1973

ELEVATOR WORLD 庆祝成立 20 周年。

有趣的是，《ELEVATOR WORLD》创始人威廉·C·斯特金直到20年1973月刊才承认或庆祝该杂志已进入XNUMX周年。^[1] 这种承认包括对 EW 成立的一般性回忆，并重申该杂志致力于作为垂直运输 (VT) 行业内的主要沟通和信息传播手段：“尽管格式、一般内容、专栏、贡献者和员工发生了很大变化，”第一期中的使命宣言仍然适用——我们的存在是为了服务公司和行业内的人们。”^[1] 

虽然斯特金将这一周年纪念推迟到今年第三期的确切原因尚不清楚，但对 XNUMX 月和 XNUMX 月期内容的回顾表明，EW 进入了新的一年，其使命反映了最近发生的事件。 因此，也许，斯特金做出了一个战略决定，等到三月“暂停”并庆祝，以免失去编辑动力。

该杂志扩大的使命反映在一系列新专栏、新员工和新撰稿人中。 新专栏包括“照亮竖井”、“创新”、“华盛顿日期变更线”、“关联问题”、“东方展望”和“联系：将人与产品联系起来的科学”。 1969 年 XNUMX 月首次出现的“照亮竖井”与一项新的 VT 行业计划直接相关，斯特金在第一篇专栏的介绍中对此进行了描述：

“在全国电梯承包商协会年会的订阅会员会议上，密歇根州劳工部电梯安全司司长 Don Wiseman 表示，美国和加拿大的一些政府电梯检查员表达了热情关于一个全国性协会的计划组建……时间不允许对这样一个团体可能承担的确切性质进行深入调查，但在讨论中出现了一个由 Don Wiseman、John Miller 和我自己组成的“特设”委员会接受了进一步探索的责任……你的编辑说 Elevator World 至少在最初，我们会很乐意充当检查员-顾问组内部人员的交流媒体，并建立一个专栏，让这些类别可以在其中进行互动。”^[2]

这项提议的倡议——创建一个新的 VT 行业协会——呼应了在 1953 年 EW 成立前一年建立全国电梯承包商协会 (NAEC) 的努力。再一次，Sturgeon 和他的杂志提供解决新出现的关键需求所需的领导力和资源。

这些努力的成果在 1971 年 XNUMX 月的“照亮井道”专栏中有所体现，该专栏宣布了全国电梯安全机构协会 (NAESA) 的成立：

“该协会的目的是促进、促进和协助颁布标准电梯安全规范，并交流和传递共同感兴趣的信息……该协会的成员将由联邦、州和市政府组成其主要职责和职能是电梯安全规范的应用和执行的官员。”^[3]

NAESA 的第一次年会于当年晚些时候举行，1973 年 1972 月号刊登了一篇关于该组织于 XNUMX 年 XNUMX 月举行的第二次年会的专题文章。这次会议被称为“全国研讨会”，重点关注“代码问题”必须遵守这些规范的开发商和电梯公司。”^[4] 特邀发言人包括 William C. Crager（A17.1 执行委员会主席）、Mark L. Mount（美国国家电梯工业公司 (NEII) 代码工程师）和 John J. Klocke（OSHA 材料处理部主管）。

名为“创新”的“新”专题主要关注新产品，实际上是一个“旧”专题，之前被标记为“新设备”。 1969年1970月，新称号出现； 此次品牌重塑旨在更好地反映该行业的整体创新和创业精神。 在 XNUMX 年 XNUMX 月首次亮相的“华盛顿日期变更线”中发现了一种不同的精神。该专栏是政府辩论、决定和法令的月度摘要。 它的作者彼得·S·纳根 (Peter S. Nagan) 曾担任驻华盛顿记者 “商业周刊” 并在加入 EW 之前为国家事务局编辑了“商业展望报告”。 《A Matter of Association》一书的作者约翰·希克斯 (John Hicks) 也为他的专栏带来了丰富的经验； 但是，在这种情况下，它与 VT 行业直接相关。 该专栏于 1971 年 1964 月首次出现时，希克斯担任 NEII 的执行董事。 他于 1967 年加入 NEII 的前身国家电梯制造工业有限公司 (NEMI)。1969 年，他被任命为执行董事，并于 XNUMX 年监督 NEMI 向 NEII 的转变。他的专栏着重于广泛的 NEII 计划及相关新闻。

