Felice di essere tornato

IAEC Forum 2021 offre l'opportunità di imparare, fare rete e rilassarsi nella bellissima Orlando.

A breve distanza da Disney World e dalle attrazioni correlate, il Wyndham Grand Orlando Bonnet Creek Resort ha fornito uno sfondo appropriato per il grandioso ritorno in presenza dell'International Association of Elevator Consultants (IAEC) Forum 2021. Guardando giù dalle stanze dell'enorme resort multi-torre, si vedevano elaborate piscine complete di palme, "fiumi lenti", laghi, fontane e spiagge di sabbia artificiale. Sugli ascensori (unità Otis con graziose cabine in vetro retroilluminate), non era insolito incontrare famiglie felici che indossavano costumi da bagno e infradito. Il resort ha osservato le precauzioni per il COVID-19, come la raccomandazione di solo due passeggeri per ascensore a meno che non fossero tutti membri della stessa famiglia, ma, per la maggior parte, questo è stato ignorato. Tutti, compresi i partecipanti al forum, erano di ottimo umore e disposti a "tenere la porta aperta" per la prossima famiglia, gruppo di bambini o consulente per ascensori. Questo, ovviamente, prima dell'ultima ondata di pandemia guidata dalla variante Delta. Come la situazione sta influenzando il mondo degli ascensori in generale, e i consulenti in particolare, sarebbe stato un argomento caldo durante l'assemblea generale annuale (AGM) che ha chiuso l'evento di quattro giorni. Ma c'era molto da fare prima.

Lunedi, June 28

Nel pomeriggio si è tenuta una riunione del consiglio dell'AIEC, aperta solo ai membri del consiglio, quando i partecipanti hanno iniziato ad arrivare.

Martedì, Giugno 29

La giornata è iniziata di buon'ora con il direttore della NAESA International Education Jack Day e il membro del consiglio di amministrazione Charlie Slater di ATIS che hanno fornito un aggiornamento del codice valido per 0.8 unità di credito di formazione continua (CE).

Nel frattempo, i venditori sono entrati per allestire i loro stand lungo la Ponce de Leon Ballroom. È stato divertente vedere volti familiari in carne e ossa, non sullo schermo di un computer. Durante l'installazione, la maggior parte indossava pantaloncini e sandali. Gli stand erano ben assemblati, con omaggi divertenti come l'elegante tazza termica per bevande di Smartrise molto richiesta e persone desiderose di parlare dei loro ultimi prodotti e soluzioni.

Appena fuori dalla sala da ballo, i cartellini con i nomi allineati su un lungo tavolo nero erano uno spettacolo gradito, con i partecipanti invitati a scegliere un nastro aggiuntivo che "si adattava a te" da apporre sotto il più semplice "Sponsor di bronzo", "Stampa", ecc. Questi includevano proclami come "Sopravvissuto a un altro incontro che avrebbe dovuto essere un'e-mail", "Colori fuori dalle righe" e "Seriamente?"

Un tributo a Chattanooga, la consulente del Tennessee Martha Hulgan, scomparsa ad aprile, era su un cavalletto nell'ingresso della sala da ballo. Il direttore esecutivo della IAEC Sheila Swett ha detto di aver spostato il display perché era vicino a un vaso che sembrava sospettosamente un'urna. Chiunque conoscesse Hulgan sa che l'avrebbe trovata esilarante. La sua arguzia, saggezza e calore sono stati molto persi da tutti.

Il ricevimento della serata di apertura ha dato ai partecipanti la possibilità di esaminare attentamente gli stand, salutare i vecchi amici e cenare con un menu che includeva una stazione di arrosto di manzo, sushi e un display di formaggi artigianali. Vino, birra e cocktail scorrevano da un open bar.

L'asta silenziosa della Elevator Escalator Safety Foundation (EESF) è stata un grande successo, con gli auricolari - tra cui un paio di modelli Bose Sport - popolari e l'EESF che ha raccolto un rispettabile $ 3,385. Cornelius Walls di Formula Systems è stato assistito da Emerald Kuhns di NAESA International nel conteggio delle offerte e nella convocazione dei vincitori. Daniel Swett, direttore della regione centrale dell'IAEC, ha svolto un ottimo lavoro come presentatore/organizzatore/organizzatore.

