Step/Etek Performans İndeksi Testi ve Veri Analizi

Özellikle PMT IMD-1 aracıyla bu önemli güvenlik parametresini ölçerken yaygın sorunlardan nasıl kaçınılır?

Değer: 1 temas saati (0.1 CEU)

Bu makale, CET® ve NAESA için NAEC tarafından Sürekli Eğitim için onaylanmıştır. QEI için Uluslararası.

EW Sürekli Eğitim şu anda aşağıdaki eyaletlerde onaylanmıştır: AL, AR, FL, GA, IL, IN, KY, MD, MO, MS, MT, OK, PA, VA, VT, WV ve WI. Lütfen onayın belirli kurs doğrulamasını şu adresten kontrol edin: www.elevatorbooks.com.

Öğrenme hedefleri

Bu makaleyi okuduktan sonra şunları öğrenmiş olmalısınız:

♦ Adım/Etek Performans Endeksi nasıl bir gereklilik haline geldi?
♦ Endeksin önemi
♦ Endeks nasıl hesaplanır?
♦ Dizini test etmek için PMT IMD-1 nasıl kullanılır?
♦ Test sonuçları nasıl analiz edilir?

Çok uzun zaman önce “endeks” gereksinimlerinin bir parçası haline geldiği görünmeyebilir. ASME A17.1 Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kodu, ancak A20d-17.1'in Ocak 2000'de yürürlüğe girmesinden bu yana neredeyse 2001 yıl geçti, ardından Mart 17.1'de yürürlüğe giren A2000-2002 geldi. Bir yürüyen merdivenin endeks testi ve endeksi karşılamak için gereken iyileştirmeler amaçlandı. o ünitede adım/etek sıkışma olasılığını azaltmak için. Yazarınızın tahminine göre indeksin uygulanması adım/etek sıkışmalarını azaltmada başarılı olmuştur. Aşağıda, yazarınızın Step/Etek Performans İndeksi hakkında NAESA International için öğrettiği sınıfların kısaltılmış bir versiyonu bulunmaktadır. Planlar yazarınızın web sitesi içindir, www.escalatorpro.com, tam sunuma ev sahipliği yapmak için.

Olayın Arka Planı

Yürüyen merdivenlerde, sabit eteğe yakın basamağın hareketi, yürüyen merdiven eteğine temas eden basamaktaki nesnelerin, nesne ile etek arasında oluşturulan sürtünme kuvveti tarafından basamak ve etek arasındaki boşluğa çekilmesine neden olabilir. Sürtünme kuvvetinin büyüklüğü sürtünme katsayısı ile belirlenir.

nesne ile etek arasındaki ve nesnenin eteğe dik olarak eteğe uyguladığı kuvvet. Bir şey eteğe ne kadar sert bastırırsa, sürtünme kuvveti o kadar yüksek olur. A17.1, A17.1a-1982'den başlayarak, endeks gerekliliklerinin yürürlüğe girdiği A17.1d-2000 ve sonrasında üretilen yürüyen merdivenlere kadar eteklerin sürtünmeyi azaltan bir malzemeden yapılmasını veya bu malzemeden yapılmasını gerektirmiştir. Eteklerin sürtünmeyi azaltan bir malzeme ile işlemden geçirilmesi gerekliliği, A17.1-2013'teki yönetmeliğin bakım bölümünden kaldırılmıştır.

Basamak ve etek arasındaki boşluk veya boşluk da sıkışmayı etkiler. Birincisi, statik boşluk veya sabit bir yürüyen merdivende basamak ile etek arasındaki boşluktur. Mekanik ve müfettişler tarafından yıllık muayenelerde bıçak mastarı ile yıllardır ölçülen boşluk budur. Farklı yürüyen merdivenler, tasarımlarına bağlı olarak değişen gerekli boşluklara sahiptir. A17.1, en azından 1965 baskısından bu yana, A17.1d-2000 ve sonrasında üretilen yürüyen merdivenlere, endeks gereksinimlerinin yürürlüğe girdiği ve “yüklü boşluk”un tanıtıldığı zamana kadar statik boşluk için gerekli sınırlara sahiptir. Ayrıca, en azından 1971 baskısından beri etek-engelleme cihazları gerektirmiştir.

