“拐点”

加拿大市场趋势：摩天大楼拔地而起、城市不断发展、VT 行业蓬勃发展。

2023 年夏天，奥的斯加拿大副总裁兼董事总经理 Patrick Yeung 参观了温哥华新第三高塔的施工现场（高 587 英尺、57 层的 The Butterfly 公寓楼，由已故建筑师 Bing Thom 设计并开发）位于市中心的西岸 (Westbank) 附近），看看奥的斯 SkyBuildTM 电梯在运送奥的斯工人和其他行业的人员穿过大楼时有多么有用。这些电梯的实用性和多功能性给他留下了深刻的印象，今年这些电梯将被转换为 SkyRise® 乘客电梯。

截至发稿时，在加拿大另一边的多伦多，奥的斯正在为 The One 安装 SkyBuild 电梯。The One 是一栋 329.4 米高、91 层的混合用途建筑，由 Foster + Partners 设计，由 Sam Mizrahi 开发。竣工后，它将成为加拿大第一座超高层建筑和该国最高的建筑。奥的斯总共为位于约克维尔市中心街区的 The One（也称为 One Bloor West）提供了 23 部电梯（《电梯世界》，2020 年 XNUMX 月）。  

温哥华、多伦多和蒙特利尔的数十台建筑起重机和塔楼越来越高，这表明建筑业正在蓬勃发展，正在推动大大小小的垂直运输 (VT) 公司开展工作。 VT 行业参与者表示，该行业已基本从 COVID-19 大流行中恢复过来，维护和新建市场基本未受影响。疫情期间搁置的现代化进程开始卷土重来。然而，这种流行病的一些痕迹仍然存在：随着越来越多的公司采用混合工作模式，美国正在从以办公为中心的建筑转向更大比例的住宅建筑，而郊区继续以蜂巢式建筑为主。包括高层建筑的活动。虽然办公室电梯过去可能在 VT 公司的订单中占据主导地位，但如今，它们更有可能在混合用途和住宅项目以及包括交通系统、医院甚至核电站在内的基础设施中激增。

仅多伦多郊区很快就会拥有比西半球除纽约、芝加哥和迈阿密以外的任何地方都多的 150 米以上摩天大楼。
— CTBUH 建筑数据协调员 S. Isaac Work

杨说，西部的温哥华、东部的多伦多和蒙特利尔为奥的斯创造了大量的工作机会。 “随着城市人口持续增长，这正在推动住宅、医疗保健和交通/基础设施领域的新建设，”杨观察道。 Yeung 与业界同行一样表示，奥的斯在过去几年中看到的最大转变是从新的商业办公楼转向医疗保健和基础设施项目——这与全球许多其他市场一致。他补充道：“不断增长的城市人口也推动了住宅行业的发展，而加拿大的住宅行业依然强劲。”

杨说，加拿大“相对较高”的移民数量有望进一步推动住房需求，以及交通和医院等基础设施的需求。总部位于多伦多的 VT 咨询公司 KJA 首席运营官 Rob Isabelle 补充道，加拿大总体上拥有“世界一流的学校系统、包容多元文化的社会和高品质的生活”，其中多伦多和温哥华始终名列前茅跻身全球最适宜居住的 10 个城市。他说，加拿大目前每年允许大约 1 万移民。

混合用途，以住宅为主

高层建筑和城市人居委员会 (CTBUH) 建筑数据协调员 S. Isaac Work 表示，加拿大许多城市（尤其是多伦多）高层建筑的建设有所增加，特别是带有重型住宅部分的混合用途建筑。工作状态：

“过去两年，加拿大各种规模的城市——包括大城市的郊区——都达到了新高层建筑提案的拐点。在省和联邦住房当局的住房加速器资金的支持下，它们正在经历从以汽车为中心到以交通为导向的高密度开发的范式转变。多伦多市目前有 23 座高度至少 150 m 的建筑正在建设中，另有 212 座此类提案如果完成，将使该市的高层建筑存量增加 375% 以上。

