Rusya federal hükümeti, önümüzdeki beş ila yedi yıl içinde 120 milyon m2 konut inşa etmeyi ve eski asansör stokunu yenilemeyi planlıyor; bu program 2030 yılına kadar yaklaşık 250,000 yeni ünite gerektirebilir. Devlet şirketi Dom.RF, sektörü konsolide ediyor, üretimi artırmak için Shcherbinsky A.Ş.'yi modernize ediyor ve yıllık 40,000 üniteye kadar kapasiteye sahip yeni bir Yeni Moskova fabrikası öneriyor, ayrıca Karacharovsky ve Siblift şirketlerini satın alıyor. Yeni bir doğrudan tedarik sistemi, bazı sektör liderlerinin aşırı kapasite konusunda uyarıda bulunmasına rağmen, yerli üreticileri desteklemeyi amaçlıyor. Yerli firmalar ithalatı azaltmak için kalite iyileştirmeleri planlarken, Otis ve KONE gibi küresel OEM'ler, ulusal kapasitenin 60,000 ila 65,000 üniteye doğru yükselmesiyle Rusya'daki faaliyetlerini genişletiyor.
Beklenen talebi karşılamaya hazır yerli ve yabancı oyuncular.
Eugene Gerden tarafından
Rusya federal hükümeti, mevcut konut stokunu yenilerken önümüzdeki beş ila yedi yıl içinde 120 milyon m2 konut inşa etmeyi planlıyor.[1] Bu yeni inşaat ve modernizasyon, asansörleri de içeriyor ve hem yerel hem de uluslararası asansör endüstrisi oyuncuları, beklenen talebi karşılamak için hazırlanıyor. Ayrıca, Rusya İnşaat Bakanlığı'na göre, Rusya'da 2030 yılına kadar kullanılmayan asansör stokunun tamamen değiştirilmesi, önümüzdeki 250,000 yıl içinde yaklaşık 10 yeni ünite gerektirecektir. Rusya İnşaat Bakanı Vladimir Yakushev bir sözcü aracılığıyla, bunun piyasada faaliyet gösteren hem yerli hem de yabancı üreticiler için ek fırsatlar vaat ettiğini söyledi.
Bazı önde gelen yerli oyuncular, önümüzdeki birkaç yıl içinde ortaya çıkacak planlarını açıkladılar. Bunlar arasında, Rusya'nın en büyük devlet kalkınma şirketlerinden biri olan VEB'in bir yan kuruluşu olan devlete ait Dom.RF şirketi de yer alıyor. Dom.RF, Rusya'nın en büyük asansör üreticilerinden biri olan JSC Shcherbinsky Elevator Plant'in (SEP) sahibidir. SEP'in modernizasyonu, yıllık kapasiteyi 8,400'den 14,000 birime çıkarmayı vaat ediyor.[1]
Dom.RF burada durmayı planlamıyor. Şirket ayrıca yeni bir fabrika inşa etmeyi ve borçlu olanlara yatırım yapmayı ve canlandırmayı hedefliyor. Yeni Moskova'da kurulması planlanan 88,500 m2'lik yeni tesis, 135 m ile Rusya'nın en yüksek asansör test kulesini içerecek. Yıllık üretim kapasitesi 40,000 adede kadar olacaktır.[3]
Bu yılın başlarında Dom.RF, Rusya'nın en büyük ikinci asansör üreticisi olan PJSC Karacharovsky Mechanical Plant ve Siblift Ltd'yi satın aldı. Bunların yıllık üretim kapasiteleri 5,000 ve 1,000 birim ve borçları 5.2 milyar RUB (72.3 milyon ABD$) ve 2 RUB milyar (27.8 milyon ABD Doları). Ayrıca bu yıl Dom.RF'nin yıllık 4,000 adet kapasiteli Serpuhow Asansör Fabrikasını satın almayı düşündüğü söylendi.[3]
Yakushev'in sözcüsü, konut stokunun planlı olarak yenilenmesinin, ülke genelinde eski asansör ekipmanlarının büyük ölçüde değiştirilmesiyle bağlantılı olacağını ve hem yerli hem de yabancı asansör üreticileri için büyüme için büyük fırsatlar sağlayacağını söyledi.
Sekiz yıl önce, Otis Doğu Avrupa Grubu Direktörü Vardan Avakyan, Rusya'nın asansör pazarını 1950'lerde Sovyet kontrolü altında başlayan “çok iyi gelişmiş” bir büyüme olarak tanımladı. Ülke, asansör ihtiyacını en aza indirmek için beş veya daha az katlı prefabrik binalardan oluşan bir konut inşaatı patlaması yaşadı. Ancak 1960'larda Premier Leonid Breszhnev'in altında, asansör gerektiren daha yüksek binalar baskın hale geldi ve Moskova'nın en fazla asansörünü içermeye devam ediyor.[4]
ELEVATOR WORLD ile yaptığı özel bir röportajda, Dom.RF'nin kurumsal işler direktörü Anton Moshkin, şirketin büyüme planlarını doğruladı. Moshkin, "Devlet emrine uygun olarak, DOM.RF Rusya'da asansör üretimini geliştirmek için önlemler alıyor," dedi. "Bu, yerel üretim kapasitelerinin konsolidasyonunu ve ülke içinde asansör ekipmanına olan talebin teşvik edilmesini içeriyor."
