连接人和地方

By 东江电梯 | 项目聚焦 | 二月28,2022

阅读时间:6分钟

连接人和地方
Leioa的倾斜电梯
人工智能概述

在西班牙莱奥亚,一部倾斜式电梯弥合了拉米亚科地铁站旁的兰吉莱里亚街与乔里耶里区之间47米的距离,将陡峭曲折的山路改造成便捷舒适的通道,减少了私家车的使用,促进了公共交通的发展。这部由圣地亚哥·帕斯托与TK电梯公司合作设计的电梯,拥有125米长的直线轨道,设有25座全景轿厢、空调、平稳加速系统、无齿轮牵引、能量回收系统和LED照明,每小时最多可运行8个往返。安全设施包括风速计控制的停机装置和并联救援梯。TKE、Viconsa和莱奥亚市政厅的协调组装和维护工作,为居民带来了日常的便利和环境效益。

西班牙莱奥亚的新倾斜电梯帮助当地人进出。

TKE提交

Leioa 倾斜电梯实施项目旨在连接 Lamiako 地铁站对面的 Langileria 街和西班牙比斯卡亚的 Txorierri 区之间 47 米的间隙。 连接区域的奇点导致项目发生了不同的转变。 人口密度以及地铁站的影响表明了相关性,最重要的是,需要创建一条无障碍路线,以减少私家车的使用并增加公共交通的使用。 这导致了环境和沟通的改善。

安装倾斜电梯之前使用的道路由陡峭、交错的路段组成,这是山区的典型特征,并且在附近街道上有相当长的距离。 这些障碍不仅暴露了路人为了到达目的地而必须处理的繁琐任务,也暴露了依赖或残障人士面临的不可能进入的问题。

倾斜的电梯项目不仅连接了地方,而且连接了人。 Leioa 的装置也可以作为避风港,为所有居民提供自主和自由的交通。 倾斜的电梯预计该地区的交通流量以及靠近 Lamiako 地铁站,可容纳 25 人,并提供两站服务。 电梯的运行频率高达每小时 400 次往返,在这段时间内可搭载 XNUMX 人,旨在为乘客提供高水平的舒适性和安全性。 电梯配备了一种平稳而渐进的加速和减速机构,便于在装有空调的舒适空间中进行远距离旅行。 这些特性使倾斜电梯成为其居住者的稳定且用户友好的安装。

因此,电梯不仅可以满足高峰时段的需求,还可以满足 Leoia 居民的日常交通可达性需求。

安装特点

  • 负载:1.875公斤
  • 22°  倾角
  • 速度:1.60 m / s
  • 停靠点:2
  • 访问:1(侧面)
  • 轨道长度:125 m直线路线
  • 全景客舱采用 6+6 毫米标准安全玻璃,尺寸为 2,400 x 1,610 毫米
  • 采用变频控制的无齿轮牵引机和下降能量再生系统
  • 通过平行于轨迹的梯子进行救援

设计制造

TK Elevator (TKE) 与建筑师 Santiago Pastor 共同参与电梯设计 维克蒂亚工程公司. 安装的总体设计考虑了电梯的方位和轨迹等因素,使电梯不会受到西班牙北部具有强烈海洋影响的天气的强烈影响,降雨量大,并且对不断席卷坎塔布连海岸的强烈西北风开放。 因此,实施风速计以在检测到危险的风暴或阵风时取消电梯的运行,保证了电梯的安全。 这种机制会停止电梯,保护下层停止的客舱。

该车由 TKE 设计和制造,该公司生产的“坚固的设计和优雅的线条”适用于所有设施(通道、停靠点等)。 TKE在电梯框架中安装了空调系统,以在炎热的天气以及严酷的北方冬季持续为电梯用户保持舒适的温度。 此外,还集成了设备以促进绿色和环保的环境。 其中包括不使用油的无齿轮机器、低能耗 LED 照明、用于降低电梯启动功耗的变频器以及在电梯下降时产生能量的系统。

组装

倾斜电梯的组装需要与土木工程部门密切协调,以便对所涉及的每个行会的任务进行详细的规划和监控。 同样,我们进行了一项完整的安全研究,以充分保证我们的安装人员和所有工人的工作条件。

首先,TKE进行了工作的布局(坑、机房、停靠点和遮阳篷)。 确认尺寸无误后,开始安装机舱和配重导轨梁,以及相关的电缆管道、电缆导向滚轮等装置。然后,配重框架和压印和侧面紧固导轨。安装用于安全运输onrails。 然后将机器与框架一起安装,并启动电气控制面板、门、带滑轮的框架以及牵引和压印电缆。 最后介绍了框架,将所有设备(空调、压印系统等)集成在框架内,以及用于连接到总面板的电气布线和电缆链一起安装。 该过程以对所有安全装置的监管结束。

短信额度

比斯开的 Leioa 市政厅提供了该物业,并作为倾斜电梯项目的推动者。 牧师是建筑师和 维孔萨 是承包商。 TKE 是制造商并监督组装和维护。

项目团队

项目团队由以下人员组成:

  • 销售经理和大客户经理:Joseba Ochoa 是蒙德拉贡大学的一名工业技术工程师。 1995年加入TKE旗下Ascensores Cenia,任Guipúzcoa省代表,后任公司全国销售经理。 两家公司合并后,他成为蒂森克虏伯西班牙电梯公司新建筑电梯的全国销售经理。 目前,他是西班牙北部地区 Special Works (NI) 的大客户经理。
  • 项目经理:Carlos Trapiella 是奥维耶多大学的工业技术工程师。 2002年加入天凯,此前曾在不同公司从事质量管理和检验工作。 在 TKE 工作期间,他在设备设计、规格研究、报价制定、特殊项目负责人以及最近几年担任项目管理和特殊装配部门的项目经理等方面担任不同的职能。 在TKE,他曾参与地铁项目(毕尔巴鄂、马德里、伊斯坦布尔、纽约、开罗等)、机场(巴拉哈斯、迪拜、巴塞罗那、旧金山等)和城市可达性(Leioa、巴塞罗那、圣科洛马) 、维多利亚、巴拉卡尔多等)。
  • 组装负责人:Iosu Esteneaga Blanco 是一名工程师,在 TKE 担任装配负责人超过 13 年,他为毕尔巴鄂和 Gettxo 等市议会开发了提供城市可达性的项目。 管理垂直和倾斜电梯的组装,他还作为组装经理参与了 Palacio Euskalduna 和毕尔巴鄂机场 (La Paloma) 的扩建项目。
  • 设计经理: Raul Luengo Garcia 是马德里理工大学的工业工程师。 他在TKE工作10余年,在西班牙、丹麦、波兰、迪拜、阿曼、台湾等国家的剧院进行了电梯系统和舞台设备的许多钢结构和机构的机械设计和计算。 , Leungo 在西班牙多个城镇安装的倾斜电梯项目的设计、计算和监控方面拥有丰富的经验。
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