نقص إمدادات الطاقة في أفريقيا يخلق الفرص

لقد أدى انقطاع التيار الكهربائي غير المتوقع في إفريقيا إلى فتح سوق جديد لمزودي حلول الطاقة الاحتياطية مع جعل الابتكارات الحديثة من قبل صانعي المصاعد ، مثل الوحدات التي تعمل بالطاقة الشمسية ، أكثر استحسانًا. في محاولة للحفاظ على تشغيل المصاعد حتى في حالة انقطاع الكهرباء ، يقوم أصحاب المباني التجارية والصناعية ومديروها بزيادة تكاليف المشروع لتشمل مصدر طاقة بديل. توضح ثلاث حوادث مدى الحاجة الماسة إلى علاج لتغطية الكهرباء المتقطعة في إفريقيا.

في 17 يوليو 2011 ، اضطرت وزيرة الخارجية الأمريكية السابقة هيلاري كلينتون ، أثناء مخاطبتها رؤساء الدول والمشرعين الأفارقة المجتمعين في مقر الاتحاد الأفريقي المكون من 20 طابقًا في العاصمة الإثيوبية أديس أبابا ، إلى قطع خطابها. قصيرة وغادر البلاد بعد انقطاع التيار الكهربائي عن المبنى الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر ، مما أدى إلى توقف المصاعد وشل أنظمة العناوين الصوتية لساعات. [1] بعد عامين تقريبًا ، في 23 مايو 2013 ، كان من المقرر أن يلقي خليفة كلينتون ، جون كيري ، خطابًا أمام قمة الاتحاد الأفريقي خلال الذكرى الخمسين لتأسيسها عندما واجه وضعا مماثلا في مبنى مقرها الجديد ، الذي شيدته الصين بتكلفة 50 مليون دولار. كهدية للاتحاد الأفريقي: أصاب انقطاع الكهرباء الهيكل ، أطول برج في أديس أبابا ، والذي ، في ذلك الوقت ، لم يكن لديه مصدر طاقة بديل موثوق. [200] مثل كلينتون ، غادر كيري البلاد ، وقطع زيارته قصيرة وإلغاء المناقشات المخطط لها مع القادة الأفارقة وكبار الشخصيات الأجنبية.

لاحقًا ، في 4 سبتمبر ، أصبحت الرئيسة الليبيرية إيلين جونسون سيرليف ورئيس أمنها محاصرين في مصعد أثناء اجتماع اللجنة الإقليمية رفيعة المستوى حول الدول الهشة في أحد الفنادق الرائدة في العاصمة الليبيرية مونروفيا. [3] فتح مدير خدمة الحماية التنفيذية للرئيس بالقوة باب المصعد لإخراج الرئيس قبل أن يتم تشغيل السلطة بعد دقائق.

في جميع أنحاء المنطقة ، هناك العديد من الحوادث المماثلة التي لم يتم الإبلاغ عنها والتي توضح التحديات الخطيرة التي يواجهها أصحاب المباني الصناعية والتجارية مع استمرار نقص الكهرباء في جميع أنحاء إفريقيا. وفقًا للوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) ، تمتلك إفريقيا 147 جيجاوات من السعة المركبة ، "مستوى مماثل للقدرة التي تقوم الصين بتركيبها في عام أو عامين". وفقًا للوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) ، "يبلغ متوسط ​​استهلاك الفرد من الكهرباء في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى (باستثناء جنوب إفريقيا) 153 كيلو واط في الساعة فقط في السنة. هذا هو ربع الاستهلاك في الهند و 6٪ فقط من المتوسط ​​العالمي ". ما يقرب من 600 مليون شخص في أفريقيا يفتقرون إلى الكهرباء ، ويحدث انقطاع التيار الكهربائي بشكل شبه يومي. [4]

يشير Inge Hackenbroch ، مدير إفريقيا / الشرق الأوسط في Germany Trade & Invest GmbH ، إلى أنه نظرًا للنمو الاقتصادي في إفريقيا والتزايد السريع في عدد السكان ، فإن الطلب يفوق العرض في العديد من المجالات. نتيجة لذلك ، غالبًا ما يقوم الأفراد والشركات بسد فجوات الطاقة باستخدام حلول باهظة الثمن ، مثل طاقة الديزل. يؤدي هذا إلى تآكل الناتج المحلي الإجمالي لبعض الاقتصادات الأفريقية بنسبة 1-5٪ كل عام. قال هاكنبروش إنه للحفاظ على تشغيل منشآتهم ، بما في ذلك أنظمة النقل العمودي ، يشتري العديد من مالكي ومديري المباني أنظمة النسخ الاحتياطي للطاقة ، وخاصة مولدات الديزل. أشار بيتري فيليكاكوسكي ، المدير التنفيذي المسؤول عن الأعمال التجارية في إفريقيا في شركة مان ديزل وتوربو في أوغسبورغ بألمانيا ، إلى أن محطات الطاقة الجديدة باهظة الثمن ، وأن عددًا قليلاً من شركات البناء المحلية قادرة على تولي مثل هذه المشاريع الضخمة مالياً.