1971 年 35 月号还包括针对亚洲 VT 行业的新系列的第一期：“东方展望”。 该专栏的主要作者是 Ken'ichi Kawashima，他是一名咨询工程师，在日本 VT 行业拥有 1973 年的经验。 他在 XNUMX 年贡献了四个专栏，其中一个以 Toshio Fukuda 贡献的材料为特色。 事实上，川岛是六名 EW 驻外记者之一。 其他人是 David M. Fazakerley（英国记者）、Umberto Sermedese（意大利记者）、Johannes Kleemann（德国记者）、Ehlver Hallberg（斯堪的纳维亚记者）和 John Inglis（澳大利亚记者）。 其中许多名字对于长期读者和 VT 行业成员来说无疑是熟悉的，他们的出现反映了 EW 对国际行业事件的报道越来越多。

最后一个新专栏“联系：人与产品相关科学”（首次出现于 1973 年 XNUMX 月）的起源是斯特金当年开篇社论的主题。^[5] 1969 年，他创建了“联络部”，这是一个旨在处理重印过去文章和问题的请求的新部门。 Sturgeon 指出，这家新企业的推动力可以追溯到 1963 年，当时该杂志“开始收到承包商的要求，要求重印《追寻过去》，以个性化方式分发给他们的客户。”^[5] 

除了提供再版外，新部门还制作了与活动相关的专门出版物，其中包括 NAEC 的“电梯规划关键”和“该协会的第一个创收会议计划”。^[5] 联系部门还提供了 EW 的副本，这些副本具有贴在杂志封面上的定制公司标签，以便分发给客户。 1972 年，产品线扩展到包括电梯相关艺术品的再版； 其中最受欢迎的是插画家 Mike Fisher 和 Jim Lee 创作的原创作品（图 1）。 联系部门由 EW 编辑和出版商领导 Ricia Sturgeon-Hendrick, 他于 1973 年担任该杂志的副主编。 “联系方式”专栏侧重于业务和通信中的“最佳实践”。

在他 1973 月的社论中，作为宣布 XNUMX 年年度研究主题的前奏，Sturgeon 总结了这些独特问题的历史：

“在其成立二十年的过去十一年中， Elevator World 发表了年度研究。 1963年，“寻找过去”，垂直交通的第一部历史； 次年，“People in Motion”分析了大规模人员移动设备。 1965 年和 1966 年，我们编辑了“空中包裹”的第一部分和第二部分，这是迄今为止对欧洲“工业化建筑”和“合理化电梯行业”最详细的研究，并于 1967 年发表了第一份综合研究报告以任何语言编写的架空索道行业的“人与机器对抗山峰”。 次年，已故的 Paul Kern 的“Rail Clips and Call Backs”合辑受到了我们行业领域人员的好评。 1969 年，我们组织了一项关于“塔楼”的研究； 1971 年的“日本及其电梯行业”和去年的“地震与电梯”。^[6]

Sturgeon 打算将 1973 年的年度研究重点放在“水平仪”上，这是为在大型机场航站楼运送乘客而开发的人员搬运车。 然而，他的计划在 XNUMX 月份的 NAEC 董事会议上发生了变化，会上他被要求继续研究“'OSHA' 和'安全编程'的主题。”^[6] 

考虑到这个新目标，斯特金报告说，他和他的员工“与六家大型制造商的安全工程师一起参与了电梯安全世界的年度研究”。^[6] 这项工作包括在阿拉巴马州莫比尔的 EW 总部举行的为期两天的会议，八家领先的 VT 公司的代表出席了会议（图 2）。

随着年度研究工作的进展，该项目扩展到包括一个平行文件：一个新的 现场员工安全手册，旨在方便技术人员和机械师携带（84 页的指南尺寸仅为 3.5 x 5.5 英寸）。 其目录涉及广泛的主题：负责机械师的安全责任、一般安全要求、安全穿着的服装和个人防护装置、在电气设备周围工作时的注意事项、起重机和吊索、脚手架、路障、便携式梯子、便携式电动工具、机械手工具、焊接和切割、电梯运行安全和自动扶梯安全规则。 正文附有 26 个表格、插图和图表。 该手册的最后一个部分涉及以下主题：安全计划、安全协调、安全检查、人们如何受伤、安全协调员检查表、工具箱会议 1 至 24、急救提示和起重机信号。

VT 行业对年度研究（XNUMX 月出版）的赞赏，尤其是 现场员工安全手册, 在给编辑的信中立即显而易见。 十二月号刊登了六封来信，对手册的出版表示感谢和祝贺。 此外，也许是其成功最切实的“证据”是这些信件中的订单手册，数量超过 2,000 份。 这些信件还包括来自日本福田敏夫的来信：

“我们对会议的内容印象深刻 现场员工安全手册. 日本电梯协会在今年早些时候发布了类似的内容，但只有 13 页，并且没有提供信息的插图。 我们现在打算出版一本辅助手册，想知道我们是否可以使用您手册中的一些信息？”^[7]