Mercoledì, giugno 30

I partecipanti hanno avuto la possibilità di visitare gli stand dei venditori mentre cenavano a colazione. Come è avvenuto in tutto il forum, gli ospiti hanno dovuto aggirare una barriera di plexiglass per ricevere il cibo. I server avrebbero dovuto consegnare alle persone ciò che chiedevano e i tentativi di aggirare la barriera venivano accolti con sguardi severi. In quello che, per alcuni, è stato il primo faccia a faccia dopo tanto tempo (per non parlare dell'atmosfera “di vacanza” del resort), era facile dimenticare che si viveva ancora in tempo di pandemia.

Dopo colazione, tutti si sono recati alla Bonnet Creek Ballroom per ricevere il benvenuto da Sheila Swett. Swett ha osservato che l'evento è un'esperienza molto importante per la costruzione di relazioni, ma che le relazioni dovrebbero essere coltivate non solo per pochi giorni, ma per tutto l'anno. Con 139 partecipanti e 33 stand, l'affluenza è stata migliore del previsto, ha affermato. Originariamente programmato per New York, il forum del 2021 è stato spostato a Orlando a causa della Florida con regole COVID-19 più rilassate e della vicinanza della sede a Disney World, che ha incoraggiato gli ospiti a portare le loro famiglie. Molti lo hanno fatto.

Swett ha quindi presentato il presidente dell'IAEC John Koshak per "accogliere ulteriormente" i partecipanti. Koshak ha detto al gruppo che il 2021 sarà il suo ultimo anno come presidente dell'IAEC, con Nick Montesano di DTM Drafting & Consulting Services, Inc., a prendere le redini. Ha poi presentato Elevator World, Inc. Il presidente T. Bruce MacKinnon fornirà il tradizionale "Stato dell'industria degli ascensori" di EW. Insieme a una buona dose di umorismo, la presentazione di MacKinnon ha fornito una visione unica delle tendenze del settore, in particolare quelle relative alla pandemia, come i materiali e la carenza di navi mercantili che hanno portato ad aumenti dei prezzi.

Koshak ha poi presentato il primo dei tanti presentatori della giornata, Day. "Se c'è un ragazzo del codice nel mondo che rispetto di più, non riesco a pensare a lui", ha detto Koshak. Giornata trattata "Aggiornamento e revisione ASME A17.6-2017: cosa è necessario sapere".

Una Giornata animata e interattiva ha parlato di argomenti compresi i criteri per la sostituzione dei mezzi di sospensione. Illustrando il suo discorso con grandi fotografie proiettate, Day ha parlato di sgrossatura, degrado, allentamento, piegature inverse e posa delle funi metalliche. Ha sottolineato la differenza tra ruggine e rossetto.

La fune metallica, ha detto, deve essere sostituita quando ci sono prove di rouging. "L'ho detto tre volte, quindi deve essere importante", ha sottolineato. I guasti osservati di giorno devono essere elencati come parte di un programma di controllo della manutenzione (MCP), poiché "uno dei problemi è la mancanza di documentazione". In termini di aggiornamenti del codice, "le definizioni sono tue amiche", ha detto.

John Rearick di Rearick and Co. ha quindi tenuto la sua presentazione "Requisiti per i test di alterazione" per 0.1 CEU. A partire dal 2019, ha affermato, il codice richiede un tag di test di accettazione.

Gli ospiti sono tornati alla sala da ballo Ponce de Leon per il pranzo e per esaminare le cabine. Nella sala da ballo Bonnet Creek, Dave Hardin e Sanjay Kamani di ATIS hanno parlato di "Parts Obsolescenza". Hardin ha detto che circa il 35% dei suoi impegni ha qualcosa a che fare con l'obsolescenza. Hanno parlato del ruolo dei consulenti nel frenare l'obsolescenza e hanno consigliato ai consulenti di "imbarcarsi in un nuovo modo di stipulare contratti e sviluppare strategie con i proprietari". La durata delle apparecchiature, hanno detto, si sta decisamente riducendo. Hardin ha descritto un caso particolare in cui un cliente si è sentito obbligato a pagare $ 16,000 per un particolare pezzo di ricambio.

