Toshiba Elevator Middle East, Al Reem Adası'ndaki 61 katlı Addax Kulesi için 26 üniteli dikey ulaşım sistemi tasarladı ve kurdu. Bu proje, şirketin Orta Doğu'daki ilk 10 kabinli hedef kontrol sistemini, kabin kart okuyucuları ve CCTV ile birlikte hayata geçirdi. Optik kablolar aracılığıyla kabin çağrısı iletimi, ofis kiracıları için yanıt süresini ve asansör atamasını hızlandırıyor. Her biri 21 kişi veya 1600 kg kapasiteli on asansör, yüksek ve alçak katlara hizmet veriyor ve LCD aydınlatmalı kabin kumanda panellerine sahip. Güvenlik özellikleri arasında iki adet 6 mps hızında itfaiyeci/servis asansörü, her bölge için sığınma katları, acil durum kabinler arası transfer ve özel tahliye kabinleri bulunuyor. DP Architects tarafından tasarlanan Addax, kolon içermeyen kat planları, aydınlatmalı camlar ve deniz fenerinden ilham alan bir tepe noktası sunuyor ve Toshiba'nın birçok projede aktif olduğu daha geniş Al Reem geliştirme projesinin merkezinde yer alıyor.
Enerji verimliliği, özel olarak tasarlanmış hedef kontrolü, BAE'deki Toshiba projesini karakterize ediyor
Toshiba Elevator Middle East LLC, Al Reem Adası'ndaki Işıklar Şehri'ndeki 26 katlı yeni Addax Kulesi için tasarladığı ve kurduğu 61 üniteli dikey ulaşım sistemiyle gurur duyuyor. Abu Dabi şehir merkezine km. Proje Müdürü Mohamed Ibrahim liderliğindeki Toshiba Elevator ekibi, müşteri M/S TAMOUH'a Toshiba Elevator'ın Orta Doğu'da tasarladığı ilk 1,250 araçlık varış noktası kontrol sistemi ile kart okuyucuları ve kapalı devre TV içeren bir güvenlik sistemi sağladı. Kabin içi kameralar.
Araç çağrı iletimi optik kablolar kullanılarak yapılır. Toshiba Elevator Orta Doğu Genel Müdürü MJ Mohamed Iqbal şu gözlemde bulunuyor: "Yanıt açısından bu sistem, normal seri bağlantıları kullanan bir sistemden çok daha hızlıdır ve bu, asansörlerin her salon/araba çağrısı için 10 ünite arasında daha hızlı atanmasına katkıda bulunur." Bu, ofis kulesi kiracıları için daha fazla verimlilik vaat ediyor.
Verimlilik ve Erişilebilirlik
Her biri on asansör kulenin yüksek ve alçak bölgelerine hizmet ediyor. Binanın toplam nüfusu 5,300 olacak şekilde tasarlanmıştır. Her asansör 21 kişi veya 1600 kg taşıma kapasitesine sahiptir. Her biri, görünürlüğü ve erişilebilirliği artırmak için her iki tarafta birer tane olmak üzere bir çift LCD aydınlatmalı araba çalıştırma paneli ile donatılmıştır. Bir çift yürüyen merdiven, asansör lobisi ile otopark asansörleri arasında erişim sağlar.
- Bu projede kullanılan asansör modelleri şunlardır:
- ELBRIGHT Model CL200 yüksek bölge ve servis üniteleri
- ELBRIGHT Model CL300 düşük bölge üniteleri
- Makine dairesiz Spacel Uni otopark üniteleri
Düşük bölgeli asansörler için 31. katta ve yüksek bölge asansörleri için 61. katta bir çift makine odası, Toshiba dişlisiz motorları, kontrol panellerini ve güç kaynaklarını barındırır.