将电子战产生的材料转移到美国以外的国家的提议实际上是全年的主题。 位于巴西阿雷格里港的 Elevadores Sur SA 的 Horacio Goncalves de Morales 提出了这样的请求。 莫拉莱斯寻求将 1963 年“追寻过去”年度研究报告翻译成葡萄牙语的许可（已获准）。

斯特金和他的杂志再一次提供了解决新出现的关键需求所需的领导和资源。

毫不奇怪，安全主题是文章、专栏和其他专题（包括致编辑的信件）中探讨的一致主题。 一封与安全相关的信件和已发表的回复提醒人们注意 1970 年代初期与今天之间的重大差异。 五月号刊登了美国盲人基金会主任威廉·F·加拉格尔 (William F. Gallagher) 的一封信：

“对于盲人，尤其是老年人来说，电梯是一个问题，我们收到了很多建筑师的来信，询问建筑物中应该包括什么，这样视障人士就不会依赖于使用视觉指南来移动。 我们还没有看到电梯按钮的任何标准或指南。 似乎我们对设备的类型都有自己不同的想法，应该召开一个由盲人、建筑师、电梯制造商等领域的专家组成的会议，他们可以制定适当的标准。” ^[8]

对加拉格尔的信的回应是由山写的。 他表示，只有密歇根州和俄亥俄州这两个州要求“残疾人电梯在轿厢和大厅按钮站盖上包含用于楼层的盲文数字。 此外，还需要一个声音信号来指示轿厢停在的楼层。”^[9] 芒特继续补充道：

“A17 电梯规范委员会没有代表残疾人团体的具体意见，但它确实收到了个人的建议。 我相信 A17 委员会的积极代表会受到欢迎。 这可以通过写信给美国机械工程师协会、规范和标准……表达希望在委员会中有代表……我们的行业当然希望为残疾人尽其所能，如果我们没有适当的指导我们的努力将功亏一篑。”^[9]

密歇根州和俄亥俄州的标准似乎暗示这些要求仅适用于“残疾人电梯”，因此并非所有电梯都包含这些功能。 Mount 的回应还表明，代码编写者尚未完全解决与确保 VT 系统可访问性相关的问题。 一个重要的背景是，美国残疾人法案直到 1988 年才被引入国会，并且直到 26 年 1990 月 XNUMX 日才被签署成为法律。EW 和 VT 行业对这些问题的认识说明了他们对响应所有用户需求的重要性。

与往年一样，EW 讨论了各种各样的主题，包括 VT 可访问性等严重问题以及庆祝活动。 事实上，并不是只有 EW 一家在 1973 年庆祝周年纪念日； Inclinator Company（50 周年）、FS Payne Company（70 周年）和 Sedgwick Machine Works（80 周年）加入了他们的行列。 

这一年还创造了多个“第一”。 其中包括在日本安装的第一部双层电梯。^[10] Osaka-Obayashi 大楼设有八台由三菱电机有限公司制造的双层机器（图 3）。 荷兰 Otis Liften 的主管 Erik Warners 报告了另一个明显不是垂直优先的问题。 他提供了荷兰高尔夫球场使用的第一辆高尔夫球车的照片。 该手推车“由奥的斯在美国的一家子公司提供”，并带有 Otis Liften 标志（图 4）。 该杂志的读者可能很容易观察到最终的 EW 首先，也可能不会。 一月号的封面采用了该杂志徽标的新版本，描绘了阿特拉斯举起世界。 新标志还采用了程式化的杂志首字母 (EW) 代替封面上的全名。 虽然新标志清楚地反映了 1970 年代初期的美学，但它的使用仅持续了六个月：5 月号刊登了旧标志的回归（图 XNUMX）。 显然，连续性有很多话要说。

案例

[1] 威廉·C·斯特金，“说到问题：我们的二十年”（1973 年 XNUMX 月）。

[2] William C. Sturgeon，“照亮井道”简介（1969 年 XNUMX 月）。

[3] “照亮井道”（1971 年 XNUMX 月）。

[4] 《NAESA召开全国会议》（1973年XNUMX月）。

[5] William C. Sturgeon，“谈到问题：联系部门”（1973 年 XNUMX 月）。

[6] William C. Sturgeon，“谈到问题：电梯安全世界”（1973 年 XNUMX 月）。

[7] Toshio Fukuda（东芝府中作品），“评论”（1973年XNUMX月）。

[8] William F. Gallagher（美国盲人基金会主任），“评论”（1973 年 XNUMX 月）。

[9] Mark L. Mount（NEII 代码工程师），“评论”（1973 年 XNUMX 月）。

[10] Ken'ichi Kawashima，“从东方看”（1973 年 XNUMX 月）。