“仅多伦多都市区的郊区就至少有 60 栋在该高度范围内拟建或正在建设的建筑，目前已有 150 栋。加拿大城市到郊区的增长模式在北美城市中是前所未有的。就背景而言，仅多伦多郊区很快就会拥有比西半球纽约、芝加哥和迈阿密以外的任何地方都多的 XNUMX 米以上摩天大楼。”

沃克表示，高层建筑提案急剧增加的主要目标似乎是解决“全国范围内住房单元的严重短缺”，“至少从我们看到的住宅提案中所占比例过大可以推断出这一点。”离开加拿大。”沃克表示，办公楼高层建筑的计划数量并没有比疫情前有所减少，但它们在新提案中所占的比例越来越小。在多伦多，近 17% 的新提案包括办公空间，超过四分之一的包含办公室的提案是混合用途的，“这表明从一开始就进一步实现建筑功能多样化的愿望，”沃克表示。

CECA 的观察结果

加拿大独立电梯公司也有类似的看法，加拿大电梯承包商协会执行长(CECA)董事Catharine Bothwell表示，会员的两个最大市场是大多伦多和大温哥华，因为这些地区的人口增长推动了住宅建设的需求。某些独立公司正在享受相当多的业务，BC省里士满的Richmond Elevator公司是该省最繁忙的公司之一，处理了三分之一以上的新安装业务，在服务合同下拥有超过4,000台设备。博思韦尔补充道：“阿尔伯塔省也看到了一些不错的活动，卡尔加里市分配基础设施资金，帮助将办公楼改建为住宅。”他指的是一项将“中世纪乏味”办公楼改造成时髦的新公寓或公寓的举措（EW ，2023 年 XNUMX 月）。

总部位于温哥华的 CECA 成员 Delco Elevator Products 总裁安雅·科达克 (Anya Codack) 表示，现代化和维护似乎正在推动她所称的疫情“缓慢复苏”。更好的是，供应链挑战得到缓解，使 Delco 能够简化其库存管理实践并促进及时交付。物流和原材料成本下降，使得德尔科得以冻结，在某些情况下还降低了价格——这对于努力与大型供应商保持竞争力的小型供应商来说是个好消息。 “目前，我们看到人们对现代化和新建项目表现出浓厚的兴趣，这让我们对未来五年的 VT 行业前景持乐观态度，”Codack 说道。

Isabelle 表示，截至发稿时，KJA 正在开展 150 多个加拿大新建项目，涉及约 1,500 部电梯和自动扶梯。涉及重大VT合同的包括：

• 温哥华新圣保禄医院（列治文电梯）
• 温哥华皇家哥伦比亚医院重建项目（里士满电梯）
• Metrolinx 的 GO Transit 扩建 — 多伦多的 Eglinton Crosstown 和 Ontario Line 项目（Eglinton Crosstown、Otis 的自动扶梯、KONE 的电梯）
• 多伦多约克街 16 号 33 层办公楼（TK 电梯 [TKE]）
• 前街 160 号，多伦多一栋 46 层办公楼 (TKE)
• 多伦多道明中心 (Toronto-Dominion Centre) 或 TD 中心办公楼综合体（现代化，TKE）
• 多伦多 Brookfield Place 塔楼办公大楼（拥有 50 个单位的现代化改造，TKE）
• 国家银行 (Banque Nationale)，位于蒙特利尔的 40 层新银行总部，现已成为该市最高的摩天大楼之一 (Schindler)

