1906 Asansör Yeniden Canlanan Şehir Merkezinde Yaşıyor

By Lee Freeland | Tarihçe | Ocak 1, 2013

Okuma süresi 6 dakika

AI'ya Genel Bakış

Güney Hindistan'da yeşil bir köyde doğan ve 1985'ten beri Dubai'de yaşayan Mohamed Iqbal, Mitsubishi ve ETA Melco'da geçirdiği on yılların ardından saha mühendisliğinden Toshiba Asansör Orta Doğu Genel Müdürlüğüne yükseldi. Dubai Uluslararası Havalimanı, Burj Al Arab ve Emirates Towers gibi önemli projelerde görev aldı, Toshiba'nın bölgesel varlığını güçlendirdi ve BAE'de 1,000'den fazla üniteyi korurken çevre dostu Elcosmo III ve makine dairesiz Spacel III hatlarının lansmanına yardımcı oldu. Güvenlik, kalite, eğitim ve disiplinli yönetime önem veren Iqbal, genç mühendisler için dikey taşıma kariyerlerini savunuyor ve maliyet kontrolü, çeşitlendirme, güçlü müşteri hizmetleri ve dikkatli nakit yönetimi yoluyla piyasa döngülerinde yol alıyor.

Mohamed Iqbal, Toshiba Elevator and Building Systems Corp. of Japan'ın bir yan kuruluşu olan Toshiba Elevator Middle East (ME) LLC'nin genel müdürüdür. Şirketin merkezi, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkelerindeki operasyonları koordine ettiği Dubai'dedir. Güney Hindistan'ın Thanjavur (eski adıyla Tanjore) bölgesindeki yeşilliklerle dolu bir köy olan Valoothoor'da doğup büyüdü, 1985'ten beri Dubai'de ikamet ediyor ve çalışıyor.

Iqbal, kariyerine, Mitsubishi Electric Corp. of Japan ile holdingin BAE'deki yerel ortağı arasındaki ortak girişim olan Mitsubishi Elevator'da eğitim alarak saha mühendisi olarak başladı. bakım, kalite güvence/kalite kontrol (QA/QC), asansör mühendisliği, proje yönetimi, operasyonlar, planlama ve sözleşme yönetimi.

Iqbal'in Mitsubishi Elevator'daki görev süresi boyunca şirket kendisini BAE asansör pazarında öncü bir konumda görüyordu. Burjuman Merkezi, Burj Al Arab, Emirates Towers ve Dubai Uluslararası Havaalanı gibi projeleri güvence altına aldı. Iqbal, satış, mühendislik, QA/QC, proje ve sözleşme yönetimi rollerinde projelerin kendisine sağladığı tanınırlıktan keyif aldığı için doğru alanda olduğunu biliyordu. "Bunlar benim için unutulmaz deneyimlerdi. Dahası, ELEVATOR WORLD gibi asansör sektörünün medyasına erişimim bana kendimi bu sektöre adama fırsatı verdi," diye düşündü. Mitsubishi'deki görev süresi, ETA, Dubai ve Mitsubishi Electric arasındaki bir ortak girişim olan ETA Melco, Dubai'nin genel müdür pozisyonuna atanmasıyla sonuçlandı.

 Daha zorlu bir fırsat arayan Iqbal, 2007 yılının ortalarında Toshiba Elevators'ın BAE'deki yetkili Distribütörü olan Dhaher Al Muhairi Co. LLC'nin yönetici direktörü oldu. Kasım 2011'de, ME pazarındaki büyük potansiyeli göz önünde bulundurarak ve yerel kurulumu analiz ederek , Toshiba Elevator and Building Systems Corp. of Japan, yerel ortağıyla Toshiba Elevator ME LLC olarak yeniden adlandırılan bir ortak girişime girdi. Ayrıca Japonya'dan Toshiba Elevator, İkbal'i ME temsilcisi ve Toshiba Elevator ME yönetim kurulu başkanı olarak atadı.

