobili inferiori e intermedie.

Per le scale mobili del secondo piano, per le quali non è stato possibile utilizzare un toro meccanico, il team ha utilizzato un estrattore per guidare le sezioni in posizione. Una volta scaricate le unità con la gru e posizionate a terra, la squadra le ha portate all'interno dello stadio attraverso quattro cancelli di ingresso precedentemente concordati.

Ingresso dal secondo piano

Per evitare lo smantellamento delle unità, la squadra ha deciso di entrare nello stadio da due punti, anziché da quattro. Ciò significava che dovevano spostare le unità un po' di più, ma riducevano al minimo i disagi allo stadio. Per l'introduzione di sezioni di scale mobili per le sezioni di tribuna nord ed est, operai e sezioni inserite tra i pilastri 13 e 14, e per le sezioni di tribuna sud e ovest, pilastri 54 e 55.

Poiché lo stadio ha una pianta circolare, lo spazio era limitato e, di conseguenza, è stato necessario smantellare le porte in acciaio inossidabile che consentivano l'ingresso.

Finitura

Quando le unità inferiori sono state supportate, livellate e allineate, gli operai hanno posizionato i telai e le pedate, nonché elementi preassemblati come parti della balaustra. Poiché sono suddivise in due sezioni, le unità superiori richiedevano più lavoro. Oltre al suddetto assemblaggio, è stato necessario unire binari e catene e posizionare in posizione elementi tra cui pallet, vetro, battiscopa, corrimano e guide. Inoltre, le sezioni dovevano essere unite.

copertura

Con le scale già montate, non restava che coprirle con della plastica per proteggerle dalla polvere di costruzione e impedire il traffico su di esse. 

TK Elevadores e TK Norte, insieme ai suoi numerosi partner, sono orgogliosi di aver contribuito a fornire accessibilità a questo nuovo punto di riferimento.

Il nostro Team

Sebbene questo progetto abbia coinvolto decine di professionisti qualificati del settore dei trasporti verticali, oltre a quelli di altri settori, quattro professionisti TKE lo hanno guidato al suo completamento. Sono:

Joseba Ochoa Echaniz, responsabile vendite, TK Elevadores SLU

Echaniz è un ingegnere industriale laureato presso l'Università del Lavoro di Mondragón, in Spagna. È entrato a far parte di Ascensores Cenia nel 1995 come delegato provinciale di Guipúzcoa, ricoprendo in seguito la carica di responsabile vendite nazionale. Dopo l'integrazione di Cenia in TKE, è diventato responsabile vendite nazionale per le nuove costruzioni presso TK Elevadores. Attualmente gestisce progetti speciali di nuove installazioni nella regione settentrionale della Spagna per TKE.

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Carlos Trapiella, responsabile del progetto, TK Norte.

Trapiella è un ingegnere tecnico industriale laureato presso l'Università di Oviedo nelle Asturie, in Spagna. È entrato in TKE nel 2002 dopo aver lavorato nella gestione della qualità e nell'ispezione in diverse aziende. Per TKE, Trapiella è stata coinvolta nella progettazione di attrezzature, nella specifica e nella preparazione di offerte per progetti speciali. Attualmente è project manager nel dipartimento Assemblee Speciali. Con TKE, Trapiella è stata coinvolta in grandi progetti di metropolitana a Bilbao e Madrid, in Spagna; Istanbul; New York; e Il Cairo. Ha curato progetti di accessibilità urbana nelle città spagnole di Leioa, Barcellona, ​​Santa Coloma, Vitoria e Baracaldo; e progetti aeroportuali a Barajas e Barcellona, ​​Spagna; Dubai; e San Francisco.

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Pelayo Alonso Acebal, responsabile del progetto, TK Norte.

Acebal ha conseguito una laurea in ingegneria mineraria presso l'Università di Oviedo. Nel 2020 è entrato a far parte del dipartimento Nuove Installazioni di TK Norte, dove si occupa della supervisione di progetti di scale mobili e tappeti mobili per la Spagna e il resto d'Europa.

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Manel Seral, responsabile dell'assemblaggio, TK Elevadores.

Seral è un ingegnere tecnico industriale laureato presso l'Università Politecnica della Catalogna a Barcellona. È stato responsabile dell'assemblaggio di TKE per più di 16 anni, con un elenco di progetti che include il Terminal 1 dell'aeroporto di Barcellona; Linee 9 e 10 della metropolitana di Barcellona; e progetti di accessibilità urbana nelle città spagnole di Barcellona, ​​Santa Coloma de Gramanet, Granollers, Sabadell, Gava e altre ancora.