Güvenliğe ek olarak, proje ekibi aşağıdaki güvenlik özelliklerini dahil ederek yolcu güvenliğinin kapsamlı bir şekilde ele alındığından emin oldu:
- Bodrum ile 2,000. kat arasında 2,800 m/s hızda hareket eden iki adet 1600 - X 61 mm, 6 kg'lık servis/itfaiyeci asansörü
- Yüksek bölge asansörlerinde, yolcuların çalışmayan bir asansörden çalışan bir asansöre geçebileceği acil çıkışlar.
- Abu Dabi Sivil Savunma yönetmeliklerine göre, kiracıların bir yangın durumunda kalması ve/veya tahliyeye hazırlanması için alçak ve yüksek bölgeler arasında sığınak katları. 31. kat alçak bölge için sığınaktır ve 31A kat yüksek bölge için sığınaktır. Bu zeminler yangın önleyici malzeme ile güçlendirilmiştir.
- Her gruptaki 10 asansörden dördü kiracıların sığınak katlarından tahliyesine ayrılmış; binanın acil durum planında yaşlılara ve bedensel engellilere öncelik verilmesi gerekiyor.
- Tahliye sırasında engellilerin kullanabileceği yangına dayanıklı merdiven sistemi.
Özel Binaya Özel Sistem
Bu dikey taşıma sistemi, Işıklar Şehri'nde nihayetinde altı ofis kulesi olabilecek olanın ilki için tasarlandı. Abu Dabi DP Architects tarafından tasarlanan Addax Tower, alüminyum ve cam kabuklu, güçlendirilmiş, ardgermeli betondan inşa edilmiştir. İç mekanlar üst düzey. Toshiba Elevator'a göre Addax Tower, geniş, kolonsuz zemin plakaları ve mermer ve paslanmaz çelik vurgularıyla “bölgedeki ticari ofis alanı için bir emsal teşkil ediyor”. Binanın toplam taban alanı 240,000 m2'den fazladır. DP Architects'in görüşleri:
“Tasarım, sahildeki gezinti yoluna sorunsuz bir şekilde bağlanan bir podyum ile hoş deniz kıyısından yararlanarak ve suyun eşsiz manzarasını sağlayarak siteye yanıt veriyor. Dalgalardan ilham alan kavisli ayak izi, şık ve zarif bir form oluşturmak için yukarı doğru çıkar ve tüm ofis birimlerinden manzarayı en üst düzeye çıkarır. Dış kısım, aydınlatmalı cam ve çelikle kaplanmış ve ofis alanlarına gölge sağlayan dikey tirizlerle zenginleştirilmiştir. Bir deniz fenerinin fenerinden ilham alınarak, kulenin tepesine 35 m yüksekliğinde bir niş oyularak benzersiz kimliğine katkıda bulunuyor.”
“Şehir içinde şehir” olarak planlanan Al Reem Adası'nın sonunda toplam 215 milyon fit kare ofis ve konut alanına, otellere, marinalara, okullara, camilere, alışveriş merkezlerine, hastanelere ve parklara sahip olması amaçlanıyor. İkbal, birçok kulenin zaten tamamlanmış veya yapım aşamasında olduğunu gözlemler. Yaklaşık 200,000 kişinin sonunda adada yaşaması veya çalışması bekleniyor.
Addax Tower, Toshiba Elevator'ın Al Reem Adası'nda yürüttüğü, Hydra Avenue olarak bilinen üç konut kulesi ve beş kuleli, karma kullanımlı bir proje de dahil olmak üzere, tümü 2015'in ilk bölümünde teslim edilmesi planlanan birçok projeden biridir. İkbal şu gözlemde bulunuyor: “Bu projeler, Işıklar Şehri'nin ikinci aşaması olarak geliştiriliyor. Bu projelere ek olarak Toshiba Elevator, Abu Dabi gayrimenkul geliştirme şirketi Aabar Properties ile ikisi Al Reem Adası'nda devam eden konut projeleri olmak üzere birçok projeye imza attı.”
KATEGORİDEN DAHA FAZLASI
GÜNLÜK HABERLER