L'argomento ha acceso una vivace discussione. Koshak ha condiviso una storia di un'università statunitense a cui è stato detto dal suo fornitore OEM che le parti non potevano essere costruite da negozi esterni. Interrogando questa risposta, alla domanda su cosa dovrebbe essere considerato obsoleto, Koshak ha detto: "Se richiede polvere di fata per realizzarlo, è obsoleto".

Osservando che non solo le apparecchiature, ma anche il software, hanno un problema di obsolescenza, Kamani ha affermato che i consulenti dovrebbero:

Restituire la responsabilità ai contratti di servizio sviluppando una strategia per nuove apparecchiature

Considerare di specificare i produttori che hanno una storia di prodotti con ciclo di vita più lungo

Guarda da vicino il linguaggio di utilità negli affidavit

Quando si tratta del ciclo di vita, "12 anni sono inaccettabili, 17 sono una zona grigia e 25 sono dove vuoi essere", ha detto Kamani. La legislazione che richiede ai produttori di vendere parti di ricambio originali e rendere disponibile a chiunque la documentazione di riparazione "sarebbe un modo per creare alcuni denti per arginare l'obsolescenza".

Il resto del pomeriggio ha portato "Tre cose che devi sapere sugli aggiornamenti del codice di comunicazione degli ascensori" di Don Holloway e James Bowers di Kings III Comunicazioni di emergenza per 0.1 CEU, quindi "Azionamenti PWM e interazione tra macchine CC: preparazione alla modernizzazione di successo" di Andy Hawkinson e Jeff Johnson di Magnetek.

Si potrebbe pensare che, al termine di una lunghissima giornata densa di informazioni tecniche, una presentazione sull'olio idraulico possa far addormentare. Uno sarebbe sbagliato. "The Good, the Bad and the Ugly of Hydraulic Oil" di Michael Johnson di Oilscrubber.com ha suscitato una conversazione vivace e ascoltatori rapiti. In parte, ovviamente, per promuovere le sue soluzioni di filtrazione, Johnson ha illustrato l'importanza dell'olio pulito con storie, inclusa una sull'olio pieno di greggio che aveva zoppicato per quasi un secolo, con risultati alla fine dannosi.

Quella sera si è svolto un momento clou divertente del forum, con "IAEC Takes TopGolf!" I partecipanti si sono incontrati nella hall per salire a bordo degli autobus per il vicino luogo di intrattenimento sportivo. "È stato un grande momento in TopGolf", ha affermato Dennis Rhodes, senior sales engineer presso Imperial Electric. “Dal terzo livello, i venditori li hanno colpiti a lungo, gli ingegneri li hanno colpiti in modo intelligente, ma i consulenti hanno battuto tutti i blocchi con Angry Birds (una competizione in cui i partecipanti usano i personaggi di Angry Birds [palline da golf] per distruggere obiettivi e guadagnare punti ).”

Giovedi, July 1

Dopo una colazione che comprendeva un delizioso e interessante chorizo ​​eggs Benedict, i partecipanti hanno visitato gli stand prima di dirigersi verso la Bonnet Creek Ballroom per iniziare l'apprendimento con Sterrett Lloyd di Draka Elevator Products, che ha presentato "Sicurezza + Soluzioni integrate". Lloyd ha parlato di come la gamma di prodotti Draka si sia ampliata dopo che la società madre Prysmian Group ha acquisito EHC Global (EWT marzo-aprile 2021), con una gamma di soluzioni di sicurezza per scale mobili prodotte negli stabilimenti in Nord America e Cina. L'urbanizzazione è il fattore chiave della continua necessità di prodotti per la sicurezza, ha affermato. Gli incidenti sono spesso dovuti all'uso improprio da parte degli utenti, ma prevenirli è "una responsabilità condivisa tra consulenti, architetti, produttori, AHJ e proprietari/gestori di edifici".

Ha affermato che i codici sono molto chiari su ciò che è richiesto in termini di segnaletica di sicurezza per il trasporto verticale e hanno mostrato esempi di segnaletica buona e cattiva: buona essendo chiara, ben visibile e leggibile e cattiva essendo sbiadita, scrostata o mal posizionata. Le barricate del ponte delle scale mobili, "una parte importante del codice ASME", possono rappresentare un pericolo se installate in modo improprio, ad esempio con elementi di fissaggio mancanti. «È una questione di responsabilità», disse Lloyd. "I proprietari e i gestori delle proprietà dovrebbero proteggersi con tutte le misure richieste dal codice".

