Gelişen “Tatlı Noktalar”

By Kaija Wilkinson | Özel Bölge Bölümü | 1 Mart 2024

Okuma süresi 7 dakika

Gelişen “Tatlı Noktalar”
Vancouver'daki CF Pasifik Merkezi
AI'ya Genel Bakış

Lisa Konnry, Schindler Kanada'nın Billy Bishop tünelindeki yürüyen bantlardan, Banque Nationale ve Scotia Plaza'daki ödüllü çift katlı, hedef odaklı asansör sistemlerine kadar uzanan karmaşık dikey ulaşım projeleri mirasını anlatıyor. COVID'den sonraki toparlanma düzensiz ilerliyor; büyük şehirlerde büyüme, yüksek katlı konutlara yönelik artan talep, perakende asansör yükseltme pazarı ve devam eden altyapı yatırımları söz konusu. Schindler, yüksek ve hızlı binalar ile stratejik ortaklıklar alanındaki güçlü yönlerine odaklanarak, güvenlik, çalışma süresi, verimlilik ve enerji tasarrufunu artırmak için mevcut sistemlere entegre edilebilen hedef odaklı asansör çözümleri ve InTruss asansör değişimleri sunuyor. Sektördeki konsolidasyon, kaliteli, bağlantılı ürün ve hizmetleri destekliyor ve Schindler, 2040 yılına kadar karbon nötr olmayı taahhüt etti.

Bu Endüstri Diyalogunda yazarınız (KW) Schindler Kanada Başkanı Lisa Konnry'yi yakaladı (LK).

Bu sayıdaki Kanada Pazar Trendleri makalesi için araştırma yaparken (s. 32), yazarınız Schindler Elevator Corp.'un (Schindler Kanada) 10 yıldan fazla bir süre önce karmaşık, "dünyada ilk" dikey taşımacılığı gerçekleştirdiğini öğrendi ( VT) ana karayı Billy Bishop Toronto City Havaalanı'na bağlayan Ontario Gölü'nün altındaki bir tünele dört adet Schindler 9500 hareketli yürüyüş yolu kurmayı içeren proje. Proje ayrıca havaalanı yolcularını gidiş salonuna taşımak için altı yeni yürüyen merdiven ve sekiz yeni asansörün kurulumunu da içeriyordu. Billy Bishop projesi, OEM'in Toronto ve diğer büyük Kanada şehirlerinde türünün tek örneği olan VT sözleşmelerini başarıyla teslim etme ve çıkarma konusundaki mirasını vurgulaması açısından Schindler Kanada için unutulmaz bir projedir. 2020 yılında, tüm kariyerini VT endüstrisinde geçiren yerli bir Kanadalı olan Schindler Kanada Başkanı Lisa Konnry, ülkenin COVID-19 salgınından her zamankinden daha güçlü çıkacağına dair iyimserliğini dile getirdi (EW, Ağustos 2020). O zamanlar Schindler Kanada, National Bank için yeni bir VT sözleşmesi almıştı (Bank Nationale) Montreal'de, OEM'in çift katlı teknolojisini sergiliyor ve kazanmaya devam ediyor ASANSÖR DÜNYASI Project of the Year (PoY) bu yıl Asansörler, Yeni İnşaat kategorisinde. Yazarınız yakın zamanda talebin değiştiği ve Schindler Kanada'nın önemli bir rol oynadığı ve oynamaya devam edeceği bir VT pazarı hakkında görüşlerini paylaşan Konnry ile görüştü.

kw: Kanada VT endüstrisi COVID-19 salgınından tamamen kurtuldu mu?

