Banche sullo Yarra

Ascensori per residenze private

inviato da Next Level Elevators

Panoramica del progetto

The Banks on the Yarra è un lussuoso progetto residenziale situato ad Abbotsford, a pochi minuti dal centro di Melbourne, in Australia.

Questo progetto ha rappresentato una sfida unica. In uno spazio stretto e limitato, Next Level Elevators ha installato con successo un bellissimo ascensore Eltec HLG. L'ascensore è posizionato al centro della struttura, integrandosi perfettamente in questa splendida casa familiare. L'Eltec HLG è diventato un punto focale e un elemento distintivo della casa.

Il risultato finale è una testimonianza del merito del produttore, Eltec, e del team di installazione di Next Level Elevators, che hanno dimostrato una precisione eccezionale nel garantire che l'Eltec HLG diventasse un elemento architettonico e un punto culminante della casa. Infine, l'Eltec HLG aggiunge valore a lungo termine per la famiglia e tranquillità per il loro futuro.

Requisiti visivi

L'ascensore Eltec HLG è stato progettato per essere il punto focale della casa. L'abbinamento dell'ascensore Eltec HLG con il vano ascensore in vetro di Eltec (vano autoportante TA) ha creato una perfetta integrazione con l'abitazione. La cabina e il vano ascensore in vetro hanno permesso all'ascensore di integrarsi con l'ambiente circostante, pur rimanendo un elemento architettonico di grande impatto. L'ascensore Eltec HLG è stato personalizzato con le seguenti finiture:

• Porta scorrevole automatica Big Vision con vetro pieno e telaio in acciaio inox
• Pannelli per pareti cabina in Stop Sol Silver Glass
• Quattro controsoffitti downlight in acciaio inox, finitura a specchio
• Pannello di controllo a tutta altezza verniciato a polvere RAL 9005, semilucido
• Asta in finitura Nero Semi Lucido 9005S abbinata a pannelli in vetro trasparente
• Pavimenti in legno personalizzati, progettati e realizzati dal cliente

Requisiti tecnici

1. Opzione ambientale

Next Level Elevators è orgogliosa dei suoi ascensori completamente elettrici di alta qualità. Uno dei motivi principali per cui il cliente ha scelto l'Eltec HLG è stato il suo basso consumo energetico. Oltre alle sue prestazioni superiori, l'Eltec HLG è dotato di un sistema di trazione completamente elettrico a frequenza variabile e funziona con un'alimentazione monofase/230 V, 10 A. Questo è evidente nelle sue solide credenziali ambientali rispetto agli ascensori idraulici, che richiedono una sala motori e spesso un'alimentazione multifase superiore a 30 A.

Oltre al suo design intelligente, l'Eltec HLG garantisce un'efficienza operativa eccezionale e un posizionamento flessibile all'interno della proprietà, senza imporre ulteriori vincoli architettonici.

2. Accesso limitato

L'ascensore Eltec HLG doveva essere installato in corridoi estremamente stretti e spazi ristretti, poiché doveva essere adattato a un'abitazione esistente. L'accesso limitato ha rappresentato una sfida significativa sia durante la preparazione del sito che durante la costruzione della torre dell'ascensore.

Il vano ascensore era originariamente un atrio con giardino, il che significava che tutti i movimenti terra dovevano essere ridotti al minimo per evitare di compromettere le fondamenta della casa e potenzialmente causare danni strutturali. L'accesso alla proprietà era ulteriormente limitato a causa della posizione centrale dell'atrio all'interno della casa. Il cliente desiderava mantenere la vista del cielo notturno dalle finestre circostanti e massimizzare la luce naturale nelle stanze adiacenti all'ascensore. Un tetto in vetro rinforzato è stato installato sopra la torre dell'ascensore per garantire la massima illuminazione naturale a tutti i piani della casa. Pannelli murali personalizzati, disposti secondo le specifiche del cliente, sono stati installati in tutto il vano ascensore per creare linee morbide e una finitura impeccabile.

L'ascensore e la torre sono stati consegnati tramite il garage per un'auto. Poiché il cliente e la sua famiglia risiedevano ancora in loco, lo spazio per il montaggio era estremamente limitato. Il team di installazione ha collaborato a stretto contatto con Michael Nasso di MN Constructions per garantire fissaggi a parete adeguati a sostenere la torre. Dopo l'installazione del vano ascensore e dei componenti interni, MN Constructions ha realizzato rivestimenti e finiture interne su misura attorno a tutte le aperture delle porte.

Tutta la preparazione del sito, compresi lo scavo e il getto della base della fossa, hanno dovuto essere completati manualmente a causa dello spazio ristretto, che impediva l'uso di macchinari.

Questa complessa installazione ha richiesto una pianificazione meticolosa e un'esecuzione impeccabile da parte del team di Next Level Elevators e del produttore di ascensori, Eltec. L'HLG di Eltec è stato abbinato all'iconico vano TA Freestanding di Eltec, consentendo la realizzazione di questa installazione tecnicamente impegnativa.

3. Pavimento della cabina personalizzato

Ciò che ha reso questo progetto ancora più unico è stato il pavimento in legno personalizzato, progettato e realizzato dal cliente. Nella scelta del pavimento con ascensore, i clienti desideravano mantenere il calore dei loro pavimenti in legno esistenti. "La maggior parte delle opzioni in granito non si adattava alla nostra casa", ha osservato il cliente. Hanno quindi deciso di fornire il proprio pavimento personalizzato.