تسعى شركات المصاعد جاهدة لسد الفجوة

ولكن مولدات الديزل ليست هي الحل الوحيد لانقطاع التيار الكهربائي المتكرر في المباني، بما في ذلك المباني في أفريقيا. فقد قدم مصنعو المصاعد أيضًا حلولاً مصممة للمساعدة في تقليل احتمال وقوع الحوادث أو تعطيل التشغيل في المباني أو المناجم حيث يتم استخدام النقل الرأسي بشكل شائع. على سبيل المثال، قالت شركة أوتيس إنه نظرًا لأن مجموعات المولدات التي تعمل بالديزل لها تأثير معماري ومالي كبير على إدارة المبنى، فقد طورت حلًا جديدًا، وهو Gen2® Switch، وهو مصعد يعمل بالبطارية مستقل (ELEVATOR WORLD، مايو 2013). صرح مارك روسيل، مدير شركة أوتيس أفريقيا وشركة نيو إكويبمنت فرانس، قائلاً: "تم تخفيض تكلفة المشروع، لأن الآلات المستقلة للمصعد تمكن المروجين من استعادة المساحة المدرة للدخل".

قال روسيل ، لأنه يضمن تشغيل المصعد حتى أثناء انقطاع التيار الكهربائي ، فإن Gen2 يعد حلاً مثاليًا لمشاكل انقطاع التيار الكهربائي. وقال إن الاختراع هو المصعد متعدد المصادر ، والذي يعمل بدائرة رئيسية أحادية الطور 220 فولت ويمكنه أيضًا استخدام مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لإعادة شحن بطارياته. وصف روسيل مفتاح Gen2:

"مدعومًا بنظامه المكون من أربع بطاريات ، يعد Gen2 Switch الخطوة الأولى نحو المصعد المستقل ، غير المتأثر بانقطاع التيار الكهربائي والتقلبات في الشبكة الكهربائية. إذا لم يكن مشروع المبنى مجهزًا بألواح شمسية أو توليد طاقة الرياح ، فإن Gen2 Switch الخاص بنا يتم توصيله ببساطة بمنفذ أحادي الطور 220 فولت. "

مصعد شندلر الشمسي يرفع الأمل

في وقت مبكر من هذا العام ، قدمت Schindler حلاً يعتمد على الطاقة المتجددة ، وخاصة الطاقة الشمسية (EW ، يونيو 2013). يعتقد المحللون أنه يمكن أن يوفر مصدر طاقة مستقرًا في مناطق مثل إفريقيا ، حيث أثر العرض غير المنتظم على أسواق البناء الصناعية والتجارية. كان مصعد Schindler Solar Elevator متاحًا في البداية في أوروبا والهند وسيكون متاحًا في الأسواق المتبقية مثل إفريقيا في عام 2014 (EW ، أكتوبر 2013). وهذا يثير الأمل في أن الطاقة الشمسية يمكن أن تكون جزءًا من حل مشكلة الطاقة في إفريقيا. علاوة على ذلك ، فإن العديد من المباني في إفريقيا منخفضة الارتفاع ، حيث تعمل المصاعد التي تعمل بالطاقة الشمسية بشكل أفضل.

تقول Schindler أن المصعد الشمسي يقلل من التكاليف ويزيد من قابلية التشغيل ، لأنه يعمل بشكل مستقل عن شبكة الطاقة. يحتوي النظام على العديد من الميزات الموفرة للطاقة ، مثل وضع الطاقة الاحتياطية وأضواء السيارة التي تنطفئ تلقائيًا. قال رئيس التسويق والمبيعات بشندلر ، بيل فيكو ، "إن مصعد شندلر للطاقة الشمسية يعد خطوة كبيرة إلى الأمام في إنشاء مباني خالية من الطاقة في البيئات الحضرية".

