Tecnologia di parcheggio automatizzato di nuova generazione
Inviato da Lödige Industries | Tecnologia | Settembre 3, 2022
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Lödige Industries ha aggiornato il suo sistema di parcheggio automatizzato 5BY2 per gestire carichi fino a 3 tonnellate e la ricarica completa di veicoli elettrici, rispondendo alle esigenze dei SUV di grandi dimensioni e alla crescente diffusione dei veicoli elettrici. Apparecchiature rinforzate e azionamenti migliorati aumentano la capacità, mentre la nuova ricarica elettrica supporta il 100% dei posti auto, la fatturazione individuale, la possibilità di retrofit, la resistenza alla polvere e la gestione intelligente del carico per un recupero efficiente. Le interfacce della cabina sono state arricchite con schermi di guida visiva più grandi, sensori, telecamere, riconoscimento targhe opzionale e l'app ParkGO! per il parcheggio tramite smartphone e il recupero programmato. Il design con pallet scorrevoli consente di risparmiare spazio, riduce l'ingombro del parcheggio di oltre il 60%, velocizza l'installazione e permette una pianificazione basata su simulazioni. La prima installazione è stata realizzata presso un lussuoso complesso residenziale londinese con 29 posti auto predisposti per veicoli elettrici e assistenza continua.
Ne beneficeranno i residenti del prestigioso complesso edilizio londinese.
presentato da Lödige Industries
Le auto di oggi sono più grandi, più pesanti e, sempre più spesso, elettriche. Industrie Lodige, fornitore leader mondiale di sistemi di parcheggio automatizzato, sta rispondendo a questo sviluppo con un importante aggiornamento della sua tecnologia 5BY2. Tra le altre cose, Lödige Industries ha aumentato la capacità di carico della sua soluzione di parcheggio a 3 mT, adattando le apparecchiature e gli azionamenti, nonché ampliando la tecnologia di ricarica per i veicoli elettrici (EV). Il nuovo sistema viene implementato per la prima volta in un lussuoso complesso residenziale nel nord-ovest di Londra. Il team di Lödige Industries ha recentemente completato i lavori in loco e sta effettuando la manutenzione del sistema sulla base di un contratto di servizio.
Robert Bawn, direttore Car Parking Solutions presso Lödige Industries, ha commentato gli aggiornamenti:
”Non abbiamo toccato gli elementi essenziali della nostra tecnologia collaudata: spostare simultaneamente i pallet su singoli nastri trasportatori per il massimo risparmio di spazio e flessibilità di layout. Ciò che abbiamo fatto, tuttavia, era mirare a fornire soluzioni a tre tendenze chiave che abbiamo visto negli ultimi anni: auto più grandi e pesanti, veicoli elettrici e cambiamenti nel comportamento degli utenti e nei modelli di accesso".
Sia i SUV che i veicoli elettrici sono in aumento e in gran parte responsabili del maggior peso che i sistemi di parcheggio automatizzato devono trasportare in questi giorni. Per il suo potenziamento della capacità, Lödige Industries ha quindi lavorato al rafforzamento delle apparecchiature e al miglioramento della tecnologia di azionamento per aumentare la capacità di carico. Ciò consente ad architetti e sviluppatori di soddisfare una più ampia varietà di auto quando pianificano e progettano soluzioni di parcheggio automatizzato per i loro progetti, aumentando l'attrattiva della proprietà risultante sia per gli investitori che per gli utenti.
Soluzione migliorata ed ampliata per le esigenze di ricarica elettronica
A livello globale, il numero di veicoli elettrici è in aumento. Solo nel 2019, le azioni globali di veicoli elettrici sono aumentate del 43%. Architetti e sviluppatori sono obbligati dalle normative, così come dall'intenzione dell'acquirente, a offrire la ricarica elettronica nei loro parcheggi. Questo è stato a lungo un problema per molte tecnologie di parcheggio automatizzato, soprattutto perché le case automobilistiche non hanno ancora concordato uno standard per la ricarica wireless. Il nuovo 5BY2 offre il 100% di ricarica elettronica per tutti gli spazi.