İkbal, ilk akıl hocasının babası olduğunu söyler ve ona şöyle derdi: “İçinde her zaman umulmadık güçler geliştirmelisin. Dakiklik, tertiplilik, disiplin ve çalışma ibadettir ve bu niteliklere her zaman uymanız gerekir.” İkbal, bu mantrayı her zaman aklında tuttuğunu ve ebeveynlerine haraç ve saygı gösterdiğini hatırlıyor.

Asansör endüstrisiyle ilgili bir şeyi değiştirebilseydi, o da güvenlik nedenleriyle ekipmanın bakımının yalnızca ilgili tedarikçi tarafından yapılması olurdu.

EW'nin sık muhabiri, 9,000'den fazla asansör, yürüyen merdiven ve yürüyen yol üzerinde çalışmaya başkanlık etti ve mühendislik becerisiyle ME ve Kuzey Afrika bölgesinin yanı sıra Asya alt kıtasındaki (Hindistan dahil) birçok büyük asansör projesini destekledi. İkbal, proje yönetimi, sözleşme yönetimi, anapara ve fabrika koordinasyonu için binlerce birimi koordine etti; yerleşik proje destek ofisi yönetimi; ve eğitimli mühendisler.

Iqbal, Toshiba Elevators'ın acente şirketine katıldıktan sonra, Japonya'daki Toshiba Elevator ile olan ilişkisini güçlendirmek ve profesyonel insan gücü ile Dubai işinde çeşitli departmanlar geliştirmek için çalıştı. Açıkladı:

"KİK ülkelerinde insanlar genellikle çok niş, zengin bitişlerden hoşlanırlar ve [bunu] bütçeye sığdırmak hantaldır. Diğer uluslararası tedarikçilerle rekabet etmek gerçekten büyük bir zorluktur. Satış ve pazarlama ekibim, Toshiba'nın kredileri, teknolojileri [ve] yeni gelişmeleri ile yönlendiriliyor. . . ve tabii ki pazara geç girmemize rağmen [a] iyi bir payın tadını çıkarıyoruz.”

Orta Doğu'da Toshiba

28 yılı aşkın süredir sektörde çalışan bir asansör profesyoneli olan İkbal, genç nesillere dikey taşımacılığı bir kariyer alanı olarak görmelerini tavsiye ediyor. Güvenlik, kalite, teknik bilgi ve çevre korumanın endüstrinin ihtiyaç duyduğu önemli özellikler olduğunu söyledi. Satış, pazarlama, kurulum, bakım ve tasarım rolleriyle birleştiğinde sektör, Iqbal'in dediği gibi “sektörü daha sağlam hale getirmek” için yeni kan için bir dizi fırsat sunuyor.

İkbal, Toshiba Elevator and Building Systems Corp., Japonya'nın başkanı ve CEO'su Shinichiro Akiba'ya profesyonelliği, dinamik kişiliği, iletişim becerileri ve ABD gibi ülkelerde denizaşırı ülkelerde çalışmış olmasından kaynaklanan agresif yaklaşımı nedeniyle hayrandır. (EW, Mart 2013), 634 kg (2400 kişi) kapasiteli, 40 m/sn hızlı asansörleriyle Japonya'nın en yüksek yapısı ve 10 m yüksekliğiyle dünyanın ikinci en yüksek yapısı. Toshiba asansörlerini "şimdiye kadar" üç kez ziyaret ettiğini itiraf ediyor.

İqbal, Genel, Sözleşme ve Finans Yönetimi uzmanlığı ile MBA ve Elektrik ve Elektronik Mühendisliği uzmanlığı ile Mühendislik alanında lisans derecesine sahiptir. O, Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.'in (ABD) kıdemli bir üyesi, yetkili bir mühendis ve Institute of Engineers (Hindistan) üyesi ve All India Management Association'ın (Hindistan) ömür boyu üyesidir. Ayrıca bilim üzerine bir kitap yazmıştır. Emekli olmayı planlayıp planlamadığı sorulduğunda İkbal, “Hiç de değil. genç hissediyorum. Muazzam bir enerjim var - bu nedenle emekliliği düşünmüyorum."                    