Yürüyen merdivene binen çoğu kişinin fark ettiği gibi, adım bir yandan diğer yana hafifçe kaydırılabilir. Adımı etekten uzaklaştıran bir kuvvet uygulandığında (bu durumda boşluğa bir nesne çekilir), basamak ile etek arasındaki boşluk artar. Endüstride bu değişime genellikle "adım ölü bant" denir. Etek sertliği de boşluğu etkiler. Basamak ve etek arasındaki boşluğa bir nesne çekildiğinde, eteğin ne kadar esnek olduğu, nesnenin girerken basamak ile etek arasındaki boşluğu büyütmesinin o kadar kolay olduğunu ve daha kolay olduğunu görmek kolaydır. içeri çekilmelidir. A17.1, en azından 1981 baskısından beri etek saptırma gereksinimlerine sahiptir.

Bu bilgilerden, kodun bir süredir tuzağa düşme olasılığıyla ilgili gereksinimler eklediği açıktır.

İçerik

Step/Etek Performans Endeksi, bir danışmanlık firması olan Arthur D. Little (ADL) tarafından geliştirilmiştir. National Elevator Industry, Inc., basamak ve etek arasındaki sıkışma potansiyelini değerlendirmek için bir performans/güvenlik standardı geliştirmek için ADL'yi elinde tuttu. Çok sayıda testten sonra, tuzağa düşmeyle ilgili faktörler belirlendi:

♦ Bir nesne (polikarbonat) ile etek arasındaki sürtünme katsayısı (μ)
♦ Basamak ve etek arasındaki ilk (statik) boşluk
♦ Etek sertliği
♦ Adım ölü bandı

Son üç öğe, basamak ile etek arasına 25 lb uygulandığında basamak ile etek arasındaki boşluk olan "yüklü boşluk" haline gelende birleştirildi. Teste dayalı olarak, sıkışma potansiyelini ölçmek için Adım/Etek Performans Endeksi oluşturulmuştur. Endeks ne kadar düşük olursa, tuzağa düşme potansiyeli o kadar düşük olur. Endeks formülü:

y = -3.77 + 2.37(μ) + 9.3 (yüklü boşluk) Endeks = ey/(ey +1)

Fiziksel Ölçüm Teknolojileri (PMT), indeks ve yüklü boşluk ölçümlerini test edecek bir araç olan IMD-1'i geliştirdi. Başlangıçta, A17.1d-2000 ekinden başlayarak, ekin kabul edilmesinden önce kurulan yürüyen merdivenlerin aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekiyordu:

♦ Endeks ≤ 0.15: değişiklik gerekli değil
♦ 0.15 ≤ Endeks ≤ 0.4: etek deflektörleri gerektirir
♦ Endeks > 0.4: izin verilmez

A17.1d-2000 eki ve sonraki sürümleri kapsamında kurulan yürüyen merdivenler için, yüklü boşluk statik boşluk ölçümünün yerini aldı: yüklü boşluk ≤ 0.2 inç.

Daha eski yürüyen merdivenler, kurulum sırasında hala statik boşluk gereksinimlerine uymak zorundaydı. Daha da önemlisi, kodun yürüyen merdiven bölümünde olmasının yanı sıra, indeks gereksinimleri de bakım bölümündedir (eski yürüyen merdivenler için geriye dönük olarak).

A17.1a-2002 ekinde izin verilen maksimum dizin azaltıldı:

♦ Endeks ≤ 0.15: değişiklik gerekli değil
♦ 0.15 ≤ Endeks ≤ 0.25: etek deflektörleri gerektirir
♦ Endeks > 0.25: izin verilmez
♦ Yüklü boşluk ≤ 0.2 inç.

Test dört alt testten oluşur:

♦ Adım 1 sağa
♦ Adım 1 kaldı
♦ Adım 2 sağa
♦ Adım 2 kaldı

Tahmin edilebileceği gibi, iki adımın hem sol hem de sağ tarafları test edilir. Sonuçlardan herhangi biri uygun değilse, birimin uyumlu hale getirilmesi için bir tür onarım yapılması gerekir.