LK: Veriler pazarda yıllık bazda (YoY) bir düşüş gösterse de, toparlanma ve segmentli pazar talebinde bir değişim kombinasyonu görüyoruz. Pazar henüz pandemi öncesi seviyelere dönmedi. Önümüzdeki birkaç yıl içinde Vancouver, Calgary, Toronto ve Montreal gibi önemli şehirlerde büyüme görmeye devam edeceğiz. Nüfusumuz büyümeye devam ettikçe uygun fiyatlı konutlara olan ihtiyaç devam edecek ve Kanada'da yaşama konusunda küresel bir istek artacak. Tek konutluk evler için pazar fiyatları yükselmeye devam ettikçe ve yaşlanan nüfus küçülmeyi düşündükçe, yüksek katlı yaşam için artan bir talep olacak. Özellikle perakende ve toplu taşımaya yakın konut kiralama projelerinde bir artış görüyoruz. 2023'te YoY büyüme yaşadığımız şehir merkezlerinin dışındaki düşük katlı pazarda güç görmeye devam ediyoruz. 

Perakende yatırımlarında da güçlü bir canlanma görüyoruz. Perakende yürüyen merdiven değiştirme pazarı, alışveriş merkezlerinin müşteri deneyimini göz önünde bulundurarak sitelerini daha davetkar olacak şekilde yeniden şekillendirip yükselttiklerinde müşteri kazandığını gördükçe büyüyor. InTruss yürüyen merdiven değiştirme çözümümüz için gelişen bir pazar görüyoruz. Bu ürün, müşterilere etkileyici enerji tasarrufuyla birlikte eski yürüyen merdivenleri sürücü güvenliği ve performansındaki en son teknolojiyle yükseltmek için anahtar teslim bir çözüm sunuyor. Şu anda Cadillac Fairview (CF) Toronto Eaton Center'da Schindler InTruss yürüyen merdiven değişimine başlıyoruz. Bu, son birkaç yılda CF ile ortaklık kurduğumuz beşinci perakende projesi. 

Bina sahipleri, kiracıları ve müşterileri için kaliteli bir hizmet deneyimi arıyor. VT tedarikçilerinden, ekipmanın çalışma süresini iyileştirmek için mevcut en yeni bağlantı araçlarını ve süreçlerini kullanmasını ve aynı zamanda ekipman üzerinde yüksek düzeyde uyumluluk ve güvenliğin korunmasını sağlamasını bekliyorlar. Sürücü takibi ve güvenlik arayüzünün OEM gelişmiş kontrol sistemlerinde standart olması bekleniyor.

Lisa Konnry
Schindler Kanada Başkanı Lisa Konnry

kw: 2020'de Schindler'in tüm pazarlara odaklanmadığını, bunun yerine hızlı asansörlerin hizmet verdiği yüksek binalar olan "tatlı noktalarına" teklif verdiğini gözlemlediniz. Şu anda devam eden veya Schindler için yaklaşmakta olan bu tür çalışmalara birkaç örnek nelerdir?

LK: İlk olarak, Montreal'deki Banque Nationale, çift katlı, varış yeri sevkli, yüksek katlı projemiz için yeni asansör kurulumlarına yönelik 2024 EW PoY ödülüne layık görüldüğümüz için çok heyecanlıyız (EW, Ocak 2024). Gerçekten uzun ve hızlıydı. Başarının anahtarı projenin planlanması ve yürütülmesinde yatmaktadır. Tüm projelerimizde, her paydaşla güçlü, işbirliğine dayalı bir ilişki kuruyoruz, bu da zamanında teslimat ve ödüllü bir projeye yol açıyor. 2022'de ayrıca Scotia Plaza'nın modernizasyon kategorisinde bir EW PoY kazandık (EW, Ocak 2022). Bu aynı zamanda hedef gönderimi olan çift katlı bir projeydi. Olağanüstü ürünlerimiz ve mükemmel bir uygulama ekibimiz var, dolayısıyla bu karmaşık projelerle başarılı oluyoruz. Kanada'da, ABD'den ve İsviçre'deki merkez ofisimizden mükemmel ek destek alan bir Büyük Projeler Bölümümüz var. “Tatlı noktalarımıza teklif vermek” artık belirli pazar segmentlerinden ziyade, birlikte çalışmak istediğimiz iş ortaklarıyla projelerde ortaklık kurmaya yöneliyor. Yürüyen merdivenler, asansörler ve yürüyen bantlardaki gücümüz göz önüne alındığında gerçekten sınırımız yok. İşe açığız!

kw: Altyapı yürüyen merdiven projeleri hala Schindler için bir iş etkeni mi? Varsa şirket şu anda bu konuda ne tür çalışmalar yapıyor?

