Condividere l'acqua

In questo progetto in primo piano, Hill Hiker costruisce un ascensore inclinato che consente a un membro della famiglia disabile di partecipare alle attività ricreative sul lago.

di Bill MacLachlan e Harrison Swadley

Per diversi anni, un proprietario di una proprietà a Maple Lake, nel Minnesota, si è divertito a portare la sua famiglia sul lungomare per un po' di riposo. Canottaggio, pesca e altro sono i tipici ordini del giorno. Con la casa su un promontorio, scendere nell'acqua incontaminata era una questione di scendere una scala di 100 gradini. Tuttavia, un membro della famiglia ha a che fare con una disabilità che lo costringe su una sedia a rotelle. La famiglia si è rivolta a Hill Hiker, Inc., con sede a Orono, nel Minnesota, per una soluzione.

Da 24 anni Hill Hiker lavora per soddisfare le esigenze delle persone che necessitano di accessibilità all'aperto su terreni difficili, in particolare di coloro che hanno un molo lacustre molto al di sotto, con i suoi ascensori inclinati.

Con molti clienti che si trovano in Minnesota, la "Terra dei 10,000 laghi", la preoccupazione principale è l'accesso alle loro case in riva al lago, al fiume o sul lungomare. Poiché il sistema Hill Hiker ® ​​doveva essere progettato per atterrare entro 3 piedi dal lago, una fossa dell'ascensore era fuori questione, perché si sarebbe riempita d'acqua. Un tipico sistema Hill Hiker ® ​​richiede che il pianerottolo inferiore sia costruito tre o sei gradini più in alto del livello del suolo. L'altezza del pianerottolo comporterebbe più di 35 piedi di rampa, qualcosa che la riva non sarebbe in grado di ospitare.

Soluzioni

Per risolvere questa sfida, Hill Hiker ha deciso di spostare l'auto a sbalzo, che avrebbe richiesto solo 10 piedi di rampa. Un ascensore inclinato Hill Hiker ® ​​utilizza tipicamente un telaio fissato direttamente sotto la cabina dell'ascensore. A seconda dell'angolo di inclinazione della collina, il pavimento dell'auto si trova a circa 7 pollici sopra la pista, con la pista in genere a 1 piede dal suolo. Per il sito del proprietario, tuttavia, ciò non funzionerebbe a causa dei prospetti delle sue stazioni di atterraggio esistenti, già in atto. L'ascensore doveva avere un angolo più ripido rispetto ai contorni naturali della collina per incontrare la piattaforma di atterraggio superiore, ma quella differenza di angolo faceva sì che l'ascensore si posizionasse molto più in alto da terra e impediva all'auto di abbassarsi il più possibile. Ciò ha reso il passaggio a un design di auto a sbalzo l'unica soluzione. Invece di attaccare il telaio sotto l'auto, Hill Hiker ha fissato il telaio in salita, il che avrebbe permesso all'auto di raggiungere un'elevazione inferiore alla stazione di atterraggio inferiore che non era più limitata dalla posizione del telaio dell'auto. Questa soluzione ha permesso alla famiglia di godersi davvero l'accesso al lago.

Hill Hiker ha ricevuto un permesso speciale dal Dipartimento per la sicurezza degli ascensori dello Stato del Minnesota, l'AHJ, per fornire una cabina con ascensore di 18 piedi² di spazio utilizzabile. Sebbene non sia abbastanza grande da creare un raggio di sterzata per la sedia a rotelle, l'auto è abbastanza grande per il proprietario, un assistente e la sedia a rotelle.

Hill Hiker ha costruito un sistema di ascensore inclinato a tre fermate con una capacità di 900 libbre. L'autore è stato felice di ricevere l'autorizzazione per la variazione e spera di collaborare con il comitato per gli standard di ascensori e scale mobili ASME per aumentare la dimensione dell'auto tipicamente consentita a 18 piedi².

Informazione generale

Gli ascensori inclinati residenziali sono coperti da ASME A17.1-2016/CSA B44-16, Sezione 5.4, "Ascensori inclinati per residenze private". In Minnesota, gli ascensori inclinati devono essere autorizzati e ispezionati dallo stato. Il codice richiede che vengano installati e lavorati da appaltatori e meccanici di ascensori autorizzati. Hill Hiker costruisce le sue attrezzature per soddisfare o superare ASME A17.1 e l'installazione è stata completamente autorizzata e ispezionata.

Il codice dell'ascensore per gli ascensori inclinati residenziali limita lo spazio interno utilizzabile (con considerazione di eventuali panche fisse) a 15 piedi². Questa limitazione delle dimensioni impedisce alle persone su sedia a rotelle di utilizzare un'auto, quindi il tuo autore, un membro del comitato per il codice degli ascensori inclinati ASME, ha collaborato con ASME per aumentare le dimensioni dell'auto e la quantità di spazio utilizzabile consentito.

Gli ascensori inclinati di Hill Hiker sono costruiti per resistere agli elementi esterni. I materiali utilizzati dall'azienda includono:

• Pannelli da parete in policarbonato più resistenti e leggeri del vetro

• Pavimentazione in fibra di vetro antiscivolo per uso marino

• Sistemi di binari zincati o verniciati a polvere

L'opzione di pali di supporto martellati idraulicamente, martellati fino al punto di rifiuto (uno dei vari stili di supporto strutturale disponibili.)

• Comunicazione wireless per i controlli di bordo, che consente l'eliminazione di un cavo in viaggio

• Quadri elettrici da esterno classificati NEMA4.

• Macchina avvolgitrice a tamburo con motore da 5 CV e riduttore da esterno.

Conclusione

Con un cavo aeronautico zincato, un tamburo di avvolgimento e una velocità nominale di 55 piedi/min, questo ascensore negozia facilmente un angolo di 20˚. La lunghezza della pista è di circa 120 piedi e consegna l'auto a tre atterraggi.

Harrison Swadley si occupa di vendita, installazione e ricerca per Hill Hiker.