Adım/Etek Performans İndeksi Testi

Yazarınızın bildiği, şu anda piyasada bulunan tek test cihazı PMT IMD-1'dir. Aracın kullanımı kolaydır ve oldukça güvenilirdir. Ancak yaklaşık 20 yıldır sahada olmasına rağmen her zaman doğru kullanılmamaktadır. Takım, bir adımın kenarına kenetlenir ve onunla hizalanır. Değiştirilebilir polikarbonat sürtünme yüzeyi ile etek arasındaki sürtünme katsayısını ve ayrıca yüklü boşluğu ölçer. Endeks bu ölçümlerden hesaplanır. Araç bu verileri kaydedebilir ve yüklenen boşluğu, sürtünme katsayısını ve indeksi gösteren bir grafik yazdırabilir. Yürüyen merdiven tanılama amaçları için “gerçek zamanlı modda” da kullanılabilir. Aşağıdakiler, okuyucunun bir indeks testi gerçekleştirmeye biraz aşina olduğunu varsayar.

Bir yürüyen merdiveni test etmeye hazırlanırken, test sırasında aletin hasar görmediğinden emin olmak için bakılması gereken bazı şeyler vardır:

♦ Ünite üzerinde testi engelleyebilecek hiçbir kalıntı olmadığından emin olun.

♦ Ünite durdurulduğunda IMD-1'in tarak dişlerinin içine kaymaması için sürgüyü veya durma mesafesini kontrol edin. (Bazı eski yürüyen merdivenler çok uzun kaydıraklara sahiptir.)

♦ Her iki uçtaki etek deflektörlerinin yüksekliğinin aletin sensörüne temas etmeyeceğinden emin olun. Bol açıklığa sahip deflektörler Şekil 1'de gösterilmiştir.

Veri toplayıcıyı IMD-1 indeks test cihazını kullanacak şekilde ayarlarken, EVA-625 veya MMC-1 veri kaydedicisinin, test cihazının yürüyen merdivenin tüm uzunluğunu geçmesi için çalışma süresinin yeterince uzun olacağı şekilde yapılandırıldığından emin olun veya araç, test tamamlanmadan önce kaydı durduracaktır:

>“Yapılandır”
>“İşlemleri Ayarla”
"Kayıt Süresini Ayarla"
>Uygun kayıt süresini girin
MKS ASME A17.2 Asansör, Yürüyen Merdiven, ve Hareketli Yürüyüşler testlerin belirli bir şekilde yapılmasını gerektirir:

♦ Bir yukarı ünite için: yukarı yönde test edin.
♦ Bir aşağı ünite için: aşağı yönde test edin.
♦ Her iki yönde de çalışan bir ünite için: aşağı yönde test edin.
♦ İlk test için normal bir adım seçin.
♦ İkinci test için, test edilen ilk adımdan en az sekiz adım uzakta olan alışılmadık bir adım seçin.
♦ Her test için yeni bir polikarbonat sürtünme yüzeyi kullanın.

Yazarınıza göre, olağandışı bir adım varsa (hasar görmüş veya aşırı derecede kayan veya kayan bir adım), indeks testi yapılmadan önce onarılması gerekir. Kod, normal ve olağandışı bir adımı test ederek dizin sonuçlarının o birim için tipik olmasını amaçlar. Bununla birlikte, çoğu ünite 80'den fazla adıma sahip olduğundan ve sadece ikisi test edildiğinden, test, ünitenin olası sıkışma ile ilgili tüm sorunlarını bulmayacaktır. Kod ayrıca ünitenin normal çalışma koşullarında test edilmesini de amaçlamaktadır; bu, testten hemen önce etek yağının uygulanmaması gerektiği anlamına gelir.

Gerekli kod testi ve grafiği oluşturmak için “Olay Kaydet” modunu kullanın.