LK: Ülke genelinde güçlü altyapı projeleri ufukta görünüyor. Bir endüstri lideri olarak önemli tasarım tartışmalarına katılıyoruz. Altyapı yatırımlarının bir süre daha devam edeceğini görüyoruz.

Gelişen “Tatlı Noktalar - 1
Vancouver'daki Sport Check'te Schindler InTruss çözümü
Montreal'de Banque Nationale'nin inşası
Montreal'deki Banque Nationale, EW PoY kazananı
Gelişen “Tatlı Noktalar - 4
Toronto'daki Kuyu
Gelişen “Tatlı Noktalar - 3
CF Toronto Eaton Merkezi

kw: Gelecek beş yıl için Kanada için VT iş görünümünüz nedir?

LK: İlk olarak, daha küçük, tek nesil asansör şirketlerinin birçoğunun satış yapmak istediğini görüyoruz. Son mali zorlukların bir sonucu olarak bu faaliyetlerin çoğunu gördük. Bu küçük şirketlerin çoğu, en çok etkilenenler arasında yer alan düşük karmaşıklıktaki modernizasyonlara odaklandı. Çoğu müşteri, asansör sistemleri için varış noktasına gönderimin değerini görüyor. Çoğu OEM asansör kontrolüne uyarlayabileceğimiz, çok az maliyet ve zaman karşılığında tam modernizasyon ihtiyacını ortadan kaldıran bir varış yeri yönlendirme arayüzümüz var. Hedef sevk sisteminin faydaları, hedefe daha hızlı ulaşma, sistem verimliliği ve esnekliğinin yanı sıra enerji tasarrufu alanlarında da iyi bilinmektedir.

Asansörler ve yürüyen merdivenler ile bunların bir binada oynadıkları önemli rol, sürücü deneyimi ve güvenlik söz konusu olduğunda müşteriler, kurumsal değerlerini paylaşan bir VT iş ortağı seçmenin çok önemli olduğunu biliyor. Müşteriler güçlü bir değer teklifi ve güvenebilecekleri, güvenebilecekleri ve birlikte iş yapmaktan keyif alabilecekleri bir ortak arıyorlar. Bu şekilde, asansör şirketlerinin sayısının azalacağına ve en yüksek düzeyde yolcu deneyimi sağlamak için bağlantıya sahip kaliteli ürünlere, güçlü süreçlere ve kaliteli insanlara yönelik baskının artacağına inanıyorum. Kanada'ya insan ve sermaye akışıyla birlikte VT işi önümüzdeki birkaç yıl ve sonrasında da parlak görünmeye devam edecek. Arazi giderek daha pahalı hale geldikçe, çalıştığımız, yaşadığımız ve eğlendiğimiz yere bağlantı ararken toplu taşımayla bağlanan dikey alanlarda yaşama eğilimi devam edecek.

kw: Eklemek istediğiniz bir şey var mı?

LK: Bu yıl Schindler 150. yılımızı kutluyor. Bu iş sürdürülebilirliği bize çevresel sürdürülebilirliğe olan ihtiyacımızı hatırlatıyor. Schindler, 2040 yılına kadar karbon nötr olma taahhüdünde bulunarak yeşil bir girişimi benimsemiştir. Ürünlerimiz, üretim, kaynak kullanımı ve geri dönüşüm girişimlerimizin hepsinin bu hedefi göz önünde bulundurduğundan emin olabilirsiniz.

Paylar