All'epoca, uno dei clienti era da poco andato in pensione e aveva iniziato a dedicarsi alla lavorazione del legno come hobby, frequentando la Melbourne Guild of Fine Woodworking un giorno a settimana. Questa esperienza gli fornì le basi per progettare un pavimento per ascensore su misura, una volta fornite le misure dal project manager.

Hanno scelto una combinazione di blackwood della Tasmania e noce americano. Il design utilizza il noce americano come cornice per mettere in risalto le splendide venature naturali del blackwood della Tasmania. È stato progettato con giunti di dilatazione tra i due tipi di legno per consentire il naturale movimento del legno dovuto alle variazioni di umidità. Il pavimento è stato rifinito con olio naturale Osmo Satin Clear.

Riflettendo sul processo, il cliente ha condiviso:

"Siamo davvero felici di aver avuto l'opportunità di partecipare attivamente. È stato un contributo personale al nuovo ascensore di casa nostra e apprezziamo davvero il fatto di essere stati coinvolti nel processo."

Presentazione prodotto

Sistema di ascensori Eltec HLG

L'Eltec HLG integra la tecnologia avanzata degli ascensori nell'architettura flessibile dell'Eltec HLB. Dotato di un motore di trazione senza riduttore, l'HLG offre una maggiore capacità di carico, una migliore qualità di marcia e una maggiore efficienza energetica. L'Eltec HLG è noto per la sua ampia gamma di personalizzazioni e prestazioni tecniche, e il sistema offre un'alternativa sofisticata ai tradizionali ascensori idraulici.

TA Freestanding Shaft

Il pozzo TA Freestanding è un telaio strutturale autoportante. Il telaio è realizzato interamente in alluminio. Questo materiale durevole è noto per la sua leggerezza e flessibilità. L'alluminio offre anche un'eccellente resistenza alla corrosione e una lunga durata. Ciò elimina la necessità di manutenzione continua. Il pozzo è rapido e facile da installare e il suo sistema di incastro brevettato nasconde viti e cavi, garantendo una finitura uniforme.

Panoramica dell'installazione

Il vano TA Freestanding è stato posizionato per primo, fornendo la struttura per il preciso assemblaggio dell'ascensore Eltec HLG. Progettato per soddisfare i requisiti tecnici di Eltec, il vano massimizza le prestazioni del sistema. Il vano TA Freestanding è stato costruito a partire da una struttura che collega le traverse orizzontali e verticali. Queste sono state ancorate saldamente ai vuoti del pavimento per eliminare le flessioni e soddisfare rigorosi standard di portata. Piastre di montaggio e centraggio delle travi preassemblate sono state posizionate a intervalli strategici. Ciò ha garantito un allineamento preciso e semplificato il processo di assemblaggio.

Per verificare la verticalità, il team di installazione ha utilizzato filo armonico e corde, garantendo che il fusto rimanesse a piombo. I pannelli di vetro trasparente sono stati quindi sollevati con cura in posizione utilizzando un argano elettrico in combinazione con sollevatori a vuoto e fissati con fermavetri interni ed esterni. Questo metodo non solo garantisce stabilità strutturale, ma garantisce anche che ogni pannello sia posizionato in modo impeccabile, a dimostrazione dell'elevato livello di precisione richiesto.

Le staffe di supporto della guida sono state posizionate sulla parte superiore della struttura dell'albero in alluminio e squadrate utilizzando filo armonico per l'allineamento.

Alla base della fossa, le guide principali e del contrappeso sono state fissate alle staffe delle rotaie. Utilizzando morsetti speciali, sono state unite con piastre di giunzione per contribuire a mantenerne la struttura. La piastra di base del motore senza riduttore è stata fissata all'apice delle guide, con il motore montato sulla sezione superiore tramite sei bulloni ad alta resistenza. Il limitatore di velocità è stato installato nella fossa, incorporando un dispositivo di tensionamento calibrato, mentre la puleggia del limitatore è stata fissata al supporto del motore. Il telaio del contrappeso è stato quindi posizionato sulle guide T45. È stato allineato utilizzando pattini e supporti di guida e sono stati installati lingotti zavorrati.

L'imbracatura della cabina è stata installata all'interno del sistema di guide dell'ascensore e fissata tramite pattini di guida in nylon. Il pavimento della cabina è stato quindi fissato direttamente all'imbracatura mediante bulloni. Il telaio della cabina è stato assemblato e fissato al pavimento utilizzando profili in alluminio ad alta precisione composti da quattro montanti angolari verticali e un segmento di tetto. Dopo l'assemblaggio, il paranco è stato sollevato al livello del supporto del motore, posizionando quest'ultimo sulla struttura di supporto superiore.

Le funi di trazione sono state fatte passare attraverso le scanalature delle pulegge sull'arco e sul contrappeso. Successivamente, sono stati installati i telai delle porte a ogni pianerottolo all'interno del vano TA Freestanding per garantire un perfetto allineamento tra le porte e il vano. I pannelli delle pareti della cabina sono stati quindi montati utilizzando profili a scatto e sigillati saldamente con guarnizioni in gomma. I componenti elettrici sono stati installati in conformità al manuale elettrico del produttore, inclusi i test e le procedure richiesti per garantire la conformità e i più elevati standard di sicurezza.