Mohamed Iqbal, Toshiba'nın şirketin yalnızca elektronik ve tüketici ürünleri ile güç ve enerji sistemleri üreticisi olarak tüketici tarafından tanımlanmasının üstesinden gelmekte zorlandığını ortaya koyuyor. Tamouh, Nakheel, Aabar ve Damac gibi büyük ve tanınmış müşteriler için iş bulmanın, işinin pazardaki popülaritesinin artmasına yardımcı olduğunu söyledi. Toshiba Elevator Middle East LLC, yalnızca BAE'de 1,000'den fazla üniteye sahiptir. Yakın zamanda Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve Hindistan pazarları için iki yeni yeşil asansör hattını, Elcosmo III serisini (kompakt makine daireli) ve makine dairesiz Spacel III serisini piyasaya sürdü.

İkbal, tamamı Dubai'de bulunan Dubai Uluslararası Havalimanı, Emirates Kulesi ve Burj Al Arab'daki çalışmalarını sevgiyle anıyor. Uluslararası danışmanlar ve müfettişlerle çalışmak, "hem teknik hem de proje yönetimi cephelerinde engin bilgi edinmesine" yardımcı oldu ve onu "tam teşekküllü bir asansör profesyoneli" yaptı. İkinci proje için vinç tesisi yoktu ve manuel kaldırma imkansızdı, bu yüzden İkbal çatıya yerleştirmek üzere büyük makineleri kaldırmak için bir helikopter kiraladı. Bu tür projelerin başarısını “adanmışlık ve planlama ile iyi bir ekip çalışmasına” bağlıyor.

İkbal, çoğu ülke gibi BAE'nin de ekonomik durgunluktan nasibini aldığını kaydetti. Pek çok proje askıya alındı ​​veya durduruldu ve inşaat sektörü için işler bir süredir kötü durumdaydı, ancak daha yakın zamanda kademeli bir iyileşme ve "hükümet'e olan güveni artırması sayesinde BAE emlak piyasasında çok fazla güven" fark etti. inşaat piyasası.” Buna bağlı olarak da birçok yeni proje duyurulmaktadır.

Toshiba ayrıca Suudi Arabistan'daki yerel ortaklarla bir anlaşma imzaladı ve Riyad'daki Saline Water Corp. için bir asansör projesini tamamladı. Şirket, ülkede Cidde, Mekke, Medine, Riyad ve Dammam gibi şehirlerde daha birçok proje öngörüyor. Ayrıca, Katar'da yerel ortaklarla büyük projeleri sonuçlandırma sürecindedir. Toshiba'nın Umman'da güçlü bir varlığı var ve Azerbaycan'da yerel bir firmayla da anlaşması var ve burada projeleri de güvence altına alıyor.

 İkbal, Toshiba'nın genişleme stratejisiyle bir ülkedeki durgunluğu diğerinde bir patlama ile telafi edebileceğini umuyor. Bu olasılık, Orta Doğu'daki asansör endüstrisi için yüksek umutlarını körüklemeye yardımcı oluyor. Burada listelenen dokuz kuralı takip etmedeki tutarlılığı, şirketin zorlu ekonomik zamanlarda yönlendirmesine yardımcı oldu:

  1. Temel bilgileri doğrulayın
  2. Kesim maliyetleri
  3. Nakit akışını dikkatli bir şekilde yönetin
  4. Pazarlamaya harcayın
  5. kararlı ol
  6. Mevcut müşterilere tutun
  7. Ürününüzü ve müşteri tabanınızı çeşitlendirin
  8. Mükemmel müşteri hizmeti sunun
  9. Müşteriler üzerinde kredi kontrolleri yapın
Paylar