Otis, Singapur Kara Ulaşım Otoritesi tarafından ülkenin en uzun tamamen yer altı MRT hattı olan Cross Island Line için 336 adet ağır hizmet tipi yürüyen merdiven ve hareketli bant ile 186 adet Gen3 asansör tedarik etmek üzere seçildi. 50 km uzunluğunda ve sekiz aktarma noktasına sahip olan CRL, aşamalar halinde inşa ediliyor: 29 km'lik 1. Aşama, konut ve sanayi bölgelerine hizmet veren 12 istasyondan oluşuyor ve 2030 yılına kadar tamamlanması planlanan proje ile 100,000'den fazla haneye fayda sağlayacak; 2. Aşama yaklaşık 15 km uzunluğunda ve altı istasyondan oluşuyor ve 7.3 km'lik Punggol uzantısı doğu ve kuzeydoğu bölgelerini birbirine bağlıyor. Otis'in Gen3 asansörleri, gerçek zamanlı izleme ve öngörücü bakım için düz bant teknolojisini Otis ONE IoT platformuyla birleştirirken, yürüyen merdivenler güvenilirliği ve rahatlığı artırmak için yolcu algılama bekleme ve çift hızlı çalışma özelliği sunuyor.
Otis, ülkenin en uzun yer altı MRT hattı için 336 yürüyen merdiven ve yürüyen bant ile birlikte 136 asansör tedarik ediyor.
Otis tarafından gönderildi
Otis, bu yılın başlarında Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA) tarafından, ülkenin en uzun tamamen yer altı metro hattı olan Mass Rail Transport'un (MRT) yeni Cross Island Hattı'nda (CRL) sorunsuz ve kullanıcı dostu bir ulaşım deneyimi oluşturmaya yardımcı olmak üzere seçildiğini duyurdu. OEM, 336 adet ağır hizmet tipi, halka açık yürüyen merdiven ve hareketli bant ile birlikte 186 adet Gen3 sistemi sağlayacak.TM asansörler.
Otis Güneydoğu Asya Genel Müdürü Nicolas Lopez şunları söyledi:
“Bu projeyi kazanmaktan ve Singapur'un altyapı gelişimine, sınıfının en iyisi dikey mobilite çözümlerimizi sunarak katkıda bulunmaktan onur duyuyoruz. Bu sayede Singapur'un sürekli kentsel gelişimini ve LTA'nın Singapur kara ulaşım ağında bağlantıyı, kolaylığı ve sürdürülebilirliği artırma planlarını destekliyoruz. Altyapı projelerinde geniş deneyime sahip olan Otis, insanları ve toplulukları sorunsuz bir şekilde birbirine bağlamak için yenilikçi mobilite çözümleri kullanıyor, herkesin kolaylıkla hareket etmesine yardımcı oluyor ve bölgenin sürekli büyümesine ve refahına katkıda bulunuyor.”
CRL, Jurong Gölü Bölgesi, Punggol Dijital Bölgesi ve Changi bölgeleri de dahil olmak üzere önemli merkezleri birbirine bağlayacak. MRT sistemi, Singapur'un toplu taşıma ağının omurgası olacak şekilde tasarlanmıştır ve insanlara adanın her yerine seyahat etmeleri için hızlı, rahat ve güvenilir bir yol sunmaktadır. Konut alanları, iş merkezleri ve rekreasyon alanları da dahil olmak üzere Singapur genelinde erişimi genişletmektedir.[1]
LTA'nın sekizinci MRT hattı olan CRL, 50 km uzunluğunda olacak. Hizmete girdiğinde sekiz aktarma istasyonuna sahip olacak. Üç aşamada inşa edilecek olan CRL'nin 29 km'lik 1. Aşaması (CRL1), CR2 istasyonundan CR13 Bright Hill aktarma istasyonuna kadar 12 istasyondan oluşacak. Bu hat, Loyang, Tampines, Pasir Ris, Defu, Hougang, Serangoon North ve Ang Mo Kio gibi yerleşim ve sanayi bölgelerine hizmet verecek. 100,000'den fazla hane CRL1'den faydalanacak. CRL1'in inşaatına başlandı ve 2030 yılında tamamlanması planlanıyor.
CRL'nin 2. aşaması (CRL2) yaklaşık 15 km uzunluğunda olup altı yeraltı istasyonundan oluşmaktadır. CRL2 için çevresel etki değerlendirmesi tamamlanmış olup raporlar kamuoyunun görüşüne sunulmuştur.
7.3 km uzunluğundaki CRL (Punggol Uzantısı), Pasir Ris ve Tampines North gibi doğu bölgeleri ile Punggol ve Sengkang gibi kuzeydoğu bölgeleri arasında seyahat eden yolcular için doğrudan bir bağlantı sağlayacak.[1]
Projede Kullanılan Otis Sistemleri: Güvenli, güvenilir ve dayanıklı olan Otis'in ağır hizmet tipi ve halka açık yürüyen merdiveni, yoğun trafikli ortamların taleplerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Yolcu algılama özelliğine sahip bekleme modu, çift hız özelliği ve yüksek performanslı verimli bir motor ile birlikte gelir.
Gen3 bağlantılı asansör platformu, Otis'in en çok satan Gen2 modelinin kanıtlanmış teknolojisini bir araya getiriyor.® Otis ONE™ Nesnelerin İnterneti (IoT) dijital platformu ile kanıtlanmış tasarım ve düz bant teknolojisi. Asansörlerin akıllı sensörlerinden veri toplayıp analiz ederek, Otis ONE gerçek zamanlı performans bilgileri, proaktif iletişim ve tahmine dayalı içgörüler sunar.
Otis ONE IoT dijital platformu, servis profesyonellerinin proaktif davranmalarını, potansiyel sorunları belirlemelerini ve hizmet kesintisine neden olmadan önce, genellikle uzaktan, çözmelerini sağlar; bu da daha güvenilir operasyonlara, daha az arıza süresine ve yolcular için daha sorunsuz yolculuklara katkıda bulunur.
Otis'in Singapur'da Desteklediği Diğer Demiryolu Projeleri
LTA, erişilebilirliği, kapasiteyi ve genel sistem güvenilirliğini iyileştirme planları doğrultusunda MRT ağını sürekli olarak genişletiyor ve modernize ediyor.
Yeni kazanılan sözleşmelere ek olarak, Otis, Kuzey-Güney Hattı, Doğu-Batı Hattı, Kuzey-Doğu Hattı, Şehir Merkezi Hattı, Tuas Batı Uzantısı ve Thomson-Doğu Sahili Hattı 1 ila 3. Aşamaları da dahil olmak üzere birçok MRT hattında asansör ve yürüyen merdiven kurulumu ve bakımını gerçekleştirmiştir.
Referanslar
[1] lta.gov.sg/content/ltagov/en/upcoming_projects/rail_expansion/cross_island_line.html
KATEGORİDEN DAHA FAZLASI
GÜNLÜK HABERLER