A seguito di una svolta ingegneristica, la nuova tecnologia è resistente alla polvere e allo sporco e risponde automaticamente ai periodi di elevata attività del sistema per garantire che i veicoli possano essere recuperati in modo rapido ed efficiente in qualsiasi momento. La nuova tecnologia di ricarica elettronica supporta la fatturazione individuale per veicolo e può essere adattata ai sistemi esistenti. Inoltre, un sistema intelligente di gestione del carico scambia automaticamente un'auto a pieno carico con un'auto vuota, se non tutti i parcheggi sono dotati di un impianto di ricarica.
Esperienza utente migliorata e una nuova app
Un'impostazione della cabina migliorata significa che i conducenti che accedono al sistema beneficeranno ora di una guida utente molto migliorata. Gli utenti del sistema apprezzeranno la nuova visualizzazione su schermo con istruzioni specifiche passo-passo incentrate sulle attività, su schermi più grandi e di facile utilizzo. I pannelli della cabina sono stati rinnovati nel design moderno in linea con la tecnologia di successo CUBILE di Lödige Industries e sono dotati di sensori di sicurezza e di movimento, telecamere e tecnologia di riconoscimento delle targhe, se richiesto.
Inoltre, una nuova app chiamata ParkGO!, ora disponibile negli app store iOS e Android, consente agli utenti di parcheggiare e richiamare i propri veicoli con il semplice tocco di uno smartphone. Una pratica visualizzazione dello stato del sistema consente il recupero delle auto durante i periodi meno trafficati. Con la revisione della cabina e l'introduzione dell'app, Lödige Industries ha portato l'esperienza di parcheggio di lusso che definisce i loro sistemi di parcheggio pubblico automatizzato in eccezionali oggetti architettonici in Danimarca e altrove nel parcheggio privato.
Efficiente e salvaspazio
5BY2 utilizza un sistema di pallet scorrevoli e fornisce un uso ottimale dello spazio negli insediamenti residenziali, poiché elimina la necessità di passaggi carrabili o pedonali all'interno del sistema di parcheggio e la necessità di rampe di accesso interne o esterne, la cui combinazione può far risparmiare oltre il 60% del lo spazio occupato dai parcheggi tradizionali.
Tempi di installazione e messa in servizio più rapidi sono un altro importante vantaggio della tecnologia 5BY2 ottimizzata. Ciò aumenta il numero di movimenti paralleli possibili, evitando ogni singolo punto di rottura. La nuova integrazione del software di ingegneria significa anche che le configurazioni di sistema possono essere testate nelle prime fasi del processo di sviluppo utilizzando programmi di simulazione per ottimizzare la pianificazione e offrire agli sviluppatori una gamma più ampia di opzioni di fattibilità.
L'ultima tecnologia in uso
I primi a godere dell'ultima generazione della comprovata tecnologia di Lödige Industries sono i proprietari di un complesso residenziale di lusso contenente 29 appartamenti per over 60 in Fitzjohn's Avenue a Londra. L'impronta dell'edificio non consentiva di ospitare abbastanza parcheggi convenzionali e il parcheggio in strada non era un'opzione praticabile. Per affrontare questa sfida, Lödige Industries, per conto della società di sviluppo residenziale con sede a Londra Lifestory Group, ha installato un sistema di parcheggio completamente automatizzato con capacità per 29 veicoli, tutti dotati di dock di ricarica per veicoli elettrici, a una profondità di 10 m su due livelli.
David Newey, direttore dello sviluppo di Lifestory Group, ha commentato:
“Questa soluzione ha soddisfatto tutte le nostre esigenze. Con 5BY2 di Lödige, ogni appartamento ha il proprio parcheggio ei proprietari beneficeranno di un'esperienza di parcheggio senza interruzioni. Condurranno semplicemente la loro auto su un pallet in una cabina, l'unica interfaccia tra l'autista e il parcheggio. Da quel momento in poi, il processo è completamente automatizzato”.
Philippe de Backer, CEO di Lödige Industries, ha dichiarato:
“5BY2 era già uno dei sistemi di parcheggio automatizzati più compatti sul mercato. Queste nuove funzionalità vedono la tecnologia ora leader nel campo, offrendo il massimo in termini di parcheggio sicuro, conveniente e senza barriere.
