风格注意事项

By Elevator World | 新兴技术 | 1年2020月XNUMX日

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风格注意事项
由 The Design Studio 设计的住宅项目亚特兰蒂斯将成为昌迪加尔 Mohali 的最高建筑。
人工智能概述

建筑师特里帕特·吉尔达尔(Tripat Girdhar)所在的设计工作室强调,垂直交通对于高层建筑的成功至关重要,需要平衡用户需求、入住率、轿厢动力、等待时间、可出租面积、成本和能源消耗。设计方案涵盖液压式、齿轮式和无齿轮式曳引式电梯以及无机房电梯,并提供改造和现代化升级建议。规划假设典型轿厢使用率为80%,酒店和外部玻璃电梯的使用率则降至60%;可接受的等待时间范围从办公楼的约25秒到酒店的30至50秒,以及住宅的45至90秒。双层和三层轿厢、每井道双轿厢、能量再生系统、目的地控制系统和碳纤维传送带等先进技术,能够实现更高的高度和效率。他的亚特兰蒂斯项目应用了多种绿色环保策略,包括旋转遮阳篷、剪力墙结构和UPVC窗户。

建筑师 Tripat Girdhar 分享了他对不断发展的 VT 技术的看法,因为它会影响建筑设计。

2009 年,建筑师 Tripat Girdhar 和 Umesh Sharma 共同创立了位于昌迪加尔的领先建筑和室内设计公司 The Design Studio。 Girdhar 的创新设计不仅重新诠释了印度的建筑根源和传统敏锐度,而且还将印度建筑呈现在世界舞台上。 该公司以多元化的工作而闻名,从住宅和公司办公室的建筑和室内设计到零售和酒店空间。 在最近的一次采访中,鉴于新兴技术和基础设施的发展,Girdhar 分享了对垂直交通 (VT) 的一些看法。 他指出 VT 对于搬运货物和为人们提供舒适的重要性,并补充说电梯是高层建筑成功的关键。 吉达尔说:

“设计工作室的专家在设计 VT 战略项目时会考虑多种因素,包括客户需求、各类建筑的入住率、电梯轿厢功率、等待时间以及在不牺牲电梯效率、成本的情况下增加建筑物可出租空间的方法- 效率和能源消耗。 商业高层建筑的每位住户每天至少需要乘坐四次电梯:早上、午餐时间和下班后。

“我们为所有类型的建筑提供服务,包括零售、商业、住宅、酒店、医院、交通枢纽和综合用途开发项目。 我们为新建项目和现有建筑提供液压电梯、齿轮和无齿轮牵引电梯和无机房 (MRL) 电梯,我们可以帮助进行设备评估和维护,并提供改进和现代化的建议. 例如,在住宅楼中,除了人本身,家具移动、货物运输和安全也必须考虑在内。”

当然,这些并不是唯一的因素。 他继续:

“在大型建筑中使用 VT 对成功至关重要,因为电梯占用了大量空间,从而影响了塔楼的可出租空间量。 然而,建筑物必须有足够的电梯容量才能正常运行。 对于高大、细长的建筑和混合用途开发项目尤其如此。

“我们工程师的估计必须考虑到入住率的范围,其中可能包括用于购物、学校、酒店和公寓的建筑物。 从交易大厅到行政套房,从高端公寓到社会住房,入住率差异很大。 设计师通常假设电梯客舱容量为 80%,但在人们有行李的酒店中,这一数字下降到 60%,有趣的是,在为眩晕患者提供更多空间的外部玻璃电梯中。 等待时间也必须考虑在内,合理的时间范围从办公室的 25 秒到酒店的 30-50 秒和住宅楼层的 45-90 秒。”

Girdhar 特别指出通过改进 VT 技术来提高可用的可能性。 他说:

“随着超高层建筑的不断增长,电梯设计的进步也在迅速发展。 双层电梯增加了容量,并且正在建造三层电梯,而其他设计包括两个独立在同一竖井内行驶的舱室。 一些创新允许从电梯的配重中提取能量并在其他地方重复使用,而控制技术的进步使乘客能够在大厅到达他们的目的地,以便系统为每部电梯制定完美的行程曲线。 碳纤维超强皮带的发明意味着现在单部电梯可以达到1,000米以上,而曾经使用钢索意味着电梯可以覆盖的高度被限制在100米以内。”

设计工作室创新

设计工作室的最新项目亚特兰蒂斯将成为昌迪加尔 82 区 Mohali 的最高建筑。它将与前面的 100 英尺宽的道路和对面的 164 英尺宽的道路接壤,位于 Manav Rachana 学校附近。 亚特兰蒂斯酒店被概念化为一座绿色建筑:该项目向两侧开放,适合所有季节并接近自然。

该项目中使用的一项新的创新功能是海拔变化。 该设计包括建筑物正面的遮阳板,这些遮阳板可以随着太阳水平地在窗户上方或垂直地在窗户前旋转,以减少太阳热量和眩光,同时允许日光景观。 遮阳板在白天可以节省能源,将它们安装在建筑立面上标志着建筑设计的新阶段。

采用剪力墙技术的铝制模板和未增塑聚氯乙烯窗户的良好协调是帮助亚特兰蒂斯实现具有成本效益的设计、减轻开发商负担并为最终用户提供居住的好公寓的要素。

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