Aracı kurarken, dikkate alınması gereken bazı önemli noktalar vardır:

1. Aleti basamaklar üzerinde tutarlı bir şekilde konumlandırın. Tabanı (basamaya kenetlenen parça) yedi adet kıskaç veya nervürü basamak kenarından ve basamak burnundan 5 inç geriye yerleştirmek iyi bir uygulamadır. Bu, sürtünme yüzünü kolayca tutturmak ve sıfırlamak için yeterli alan sağlar ve her test için sürtünme yüzünün eteğin aynı kısmıyla temas etmesine izin verir.
2. Test menüsünde ilerlerken “Set ID #” belirir. Kullanıcının birim tanımlayıcısını girdiği yer burasıdır. Son haneyi girerken (Şekil 2'deki not oku) ve “Enter” düğmesine basarken, sürtünme kuvveti dönüştürücüsü bu noktada kalibre edilmekte olduğundan, sürtünme yüzeyine hiçbir şeyin dokunmadığından emin olun.
3. "Mesafeyi Sıfıra Ayarla" göründüğünde, sürtünme pabucu sensör muhafazasına doğru itilmelidir. dördü gümüş saplamalar muhafazaya temas eder (Şekil 3). Bu pozisyonda tutun ve “Enter” düğmesine basın. Bu noktada konum (yüklü boşluk) dönüştürücüsü kalibre edilir. Kullanıcı dikkatli olmazsa, sensör yanlış kalibre edilerek geçersiz yüklü boşluk ölçümleri (bazen negatif) üreterek hatalı indeks sonuçlarına neden olur. Bu adım bazen aydınlatma, ünite genişliği ve etek deflektörlerinin konumu nedeniyle zordur.
4. Aleti basamağa tutturduktan sonra, üst yüzey (üzerinde talimatlar bulunan) eğimli eteğin üst kısmına paralel olacak şekilde muhafazayı döndürdüğünüzden emin olun ve yerine kilitleyin. Adımın diğer tarafını test ederken değiştirdiğinizden emin olun.
5. Ardından, “İşaretçiyi Hizala” görüntülenir. Bu, diğer bir kritik adımdır, çünkü yüklü boşluk, endeksi sürtünme katsayısından daha fazla etkiler. IMD-1'in işaretçisi, adımın kenarıyla (Şekil 4'te okun gösterdiği yer) eşit olarak hizalanmalıdır. Kenar detektörünün, “T” şeklindeki aletin (Şekil 4'te eski, altın kenar detektörü gösterilmektedir) adımın kenarına doğru sıkıca çekildiğinden ve sensör muhafazasının IMD- 1'in imleci (Şekil 4'te daire içine alınmış) sadece kenar algılayıcıya dokunur. IMD-1 üzerindeki kilitleme düğmelerini sıkın. Emin olmak için düğmeler sıkılaştıktan sonra ayarı tekrar kontrol etmek iyi bir uygulamadır.
6. Aletin yayını (yükünü) sıkın. Bu bariz görünebilir, ancak acele edildiğinde unutulabilir. Yazarınızın müfettiş olan bir arkadaşı, “Muayene sırasında bakım şirketi teknisyeni aleti kuruyordu. Yayı sıkmadığını fark ettim. Kendisine sorduğumda yayı hiç sıkmadıklarını söyledi.” Yay sıkılmazsa, basamak ile etek arasına gerekli 25 lb'lik kuvvet uygulanmayacaktır. Önemli ölçüde daha iyi bir dizin ve yüklü boşluk sonucu verir, ancak aynı zamanda geçersiz bir testtir. Müfettişler bunu yakından izlemelidir.
7. Bir PMT askı anahtarı, testi tetiklemek için kullanılabilecek iyi bir araçtır. Kullanıcının, testi etkilememesi için aletten birkaç adım uzakta olmasına izin verir.
8. Teknisyen her zaman teste başlamadan önce (eğimin başında) üniteyi çalıştırmalıdır. Çapraz yolvericilere sahip eski ünitelerde, araç önce tetiklenirse başlangıç, sonuçlarda ani bir artışa neden olur. Bu bazen uyumsuz bir dizin değerine neden olur. Yumuşak yolvericilere sahip daha yeni ünitelerde, o kadar fark yaratmaz; bununla birlikte, statik sürtünmeden dinamik sürtünmeye hala bir geçiş vardır. Teknisyen yürüyen merdiveni durdurmadan önce testi durdurmak da önemlidir.
9. Kalan üç test için işlemi tekrarlayın.