قال دينيش موساليكار ، المدير العام لشركة Avire Global في الهند والشرق الأوسط وأفريقيا والمدير المقيم للهند ، إن حالات انقطاع التيار الكهربائي المتكررة مثل تلك التي حدثت في البلدان الأفريقية المتعطشة للطاقة يمكن أن تعيق النقل الرأسي. قال مسلقر:

"إن انقطاع التيار الكهربائي المتكرر له تأثير سلبي للغاية على أداء المصعد ، مما يتسبب في وقوع حوادث متكررة للركاب [و] المصاعد خارج التشغيل ، من وجهة نظر الخدمة. يؤدي الفشل المفاجئ للإمداد واستئنافه أيضًا إلى ارتفاع التيار ، وهو أمر غير مرغوب فيه لوحدات التحكم في المصاعد وغيرها من الأجهزة الإلكترونية للمصاعد ".

على الرغم من ندرة وقوعها ، إلا أن الحوادث الخطيرة يمكن أن تحدث أثناء عمليات إنقاذ الركاب المحاصرين - وهي أشراك يمكن أن تكون ناجمة عن انقطاع التيار الكهربائي ، كما قال مسلكار.

وأشار روسيل إلى أنه بدون الطاقة الكهربائية ، يتوقف المصعد التقليدي عن العمل ، مما يجعل المستويات العلوية للمبنى غير متاحة للأشخاص الذين لا يستطيعون صعود السلالم بسبب ضعف الحركة. "بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي الانقطاع المتكرر أو تغيرات الجهد في دائرة الطاقة إلى تدهور المكونات الإلكترونية للمصعد. وقال إن تكلفة صيانة الآلات المتأثرة بهذه الظواهر تزداد.

وفقًا للخبراء ، تحتاج إفريقيا إلى زيادة الاستثمار في توليد الكهرباء بما يقدر بـ 250 جيجاوات بحلول عام 2030 لمواكبة نموها الاقتصادي. وتؤكد الوكالة الدولية للطاقة المتجددة أن الجيل الإضافي سيعني أن السعة يجب أن تتضاعف إلى ما يقرب من 7 جيجاوات في السنة على المدى القريب ، وتتضاعف أربع مرات بحلول عام 2030. ومع ذلك ، لا تزال الحواجز موجودة:

"بينما تتحسن معدلات الوصول في بعض البلدان ، لا تزال بيئة الأعمال التجارية وإطار السياسات غير قويين بما يكفي لجذب مستوى الاستثمار الخاص المطلوب لتركيب 250 جيجاوات الإضافية بحلول عام 2030. العديد من البلدان الأفريقية مثقلة بأطر السياسة الغامضة والحمراء المفرطة شريط ، في حين أن دعم الكهرباء والتسعير الذي تفرضه الحكومة غالبًا ما يعوقان الاستثمار التجاري المستدام ". [4]

آفاق التنمية تفوق المخاوف

على الرغم من تحديات إمدادات الطاقة في إفريقيا ، تخطط العديد من شركات النقل العمودي للاستثمار في المنطقة ، لأن التنمية المستقبلية تبدو مشرقة. قالت Otis ، التي تنشط في كل دولة أفريقية تقريبًا ، إما من خلال شركات Otis أو الموزعين الحصريين ، إنها ستستخدم فرعها في جنوب إفريقيا لتوسيع عملياتها في جنوب إفريقيا وأنغولا وزامبيا. قال روسيل:

"في شرق إفريقيا ، أنشأنا مؤخرًا Otis Kenya ، مما سيساعدنا على تقديم أفضل خدمة لعملائنا. في شمال إفريقيا ، على الرغم من الأحداث ، نواصل عملياتنا ونستمر في خدمة عملائنا ، حيث أصبحت الجزائر اليوم دولة سريعة التطور بمشروعها التاريخي الجامع الكبير. تؤمن Otis بتنمية إفريقيا ونحن نستثمر أكثر فأكثر في تطوير المهارات التقنية ".

مراجع حسابات
[1] Nazret.com ، "إثيوبيا: انقطاع التيار الكهربائي يضرب بينما تخاطب هيلاري كلينتون الاتحاد الأفريقي في أديس أبابا" ؛ 17 يوليو 2011.
[2] منتدى أخبار إثيوبيا ؛ 26 مايو 2013.
[3] الفجر الجديد (مونروفيا) ؛ 4 سبتمبر 2013.
[4] الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (www.irena.org).