Moshkin'e göre, Rus hükümeti kısa süre önce yerli üretimi teşvik etmek için yeni bir doğrudan tedarik sistemini onayladı. Sistem, devlet ihtiyaçları için asansörlerin doğrudan üreticilerden satın alınmasına izin veriyor, bürokrasiyi ortadan kaldırıyor. Hükümetin duruşu, böyle bir sistemin getirilmesinin, Rus asansör endüstrisinin şeffaflığının artmasına ve ülkenin konut stoku içindeki asansörlerin hızlı değiştirilmesine katkıda bulunacağı yönünde.
Ancak bazıları Dom.RF'nin planlarını eleştirdi. Rusya Asansör Derneği Başkanı Sergey Chernyshov, hamlelerin "piyasa talebini aşacağını ve son 10 yılın yatırımlarını yok edeceğini" söyledi. Chelyabinsk fabrikasının müdürü Vitchel Igor Ivanov, yüksek teknoloji bileşenleri üreterek ve bunları tüm yerli tesislere tedarik ederek yerli asansör endüstrisine daha iyi hizmet edileceğine inandığını söyledi, ancak şu anda durum böyle değil.[3]
Dom.RF'ye ek olarak, önde gelen diğer yerli asansör üreticilerinin ürün yelpazesini ve üretim kapasitesini büyük ölçüde yenileme planları var. Bunlar arasında Serpukhov Asansör Fabrikası, Euro Liftmash ve Nizhegorodliftmash bulunmaktadır.
Rus hükümeti, ulusal asansör ihtiyaçlarının tamamını karşılamaya öncelik verirken, yurt dışına da ihracat yapmayı hedefliyor. Yerli asansörlerin dış pazarlarda rekabet gücünü artırmak için, özellikle düşük gürültülü asansörlerin üretimine önem verilerek, yerli ürünlerin kalitesinde önemli iyileştirmeler planlanmaktadır. Yerel üreticilere göre, böyle bir değişim, KONE ve Schindler gibi Rusya pazarında faaliyet gösteren küresel OEM'lerle daha iyi rekabet etmelerini sağlayacak ve ithalatın azalmasına katkıda bulunacaktır.
Rusya İnşaat ve İskan Bakanlığı'na göre, şu anda ithal edilen asansör ekipmanlarının Rusya pazarındaki payı yaklaşık %30'dur. Geri kalan kısım ise yerli üreticilerin ürünlerinden oluşmaktadır. Bununla birlikte, bunların kalitesi, geleneksel olarak büyük OEM'lerden yapılan ithalatlardan önemli ölçüde daha düşük olmuştur. Yerli üreticiler yakın gelecekte bunu değiştirmeyi umuyor.
Rusya'da faaliyet gösteren küresel asansör şirketlerinin çoğu, pazarın daha fazla gelişme için olgunlaştığını düşünüyor ve şimdiden planlar üzerinde çalışıyor. Örneğin, Otis kısa süre önce St. Petersburg'daki amiral gemisi Rus fabrikasını genişletme planlarını duyurdu. Tesisin daha da geliştirilmesi, şirketin eski asansör stokunu değiştirmek için federal programlara daha aktif katılımını sağlayacaktır.
Otis, Doğu Avrupa ve Orta Asya'nın başkan yardımcısı ve CEO'su Nader Antar, kısa süre önce Rus iş gazetesi Vedomosti ile yaptığı röportajda bu planları doğruladı. Antar, Rus asansör pazarının yüksek düzeyde eskidiğini gözlemledi. Ona göre, Rusya'daki inşaat normları, asansör ekipmanlarının maksimum kullanım ömrünü 25 yıl ile sınırlandırıyor. Ancak gerçekte, bu tür ekipmanların değiştirilmesi ciddi gecikmelerle gerçekleştirilir. Otis, eski asansör stokunu değiştirmek için yetkililerle yakın işbirliği içinde çalışır,
Antar eklendi. Otis, EW'ye kabinler, kapılar ve kontrolörler üreten Otis'in St. Petersburg tesisinin son on yılda üretim kapasitesini üç katına çıkardığını söyledi. Ekip, verimliliği artırmak için Yalın üretim tekniklerini kullanıyor ve şu anda yaklaşık iki hafta olan teslimat sürelerini önemli ölçüde azaltıyor.
KONE ayrıca Rusya'yı cazip bir pazar olarak görüyor. KONE Rusya Genel Müdürü Jaakko Kaivonen, OEM'in son 75 yıldır Rusya pazarında yer aldığını ve tüm pazar segmentlerinde kendisine başarıyla ekipman tedarik ettiğini söyledi. KONE, kendi ofisleri ve distribütör ağları aracılığıyla ülke genelinde 40'tan fazla şehirde temsil edilmektedir.
Rusya İnşaat ve İskan Bakanlığı, önümüzdeki iki yıl içinde ulusal asansör kapasitesinin 48,000'den 60,000-65,000 adede çıkması bekleniyor. Şu anda bakanlığa göre, Rusya'daki asansörlerin yıllık hizmetten çıkma oranının 10,000 birim olduğu tahmin ediliyor. Ancak devlet planlarının bir parçası olarak hizmetten çıkarmanın hızlanması bekleniyor.

Referanslar
[1] 120-kvadratov-zhilya-v-tanrı-provalivayutsya-na-glazakh novostroy.ru/
haberler/yorumlar/eksperty-putinskie-plany-na-vvod-
[2] Rusya İnşaat ve İskan Bakanı ile 1TV röportajı
Vladimir Yakushev, 15 Mayıs 2020
[3] lift.vdnh.ru/en/news-tr/102-mass-media-found-out-dom-rf-s-plans-to-
rusya'daki tüm asansörler için talebi karşılayın
[4] “Moskova'nın Asansör Kurtarma Ekipleri,” Sally McGrane, The New
Yorker, 30 Kasım 2012.