加拿大最近为迅达提供了两份 POY

包括大量双层电梯，后一个项目是EW的2024年 Project of the Year (PoY) 电梯，新建建筑类别（EW 2024 年 2022 月）。迅达团队还凭借 Scotia Plaza 摩天大楼赢得了 1988 年电梯、现代化类别的 PoY，这是一个标志性的三塔项目，最初于 2023 年在多伦多市中心金融区竣工。 “近年来，多伦多一直是令人惊叹的项目的沃土，无论是新建筑、现代化建设还是城市的连接部分，”辛德勒在 1 年观察到。[2023]除了 The Well 之外，该 OEM 还重点关注了 2024 年和 19 年 PoY 获奖者，The Well 是一座由七栋高层建筑组成的综合体，包含办公室、公寓和零售店。迅达为那里的一座 7000 层办公楼提供了 18 部电梯中的 5500 部（其中 36 部配备了 PORT 目的地调度系统）、四部迅达 XNUMX 电梯和其他设备。

辛德勒观察到：

“大多伦多地区有2,000多座30m以上的建筑，市中心地区有100多座高度超过100m（大约是自由女神像的高度）的摩天大楼。在北美，只有纽约拥有更多的高层建筑。”

其中许多建筑（例如 Scotia Plaza）建于 1980 世纪 XNUMX 年代或更早，很快就需要现代化改造，包括其 VT 设备。辛德勒表示，“加拿大还有许多其他现代化项目即将开展”，该公司期待着开展这些项目。

其他电梯公司也做好了准备。 “我们知道，全球大部分电梯人口（包括加拿大）在未来几年将需要现代化，特别是随着客户越来越多地寻求最新的互联技术和能源效率，”杨说。

CECA 成员表示，由于 COVID-19 大流行，现代化进程陷入停滞，但正在开始复苏。博思韦尔说，维护和新建工程没有受到影响。

Isabelle 表示，在 KJA 的工作组合中，随着新的商业开发速度放缓，主要新项目即将竣工，基础设施建设激增。 “我们看到医院和交通项目的数量创历史新高，”伊莎贝尔说。 “仍有一些现代化工作，但通常仅限于住宅区，有数十个两到三辆车的项目。”

最近的奥的斯基础设施合同包括：

• 蒙特利尔 Vaudreuil-Soulanges 医院（28 部电梯，包括 11 部 SkyRise 单元）
• 蒙特利尔地铁蓝线（97 个自动扶梯，横跨 17 个现有车站和 XNUMX 个新车站）
• Global-Tardif 电梯制造集团与富士达合作，于 2023 年秋季宣布，已获得为温哥华百老汇-市政厅站提供 15 部全景无机房电梯的合同，这是该站 5.7 公里延伸段的一部分。千禧线 (Millennium Line) 由 TransLink 和温哥华市承建（《EW》，2024 年 22 月）。 Peelle Co. 业务开发副总裁 Michael J. Ryan 观察到“加拿大市场仍然非常活跃”，表示 Peelle 为安大略湖北岸的达林顿核电站提供了 XNUMX 个新的电动货运电梯门和 XNUMX 个新的电动门位于安大略省克拉灵顿。 “我们也对皮尔为无障碍电梯安装的许多交通系统感到兴奋，”瑞安说。

沃克表示，在大流行后的高层建筑方面，建筑施工已恢复到与过去十年的竣工率持平的水平。截至2020年，加拿大全国已建成111座150m以上的建筑。此后，已建成的 144 米以上建筑已增至 150 栋，另有 266 栋正处于提案阶段。但有一个“但是”。工作说：

“在大量此类项目开始大规模建设之前，在未来两到三年内，高层建筑的增长在外部观察者看来仍可能停滞不前。我们完全预计加拿大，特别是多伦多地区，将在 2020 年代末至 2030 年代初的高层建筑竣工中占据主导地位，其中住宅或混合用途功能的比例更高，并且按照我们目前的理解，将远离 CBD 进行多中心扩散。”

与此同时，毫无疑问，VT 公司有很多事情可以让他们忙碌。伊莎贝尔预测：“加拿大将继续全力以赴——不仅在未来五年，而且在未来几十年。”

参考法案

[1] group.schindler.com/en/media/stories/well-done-toronto.html