Lloyd ha descritto la "suite integrata di prodotti" di Draka che include NT SafeRail. Ha consigliato di mantenere i messaggi sui corrimano delle scale mobili brevi e semplici, come quelli dell'aeroporto di Heathrow di Londra che dicono semplicemente "Hold Me".

Koshak ha quindi tenuto la sua presentazione sull'igiene degli ascensori, sulla base del suo documento (EWT, luglio-agosto 2021). Nell'introdurre il suo pezzo, Koshak ha detto della pandemia:

“Non sono i morti che camminano. Non è l'apocalisse. La parte fondamentale di questo virus è il "romanzo", che ha permesso di vendere un sacco di olio di serpente esposto dalla parte superiore delle casse di mele. Le affermazioni delle società di VT sull'eliminazione del 100% del virus dovrebbero essere esaminate attentamente”.

Ha spiegato la struttura molecolare del coronavirus e ha esaminato potenziali soluzioni, come la ionizzazione delle molecole di idrossile. Ci sono due produttori di dispositivi ionizzatori e, ha detto, mentre funzionano, "ci vuole molto". Inoltre, ha detto, i test sono stati eseguiti in un ambiente controllato per 30 minuti a un'ora. "Questa non è la vita reale", ha detto. Leggi l'articolo di Koshak per scoprire il sistema antivirale che sostiene.

Le presentazioni rimanenti erano "Perché il monitoraggio del cloud è rivoluzionario?" di Bali Harmath di Claddaugh Electronics e "Termini legali per il consulente" di Patrick Carrajat di LIR Group inc.

Per chiudere il forum, l'assemblea generale dei membri dell'IAEC è iniziata con un momento di silenzio per Hulgan.

Il tesoriere Tim Marshall ha condiviso che, a causa della perdita della raccolta fondi di New York, del forum e di un forum di persona, il 2020 non è stato l'anno migliore dal punto di vista finanziario. Tuttavia, ha detto, c'è ancora una "quantità accettabile di denaro in banca".

Koshak ha chiesto al gruppo in che modo la pandemia ha influito sulla loro attività e sono stati felici di rispondere. Montesano, la cui compagnia serve l'area metropolitana di New York, ha dichiarato:

“La sfida che ho dovuto affrontare è stata proteggere la mia gente. Per due settimane ho tirato fuori tutti i miei ragazzi. Abbiamo un paio di ispettori maggiorenni, quindi non volevo correre rischi e volevo fare ciò che era giusto per le persone. In questo business si va con il cuore, e ciò che è giusto potrebbe cambiare in un istante. Mi è stato ricordato in qualche modo dell'9 settembre. Il supporto dei nostri clienti, il sindaco e il governatore è stato utile. Alla fine della giornata, però, siamo qui perché siamo ragazzi dell'ascensore e andiamo alla chiamata, giusto?" 

Condividendo di essere nel settore da 50 anni, il direttore di At-Large D. Hanie Lancaster di Denver ha affermato che il primo trimestre del 2020 è stato uno dei migliori di sempre. Poco dopo, tuttavia, gli affari si sono fermati quando il COVID-19 ha rafforzato la presa sulla nazione. "Le strutture di parcheggio e gli uffici sono diventati vuoti", ha detto Lancaster. "Il telefono ha smesso di squillare e le persone hanno ridotto o non hanno utilizzato lo spazio dell'ufficio, e tutto ciò ha portato a pianificare l'aggiornamento di VT nello scaffale posteriore".

In risposta alla domanda "Dove andiamo da qui/cosa abbiamo imparato?" Lancaster ha affermato che sebbene i consulenti debbano monitorare da vicino la tendenza alla riduzione della conservazione delle risorse, "i miei obiettivi sono rivolti alla tecnologia e alle cose che possiamo offrire ai clienti in termini di funzionamento sicuro degli ascensori. Dobbiamo essere consapevoli e sfruttare le opportunità”.