RGerçek Zaman Modu

Gerçek Zamanlı Mod, basamaklar, parkur ve eteklerle ilgili sorunları bulmak için kullanılabilir. Bu modun, ünitenin her iki ucundaki yüklü boşluğu test etmek için de kullanılması yararlıdır. (İlginç bir şekilde, yazarınız AHJ'ye döndürülen ünitenin her iki ucundaki yüklü boşluk ölçümlerini hiç görmedi.) Menüden “Gerçek Zamanlı Mod”u seçin. “Set Threshold Level” menüsünden, maksimum olması istenen dizini seçin ve aracı daha önce açıklandığı gibi ayarlayın. İndeks ayarlanan eşiği aşarsa veya aştığında, Şekil 5'te gösterilen kırmızı LED yanarak ünitedeki bir sorunun yerini belirleyecektir.

Loaded Gap: Gerçek Zamanlı Mod Hızlı Kontrol

Alet kurulumuyla ilgili bir soru varsa, yüklü boşluk bir bıçak mastarı ile doğrulanabilir. IMD-6'in yayı sıkıştırıldığında, mastarı Şekil 1'da gösterildiği gibi basamak ile etek arasına yerleştirmeniz yeterlidir. Bıçak mastarı, aletin okuduğuna çok yakın bir yüklü boşluk okumalıdır. İndeks testi, eski bir yürüyen merdivende alışılmadık derecede küçük yüklü bir boşluk gösteriyorsa, kanat mastarının bu şekilde kullanılması yararlıdır.

Test Sonuçlarını Analiz Etme

Düzgün Yapılmış Bir Test

Grafiksel sonuçların deşifre edilmesi tipik olarak tartışılmayan bir şeydir. Çoğu kişi, yürüyen merdivenin uygun olup olmadığını belirlemek için grafiğin alt satırında görüntülenen maksimum endeks değerlerine bakar. Ne yazık ki, bu yeterli değil.

İlk olarak, testin uygun şekilde yapılıp yapılmadığını belirlemek gerekir. Testi dikkatli bir şekilde gözlemlemeden veya uygulamadan, doğru yapıldığından asla %100 emin olunamaz. Ancak sonuçların gözden geçirilmesi bazı hataları ortaya çıkarabilir.

Düzgün yapılmış bir indeks testinde (Şekil 7), her iki basamağın sağ tarafının (kırmızı) sonuçları ile her iki basamağın sol tarafının (yeşil) sonuçları arasında benzerlik olmalıdır.

Yüklenen boşluk Şekil 7'nin üst satırında gösterilmiştir. Her iki taraf (sol ve sağ) ve renk (kırmızı ve yeşil) arasında benzerlikler vardır. Testlerden biri diğerinden daha fazla ölü bantlı bir adımdaysa, o grafik daha yüksek yüklü boşluk değerlerine sahip olacaktır, ancak grafikler yine de benzer görünmelidir.

Şekil 7'nin ikinci satırı sürtünme katsayısıdır (μ). Yine sağ taraf (kırmızı), sol taraf (yeşil) gibi benzerlikler gösterir. Takım olması gerektiği gibi basamakta tutarlı bir şekilde yer alıyorsa, sürtünme yüzeyi etek üzerinde aynı konumda çalışmalı ve sürtünme katsayısı grafikleri benzer görünmelidir. IMD-1 ile yapılan testte, yazarınız, silikon veya Teflon™ sprey ile yeni işlenmiş fabrikada kaplanmış düşük sürtünmeli eteklerin ve eteklerin μ @ 0.15 ila 0.2 değerine sahip olduğunu bulmuştur. Bir süredir işlem görmemiş eski etekler veya etekler μ @ 0.2 ila 0.4'e sahiptir ve kuru paslanmaz çelik etekler μ @ 0.4 ila 0.6 civarında test edilir. Bunların laboratuvar testi sonuçları değil, saha testlerinden elde edilen genel sonuçlar olduğunu unutmayın.

Alt satır dizindir. Yine test doğru yapılırsa sağdaki testler ile soldaki testler arasında benzerlikler olmalıdır. Yüklenen boşluk gibi, değerler farklı olabilir, ancak grafikler benzer görünmelidir.

Potansiyel bir sorun, IMD-1'in okuması için çok büyük bir boşluğa sahip olan eski yürüyen merdivenlerdir. Test cihazı, yaklaşık 3/8 inç'e kadar yüklü bir boşluğu okuyacaktır. 3/8 inç'ten daha büyük yüklü bir boşluğa sahip bir yürüyen merdiven, boşluğu düz bir çizgi olarak gösterecektir (Şekil 8). Açıkçası, bu yürüyen merdiven indeks testini geçemedi. (Yürüyen merdivenin yüklü boşluğu aracın okuyacağından daha büyük olduğundan, bu yüklü boşluk verileriyle oluşturulan endeksin gerçekte olduğundan daha düşük olacağını unutmayın.)

Yanlış Yapılan Test

Negatif yüklü boşluklara sahip birçok indeks testi (Şekil 9) AHJ'ler tarafından kabul edilmiştir. Negatif yüklü bir boşluk, uygun olmayan takım kurulumunu gösterir. Tipik olarak neden, "mesafeyi sıfıra ayarla" sırasında sürtünme yüzünün tamamen bastırılmamasıdır. Negatif yüklü boşluk içeren bir indeks testinin geçersiz olduğunu ve ünitenin yeniden test edilmesi gerekeceğini unutmayın.

Çoğu zaman, grafiğin geri kalanına benzemeyen bir kısmı ile bir test sunulur. Örneğin, Şekil 10'da “Adım 2 Sol” için μ, “Adım 1 Sol” için olandan önemli ölçüde daha azdır. Bu durumda, polikarbonat sürtünme yüzeyinin takılmamış olması muhtemeldir.

Şekil 11'de, test sırasında sol ve sağ karıştırılmıştır: test edilen adımlardan birinin kenarları, aslında solken sağ olarak girilmiş ve aynısı diğer tarafta da meydana gelmiştir. İlginç bir şekilde, bir taraftaki daire içine alınmış yüklü boşluklar neredeyse sıfırdır, bu da yanlış alet kurulumunu (veya eğimin çoğu için eteğe temas eden adımları) gösterir. Yazarınız yürüyen merdivenin yeniden test edilmesini isterdi.

Gösterilen yanlış gerçekleştirilen testler, yazarınızdan çeşitli AHJ'ler ve müfettişler tarafından incelemesi istenen testler arasındadır. Bunlar hiçbir şekilde bir yürüyen merdiveni test ederken yanlış gidebilecek şeyler değildir, ancak en yaygın olanı gibi görünmektedir. Testi gerçekleştirdikten hemen sonra verileri bir dizüstü bilgisayara indirmek uygundur, böylece herhangi bir yanlış görülürse test hemen yeniden yapılabilir.

ÖZET

Aleti tutarlı bir şekilde konumlandırmak ve aleti doğru şekilde kurmak önemlidir. Aleti tetiklemeden önce üniteyi çalıştırdığınızdan emin olun ve yürüyen merdiveni durdurmadan önce aleti durdurun. Geçerli testlerden emin olmak için verileri yerinde indirin. Söz konusu yürüyen merdiven için kod gerektiriyorsa, her iki uçtaki yüklü boşluğu kontrol ettiğinizden emin olun.

Öğrenme-Takviye Soruları

Aşağıdaki öğrenme-pekiştirme sorularını kullanarak çevrimiçi olarak mevcut olan Sürekli Eğitim Değerlendirme Sınavı'na çalışabilirsiniz. www.elevatorbooks.com veya s. Bu sayının 132.

♦ Önce yürüyen merdiven mi yoksa alet kaydı mı başlatılmalı? Niye ya?
♦ A17.1-2000 altında kurulan bir ünitede izin verilen maksimum Yüklü Boşluk nedir?
♦ A17.1d-2000'den önceki kodlar altında kurulan yürüyen merdivenler, endeks kadar statik basamak/etek boşluğu gereksinimlerine de uymak zorunda mı?
♦ Daha düşük bir endeks, daha düşük veya daha yüksek bir tuzağa düşme olasılığı anlamına mı gelir? Niye ya?
♦ A17.2'ye göre her iki yönde de çalışan bir yürüyen merdiven için indeks testi yapıldığında yürüyen merdiven hangi yönde hareket etmelidir? Niye ya?